ГАЗОВЫЙ МОНСТР. Экслюзивный обзор тепловоза 2ТЭ116Г. // The Gas Monster.
Рет қаралды 218,476
6 жыл бұрынПожалуй, единственное на KZfaq видео о газотепловозе 2ТЭ116Г с рассказом в комплекте. Приятного просмотра, и простите за посредственное качество. Спасибо!
Для поддержания канала имеется кошелёк WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
#тепловоз #газовыйтепловоз #железнаядорога #раритет #2тэ116г #вниижт #щербинка #экспериментальныйлокомотив #обзор #поезд #локомотив
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Я помню этот тепловоз!!! Он выставлялся на выставке в Щербинке в 1988 году!!! Я тогда ещё помогалой работал!!! Потом его в Печере встретил!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Замечательно! Спасибо за дополнение!
@user-ph6fx8cz4t 6 жыл бұрын
Помню эту выставку, был на ней)))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо! Круто!
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Только в Печере промежуточную криогенную секцию выцепили,как обычно, и работали на двух в обычном режиме. Это был год 1995, дальнейшая его судьба была потом неизвестна.
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Pokemosha Life да ещё поправлю, выставка была именно в 1988 году, потому как в 89г с мая месяца я уже был в армии. А Печерские бригады в 95 году его проклинали,потому как для обслуживания криогенной секции технических условий нет, а как обычный тепловоз тоже были какие-то проблемы по дизелю, то что касалось относительно подачи топлива. Но я был в командировке и на посторонние дела времени не оставалось. Свой тепловоз дурил...
@vladimir9391 6 жыл бұрын
Даже не представлял что такой огромный тепловоз может быть на газу, но дизель есть дизель!!! Чего только стоит звук работы двигателей под нагрузкой, такого тепловоза с чистым дизелем, эту технику я люблю с самого раннего детства, за все - за зверскую мощь, за дизайн(не похож ни кого либо из собратьев), за выносливость, и работа двигателя - это что то, слушал бы вечно, кто в курсе тот поймет! Автору спасибо, лайк сменя!!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо, Владимир! Очень рад, что Вам нравятся наши видосы!
@vladimir9391 6 жыл бұрын
Просто у Вас это очень хорошо получается, и тема мне очень интересная, так что продолжайте в том же духе, я думаю многие люди скажут Вам спасибо, а от меня всего наилучшего в 2018 году!!!!!!!!!!!!!
@jeeperscreepers3821 5 жыл бұрын
Да печально если распилят на металлолом атак подкрасить и музей автору спасибо за интересное видео Лайк
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Большое спасибо, Джиперс, за просмотр этого унылого ролика! Сейчас они качеством немного получше стали, надеюсь)
@kolpa40k81 6 жыл бұрын
Не зря старался так долго, видос огонь! Я вообще не знал раньше о таком тепловозе!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Такие комменты - лучшая награда! Спасибо!
@alexanderkazantsev9477 6 жыл бұрын
О классная техника я даже про него и не знал. Лайк))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну, теперь знаете). Благодарю, Саш!
@greg938rus 6 жыл бұрын
Я тоже не знал,это ка 2140sl)))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Знание - сила!
@pyonpyon5336 6 жыл бұрын
Человеческая речь!!! Благодать для ушей!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за оценку!
@rubberrjcnz 6 жыл бұрын
Интересные у Вас видео. Люблю железную дорогу!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем снимать еще!
@user-lm8rc4ip9c 4 жыл бұрын
Я даже не знал, что такой тепловоз был. спасибо за познавательное видео.
@misterShon 6 жыл бұрын
Интересный рассказ и приятный голос, грамотная речь. Спасибо!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за оценку видео!
@user-hh1tm1ej1p 6 жыл бұрын
Как всегда интересно. С прошедшим коллега!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю, Василий! И Вас с Праздником!
@login_amarok36 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Слава! Даже и не подозревал о существовании такой машины.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье! Вам большое спасибо за просмотр!
@user-cf3qu5cd6e 6 жыл бұрын
Спасибо за познавательный обзор. Понравилось.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!
@user-tf3uj3qh9p 6 жыл бұрын
Зачётный обзор! Ставлю "любо"!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень Вам признателен.
@azrailway1390 6 жыл бұрын
Очень интересно я пронего слыхал искал не нашёл а вы покозали спасибо за видео
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень признателен Вам, Омар, за комментарий!
@user-wg4cv3tb4p 6 жыл бұрын
Интересный способ подачи материала, спасибо. Смотрю всегда с удовольствием!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень признателен Вам, Роман, спасибо! Вышел новый ролик про 2ТЭ10М, кстати)
@user-wg4cv3tb4p 6 жыл бұрын
СМОТРЕЛ, СМОТРЕЛ. ПОНРАВИЛОСЬ.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ещё раз благодарю Вас, Роман!
@TimurMilovanov 6 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Голос едва слышен за музыкальной подложкой
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Тимур! Простите за тихий голос, сейчас я это исправил при монтаже.
@sissandis2282 6 жыл бұрын
Уникальный экземпляр!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вы правы! Единственный во Вселенной.
@romansworld3392 6 жыл бұрын
Я вообще с самолётами связан,но жд техникой интересуюсь.Очень интересно,не знал,что был такой "монстр".Спасибо.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам большое спасибо за оценку и просмотр!
@stoker810 6 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Стокер!
@stoker810 6 жыл бұрын
Пожалуйста! Меня Игорьком зовут, если что.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Хорошо)
@badaboom2675 6 жыл бұрын
Классная машина!!!В детстве по депо гуляли машинист такого посидеть в нем разрешил!)это было круто!!!все в нем показал!а когда движек в нем запустил мы с другом вообще в шоке были!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Повезло Вам)
@andriiparamon892 4 жыл бұрын
Завод "Лугансктепловоз" остановил работу в марте 2015 года. К началу 2016 года бьІл разграблен и частично вьІвезен в РФ, спасибо нашим братьям-росиянцам.
@freed6769 5 жыл бұрын
Один из моих любимых тепловозов, из электровозов ВЛ80.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Понял Вас, работал на ВЛ80) Спасибо за просмотр!
@Denis_Dorohoff 3 жыл бұрын
Ставлю, ставлю лайки и подписан с удовольствием и уважением!
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Большое спасибо, Денис. Ролик только очень плохого качества. Совремнные ролики несколько лучше.
@rom56572 6 жыл бұрын
Дааа. мой мир не будет прежним. Ничего не знал о такой машине. Лайк!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам, Роман!
@user-xv3sh6pw3i 5 жыл бұрын
Видос как всегда супер ,респект
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо большое, Александр!
@Scrinoid 6 жыл бұрын
интересненько!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@gavriloffewg 6 жыл бұрын
Забавная штука. Спасибо за ролик .....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо! Чудо штука!
@user-gd5re7nx2l 6 жыл бұрын
воо пошла вода! давайте дальше жду с нетерпением!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам! Есть еще материал про ЭР7к.
@DANSTUFF 6 жыл бұрын
Спс за 9мин видео. Покемош, (я у тя на стрипе был) ехал на двухэтажках под тягой тэп-20. Жду обзора на него. А так-же, спс что сделал нормальный формат видео, а то был квадрат.Удачи! )
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень признателен Вам! Спасибо! Постараемся запилить обзор на электровоз ЭП20.
@user-ph6fx8cz4t 6 жыл бұрын
Несомненно лайк!!)))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень признателен Вам!
@A_L_A_S_T_A_R 6 жыл бұрын
Не ставь музыку фоновую, очень тяжело слушать, мешает. Или в два раза тише делай.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Учту.
@user-sg9mh1it5c 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@user-cr3gp5ro4u 6 жыл бұрын
Интересное видео)) с меня лайк и подписка))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Дмитрий, большое Вам спасибо!
@user-wo5ld2up7t 6 жыл бұрын
Выход ДГ вразнос с одновременным помпажем ТК впечатлил. В моей практике были такие вещи, но по отдельности.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, видос чёткий!
@user-or8tx2rk8z 6 жыл бұрын
Первый ком однозначно в музей, это же не малый труд .
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, много бы чего в музей просится.
@user-ji4to8mm5o 5 жыл бұрын
Мега лайк от меня
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-lc4yl7ml8s 3 жыл бұрын
Отличное Видео
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Старое, с плохим звуком) Спасибо большое за оценку ролика!
@user-te8pb6cb7v 6 жыл бұрын
Для игры Trainz есть такой тепловоз. К сажалению сейчас на нем можно проехаться только там.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Вы правы!
@user-mi2dl4fh6k 5 жыл бұрын
Хах а я думаю где его видел,даже окрас этот ржавый облез.
@TheMedved10 6 жыл бұрын
В Коломне(ударение на вторую о)в ВНИКТИ стоит 2тэ116-001 в последнее года 3 активно идут работы с газом - gt1h, тэм19 первые номера побывали в щербинке на выставке
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение.
@user-ck1wi8ve6f 6 жыл бұрын
Лайк))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо, Алексей!
@dtm1236 6 жыл бұрын
Сразу видно что она мощная
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Яромир, как и все 2ТЭ116. Спасибо за просмотр!
@Denis_Dorohoff 3 жыл бұрын
Стиль подачи за время существования канала поменялся в лучшую сторону, но с каким же я удовольствием нашёл и посмотрел это "старое" видео!
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Очень признателен Вам за оценку и просмотр роликов нашего канала!
@nudaetoya 6 жыл бұрын
Твой видос TOP ON THE WORLD
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Николай!
@unreinster 6 жыл бұрын
2ТЭ126 вот это монстр, по 6000 лс в каждой секции
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
2ТЭ136 тоже по 6000 л. с . в секции был.
@faustpatron75 6 жыл бұрын
и секция 8 осей+2бегунковые оси, эпичнейший аппарат!...был
@Ganslit 6 жыл бұрын
классный паровоз, жаль один остался
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Согласен с Вами.
@user-rk4rc2lu4b 5 жыл бұрын
паровоз?
@HanterTVesion 6 жыл бұрын
Больше таких видосов!) Запили обзор на 81-717)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ёжик рулит! Если представится возможность, постараюсь запилить!
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Ёжик Охотник а накой он тебе сдался? В метро зайди и увидишь
@HanterTVesion 6 жыл бұрын
Вв Пп я ему идею для виде подбрасываю
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Ёжик!
@user-eo8uv9yl2p 6 жыл бұрын
Когда то давно рядом стояла секция 2ТЭ126 . Вот то был тепловозище
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да,его бы заснять!
@rogerwin4389 6 жыл бұрын
Очень интересное видео для любителей ЖД темы. Но один совет, улучши качество съемки, глаза режет. А в остальном молодец!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо! Сам это понимаю про качество. Буду работать и в этом направлении.
@gogigoish 6 жыл бұрын
Настоящим монстром железных дорог был 2ТЭ126... Машина опередившая будущее.... Была в единичном экземпляре.... Но алчными рукововодители порезали её на металолом
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Читал в журнале ЭТТ про этот тепловоз.
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
2ТЭ-116 лучший тепловоз на котором пришлось работать , а электровоз ЧС-8.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам.
@alivador3521 4 жыл бұрын
Классный был уникальный
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Согласен, Сергей. Спасибо за просмотр!
@ilya777zzz 6 жыл бұрын
Музыка на фоне выносит мозг
@user-nd9vb2zm3k 3 жыл бұрын
БОИНГ просто класс.
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@serkitanovski 6 жыл бұрын
Славон-документалист, здорово
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас! Еще бы аппаратуру получше.
@voolker7439 6 жыл бұрын
я со стримочка куку :D
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ок, понял Вас)
@yurekpolishchuk8086 6 жыл бұрын
Видео супер. Музыка также. Сбросьте ссылку на музыку )
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам! Но название трека не знаю.
@wordx9782 2 жыл бұрын
Эххх. Вот она ностальгия
@pokemoshalife8633 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий!
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
А ещё есть интересная тема. На Северянке, где Лосиноостровская, располагался парк правительственных поездов. Там постоянно располагался именно двухсекционный тепловоз 2ТЭП60. Насчёт номера сказать не могу, не запомнился. Но что-то там было конструкционно особенное. В Лихоборах иногда он заходил на экипировку и ТО-3. Запомнилось, что внутри отделка под золото, ковры. Интересный был бы материал, и дальнейшая судьба этого тепловоза.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ни фига себе! Я даже не слышал об этом.
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Pokemosha Life база была ликвидирована в начале 90х. В поезде было всё, и вагон бронированный блиндированый на 4х осных тележках, вагон-салон для заседаний, хозвагоны,рефрижераторы, кухня со столовой, вобщем всё для автономной жизни. Разумеется цистерны с запасом масла, воды, солярки. Локомотивная бигада была постоянная своя,иногда счастливилось кому-то попасть туда на прогрев в подмену. Вывозили всю эту байду, тепловоз погрели, погоняли, и на место.
@user-mi2dl4fh6k 5 жыл бұрын
Снимите,что за поезда
@andreyl4664 4 жыл бұрын
Сейчас у нас в Ростове на Дону 80 процентов автобусов на метане передвигаются. При правильной прошивке лучше чем на искапайном топливе.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо за просмотр ролика!
@lazy-1352 6 жыл бұрын
Работал на 2ТЕ116. Но о серии Г даже не знал.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Теперь знаете).
@Faster937 4 жыл бұрын
Препод в ДТШ всю жизнь проездивший на фантомасе отзывался о газовых фантомасах следующим образом: "Да, были у нас в депо 2ТЭ116Г. И свою букву Г они оправдали на все 100%"☺
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Хорошо сказано) Спасибо за просмотр!
@Ted_Kayfer 6 жыл бұрын
Даа. Очень интересный экземпляр. 2тэ116 мой любимый тепловоз. Всю жизнь мечтал на таком машинистить. Да не суждено мне никогда. Врожденная близорукость.(((
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Можно в симуляторе поездить.
@Ted_Kayfer 6 жыл бұрын
Можно, только это уже не то. В реальной жизни ты чувствуешь, ощущаешь машину, все её узлы. А за компом эт не то. Это так-же как и машина. Можешь в NFS резаться, а можешь в реале сесть за руль и понеслась.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Тут не поспоришь, симулятор очень немного передает ощущений от движения поезда.
@marfamorjowa7667 6 жыл бұрын
Надеюсь быть в Щербинке 1-2 сентября, найду его и тоже засниму на видео.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вне всякого сомнения. Спасибо!
@marfamorjowa7667 6 жыл бұрын
Была на Экспо 1520 02.09., что-то его там не нашла, куда они его укатили...зато было много ржавого хламья. Но было не до него - все внимание паровозам.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Марфа!
@manincase043 6 жыл бұрын
Сейчас вроде построили газотурбовоз гт1. Не знаю, сколько штук. Но не слишком что-то продвигается строительство локомотивов на газу. Дорого наверно.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Много нерешенных задач еще, в том числе проблемы со снабжением сжиженным газом, необходима сеть заправочных станций. А на настоящий момент построено два газотурбовоза, если не брать в расчет советский период, ГТ1 и ГТ1h.
@danman9156 6 жыл бұрын
СУПЕР РОЛИК,НО ЗВУК НАДО УЛУЧШИТЬ!) СПАСИБО!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, учту.
@user-uy1jv2xc2y 5 жыл бұрын
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Да, по ходу, так и было, Олег.
@user-fi3uh7po1l 6 жыл бұрын
А если б на СЖАТОМ газе, уто вообще круто было б. Уто так конструктора если выдавал всего ПОЛОВИНУ заявленной мощности , ужас
@user-hu3rw5tb6z 6 жыл бұрын
мля в СССР вот это мощь была технологии опережали время лет на 20
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Только в одном экземпляре строили в основном подобную технику.
@voron62 6 жыл бұрын
Я был в Коломне в институте , там стоит секция . Вот фото . 2013 г. На память фоткал ) i-fotki.info/22/719e8d0555a819e5b6243ff1a12098914e2525284875427.jpg.html
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@Saloed228 6 жыл бұрын
Сам с Луганска. Все, теперь не будут наших тепловозов, потому что не работает тепловозостроительный. Да и вообще производства нет :(
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень жаль.
@FANATFCMD 6 жыл бұрын
Влад Салоедов надеюсь ещё все наладится))
@Starik2524 6 жыл бұрын
ничего крепкий хозяйственник плотницкий поднимет всю промышленность, россия нам поможет.
@JS-dm9ur 6 жыл бұрын
Starik2524 Это сатира или ты всейроз?
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Не сомневаюсь)
@user-wo5ld2up7t 6 жыл бұрын
Табличка на главном резервуаре указывает на срок изготовления самого резервуара, а срок изготовления самого тепловоза на табличке с правой наружной стороны кузова под окном между входной дверью и окном кабины. И поэтому срок изготовления тепловоза может быть 1988г.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, наверное Вы правы.
@emilkranz9739 3 жыл бұрын
Сейчас, когда сжиженный метан (LNG) привозят танкерами, в громадных количествах, чуть-ли не в любой порт, этот проект имел-бы смысл.
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Вполне возможно. Спасибо большое за просмотр!
@user-ch9ko6er4r 6 жыл бұрын
В Приморском крае на маршруте Владивосток-Находка(Если я не ошибаюсь).До сих пор такой ходит,и дымит как черт)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Дизелю кранты, по ходу). Спасибо за просмотр, Никита.
@user-ch9ko6er4r 6 жыл бұрын
Pokemosha Life .Насчет состояния дизеля не знаю,но в Приморье железная дорога сложна тем что она не ровная(Много подъемов).В тот момент локомотив тянул 55 вагонов угля и полз в "сопку"...Так что дизель походу еще живой)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это радует, Никита)
@user-mi2dl4fh6k 5 жыл бұрын
Никита Крамской в Комсомольск-на-амуре они тягают до хабаровска пассажиров
@user-kd9ke6fk4z 6 жыл бұрын
А если к нему ещё крылья , ну ета сказка кончилась весь газ пашол на зажигалки :-)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Может, осталось еще немного?)
@dimirsen 6 жыл бұрын
Угол наклона лобовых стекол как на военных машинах - чтоб свет отражался в землю и не было демаскирующих бликов.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Думаете, для маскировки?
@dimirsen 6 жыл бұрын
Кто его знает. Может готовое решение по конструкции кабины использовали. Недавно на УВЗ (если не ошибаюсь) выпустили новый трамвай. Так у него такой же угол наклона стекол. Но тут больше из-за влияние современного дизайна.
@user-sf4ww1sv1n 6 жыл бұрын
dimirsen нет друзья, это сделано для того, что бы пули рикошетили в землю и не повреждали низко летящие самолёты с одним двигателем!))) шучу конечно)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Возможно, для нивелирования бликов от солнца на стекла и на панель приборов.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Анжей, вот правильный ответ)
@user-ge2nf1qq3b 5 жыл бұрын
Это не кронштейны, продолжение боковых балок рамы. Рама имеет форму балки равного сопротивления изгибу. Проемы сделаны для облегчения несущей конструкции. Вот как то так))
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Большое спасибо за дополнение, Ирина!
@siskipiski2stvola 4 жыл бұрын
5:04 Чебурашкааа))
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Благодарю Вас за просмотр!
@user-nd9vb2zm3k 3 жыл бұрын
Чебурашка Супер, я их помню, они работали на Свердловской железной дороге.
@Maxim_1469 6 жыл бұрын
2тэ116 мой любимый тепловоз, а электровоз -ЧС4т
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Поддерживаю Вас, спасибо!
@user-yl5lw9sh4h 6 жыл бұрын
отличная видюха.ДРАКОНЫ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ называли их . Но горят они за милую душу.Ездят они еще на Приднепровской железной дороге до сихпор.
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
рома куровский да везде ездиют, где их не успели угробить. На Узловой половинками пассажиров таскают,причём бывает и гармошкой вперёд
@user-wo5ld2up7t 6 жыл бұрын
Вв Пп. С1998г. не работаю в тч Елец но насколько помню в Узловой эксплуатируют 2ТЭ10М. А с пассажирскими ездили от Ельца до Ожерелья на половинках "Фантомасов". Сейчас на ТЭП70.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@egorkrugloff 6 жыл бұрын
Речь грамотная и хорошо поставленная) видеоряд правда не оч, качество хромает на обе ножки)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо. Нужна качественная аппаратура.
@andreyl4664 4 жыл бұрын
Свечи стоят с зазором 0.3.и соответственно своя система зажигания я думаю основанная на многоканальном коммутаторе. Это не мозги в понимании, коммутатор плюс датчик детонации. Но на КамАЗ 740 солярка плюс метан прекрасно работала на механическом ТНВД. Главное чтобы редуктор держал нужное давление.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Благодарю Вас за дополнение к ролику!
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
Классная и мощная машина!!!👌👌👌👍👍👍💘💘💘🔥🔥🔥Криогенная камера сохранилась ещё???🤔🤔🤔
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Да, годный тепловоз. Увы, по всей видимости, не сохранилась.
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️😏😏😏😒😒😒😔😔😔
@user-em9nk9gk4z 5 жыл бұрын
Скажите, а где именно на Щербинке он стоит? Хотелось бы взглянуть воочию.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Я не могу точно место назвать. Около цехов, в сплотке с другим подвижным составом.
@Vitaliy_Galaxy 4 жыл бұрын
Еще одной особенностью этого тепловоза была это механический привод компрессора, в отличии от обычных 2ТЭ116, где привод электрический
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Интересное дополнение, спасибо!
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
А может есть материал по тепловозу ТЭРА-1, совместный Людиновского завода и Дженерал Моторс? В 2000 году его в Щербинки испытывали, из Люблино его тащили тогда
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Увы, я про него только в журнале Локомотив читал. Вроде эти тепловозы не сохранились.
@user-tf8zi6qv5v 6 жыл бұрын
Pokemosha Life видел в сети видео, как на Щербинках его испытывали, знать дальше опытного образца дело не пошло..
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@ORLANGUR3k 6 жыл бұрын
Что-то не помню я этого тепловоза во ВНИКТИ. Надо сходить, глянуть, там стоит несколько.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Посмотрите, заодно скажите, какие локи там еще стоят.
@ORLANGUR3k 6 жыл бұрын
Да я в них не разбираюсь если честно, был на подработке, но в ту часть с отстойником не ходил. Сейчас доступа на территорию нет, однако ультразум прекрасно возьмет с гаражей. Нужно только сходить. Точно не помню, был там один или несколько локомотивов. но точно есть какой то рыжий со звездами и советской символикой.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну тем не менее, может, что то интересное имеется там.
@paxarj 6 жыл бұрын
super. kak obe pesni nazivajutsja?
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо. Песни без авторских прав, название не знаю.
@paxarj 6 жыл бұрын
eto pechalno
@vovapupkin6558 6 жыл бұрын
класс фантомасика переделать пытались.а самолетик ан 72 много таких говорят для ФСБ летают
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр! И отдельное спасибо за дополнение про самолёт!
@vovapupkin6558 6 жыл бұрын
Pokemosha Life Слав забей .норм всё. Всегда пожалуйста.
@user-mi2dl4fh6k 5 жыл бұрын
Про самолет подробней и роли ФСБ
@user-ww3cp3ok7m 6 жыл бұрын
Сан Саныч? ( рука руку моет!)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Однако здрасте) Спасибо Вам за просмотр!
@user-cg7dm2hx2l 6 жыл бұрын
в 2015 году стоял, в 2017 не было
@user-sj4ci1ot8t 5 жыл бұрын
ты незнал что на щербенке газпромовский аэропорт остафьево! я с него часто летал ехал до станции щербинка и в сторону павловска недолеко едеш
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо за дополнение, Вася.
@dbltyj Жыл бұрын
Так а что там в машинном? Не известно, осталось ли какое-то эксклюзивное оборудование? Надо было попытаться всё же как-то попробовать заснять хоть через окно.
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Увы. Спасибо за просмотр!
@DVIZHENIE24 4 жыл бұрын
привет! а что за музыка в фоне? кто это?
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
А шут его знает, старый ролик и унылый. Спасибо за просмотр!
@user-yw4bb2es9o 4 жыл бұрын
Rivers phlex feat abby oliver
@user-yw4bb2es9o 4 жыл бұрын
Ниже название
@andreyl4664 4 жыл бұрын
Разговаривал со специалистами, на механической ТНВД 30 процентов солярки остальное метан солярка для поджёга. На электрических форсунках нет солярки но есть свечи. Могу ошибаться.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Интересно, спасибо!
@user-yh7eu1oe3c 6 жыл бұрын
Вячеслав, как я понял ты не машинист? Так вот где пламя из трубы, во первых это тепловоз 3ТЭ10УК с дизелем кратко д49, а во вторых он просто пошел в разнос это часто бывает после плановых видов ремонта. Первый запуск и сразу видно рука квалифицированного специалиста по ремонту ТПС. И на последок сними ролик о новом "СУПЕР" тепловозе 2ТЭ25А посмеемся вместе.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Про тепловоз я в курсе, вставил в видео для эффектности. А про 2ТЭ25А, найти бы его, обязательно отсниму обзор.
@user-yh7eu1oe3c 6 жыл бұрын
Pokemosha Life приезжай к нас на БАМ их тут целых 55 штук. Жадность правит миром, 001 выставочный тоже пригнали так что они наверно все у нас, и выпуск их прекратился вроде. Они новый тепловом хотят запустить 2ТЭ25К вроде бы и в трех секциях. Короче тот же самый ВИТЯЗЬ только на тягачах постоянного тока.
@olzhasvip-persona8020 6 жыл бұрын
*Что за музыка ? Где можно скачать ?*
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это музыка без авторских прав. Посмотрите на таких сайтах.
@olzhasvip-persona8020 6 жыл бұрын
Pokemosha Life *8.19 минуте какая музыка . Как называется. ?*
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Простите, не знаю. Попробуйте шазамнуть, может выдаст название трека.
@olzhasvip-persona8020 6 жыл бұрын
Pokemosha Life , я не из-за музыки 😂. Хотел с вами поговорить. Могу вам снять видео про китайских тепловозов.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, было бы отлично. Заходите на стримы, обсудим. Спасибо, Эмир.
@airmanyo9938 6 жыл бұрын
микрофон очень плохой. а за рассказ спасибо.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр! Насчет микрофона, согласен с Вами.
@romanpletika5609 4 жыл бұрын
Я в Луганске живу и знаю что их у нас сделали.
@timurchin9562 6 жыл бұрын
Страшновато было бы на таком работать)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну возможно)
@lesnoy_bolvan_N1 3 жыл бұрын
Опэ1 будет в обзоре? )
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
По возможности, Николай. Спасибо за просмотр!
@7h3haX0r 6 жыл бұрын
Классный фильм, огромное спасибо! Только не КоломнА, а КолОмна. Ударение на другую букву, на сколько я с детства знаю.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, буду знать.
Pokemosha Life
Рет қаралды 221 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 149 М.
OPEL SENATOR A: DISASTER? • How GENERAL MOTORS Ventured into the PREMIUM Market • 1970s & 1980s Cars
Auto History Highlights
Рет қаралды 17 М.
SsVMedia
Рет қаралды 617 М.
Сельский сварщик тракторист
Рет қаралды 19 М.
Grand Gear Shorts
Рет қаралды 1,6 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 4,1 МЛН