Wie man im Handumdrehen jeden Reifen wechselt (Tubeless+Drahtreifen)

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Күн бұрын

Im heutigen Video zeigen wir euch, wie man den Fahrradreifen ganz einfach aufzieht. Dabei schauen wir uns zwei verschiedene Reifentypen an: Den Tubeless-Reifen, der mit Dichtmilch versehen wird und den klassischen Drahtreifen (Clincher).
Timestamps:
00:00 - Allgemeines
02:33 - Werkzeug
03:29 - Tubeless
11:06 - Faltreifen
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Пікірлер: 211

@peterrossi2862 Жыл бұрын

Hier ein Super - Tipp von meinem Reifenhändler. Bei Erstmontage von Faltreifen mit Schlauch den Mantel ohne Schlauch auf die Felge montieren . Dabei kann man bei Schwergängigkeit auch mit Reifenheber arbeiten ohne den Schlauch innen zu beschädigen . Kurze Zeit montiert lassen (5 Minuten) , dadurch "längt" sich der Mantel etwas . Dann eine Seite wieder abmontieren, Schlauch einlegen und wie gewohnt , Mantel wieder aufziehen. Funktioniert dann viel leichter, i.d.R.. nur mit den Händen , also auch unterwegs bei Reifenpanne. Hatte dieses Problem mal mit einem Vittoria Zafiro .Für mich unmöglich zu montieren, 2 Schläuche zerstört, da ich die letzten 10 cm nur mit viel Gewalt und Reifenhebern über das Felgenhorn brachte . Dabei wurde immer wieder der Schlauch beschädigt. Dann bin ich zu dem besagten Reifenhändler und er hat es in 5 Minuten mit diesem "Trick" geschafft. Seitdem mache ich es immer so und hatte nie wieder Probleme. Probiert es aus

@SWORKS2012 Жыл бұрын

Klingt ja alles ganz gut in der Werkstatt , aber sieht ganz anders aus während der Tour ohne Seifenwasser und ohne "Längungszeit"....!

@peterrossi2862 Жыл бұрын

@@SWORKS2012 Mein Tipp ging von der Erstmontage eines neuen Reifens aus, zuhause oder in der Werkstatt.Das Prinzip ist eigentlich , daß man ohne innenliegenden Schlauch mit Reifenhebern etc. auch " mit Gewalt" den Mantel auf die Felge bringt, ohne den Schlauch zu beschädigen . Danach bei einer Reifenpanne unterwegs hatte ich dann niemals Probleme mit der Montage dieser Mäntel . Probier es aus , es funktioniert . 😁

@simmerl8487 Жыл бұрын

Danke für den wertvollen Tipp! Es kann so einfach sein...😅

@peterrossi2862 Жыл бұрын

Gerne 😁👍

@rudigerfelgner1790 5 ай бұрын

Mein Endgegner war der Schwalbe X-One. Ich vergöttere den Reifen aufgrund seiner Fahreigenschaften, doch musste ihn jetzt herrunterschneiden. Er ist wirklich besser mit Dichtmilch und im Sommer auf der Felge lassen zu verwenden. Mit deinem Tip wär es wohl nicht dazu gekommen. Auch wenn es keiner hören mag man sollte einen entsprechenden Schlauch verwenden, er passt bei der Montage einfach besser in Felge und Reife. Und dann wie Tobi in 14:43 so schön sagte: "Und macht sich den Schlauch dann hoffentlich nicht kaputt." 😅

@wissel3173 Жыл бұрын

Danke für den Beweis, dass es nicht an meinem Unvermögen lag und ich mir fast die Finger gebrochen habe. Super Video💪💪👍

@michaelcharton3046 Жыл бұрын

Mein Endgegner: Conti 5000. Danke für die hilfreichen Tipps. Damit ging es leichter.

@luftpumper-blog 5 ай бұрын

scheitere gerade trotz video

@uwemobil8847 3 ай бұрын

@@luftpumper-blog Trick ist hier: man benötigt drei Schwalbe-Reifenheber kzfaq.info/get/bejne/q96HnrectJuaiJ8.html bei 2:31 habe mir drei Schläuche zerstochen, dann bin ich auf dieses Video gestoßen

@luftpumper-blog 3 ай бұрын

@@uwemobil8847 ich habe mir dem Reifen zerschossen und bin dann einfach zum Fahrradladen :D

@botti5695 29 күн бұрын

Ich habe schon als 10-Jähriger (vor über 50 Jahren) Schlauchreifen montiert - bis dato in Summe wohl eine (hohe) zwei-stellige Zahl und mache das immer noch. Das dauert meist keine 10 Minuten (man wird nicht jünger) und das ohne Werkzeug, d.h. ohne Reifenheber, Klemmen oder sonst irgendwas. Was ich immer mache und auch einige als Empfehlung angegeben haben, ist den Schlauch, bevor man den Mantel drüber zieht, leicht (!) aufzupumpen - dann verdreht er nicht und verklemmt sich auch nicht - wirkt Wunder. Von tubeless lasse ich die Finger...

@Grossknecht55 8 ай бұрын

Ich habe immer zuerst den Reifen einseitig in die Felge gelegt, dann den Schlauch ein wenig aufgepumpt (Betonung auf "wenig"), ihn dann auf die Felge gelegt und dann die zweite Seite des Mantels drüber. Begonnen habe ich beim Ventil, das reingedrückt, damit der Schlauch hier einmal nicht eingezwickt wird. Ging alles immer ganz easy., obwohl fast alles anders gemacht als hier gezeigt.

@reinhardstomp4802 5 күн бұрын

Mache ich auch immer so, das stellt sicher, dass der Schlauch richtig sitzt (keine Falten) und der Reifen am Ventil richtig in die Felge gleitet,

@sechzigstr.3349 Жыл бұрын

Video kam genau zum richtigen Zeitpunkt, habe eben meine neuen Schwalbe Aerothan auf Rose RC Fifty Disc mit Conti 5000 montiert. Mit etwas Ruhe habe ich es ohne Reifenheber hinbekommen. Das hatte ich noch nie! Thx!

@gerwichemerstorfer6980 Жыл бұрын

Liebe GCN: Ihr hättet eure Schwierigkeiten bei der Montage nicht aus dem Video raus schneiden brauchen !! :-) lg

@danielrischgasser1574 Жыл бұрын

wechselzeiten wie bei der formel 1 💪🏼😂 wie immer wider etwas neues gelernt. ev. noch ein tipp. wenn ich den schlauch einsetze, pumpe ich ihn ganz schwach auf. so hat er sich bei mir noch nie verdreht. danke für eure super videos. 👍🏼🚀🚴🏼‍♂👌🏼

@gerwichemerstorfer6980 Жыл бұрын

Ganz genau ! Schlauch vorab ein wenig aufpumpen. !!

@MrBlablaologe Жыл бұрын

Mein Endgegner war ein Drahtreifen, der schon ein paar Jahre auf dem Balkon Wind und Wetter ausgesetzt war. Irgendwann brauchte ich den wegen fehlender Alternativen. Den drauf zu bekommen hat mich 2 Jahre älter werden lassen.

@clemensmartin5715 Жыл бұрын

Mein Endgegner war ein MTB Reifen - geschafft habe es dann doch noch und zwar durch lautstarkes Fluchen. Reifenwechsel ist leider kein Vergnügen und wenn man unterwegs ist, ist es noch schlimmer. Schöne Touren entschädigen und lassen den Ärger vergessen. Ich wünsche allen plattenfreie und schöne Touren.

@redwing9374 Жыл бұрын

Top Video - einfach erklärt 🙌🏽

@paulobarbosa8829 Жыл бұрын

Mega , hatte immer Herausforderungen mit diesen Drahtreifen auf meine 60 er Felge ..now it´s easy to handle!!!

@christianwei7522 4 ай бұрын

Vielen Dank für dieses Video! Nachdem ich gestern schon so weit war die Reifen aufgrund von „Unmontierbarkeit“ zurückzuschicken, habe ich es heute, mit Unterstützung DIESES Videos geschafft, die Reifen ohne Reifenheber zu montieren. Manchmal sind es einfach die kleinen Dinge, die einen im Leben weiter bringen … 😃

@gerhardalbrecht8575 Жыл бұрын

Toller und sehr ausfühlicher Bericht 👌Danke

@ralfschafer8213 Жыл бұрын

mir hat das Video super geholfen. Vielen Dank. 👍🏻

@99cya 9 ай бұрын

Ich habe nun einen 35mm reifen auf mein gravel aufgezogen. Ich bin beinahe verzweifelt, weil der reifen nicht gleichmässig auf die felge ging. Wissen wohl alle, aber das hat geholfen: felge und reifenrand mit seifenmittel geschmiert. Danach mit viel druck aufpumpen bis es peng peng macht und der reifen schön gleichmässig sitzt.

@bastianvonhayn871 9 ай бұрын

Top erklärt. Danke!

@BiesenbachKlein Жыл бұрын

Danke für die Mühe.👍

@aleksejmedia844 Жыл бұрын

Klasse! Danke Tobi

@bradwurst971 11 күн бұрын

Alles wunderbar, so mache ich das auch. Nur daß ich den Schlauch ein wenig aufpumpe bevor ich ihn unter den Reifen bzw in das Felgenbett drücke. Erst wenn das gemacht ist lass ich die Luft wieder raus und zieh den Reifen komplett drauf. So verhindert man am besten daß der Schlauch eingeklemmt wird. Danke für das video.

@andreasfussel7904 Жыл бұрын

Ja mal wieder ein super Thema aufgegriffen, die Montage ist von den Reifen, ist zumindest wie ich es erfahren habe, auch etwas abhängig von der Felgen/Reifen Kombination. Bei Tubeless habe ich manchmal geflucht, wenn der Reifen schlecht auf die Felge springt oder nicht dicht werden wollte. Aber bis jetzt gingen alle Reifen drauf, besonders mit Pirelli und Schwalbe Reifen habe ich dabei gute Erfahrungen gemacht bei der Montage.

@MrWadim-ib2xy 6 ай бұрын

Danke für das Video lo, versuche es gleich!

@schlaeckerbaer Жыл бұрын

Danke für das Video, es wird sicher vielen helfen, das wichtigste ist sicher daß man den Reifenwulst ins Felgenbett drückt, das bringt die entscheidenden Millimeter, wie Ihr es schon angemerkt habt. Bei dem Drahtreifen pumpe ich vorher schon ganz leicht Luft in den Schlauch, damit er sich nicht so leicht unter den Reifenwulst einklemmt. Außerdem Pumpe ich den Reifen zuerst mit niedrigem Druck auf und lasse sie wieder ab, falls der Schlauch verdreht oder geknickt war kann er sich wieder entfalten. Desweiteren fülle ich auch etwas Dichtmilch (20ml), als Zusätzlichen Pannenschutz, in den Schlauch, und man muß auch noch seltener Luft nachpumpen.

@MiccaPhone Жыл бұрын

Warum nicht statt Milch in den Schlauch dickeren Schlauch nehmen, wenn dir der Schlauch ohne die Milchschicht zu dünn ist?

@schlaeckerbaer Жыл бұрын

@@MiccaPhone die Milch ist ja dazu da, im falle des Defekts, das Loch evtl. zu verschließen. Sicher hilft auch ein dickerer Schlauch etwas. Die dünnen und leichten Schläuche benutzte ich sowieso nicht. Ich kenne das nach aus meiner C-Klasse Karriere, wenn es warm war und im Rennen viel gebremst wurde, sind die Gewichtsspsrschläuche eher zerplatzt.

@schatziburli3692 Жыл бұрын

Oh Gott, das ist echt mein Thema!

@eduardoschneider2010 6 ай бұрын

Bester Video, ich konnte es mit deinen Tips sogar nur mit die Händen machen

@simonelty Жыл бұрын

Schwalbe X One. Ich habe lange geweint und nachdem meine Hände entgültig rot waren habe ich es endlich geschafft. Ich hoffe, dass ich niemals einen Platten bekomme 😂

@norbertmuller8493 Жыл бұрын

Oh, Mann... da hab' ich gleich ein Déjà-vu! DAS ist der Endgegner. Hat mich neben wunden Fingern, einen gebrochenen Reifenheber und zwei Schläuche gekostet. Danke fürs tolle Video: habe viel gelernt (was es zu beweisen gilt)

@christopherb4513 9 ай бұрын

LoL - ich hab mir das Video angeschaut weil ich dachte ich bin zu dumm einen Reifen zu wechseln. Der 1. Kommentar bestätigt, das ich es nicht bin, sondern es am Reifen liegt 😅

@simonelty 9 ай бұрын

@@christopherb4513 vertrau mir. Du bist es nicht 😂 ich hatte einen Platten und war kurz davor mein Rennrad gegen nen Twingo auszutauschen 😂

@christopherb4513 9 ай бұрын

@@simonelty 😂😂😂😂 das wäre ein schlechter Tausch

@joepbrenner4299 8 ай бұрын

kenne ich. nie wieder schwalbe

@caravangsiler Жыл бұрын

So umständlich habe ich noch nie einen Reifen montiert... Beim Faltreifen setze ich immer eine Wulst des Reifen inkl. Schlauch gleich in die Felge ein. Der Schlauch ist dabei leicht aufgepumpt. Dann die andere Seite des Reifens rein drücken und kontrollieren das der Schlauch nicht eingeklemmt ist. Fertig

@legalize.brokkoli Жыл бұрын

dito

@paulsieracki6561 Жыл бұрын

Habe mir das Video jetzt noch einmal angeschaut, habe mir neue Laufräder gekauft. Und hatte echt schon wieder Manschetten davor Faltreifen auf die neuen Laufräder zu bekommen. Muss echt sagen, mit dem Video, fast wie von selbst Super

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen.Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinster weise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video.

@alexb216 Жыл бұрын

Danke für die Tipps. Bisher hab ich immer jeden Reifen irgendwie schon drauf bekommen. Teils ganz einfach, teils mit fluchen 😂 Vitoria Corsa Graphene gingen schon sehr schwer drauf bei mir. Werde beim nächsten Mal versuchen deine Tipps zu berücksichtigen.

@MrBlablaologe Жыл бұрын

Ich habe auch schon so oft geflucht. Das große Geheimnis ist meiner Meinung nach wirklich darauf zu achten, dass die Seite die du gerade aufziehst in der Felgenmitte liegt. Das wurde im Video sehr gut erklärt und bringt die nötigen Zentimeter.

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video. Hab sie mir bei Rose besorgt, Kosten 9,95 €. Sieht recht stabil aus.

@RauschLicht Жыл бұрын

Endgegner war bei mir der Faltreifen Schwalbe Durano Plus.

@oleksobolew7919 5 ай бұрын

Der Spezialisten Pathfinder Pro 42mm auf DT Swiss GR1600 irgendwo im Nowhere von Neuseeland. Es hat mich zwei Schläuch gekostet und am Ende hab ich meinen Ersatzreifen aufgezogen da jedes mal der Schlauch ein Loch bekommen hat. Und ich kann es mir beim besten Willen nicht erklären warum. Gleiches ist mir in Tasmanien passiert nur das ich mit regelmäßigen Aufpumpen noch in die nächste Stadt gekommen bin. Danke für die Tipps bringt mir sicher 2mm mehr für das nächste Mal.

@stefanwagener Жыл бұрын

In Beschreibung und Video sind Falt- und Drahtreifen gleichgesetzt worden. Ein Faltreifen hat keinen Draht und ist daher faltbar. Ein Drahtreifen dagegen ist wegen des Drahtes nicht faltbar und schon weitestgehend in der Endform und lässt sich wohl eher nicht wie im Video gezeigt montieren. Im Video wurde ein Faltreifen montiert und kein Drahtreifen. Drahtreifen findet man aufgrund des höheren Gewichts wohl nicht mehr bei den Rennradreifen, aber billige Reifen für Stadträder und MTBs haben durchaus noch Drahtreifen.

@hipphipphurra77 Жыл бұрын

Faltreifen werden auch als Drahtreifen bezeichnet. Dort wo sonst der "starre" Draht sitzt ist beim Faltreifen ein flexibles Seil eingebaut. Schlauchreifen sind keine Drahtreifen.

@wernerflieger6862 Жыл бұрын

@@hipphipphurra77 faltbare "Draht"reifen sind Reifen mit Kevlarwulst ohne Draht..

@wolfganghuber7873 Жыл бұрын

Es gibt keine faltbaren Drahtreifen.

@neilclark8087 Жыл бұрын

Tolle Tips. Damit habe ich auch meine alten 26er MTB X-King Reifen auf eine 29er Felge bekommen. Supi.Musste ein wenig mit der Schere nachhelfen, aber was solls

@neygart1929 Жыл бұрын

Wieder ein tolles Video von euch. Meiner Meinung nach hätten aber gerne noch mehr Nahaufnahmen dabei sein dürfen, fürs Verständnis.

@EagleEye666666 Жыл бұрын

Conti GP4000IIS auf Shimano Ultegra WH-6800 Alu's (tubeless ready). Da hat sogar der Fahrradladen dellen in meiner Felge hinterlassen. nur der Gedanke man bekommt nen Plattfuss am Strassenrand liess einem schlecht werden :D Noch immer nen krampf aber irgendwie gehts, speziell des letzte stueck ist immer die herrausforderung. Schweissperlen und brennende finger auch ohne studio licht ;)

@jurgenvoss8434 3 ай бұрын

Vielen lieben Dank für das informative Video! Was machst du, wenn der neu aufgezogene Reifen (mit Schlau) eiert? Wie bekommt man sowas in den Griff? Hast du ein Tipp?

@allesrelativ Жыл бұрын

Reifenwulsthebemaschine, demnächst bei Scrabble 100 Punkte 🙂

@girorsw9863 Жыл бұрын

Tipp ! Den Schlauch vordem einlegen etwas aufblasen ( geht auch mit Mund) dann einlegen . Der Schlauch ist dann nicht verdreht und legt sich sauber in den Mantel. Beim montieren des Reifens die Luft wieder ablassen (erst zum Schluß) sonst geht der Reifen nicht drauf

@fredi765 Жыл бұрын

Muss zugeben, der Challenge Reifen für Tubeless. Wollte mein Orbea Gain auf Schotterbereifung umstellen... das Ding wollte einfach nicht drauf. Nach 1h Quälerei war er zwar drauf aber undicht... auf mein Canyon ging er drauf, ohne Probleme warum auch immer... Der Tipp zuerst den Reifen über die Felge legen kannte ich nicht... werde ich ausprobieren!

@marcelk6928 Жыл бұрын

Der einfachste faltreifen zum montieren bleibt für mich der Pirelli p Zero Race. Frisch gekauft und fast ohne Reifenheber montiert

@knobi3760 Жыл бұрын

Kommt auf die Felge reifen Kombi an. Der gleiche Reifen kann sich bei einer anderen Felge viel schwerer montieren lassen.

@thomasweber970 Жыл бұрын

Schön und verständlich erklärt. Und auch der Beginn beim Aufziehen, gegenüber vom Ventil, wurde klar gesagt und gezeigt. Vor dem ersten Aufpumpen schmiere ich die Gummiflanken außen mit Melkfett oder Seifenwasser ein wenig ein. Damit springt der Reifen schon bei weniger Druck in die richtige Position, bei der der Rand rundherum gleichmäßig sichtbar ist. War der Reifen der mit dem Schlauch montiert wurde wirklich ein Drahtreifen? Meine Drahtreifen die ich bis vor vier Jahren verwendete, ließen sich nicht so zusammenlegen.

@resaw88 6 ай бұрын

meine ebenfalls nicht 😂

@vosch8229 Жыл бұрын

Ich habe den Eindruck, dass meine Drahtreifen beim ersten Aufziehen widerspenstiger sind, beim zweiten Mal dann etwas leichter gehen. Sollte man deshalb vor einem Wettkampf/Triathlon den Reifen nochmal runter machen, damit man es im Pannenfall etwas leichter hat? Oder liege ich da falsch?

@sebastianschmitz9352 Жыл бұрын

Cooles Video, danke dafür. Bei Carbon Felge traue ich mich nicht mit dem Reifenheber zu arbeiten, um die Felge nicht zu beschädigen. Wäre das mit dem Reifenwulst Hebemaschine/Drücker nicht schonender und kann dieser auch für einen Tubeless Reifen verwendet werden? Hab das Teil schon öfter gesehen, hier aber das erste mal im Einsatz.

@user-lf7no3cx1i 6 ай бұрын

Ist ja alles toll aber wie bekomme ich den runter

@Bigos12 Жыл бұрын

Tolle Anleitung . Ein neuer Schlauch klebt manchmal- da hilft Talkum etwas einreiben.

@lfd720 Жыл бұрын

ich würde gerne bei diesen anleitungen sehen, wie die herren ein paar schwalbe pro one tubeless auf meine campa zondas ziehen.

@legalize.brokkoli Жыл бұрын

fixed in post-production :p

@mimi_micha8815 Жыл бұрын

Hab meine Conti 4season letztes auf Tubeless gewechselt: Mavic UST Felgen und Mavic Reifen - seit 2 Monaten pumpe ich wöchentlich Luft nach weil die Dinger nicht dicht werden wollen.

@ethoswater1 Жыл бұрын

Hi, Gibts Tipps bzw Empfehlungen bzgl Reifendruck bei Tubeless & Faltreifen?

@ernststeffen8256 3 ай бұрын

Die übelste Montagesituation ist Conti 5000 tubeless auf Enve 4.5 AR hookless. Schlimmer geht es nicht. Schwalbe einfach genial

@jensh.9779 Жыл бұрын

Gutes Video! Wie hast du dir den Kompressor selber gebaut?

@timo0577 9 ай бұрын

Mein Endgegner waren Conti 5000 mit Schlauch auf Bikebeat Überflieger für Felgenbremsen. Ich wäre fast daran verzweifelt und befürchte, dass ich diese bei einer Panne unterwegs niemals wieder von der Felge bekomme. Ob das Felgenhorn bei diesen Felgen höher ist oder ob das Felgenbett weniger tief ist als bei anderen Felgen - ich weiß es nicht. Gefühlt ist es über die Jahre und Materialgenerationen immer schwieriger geworden Reifen auf Felgen zu bekommen.

@alexontour9753 Жыл бұрын

Mein Endgegner: Schlauchwechsel beim Continental Terra Trail auf ROSE G-Thirty Disc Laufrädern. Im Wald platt gefahren, 45 min gebraucht bis der Schlauch gewechselt war (und dann war es noch der falsche Schlauch, weil wir nur einen Rennradschlauch dabei hatten...)

@dr.karlpopper8777 Жыл бұрын

witzig, fahre selbe Laufräder und habe auch mit den Conti Reifen echte Probleme beim raufziehen

@acras105 11 ай бұрын

Mit meinen G Thirty Felgen ist das Reifenwechseln auch immer ein Alptraum.

@alexontour9753 9 ай бұрын

@@acras105 "schön" zu lesen, dass es wohl an der Kombination von Felge / Mantel liegt und ich nicht zu doof war.

@alexontour9753 9 ай бұрын

@@dr.karlpopper8777 "schön" zu lesen, dass es wohl an der Kombination von Felge / Mantel liegt und ich nicht zu doof war.

@U.K.9178 28 күн бұрын

Reifenwechsel dauert nicht länger als 5 -10 Min wenn man weis wie. Ich nehme die Montierhebel zum runter und wieder rauf ziehen egal ob Rennrad oder MTB oder Trecking Rad . Ich fahre nur Räder mit Kettenschaltung leicht rein und raus . Alles aufs kleinste Ritzel und Kettenblatt dann klappt es auch beim nächsten Mal in 5 Min

@Max.Greger Жыл бұрын

Danke, so zieh auch ich die Pneus auf (kann mich aber nicht mehr erinnern, in welchem Video oder Forum ich den Tipp bekommen habe)

@larshinkel7542 Ай бұрын

aktuell nach einer panne unterwegs, ein Conti grand prix. rauf und runter geht der gut , nur bekomm ich den Höhenschlag nicht raus. letzter richtiger bossgegner war Maxis Umtb auf einer 30 mm felge. das war krieg den wir zu 2. knapp gewinnen konnten 🙂

@Joe31ize 2 ай бұрын

Ich habe es auch schon versucht den Schwalbe Mantel auf die Felge zu bekommen. Der größte Teil ging relativ leicht in das Felgenbett nur der Abschlussteil war dann etwas mühsam den überhängenden Mantel mit viel Kraftaufwand auf das Felgenbett zu ziehen. Mit dem Reifenheber klappte es nicht. Schließlich habe ich es doch geschafft in dem ich mit einem Stahlschraubenzieher an der Wand des Mantels ihn hochgedrückt habe ohne abzurutschen, da Stahl unnachgiebig ist und ihn in das Felgenbett zu bringen. Allerdings besteht natürlich bei der Methode die Gefahr das man durch den Druck auf den Mantel ihn zersticht und zerkratzt oder sich verletzt, wenn man abrutscht. Aber diese Methode hat dann schließlich zum Erfolg geführt und der Mantel saß dann fest im Felgenbett . Mit der Hand wäre es natürlich auch gegangen wäre aber dann sehr mühsam und anstrengend gewesen, da man sehr viel Kraft anwenden muss den Mantel hochziehen und in das Felgenbett zu bringen und er meist dann zurück rutscht. Nächstes Mal schmiere ich den Mantel wie im Video gezeigt mit Seifenwasser ein damit er besser flutscht und beweglicher ist. Hilfreiches Videos mit guten Tipps für den Radlaien

@saschander Жыл бұрын

Den Reifenheber von Crankbrothers kann ich nur empfehlen! Ob bei Tubeless oder normalem Clincher, ging alles super einfach und schnell. Kostet ein bisschen mehr als die Üblichen aber lohnt sich mMn echt.

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video.

@ChainsuckCharlie Жыл бұрын

Reifen auf die Felge bekommen war das kleinste Übel, den Reifen mit der Felge dicht zu bekommen das grössere Übel. Iregndwann gab es entnervt eine neuen Laufradsatz von DT Swiss und dann war alles gut.

@PraktischTaktisch-Gut Жыл бұрын

So und was mache ich wenn der Drahtreifen (mit Schlauch) in der Mitte des Felgenbettes liegt? selbst mit silikonspray und 6bar Druck springt der nicht in die Verankerung hoch. Hab das Fahrrad aufgepumpt mit dem Reifen an die Heizung gestellt, in der Hoffnung dass die Wärme dem ganzen nochmal nen Schwung gibt

@frankenjura4897 Жыл бұрын

Wieviel ml der Milch würdest du für ein Rennrad empfehlen. Nehme ca 30 ml (28mm Breite)

@SIV959 Жыл бұрын

Kann es bei Carbonfelgen Probleme mit Reifenhebern geben?

@TheGlobaler99 2 ай бұрын

Mein Tipp ist das man den Schlauch vor dem einsetzen ein wenig anpumpt, so verdreht er sich weniger und setzt sich auch besser rein und er klemmt sich nicht zwischen Felge und Mantel ;)

@gregor9921 Жыл бұрын

Mein Endgegner war erst letzte Woche beim S-Bahn Rad. Neuen Mantel drauf, beim aufpumpen Schlauch geplatzt, neuen Schlauch rein, dann ist der Mantel so ein bisschen eingeklemmt gewesen 😂

@grumpelstielzchen Жыл бұрын

Endgegner vor 3 Tagen....Schwalbe G-One Allround TL in 40-622... nach ner halben Stunde hatte ich's dann... ....vorne 👀🤦🏼‍♂️ Geholfen hat wiederholt tiefes Durchatmen und Zen-Künste in Meditation... Und ein bisschen Spüli...

@user-em2nn9pq1c 5 ай бұрын

Beide Reifen gewechselt die neuen sind tubless hab aber nen Schlauch drin... Ist ja kein Problem jedoch eiern beide Reifen sehr stark wo ist der Fehler?

@alfscharfenberg9393 4 ай бұрын

Hallo.. Du hättest den Schlauch ein bisschen aufpumpen können, damit er im Drahtreifen schnellere sitzt. Jedenfalls geht das bei mir recht gut.. Beste Grüße

@stephanweniger7761 Жыл бұрын

Leider bekomme ich weder einen 25mm noch einen 27mm Challenge Strada Pro TLR auf eine ENVE 2.3er Felge.

@larryt9705 Жыл бұрын

Top Video und Challenge haben super Grip. Leider hab ich die nie richtig dicht bekommen und daher wieder einen Schlauch eingezogen- kennt noch jemand das Problem? Starde biance und Chicane.

@alexwittgen9639 Жыл бұрын

blöde Frage, wie bekomme ich diesen "verfluchten" Mantel wieder runter, wenn dieser "sauber" eingerastet ist ....verzweifel

@dirkhensel-schael958 Жыл бұрын

Mein absoluter Endgegner war eine Fulcrum Aero Felge 3 Schläuche verletzt. Seit dem fahre etwas breitere Felgen

@bernytrautmann7907 11 ай бұрын

Gutes Video, aber kannst Du auch mal zeigen, wie man einen Tubeless Schlauch wieder runterbekommt. Ich habe eine Rody 35 mm Felge und einen Maxxis Minion DHR 27,5 * 2,6 Zoll und ein blauses Felgenband von Schwalbe. Mit herkömmlichen Methoden, auch mit Stuhl auf Felgenrand stellen geht nichts. Der Reifen kann man ziehen bis zum Nachbar, das Gummi bleibt in der Nut der Tubeless Ready Felge und man kann ziehen. Das Gummi zieht sich wie Kaugummi und der Reifen geht nicht aus der Nut? Das gleiche hatte ich mit Schwalbe Smart Sam. Den habe ich am Ende zerschnitten, alle Versuche selbst mit Schraubstock scheiterten. Viele Grüße

@thomashanen6676 Жыл бұрын

Man sollte auch den Maximaldruck der Felge brachten beim montieren und nicht nur auf den Reifen schauen. Vor allem bei hackenlosen Felgen ist der deutlich geringer als bei Felgen mit Hacken. Ansonsten ein schönes Video.

@jimmyhtor9365 Жыл бұрын

Du kommst offensichtlich auch ins Schwitzen 😂 In der Realität aber viel Gefluche, besonders wenn man das nur 2x im Jahr macht 😤🤭

@patrickw.826 Жыл бұрын

Ich habe mir für mein Gravelbike einen Satz Challenge Getaway TLR gekauft, leider habe ich den TLR Reifen mit meinem Laufradsatz und Wurstwasser Dichtmilch zum verrecken nicht dicht bekommen. Hat jemand einen Tipp für mich in Bezug auf die Challenge Reifen? Schwalbe bzw. Continental sind schon ohne Milch dicht und sind auf der Aerycs Felge völlig problemlos. Gruß Patrick

@stanlibuda5786 Жыл бұрын

Deswegen lasse ich mir die Reifen in der Werkstatt meines Vertrauens wechseln. Schont meine Nerven. Aber mal eine andere Frage: Seit wann sind die Schlauchreifen so teuer geworden? Die waren immer problemlos und Ruck-Zuck drauf.

@m.g.5203 Жыл бұрын

Verliere bei Tubeless S-Works Turbo Rapid Air immer ziemlich schnell die Luft, weiß jemand woran das liegen kann? Milch frisch getauscht, vor DER éder Tour auf 6,5 aufgepumot (die Turbo können 6-7bar, sind so beschriftet), nach der Tour 3Std, hat er nur noch 5bar. Beide Reifen, obwohl nie eine Panne gehabt....

@MJ-tz8cq Жыл бұрын

Ich musste Mal einen Reifen eines Tourenrades ohne Tiefbett montieren.. Wie kann man sowas machen?

@zuzu1984 10 ай бұрын

#danke

@christoph3805 Жыл бұрын

Und mitneiner guten Pumpe braucht man auch bei Tubelessreifen keinen Booster.Hab mir einen besorgt aber bis heute nicht gebraucht.Einfach mit ordentlich Wumms reinpumpen,dann knallts auch gleich mal.

@juliaherzog4995 10 ай бұрын

Meiner war Pirelli Cinturato Gravel M in 700x40c. Meine Hände waren danach wund und etwas greifen zwei Tage lang eingeschränkt. Dachte schon, dass ich mit dem Reifenheber die Felge kaputt machen werde, so ift wie ich abgerutscht bin. Schweißgebadet danach gewesen.

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video. Hab sie mir bei Rose besorgt, Kosten 9,95 €. Sieht recht stabil aus.

@runorjohn2 Жыл бұрын

Tolles Video. Beste Moderation die ich bisher von dir gesehen habe Tobi, super frei vorgetragen und mit Enthusiasmus :) Freut mich, dass du dich so entwickelst. Ich selbst habe in der letzten Woche an einem Tag 6 Reifen abgezogen und 4 aufgezogen. Mein Endgegner Schwalbe G One TLE, 35mm. Felge: Canyon Endurace LN, 622x22TC. Allerdings nicht beim aufziehen (war auch schwer) sondern beim abziehen. Ich habe es selbst mit sehr viel Kraft und einem Reifenheber kaum geschafft. Es wäre schön wenn Ihr auch dazu ein AddOn zu diesem Video machen könntet.

@uweschneider752 Жыл бұрын

Auch zum Abziehen sollte man die Decke komplett ins Tiefbett drücken (beidseitig natürlich). Manche Kombinationen lassen sich auch schon sehr schwer lösen und ins Bett drücken. Da muss man auch erst mal einen Anfang bekommen. Sonst kommt man schon nicht mit einem Reifenheber rein. Und wenn doch, bricht man ihn ab... Schwalbe Marathon Winter plus mit Spikes in 42 mm auf den Crosser gebaut. Da weiß man nachher, was die rote Farbe an den Fingern macht und wo sie herkommt. Also bei der Reifenmontage trage ich in der Regel auch Handschuhe.

@klausalzer994 Жыл бұрын

Wenn man 3- 5 Luftstösse in den Schlauch pumpt gehts besser. Kann aber sein, dass man die Luft kurz vor dem Fertig werden wieder raus lassen muss

@36dirtyteeth Жыл бұрын

Die perfekteste Anleitung die ich bisher gesehen habe. (inc.Spüliwasser und Ventilseite zu letzt aufziehen). Der DIY Airbooster ist ja mega! Video mit Bauanleitung?

@thomascachopo6201 Жыл бұрын

In Handumdrehen Reifen Wechsel Aber ein 16 min Vidio von Machen manche Menschen labern auch gerne 😀

@Bulletfrank72 Жыл бұрын

aber was machst Du wenn selbst bei 8 Bar Kompressor Druck die Luft überall Austritt Trotz Spüliwasser oder andere Hilfsmittel ????

@Bulletfrank72 Жыл бұрын

ich musste oft erst einen Schlauch einsetzen um wenigsten eine Seite aufs Felgenhorn zu kriegen

@jorgryser4000 3 ай бұрын

Schon etwas Brennsprit aufgesprüht macht die Reifenflanken spürbar flutschiger.

@karstenkoepke2578 Жыл бұрын

Ja wenn es so einfach wäre...Meine Horror Kombi X-One Speed auf Fulcum Racing 5. Auch der Radladen hat so ein gewürge noch nicht gehabt. Ein Thema was hier bislang fehlt. Was mache ich wenn der Reifen nicht Rund läuft. Höhere Druck, Seifenlauge bei mir hat nichts geholfen.

@marcebelt Жыл бұрын

babypuder oder talkum wird wohl beim schlauchreifen überhaupt nicht mehr verwendet?

@siegfriedtaube2308 Жыл бұрын

Das machen nur Experten die mit Schlauch schneller sein wollen als Tubeless...😉

@weltraumbummler2780 Жыл бұрын

Die ETRTO “Freigaben” mittlerweile leicht, Mittel bis schwer überholt. Ich fahre einen 25mm Reifen auf einer 21er Felge. Laut ETRTO nicht empfohlen während Laufrad und Reifenhersteller sagen: kein Problem.

@chrisst3450 11 ай бұрын

Ich fahre u.a. Citec Laufräder, die haben einen größeren Durchmesser als die Mavic LR... neue Reifen sind echt schwer zu montieren... ich werde mir aber wohl so eine Zange zulegen.

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video. Hab sie mir bei Rose besorgt, Kosten 9,95 €. Sieht recht stabil aus.

@faarikaal66 Жыл бұрын

Stellt sich die Frage, weshalb ich Geld für Endgegner ausgeben sollte, wenn Schwalbe, Pirelli und Maxxis mir Reifen bieten, die man quasi auf die Felge werfen kann und die (tubeless) auch ohne Milch dicht halten. Aus meiner Sicht ist die nur ein Pannenschutz und sollte nicht notwendig sein, um die Reifen-Felgen-Kombination überhaupt dicht zu bekommen.

@hermannecker6257 10 ай бұрын

Schlauch immer etwas aufpumpen das er bei der Montage nicht eingeklemmt wird und immer Seifenwasser mit Sprühflasche benützen dann flutschst!

@thomasarnold1295 Жыл бұрын

Wo kann ich den Reifenwulstabzieher bestellen? Ist der stabil genug ?

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video. Hab sie mir bei Rose besorgt, Kosten 9,95 €. Sieht recht stabil aus.

@markusmencke8059 Жыл бұрын

Endgegner… einen 25 mm GT5000 Faltreifen mit Schlauch auf ne Reynolds AR58 Aerofelge. Lösung - ParkTool hat seeeehr lange Metall-Reifenheber. Man muß nur etwas vorsichtig damit sein bei Carbonfelgen, dann geht das.

@kaidanalenko9010 Жыл бұрын

Bei mir war es irgendein einfacher Schwalbe-Reifen. Drauf zu ziehen war nicht das Problem, aber er saß danach nie richtig auf der Felgenhaken. Den zweiten Reifen dazu hab ich nie mehr angeschaut, der liegt heute noch irgendwo im Schrank.

@ElephantXXL Жыл бұрын

Um zu vermeinen, dass der Schlauch bei der Wulst eingeklemmt wird, pumpe ich den Schlauch nach dem Einlegen etwas auf.

@Saschaascha Жыл бұрын

Ich finde es ja immer nett, das GCN (Deutsch oder auch Englisch) Videos machen um Leuten zu helfen die Probleme beim aufziehen von Mänteln haben. Das was ich nur schade finde ist, das in den Videos immer Rad Reifen kombis sind, welche tatsächlich relativ gut zusammen passen. Da draußen gibt es aber immer wieder kombinationen, welche einfach nicht gut zusammen passen. Und das sollte zumindest erwähnt werden, weil bei diesen Videos landet man einfach wenn man hilfe sucht, bevor die Finger Brechen. Spannender wäre es mal wenn hier auch diese Kombinationen auftreten würden, welche wirklich schwer bis fast unmöglich aufzuziehen sind. (Jeder der häufiger wechselt hat so etwas schon einmal gehabt und hat Gott die Welt und die Hersteller verflucht) Hatte selber 2 Faltreifen, einmal bei mir einmal bei einen Kollegen, welche extremst schwer nur auf die Felge zu bringen waren. Haben bei dem einen mit 2 Leuten und 4 Reifen Hebern nach über 2 Stunden den Mantel davon überzeugt, das er auf die Felge gehört. Und wir haben alles probiert, von in die mitte drücken, über Seifen lauge bis hin zu aufheizen des Mantels damit er etwas weicher wird. (Nicht gerade die sachen, welche man machen kann wenn man 60km von zuhause entfernt auf einer ausfahrt ist) Jetzt gerade neue Mäntel besorgt gehabt weil die alten auf waren, und man siehe da wenn die gut und passend gearbeitet sind, kann man den Mantel auch easy in 5min tauschen. Felgenhersteller arbeiten an der oberen grenze der Tolleranz, weil die wollen nicht schuld sein, das ein Reifen von der Felge springt und die Reifen hersteller an der unteren grenze, weil die ebenso wenig wollen das der Reifen von der Felge kommt. Verständlich, führt aber dazu das es auch mal inkompatibilitäten gibt und es einfach schwerer ist als es sein müsste.

@Hungryeyes85 Жыл бұрын

Der gezeigte Drahtreifen ist eher ein Faltreifen ! Trotzdem gutes Video, weiter so, bin ein Fan von Euch !

@M4rtinnn Жыл бұрын

Mein Problem bei TLR Reifen ist bei Notfallreparaturen "im Feld", dass der Reifen nach dem Einsetzen eines Schlauches immer an einer Stelle im Felgenbett hängen bleibt. Wenn man dann mit einer kleinen Handpumpe ohne Druckanzeige ein paar Minuten herumochst und keine Ahnung hat, ob man bei 5 oder 8 Bar ist , während der Reifen noch immer nicht das befriedigende Knacken von sich gegeben hat, ist es irgendwie beunruhigend (ist bei Gravel, Cyclocross oder MTB noch beunruhigender, da man dann schon eher den Knall des Schlauches als das Knacken des Reifens erwartet). Reifenpannen bei Tubeless kommen zwar Gott sei Dank nicht so oft vor, aber seit dem ersten Mal habe ich immer eine Quetschflasche mit 50ml Spülmittel dabei. Dann flutscht auch der Reifen ins Maul.

@dp6238 Жыл бұрын

Beim Aufzieh-Versuch der Vittoria Torreno Dry (33c) habe ich 3 Schläuche zerschlissen und mir Hand- und Unterarmmuskelkater für eine Woche beschert. Das Ende vom Lied: Laufräder in die Werkstatt gebracht :-)

@otis57r 5 ай бұрын

Hallo, hatte die Tage einen Speichendefekt. Reifen runterziehen ging noch mit leichter Anstrengung! Bei der Montage habe ich mir fast die Finger gebrochen, ging wirklich nur mit großer Mühe! Hab mir jetzt die Montagezange von Challenge besorgt. Hab es an einem alten Laufrad ausprobiert, ging super einfach, dass aufziehen. Das tolle an der Zange, da sie von außen arbeitet, läuft man in keinsterweise Gefahr den Schlauch zu beschädigen! Er benutzt die Zange auch im Video. Hab sie mir bei Rose besorgt, Kosten 9,95 €. Sieht recht stabil aus.