Где СГНИЕТ Нива ТРЕВЕЛ, если ничего не делать. Проверка МАСЛА, завтра в путь. А ещё я смазал СТОЛ.

Рет қаралды 23,253

2 жыл бұрын

#ниватревел Лада Нива Тревел 2021. Комплектация Офф-роад "Люкс-престиж". Обнаружил у автомобиля проблемное место. Про органайзер в багажник: • Органайзер в БАГАЖНИК ...

Пікірлер: 170

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Про органайзер в багажник: kzfaq.info/get/bejne/qtqfYJeJ0b7WgGw.html

@m-sap 28 күн бұрын

Стоит ли на новый автомобиль ставить противоугону например блокиратор рулевой рейки или в принципе сигналке за глаза. Какое Ваше мнение?

@UserUser-dx6jr Жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий ! Скажите Пожалуйста , Вы машину сами обрабатывали от коррозии сами, не считая заводской. Днище,.пороги, двери изнутри ? Заранее благодарю.

@m-sap 28 күн бұрын

День добрый, подскажите, стоит ли делать повторный антикор после дилера . Дилер уверяет что не нужно а так же не рекомендует ставить подкрылки .

@user-rs6xx6vu7o 3 ай бұрын

Езжу на шеви нивах 18 лет. То что кромка двери протирается, это да. Но что там гниёт машина, это нет. Просто присутствуют потёртости и все. Никогда у меня там машины не гнили. Самые гнилые места, это пороги, закрытые пластмассой, кромки задних арок, и передние крылья около дверей. Гниют крылья изнутри. Там ниша где скапливается со временем много грязи. Под пластиком гниют двери пороги, но из за пластика этого не видно.

@user-tx2ys3uf8q 2 жыл бұрын

Ещё лет 5 и Никита Джигурда может уходить на покой.

@user-dt7wo6bz3b 2 жыл бұрын

С голосом чуть поработать

@user-pj8wi2ku2d 2 жыл бұрын

Во подкол.

@andrewpodosenov9912 10 ай бұрын

Дмитрий, а у вас попадает вода под передний коврик водителя через жгуты проводки? Я смотрю у многих попадает. У себя ещё не проверял, в выходные вот хочу заглянуть

@user-gs5dz2mi9p 2 ай бұрын

По-моему у меня тоже под ковриком сыро, очень много косяков в этой машине,

@saidkamron813 2 жыл бұрын

👌👌🏼👌

@user-cx8ok6fe2f 2 жыл бұрын

Силиконом не желательно, особенно летом ,пыль налипает ,лучше тряпкой почаще протирать

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Обрабатывать и периодически протирать от пыли, а силиконовая пленка все равно остаётся в этом случае.

@user-uj3pi7ru9o 2 жыл бұрын

Дмитрий, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Пробега всего 700 км и на днях мне надо ехать 1700 в один конец. Соответственно в оба конца 3400. Так вот что делать с заменой масла, которое рекомендовано при пробеге в 2000.? Искать там официалов и пройти ТО-0 или можно сделать это по возвращении.? Чем чреват пропуск замены всех масел по достижении отметки в 2000 км?

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Вот ТО-0 я бы не затягивал. Двигатель ладно, но в трансмиссии поменять желательно вовремя.

@user-uj3pi7ru9o 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov спасибо!

@YuriyFedorovFV 2 жыл бұрын

Не сказал про низ дверки багажника, сегодня ехал за Нивой, так там много коррозии было и краска буграми, с чем это связано, не понятно. Вроде как изнутри металла под краской вспучивание происходит.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

У меня там все нормально, я показываю то, что вижу на своей машине.

@YuriyFedorovFV 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Можно наклеить Z-образный уплотнитель на верхний край дверки и ничего тереть не будет! Я так наклеил на боковые дверки на Гранте, принцип прилегания одинаковый, в этом случае будут прислоняться две резинки, защищая саму дверку.

@user-ux5jy1oy7r 2 жыл бұрын

Низ дверки багажника херачит,от того что зимой на заднем бампере ледок намерзает,раз открыл лак содрал и пошло. А так покраска говно сейчас,у меня девятого года была,а сейчас 17 го. На старой ничего не было,а на 17 го везде. И сверху двери тоже

@user-dr9yj7ez7u 8 ай бұрын

У меня масло жрало будь здоров😂 нива тревел пробег был 104тыс

@user-bk7eq5fu5s 4 ай бұрын

Где трётся обычной скотч на клеить тонкую полоску. Я на своей фабии все двери так сделал

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

Дмитрий, не кажется, что дилеры слегка играют на публику(завлекают клиента) установив замену масла в 15 тыс. км. всегда было 10 тыс.,а при качестве нашего бензина, масло надо менять 5-7 тыс.км!

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Понятно, что чем чаще - тем лучше.

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov просто с какого момента интервал стал 15 тыс. (завтра 25) это очень "дешевый ход" от торгашей...

@asketstab 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov темновато уже масло на щупе - пора...

@KOT-O6OPMOT 2 жыл бұрын

@@user-lc6hk1ls8t они могут и через 50 сказать, это не значит, что надо так делать)

@user-ip9ko7jk8b 2 жыл бұрын

@@user-lc6hk1ls8t добрый день. На моей еще первой шниве в далеком 2005г В сервисной книге был расписан интервал ТО : ТО 0 НА ~2000КМ ЗАМЕНА ВСЕХ МАСЕЛ. ТО 1 15ОООкм масло двигатеоя! ТО 2 30Т.КМ ТО 3. 45000КМ МАСЛО ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ. ТО 4. 60000КМ ТО 5. 75000КМ ТО 6. 90ТЫС. КМ ЗАМЕНА МАСЕЛ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИОННОЕ. И ВОТ УЖЕ ТРЕТИЙ ШЕВИК А ЭТОТ РЕГЛАМЕНТ ПОДДЕРЖИВАЮ! И БЕНЗИН ТОЛЬКО 95Й.КАК И В ИНСТРУКЦИИ! ПРОБЛЕМ С ДВИГАТЕЛЯМИ И ТРАНСМИССИЕЙ НЕЬЫЛО. НА НИВЕ ТРЕВОЛ РЕГЛАМЕНТ НЕСКОЛЬКО ИЗМЕНЕН. НА ГАРАНТИИ НА [ТО] НАДО ЕЗДИТЬ ЧАЩЕ.!

@user-tg4dh3de1q 11 ай бұрын

Наслаждайтесь и эксплуатируйте, а иначе жалко будет продавать.

@dmitrys6201 3 ай бұрын

Надо ремонтировать. Подъезд

@user-gp4gw2fr8x 2 жыл бұрын

Так же протирает до металла пороги нижний уплотнитель двери

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

На моей такого нет пока

@user-gp4gw2fr8x 2 жыл бұрын

У меня на передних порогах ближе к крылу начало протирать,но тоже вовремя заметил

@sibir42 2 жыл бұрын

На задней двери вверху протерто до грунта,уголок, и впереди на пороге возле крыла внизу под шарниром тоже. Все забронировал пленкой.

@user-mk6hl6jl7x 2 жыл бұрын

Вы регулировали подшипники передние, ведь у них болезнь?

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

На ТО-1 подрегулировали и все. Болезнь была, пока подшипники не поменяли.

@user-mk6hl6jl7x 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov не понял ,на то заменили подшипники ?

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@user-mk6hl6jl7x нет, с завода ставят нормальные

@user-eq6zu5uf9b 2 жыл бұрын

Дмитрий, посмотрите пороги, там где контакт с уплотнителем порога, закреплённым по нижнему краю дверей, особенно в передней и задней части. Там уже может быть протир краски. Другое проблемное место, это задняя часть порога, переходящая в заднее крыло. Если снять пластиковую накладку порога, то в этом месте увидите много мокрой грязи. Там скоро будет коррозия, если уже не началась.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Нет, там все нормально у меня

@user-fj5ew1kn8g 2 жыл бұрын

Автомобиль любит смаску 👍

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Ещё бы!

@_-world 2 жыл бұрын

Замена масла через 15 и 20 тысяч км. это снижение расходов на содержание машины, многие особенно организации смотрят периодичность и стоимость то. Любой двигатель отходит гарантию по времени и пробеге. Другое дело как скажется это на ресурсе?

@AlexStouniPrime 2 жыл бұрын

Протирается не от резинки а от песка который попадает на резинку когда вы дверь открываете. Песочек с крыши слетает на резинку. И потом эффект наждачки.

@user-lp2wb1yj3k 2 жыл бұрын

Дак где тосол? В 4 цилиндр ушло?

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Испарился

@user-lp2wb1yj3k 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov у меня шеви нива через 50 тыс. Через пробитую прокладку в 4 цилиндр ушёл. Ремонтировался. Поэтому и спрашиваю.

@sirojidinpazlidinov6555 2 жыл бұрын

Дмитрий.сколька.стоит.нива.тревил.офроид.люкс.автосалоних.рублях.и.курс.валютими.я.подписчик.из.город.ташкента.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Сейчас все зависит от количества ДОПов установленных дилером и от его жадности... А базовые цены на сайте Лада есть.

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov в автосалонах ценников на машины уже нет! Цена у менеджера в голове ))) Поедешь на ТО посмотри в шоуруме, что в Вологде!

@ind75 2 жыл бұрын

Например на урале за 999 999 брал в июне. Черную. Еще торговался. С допами. Сигналка, антикор, защита, антидождь, жидеие локеры, защита, фаркоп. Без допов никак. Сигналка самая простая, starline 93. Советую за 96 доплатить, на ней проще старт-стоп с кнопки реализовать. Всех диллеров обзвонил. Пару недель товарищ в ЕКБ аналогичную взал за 1 000 020 в ЕКБ

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@ind75 если Люкс- престиж, то ещё дёшево! ) Сейчас цены вообще космос

@user-mt6hk9zt1c 2 жыл бұрын

Прогрессировать будет сколько не мажь будет тереть. Зимой ещё активнее. Слабый кузов все шевелится рамы то нет.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Да вот не шевелится как раз, в отличие от корейца нашего, например kzfaq.info/get/bejne/fambnbeVmKnYeJs.html Рама тут из лонжеронов, можно сказать.

@AlexStouniPrime 2 жыл бұрын

Че то в расширительном бочке нет антифриза

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Долил уже. Заодно выяснил, что туда с завода льют.

@deepts4890 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov А что туда с завода льют? Я себе бачок поменял на VW, интересно, с гарантии снимут за такую модернизацию?

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@deepts4890 по идее могут. А льют тосол.

@jakan777 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov мне сказали официалы, что льют синий феликс.

@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын

Недавно общался с владельцем Нива шнива,кстати у него авто 2017 года и не одного жучка,авто ничем не обработана,за 4 года езды все в идеальном состоянии.Про оцинковку сказал что у него оцинкована и крыша,хотя в тревел именно крыша и капот не имеют оцинковки,получается ваз чуть ухудшил этот момент.В общем за кузовом надо следить и тогда все будет ок)))

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Вот 17 лет нашей машине kzfaq.info/get/bejne/bpN-kpaCl9HNn58.html ни жучка)

@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Да смотрел это видео,машина в отличном состоянии,можно только позавидовать)))

@user-ew8vo5os7z 2 жыл бұрын

👍

@user-yb6ej7gh9p 11 ай бұрын

Вся вода у вас под ковролином можете проверить😂😂😂

@DmitriyFlegantov 11 ай бұрын

Давно проверено. Нет там воды kzfaq.info/get/bejne/brNoZ8h3mrmYiok.html

@user-oo1yj7by5d 2 жыл бұрын

Я заметил расход масла на своей - уходит примерно 1,5 см по щупу при каждых 2000 км пробега

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Ну это вообще не норма, повод обратиться по гарантии.

@user-wb9wu2vz1f 2 жыл бұрын

У меня так же.что это?

@uQFVbJGRfl 4 ай бұрын

что было с масложором@@user-wb9wu2vz1f

@ALEX19859 2 жыл бұрын

Сделай бронепленкой и забудешь я сделал и всё и пороги обтянули пленкой где уплотнитель

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

Маслажора на этих двигателях нет, но если машина ездит масло должно расходоваться!

@pegas5628 2 жыл бұрын

Есть двс, у которых ни капли не съедает за период замены, есть по минимуму.... У меня за 7.000 грамм 500-600 уходит, т.е. норма.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@pegas5628 а есть, где прибывает даже)

@pegas5628 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov ну если проворонить гон охлаждайки, то и прибудет)))

@Expert124 2 жыл бұрын

Сразу второе место: Пороги по месту прилегания нижнего уплотнителя дверей. Протирает точно также.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

У меня нет

@Expert124 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov все впереди :) Посмотри внимательно. У меня и верх двери багажника только спустя лет 8 протерся. Но надо отдать должное, ни пороги, ни багажник не завели, хотя протерлись до метала.

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

Масло уже чёрное, свое отработало, пора менять иначе двигатель будет загрязнятся отложениями!

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

Свежее масло всё вымоет.

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov и сразу потеряет свои свойства уже на 3х тыс км. и дальше лак по всему двс...

@asketstab 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov не моет масло, а предотвращает отложения пока его параметры в норме.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@asketstab и моет тоже

@asketstab 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Шлам (особенно высокотемпературный) - очень медленно отмывается моторным маслом. Нужны частые смены моторного масла, желательно с очень высоким щелочным числом и очень много времени - даже через 10 лет и 300 тыс км - ваш двигатель возможно полностью не отмоется моторным маслом. Лак - еще более стойкое отложение - которое очень трудно отмыть моторным маслом. Практически не возможно.

@Kamzak 2 жыл бұрын

Купил ниву второго поколения машина хорошая но для грязи и леса по трассе унылое говно

@Kamzak 2 жыл бұрын

Ps Шевроле !!! Это смех конечно. ,ваз 2123 не когда не были Шевроле

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

По трассе тоже нормально. Крейсерская 120 мало?

@user-ze8bc7qx5o 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov ну не 120 явно (при ней горючка уже прилично расходуется), скорее, +-100 крейсерская. А так - да, до 120 ездить вполне комфортно. Тут дело даже не в том, сколько может ехать эта машина. Просто на ней тяжело совершать обгоны на оживлённой трассе, и резкие опережения на автомагистралях. В этом плане Шнива/Тревел - реально очень тугая тачка, и к этому просто нужно приноровиться.

@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын

@@user-ze8bc7qx5o но я 120 все время почти езжу, это непроизвольно получается. А расход при 120 не сильно больше, кстати.

@user-lc6hk1ls8t 2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov 120 км/с это превышение скоростного режима на авто дорогах общего пользования! Маленькая оплошность на такой скорости и конец тазу и его владельцу! Берегите себя, 90 максимально на наших дорогах!

@user-oj6uh5sg9x 2 жыл бұрын

А я пушсалом с ржавчиной борюсь, пороги и днище промазал и норм вполне (у меня калина первого поколения)

@rowo86 2 жыл бұрын

У вас тепло. А у меня ночью белые мухи летали...

@user-to5ps2gr1j 2 жыл бұрын

Свинарник жесть хоть помой авто внутри

@KOT-O6OPMOT 2 жыл бұрын

приехал бы да помыл, только замечания делать умеешь)

@user-to5ps2gr1j 2 жыл бұрын

@@KOT-O6OPMOT это не замечание а смотреть противно на коврики. А если тебе так надо сам шестерни помой!)

@KOT-O6OPMOT 2 жыл бұрын

@@user-to5ps2gr1j так тыж про грязь писал, значит это тебе надо)

@user-me8rx8zr9w 6 ай бұрын

Промотал 8 раз. Ни в одном из разов не было ничего по делу, ни места, ни примеров. Миллиард лишней воды. Автора знаю, много полезного, но это видео странное.

@user-md4qt5my4w 2 жыл бұрын

Старая болезнь, за три года, владения шнивой, проте́рлось до металла, силиконил, не помогло. Продал.на патриоте, сразу в злачных местах плёнку наклеил, за 50 тыс. км и 2,5г., всё ок.