Замена масла в Geely Monjaro в муфте Haldex ,заднем мосту и угловом редукторе. На пробеге 20 000 км Масло в Haldex - 31367940 Масло заднем мосту и угловом редукторе - 31259380
Пікірлер: 90
@Maikl1005002 ай бұрын
Спасибо за видео! Теперь на первой замене масла в двигателе еще и добавим данную процедуру
@andreymishenin57072 ай бұрын
Подробно, интересно. Спасибо
@user-fk5dl5ov6p2 ай бұрын
Самый лучший обзор на эту тему
@user-bd9vp4ql3e2 ай бұрын
Спасибо за видео! Ждем ролик по щамене ирансмиссионноно масла в Чери Тигго 8 PRO MAX!
@F-Service-312 ай бұрын
Обязательно дойдем до этого🙂👍
@Brutalligent2 ай бұрын
Ох, раз уж вы решили срубить бабла на этой теме, то хоть артикул правильный на масло в Haldex указывайте - 32240904. 31367940 - это на предыдущую ревизию муфты. И для разнообразия можете посмотреть пару видео о смене масла на пример на Volvo XC40, доноре монжаро. Там точно такая же ситуация с маслом. Так что это не "проблема" машины, а особенность конструктива муфты этого поколения.
@user-yh5zz2qf1y2 ай бұрын
У меня на вольво хс40 такая же картина. Пробег 30 ткм. Может только в халдексе соплей поменьше.
@user-rm7nd1ms9f2 ай бұрын
Может быть добавлена молибденовая присадка. Она дает такой же цвет у нового масла
@user-nm8zh2ig1q2 ай бұрын
Это специальная стружка ) заполняет полости микро трешенны - вы главное в это верьте 🤣 и всё будет хорошо
@user-ji6sd2uv4h2 ай бұрын
Качество масла атас
@user-es4xo3vz8yАй бұрын
Всем привет.Поменял масло на пробеге 7500 в переднем и заднем фрикционе и в халдексе.Масло слилось серого цвета не черного как показывают.Видно что добавлены присадки и поэтому такой цвет.На ха лдексе фильтр чистый.Единственно крышку пришлось почистить на халдексе.Есть отложения.
@user-cz2oc2ib7b2 ай бұрын
Добрый день! Что думаете по поводу добавления в редуктора и двигатель антифрикционной присадки ER или SMT2?
@F-Service-312 ай бұрын
Добрый день. Если лить хорошее масло то думаю вполне достаточно будет комплекта заводских присадок которые есть в масле. такая присадка как SMT2 это кондиционер метала хуже он не сделает но вот какой смысл добавлять ее если у хороших производителей горюче смазочных материалов подобная присадка присутствует уже в масле
@barinovalexey11152 ай бұрын
Похоже все вместе и жидкость гумно и качество узлов. В целом когда разбираешь детские игрушки и китая видишь схожее отношение и подход
@san_martin-nottvpubg14225 күн бұрын
Здравствуйте Пожалуйста подскажите мне могу ли залить в халдекс. febi 101172 ??? Так как нет возможности привести вольвовское да и дорого слишком ,буду ждать ответа заранее спасибо вам большое
@F-Service-315 күн бұрын
Здравствуйте по Febi полный аналог 101171
@seeker41362 ай бұрын
Вопрос что это за так называемая черная "слизь" во всех этих узлах, сама по себе образоваться в этих узлах она вряд ли могла. С большей долей вероятности она была специально туда заложена производителем и темный цвет дает именно она, и судя по всему она имеет определенное предназначение, не получится ли хуже при удалении данной "слизи"?
@F-Service-312 ай бұрын
На самом деле это больше похоже на отделение присадок масла. Не думаю что когда сетка насоса забита это хорошо. При следующей замене масла в трансмиссии на малом пробеге думаю сможем увидеть состояние масла и количество отложений. Обязательно сделаем еще одно видео для сравнения.
@vladimirm18942 ай бұрын
норм))) еще походит)))
@IzumitelnayRibalka2 ай бұрын
Спасибо большое. Омода С5 1.6 тоже буду всё масло менять. Познавательно от души. В Омоде тоже по виду стоит муфта Халдекс? Подскажите пожалуйста?
@F-Service-312 ай бұрын
На омоде не могу сказать, пока не встречали.
@IzumitelnayRibalka2 ай бұрын
@@F-Service-31 я посмотрел сегодня... Принцип такой-же на вид... 👍А масло 75w90 мотюль синтетическое подойдёт для Халдекс?
@F-Service-312 ай бұрын
@@IzumitelnayRibalka нет для халдекса свое масло. Лучше посмотреть по спецификации производителя. Либо по вин номеру подобрать либо в книжке которую дилер давал там тоже информация есть.
@zasada84292 ай бұрын
Такое масло сливал на пробеге 150 км . Скорей всего на заводе льют масло с какими-то смазками .
@spasigospodi2 ай бұрын
Просто кошмар какой то. Че мне теперь с этим делать, у меня пробег 110 уже, я даже туда не лазил. А я думаю что за хруст у меня постоянный снизу идет
@user-pw9tg1rb5r2 ай бұрын
в haldex масло меняется каждые 30т км
@Muslim_S1802 ай бұрын
Это позвоночник)
@user-zy5yh7dy8n2 ай бұрын
Этой жиже дать бы отстояться. Посмотреть на осадок. Я на своём X3 E83 меняю масло в раздатке через 60 тыс. Масло сливается чистое и прозрачное, как новое. А там пакет фрикционов стоИт на передний привод и момент в основном перед 40 %, зад 60 %, т.е. фрикционы всегда в работе. За исключением скорости после 120, тогда передок отключается. Пробег 265 тыс.
@F-Service-312 ай бұрын
Спасибо за идею о том что дать отстояться попробуем.
@user-rp9rv6gg3mАй бұрын
Вы ещё не видели что я слил с нивы тревел сразу после поупки с салона 😂
@user-ig6uj5hn6oАй бұрын
Просто масло с присадкой ,типа молибдена.
@Dimand92 ай бұрын
В халдекс не то масло В халдексе после заливки надо прокатиться и еще раз долить масло
@F-Service-312 ай бұрын
Все верно, чтобы насос прогнал масло через себя.
@holod512 ай бұрын
Почему Geely не опровергает и не кается (не реагирует) на все эти видео? Ведь все эти действия или бездействия подрывают деловую репутацию. Где официальные дилеры?
@F-Service-312 ай бұрын
Задавали вопрос О/Д по этому поводу, ответ был таков, что масло рассчитано на весь срок службы, но по желанию владельца могут поменять.
@holod512 ай бұрын
@@F-Service-31 Если верить "официалам", то срок службы автомобиля очень не большой. На таком масле много не пройдет.
@user-rj9nw1hm5k2 ай бұрын
Глушитель уже ржавый
@user-et6jk8gk7m2 ай бұрын
Графитовая присадка вот и цвет такой
@F-Service-312 ай бұрын
Не похоже на графит. данная присадка имеет определенный запах. которого в данном масле нет
@user-mo2fi6gd9i2 ай бұрын
Это же вольва ! Надежность блэт 😂
@user-ze3tk3gz5m2 ай бұрын
Странно где коменты владельцев тайот? Ведь у них масло чистое как слеза младенца! Даже после пробега в 300 000км,
@user-nm8zh2ig1q2 ай бұрын
Ну не знаю -я на 60 т менял масло сказали светлое мог бы не менять
@sss4323ify2 ай бұрын
тайота тайота божественная тайота))
@TheBoxday2 ай бұрын
Эта и другие жидкости меняют на нулевом то...машина не от официалов я так понимаю
@F-Service-312 ай бұрын
Авто куплено у дилера
@user-dx3mg2jp3mАй бұрын
Там залито техническое масло, которое необходимо менять до 3000 км первый раз, залито для прикатки агрегатов. полно же уже информации и все равно наши колхозные сервисы продолжают удивляться когда первый раз эту машину видят
@F-Service-31Ай бұрын
Добрый день. Подскажите где вы такую информацию изучили? Может имееться описание в сервисной книжке, а мы между строчек прочитали, что масло рассчитано на весь срок службы?
@user-dx3mg2jp3mАй бұрын
@@F-Service-31 у дилеров есть вся информация. В нашем городе дилер ответил именно так.
@F-Service-31Ай бұрын
@@user-dx3mg2jp3m мы тоже общались с сотрудниками ДЦ. Такой информацией они не обладают. В сервисной книжке информации о сроках замены тоже нет. Вы пишите, что полно информации о том, что масло нужно менять до 3 т.км Пришлите пожалуйста официальное подтверждение. Наше мнение, что тоже нужно менять масло на основании увиденного, но официально от производителя рекомендации нет.
@san_martin-nottvpubg14225 күн бұрын
@@F-Service-31здравствуйте пожалуйста подскажите что можно задить в халдекс ? Какое масло? И конечно же а редуктор хотябы марку масла и цифры я постараюсь с киргизии заказать такое масло так как у нас походу не продают на халдекс
сеточка муфты Халдекс забьется и на вашем масле Гугл в помощь слова "забитая сеточка муфты Халдекс" Разводят пользователей этими маслами и за не малые деньги.
@F-Service-312 ай бұрын
Добрый день, да в интернете много информации по забитой сетке. Еще там описывают случаи замен муфты целиком на малых пробегах именно из-за забитой сетки. Тк умирает насос и муфта.
@sobol532 ай бұрын
*Нет, ну а что вы хотели от технологий вольво. Покуда есть на свете дураки, Обманом жить нам, стало быть, с руки*
@freebga2 ай бұрын
Нигрол с гвоздями какой-то😂
@lexeichetverka2 ай бұрын
В советское время в редуктора закладывали нигрол. Никого чернота этой массы не смущала. Цвет еще ни о чем не говорит. Это не моторное масло.
@user-nm8zh2ig1q2 ай бұрын
Конечно😂 а потом за год 2-3раза перебирали их !!
@user-cz2oc2ib7b2 ай бұрын
Притирка деталей, что удивительного? Это наблюдаем и в двигателе при 0 ТО определённая притирка присутствует! Наверное надо менять масло здесь на 0 ТО тоже, либо хотябы через 10тыс.
@Evgen_Ok2 ай бұрын
Притирка. 😂 это называется износ. Почему на нормальных машинах в этих узлах нет стружки? И при нулевом ТО туда никто не лезет.
@user-cz2oc2ib7b2 ай бұрын
@@Evgen_Ok может быть потому что туда льют нормальное масло, здесь видимо сэкономили на хорошем масле, после замены такой выработки не наблюдается
@Pavel_MasterАй бұрын
Я купил себе манжаро, без пробега, слил масло с муфты и она такое же , значит это специальное мало которое заливают на заводе и дают гарантию на свои авто. Неужели вы думаете что китайцы будут экономить на масле? Что за бред!
@F-Service-31Ай бұрын
Добрый день. Подскажите черные згустки непонятного образования в картере муфты тоже были?
@user-dx3mg2jp3mАй бұрын
@@F-Service-31 Там залито техническое масло, которое необходимо менять до 3000 км первый раз, залито для прикатки агрегатов. полно же уже информации и все равно наши колхозные сервисы продолжают удивляться когда первый раз эту машину видят и снимать подобные видосы.
@vtecer212 ай бұрын
Буду очень сильно угарать, когда клиенты таких вот горе мастеров, после замены масла побегут массово менять редуктора😂😂
@F-Service-312 ай бұрын
Добрый день. А что-то не так было сделано? Поправьте пожалуйста. По какой причине это должно произойти?
@user-hi8ix3hs3h2 ай бұрын
5халдекс без фильтра!!! 4 с фильтром на мое счастье.
@user-nm8zh2ig1q2 ай бұрын
Время покажет сколько данное чудо проходит в наших широтах 😂
@user-hi8ix3hs3h2 ай бұрын
@@user-nm8zh2ig1q 5халдекс бес фильтра . Но как они изготовили его китаец его знает🤣🤣🤣
@vital777772 ай бұрын
Как в лужу пернул. Бе -ме му-хрю . Обосновал бы что не так🤦
@Sashok04052 ай бұрын
Aisin - это Toyota! Хоть немного просвещайтесь 😂
@F-Service-312 ай бұрын
То что Aisin это Toyota не секрет но почитайте данные АКПП так же устанавливались на другие марки авто
@user-zy5yh7dy8n2 ай бұрын
Тойота владеет акциями Aisin, даже не контрольным пакетом. Aisin и на VAG и на Porshe и на Ford и на Opel и на корейцев ставится. Так, что сами немного поучите матчасть.
@F-Service-312 ай бұрын
@@user-zy5yh7dy8n Вы забыли про Volvo который принадлежит Geely
@user-zy5yh7dy8n2 ай бұрын
@@F-Service-31 Об этом Вы уже сами сказали.
@user-mo7dw6cq2i2 ай бұрын
Зайдите на форумы вагодрочеров и там "сто лет" уже обсуждают, темное масло и забитые сетки халдекс.🙃Немецкие технологии?
@user-fn5wp5rt4l2 ай бұрын
Так там такое не через 20к
@user-vh5ev9oq3s2 ай бұрын
Напиши, куда скинуть фото масла с ВАГовского халдекса после 50 тыс пробега, ВЕДРОДРОЧЕР.
@user-mo7dw6cq2i2 ай бұрын
@@user-vh5ev9oq3s Дурик, я пересел с Тигуана на Монжаро иди делать уроки мамкин-пирожок
@user-mo7dw6cq2i2 ай бұрын
@@user-fn5wp5rt4l Потому что никому и в голову не приходило менять масло на 2000 км 🤣
@vtecer21Ай бұрын
Корпорация джили продала в 2023 году 2млн 300тысяч автомобилей и занимает 5ое место по обЪему продаж в самом Китае. Неужели вы реально думаете, что умнее всех тех, кто проектировал и создавал этот автомобиль? Что они реально такие идиоты, залили в редуктора какое-то дерьмо и не предусмотрели даже возможности замены этого масла(отсутствие пробки сливной)? Почему на новых автомобилях масло сливается тоже такого же черного цвета?
@F-Service-31Ай бұрын
Ну давайте начнем с того, что трансмиссию спроектировали не разработчики компании Джили, а взамствовали с других автомобилей. Например муфта халдекс принадлежит компании боргварнер, соответсвенно джили и не придумывала сливные и заливные пробки в этих узлах. Далее разработчики КОРПОРАЦИИ Джили врятли «?????» потому, что сконструировали вполне неплохой автомобиль и за это спасибо им. Но всем известно, что кроме разработчиков в компании работает много других отделов, которые отвечают за то, чтобы заработать денежные средства за которые существует компания и все сотрудники. В последнее время существует тенденция разработок, чтобы агрегаты отходили гарантийный период, а затем после поломки агрегатов, владельцы автомобилей, покупали неисправные агрегаты за собственные средства принося денежки большим КОРПОРАЦИЯМ которые продали сначала автомобили и заработали, а затем заработали на продаже запасных частей и агрегатах. Судя по отложениям слизи в муфте, которой забита сетка, по всей видимости туда залито то, что Вы написали.
@vtecer21Ай бұрын
@@F-Service-31 В кодиаки тоже дерьмо заливают? А в хс60? Может быть в тигуаны? А вы знаете, что на первой замене в ВУ автомобилях такая же "слизь". А расскажите мне как же тогда Тугеллы, на таких же узлах и агрегатах выхаживают (уже) по 180-200 тыс км. без всяких истерик по замене масла в редукторах? Над вами уже во всех чатах монджароводы смеются и банят за публикации подобных видео. Так вы не ответили на мой вопрос. Почему на НОВЫХ автомобилях без пробега масло тоже черного цвета?
@F-Service-31Ай бұрын
@@vtecer21 так может выхаживают они потому, что масло заменили!? Если обладаете информацией покажите нам пожалуйста что заливается с завода, чтобы уже успокоить всех владельцев монжаро и остальных Джили с полным приводом. Опять же! Никаких доказательств мы не предоставляли о факте некачественного масла, все свои предположения мы указали в видео на основании увиденного, а дальше владельцу самостоятельно решать менять масло или нет. Предупрежден значит вооружен. Либо жди когда насос с муфтой от забитой сетки и масляного голодания умрет, тут дело каждого!