Geely Okavango 2024. Полный обзор снаружи, внутри и тест-драйв большого 7-и местного КроссВэна.
Рет қаралды 12,330
3 ай бұрын#geely, #okavango, #geelyokavango2024, #джили, #окаванго, #джилиокаванго2024,
И снова здравствуйте, мои уважаемые подписчики и зрители!
Постарался как можно быстрее сделать для вас видео по новинке авторынка РФ от компании Джили.
В этом роли постарался изложить все отличия рестайлинговой модели от предшественника. Показать все изменения в лучшую сторону. И постараться изложить нюансы которые смогут привести Geely Okavango I Рестайлинговый к количеству продаж сравнимому с мегапопулярным Monjaro.
Давайте же взглянем на этот автомобиль вместе с вами и посмотрим сможет ли данное авто добиться впечатляющих продаж?
Всем приятного просмотра!
А тем, кто хочет помочь в развитии канала - мой профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
И снова прошу вас оставлять свои комментарии. За лайки моя вам огромная благодарность! Ну а если ставите дизлайк, то объясните пожалуйста что в ролике вам не понравилось, чтобы я в дальнейшем мог исправлять свои ошибки.
@user-wu1bh8il6g 2 ай бұрын
Обзор по делу. Единственное побольше обзора функций, монитора, света, посадки водителя. Успехов
@diletantno_o 2 ай бұрын
Спасибо вам за оценку! Попытаюсь учесть, в следующих обзорах!
@j-see-h 10 күн бұрын
Дорогой он такая машина нужна тем у кого семья большая я себе скорее чери тиго 8 возьму там цена на лям ниже
@petrnesterov6871 21 күн бұрын
Информативный обзор👍 спасибо!
@diletantno_o 21 күн бұрын
Всегда пожалуйста! :)
@mementomori8340 2 ай бұрын
Не хватает полного привода и полноценного АКПП, а в остальном машина очень мне понравилась
@diletantno_o 2 ай бұрын
😂 Поэтому я и предложил в начале ролика рассматривать данную машину не как кроссовер, а как минивэн, ну или большой универсал.
@oliviex_parrot2952 2 ай бұрын
Да какая разница - вэн, универсал . У нас не Дубай. У нас зима местами по 8 месяцев в году. У нас полный привод нужен на любом типе кузова .
@diletantno_o 2 ай бұрын
@@oliviex_parrot2952 Он есть. Но на других машинах ;) В общем-то подобрать что нибудь можно
@user-hr9ig9ic3y 2 ай бұрын
@@diletantno_o цены только ужасные!!! А так всё хорошо выбор есть! Прям всё как в телевизоре... Всё хорошо а в итоге гавно 😂
@user-pm9gc8kx1k Ай бұрын
Правильнее сказать что в машине критично не хватает полного привода
@user-cx7xo4cu1i 2 ай бұрын
Начато производство на заводе Белжи,в г.Жодино Беларусь.Огласили примерную цену,около30000 долларов.
@diletantno_o 2 ай бұрын
О как! Спасибо вам за такую информацию! 👍
@prostochelovek293 2 ай бұрын
Сейчас в салоне в Гродно ставят цену ±31500$. Продажи начнутся со 2 апреля.
@diletantno_o 2 ай бұрын
@@prostochelovek293 В Московии примерно за такую цену можно взять младшую из двух версий. :) Менее оснащенную
@prostochelovek293 2 ай бұрын
@@diletantno_o у нас только одна комплектация "флагшип".
@susslikk 2 ай бұрын
14.23 Круиз-контроль на автомобиле не адаптивный, к сожалению ((
@Gelius2107 2 ай бұрын
По видео прям передается качество материалов, естественно не в лучшую сторону.
@diletantno_o 2 ай бұрын
Ну, обычно в видео указывают на "мягкое/теплое" для того, чтобы зритель уже сам мог определить... если его это заинтересовало, то он съездит к дилеру и сам пощупает действительно ли это "теплое/мягкое" его удовлетворит. С уважением!
@dust5513 16 күн бұрын
а сам то на чём ездишь?
@user-zg4pm1tg1v 15 күн бұрын
Вы что тут все несете , каким по популярности , эти машины стоят только тех денег , что они стоят в Китае , хватит уже переплачивать за то , что этих денег не стоит ,,,, очнитесь ,,,
@diletantno_o 15 күн бұрын
Приветствую вас! Можно вопрос не по делу? :) интересный у вас метод расстановки запятых! У а если серьезно... то не согласиться с вами конечное же невозможно. Однако, нужно понимать почему в России китайские машины стоят в 2, а то и в 3 раза дороже. Напомню про один только налог на утилизационный сбор - в 500 тысяч рублей. 🤬
@StavrosStakhidis 2 ай бұрын
Единичные продажи будут
@diletantno_o 2 ай бұрын
Здравия вам! Давайте посмотрим хоть бы через год? 😉
@StavrosStakhidis 2 ай бұрын
@@diletantno_o семь мест это шляпа, а также робот, передний привод и платформа от коммерческого транспорта и все это по цене понятного для людей полноприводного, на автомате монджаро. Так что это будет чисто эмоциональные покупки, бестселлером не станет однозначно
@user-fo7kk9zd6k 2 ай бұрын
Что окрашено автор, про оцинковку кузова что молчишь.
@diletantno_o 2 ай бұрын
К сожалению, тот толщиномер который я использую не определяет нанесен ли цинк на кузов. Мне приходится из собственного бюджета гаджеты приобретать. И потратить много... я просто не могу. Поэтому лучше подожду комментария тех, кто не по наслышке знаком с технологиями производства кузовов автомобилей Geely.
@dust5513 2 ай бұрын
@@diletantno_o Все джили.хавал, чери и прочие китайцы уже давно двухстороняя оцинковка(кроме крыши) и катафорезный грунт, крыша только катафорез.
@user-cx7xo4cu1i 2 ай бұрын
Уже начато производство в Беларуси,знаю,что там немецкие катофорезные ванны,будет ли оцинковка?,скоро узнаем,ведь атласы были с оцинковкой.
@dust5513 2 ай бұрын
@@user-cx7xo4cu1i атласы были с оцинковкой но без катафореза, сейчас идет катафорез и оцинковка.. Кто обсирает китайские авто тот просто никогда не ездил на современных китайцах.
@VoImyaRoda_ 2 ай бұрын
Робот это шляпа… не надёжно. А в остальном машина огонь. Если сделают с автоматом будут продажи.
@diletantno_o 2 ай бұрын
Ну, представитель дилера с вами бы не согласился по поводу "робота" :) И, если робот действительно ужасен, то почему в настоящее время в мире половина продаваемых авто на "автоматах" - это машины на роботе? ;)
@oliviex_parrot2952 2 ай бұрын
@@diletantno_o ну если перестать вообще ставить нормальные акпп и ставить только роботы - то будет 100% на роботе
@dust5513 2 ай бұрын
лет десять назад люди шарахались от классического автомата. То же самое и с роботом, роботы с сухим сциплением были ненадежными и сципление летело через 10-15 тысяч км, современные роботы с двойным мокрым сциплением по надежности и сроку службы не устыпают классическим автоматам. А если постараться то убить можно и неубиваемую механику
@TheOffspring2011 2 ай бұрын
откуда информация?
@django_bob 2 ай бұрын
Цега то какая не сказали
@diletantno_o 2 ай бұрын
Хех! Доброго вам! Сказал. Смотрите в конце ролика. ;)
10 News First
Рет қаралды 69 МЛН
HIMAWARIちゃんねる
Рет қаралды 20 МЛН
Сергей Мешков
Рет қаралды 24 М.
Матвей Маженков
Рет қаралды 10 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 115 М.
Иван | Дневник Викинга
Рет қаралды 72 М.