Geely TUGELLA с пробегом 80 000 км. Что стало с Джили Тугелла? Можно ли покупать китайца с пробегом?

  Рет қаралды 735,859

АГАТ. Город автомобилей

АГАТ. Город автомобилей

Күн бұрын

Друзья, привет! Сегодня в рубрике "Вторые руки" автомобиль, а именно китаец, который мы сняли по вашим многочисленным просьбам. Итак, на обзоре Geely TUGELLA с пробегом 80 000 км. Мы разберем все проблемы с конкретной ТУГЕЛЛОЙ, и покажем обращения наших клиентов с частыми жалобами на эту модель. Рассмотрим отзывные кампании от ДЖИЛИ и гарантийные/не гарантийные случаи тугелловодов.
Дадим оценку состояния ЛКП и состоянию кузова в целом. Конечно, уделим большое внимание двигателю, коробке, подвеске, тормозной системе. Не обойдется без минусов и маркетинговых уловок.
Мы обязательно расскажем, как продлить процесс эксплуатации автомобиля, обозначим еще раз регламентные интервалы облуживания, дадим рекомендации по замене масла в необходимых узлах, что можно сделать самостоятельно, а что лучше доверить сертифицированным мастерам.
Ответим на главный вопрос, а можно ли брать китайца с пробегом?
И так, ролик уже в эфире, погнали!
Ссылка на наличие автомобилей Geely TUGELLA в г.Н.Новгород: agat.pro/njlvgn
Скидки, акции и спецпредложения в Нижнем Новгороде: agat-group.com/specials/
Оставайтесь с нами в социальных медиа:
✅Я.Дзен - agat.pro/pzwjzy
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
0:00-1:03 герой обзора, Geely Tugella с пробегом 81 000 км
1:03-2:37 сервисная история, актуальные сервисные капмании
2:37-7:23 кузов Geely Tugella, коррозионная стойкость, проблемы ЛКП и оптики.
7:23-13:23 подробно про мотор 4g20tdb и 8ми ступенчатый автомат Aisin 81sc. Поломки, недоработки, конструктивные особенности, межсервисный интервал, чип-тюнинг.
13:23-15:02 проблема с АКБ
15:02-19:56 Подвеска, тормозная система, состояние и нарекания на пробеге 81 000 км. Диски, резина. Муфта полного привода Haldex 5 и работа маркетологов Geely.
19:56-25:12 Состояние салона Tugella на пробеге 81 000 км. Проблемы с ЭУР, уголовным устройством, системой комфортной посадки и панорамной крышей.
25:12-28:05 Как ощущается в движении Tugella с пробегом? Особенности климат контроля.
28:05-30:49 Итоговые впечатления. Стоит ли брать Tugella с пробегом?

Пікірлер: 1 300
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Чат владельцев Tugella: t.me/geely_tugella ✅
@user-us3eh2gs5h
@user-us3eh2gs5h 11 ай бұрын
Газ конечно сюда не поставишь?
@user-xy7td7oh3x
@user-xy7td7oh3x 11 ай бұрын
А вы в курсе что компания БМВ отказалась от производителя КПП Айсин
@user-gg9pc9eg7e
@user-gg9pc9eg7e 10 ай бұрын
Привет, привезёте в Оренбург?
@user-fb7pc2hk5z
@user-fb7pc2hk5z 9 ай бұрын
@@user-xy7td7oh3x да и хер с этой бмв
@louden1130
@louden1130 6 ай бұрын
Вы точно полностью разбираетесь в данном автомобиле? Что то очень странно, назвать натуральную наппу дермантином, а после сказать что бак на 40 литров. Бак в тугелле на 55 литров🤦‍♂️
@user-yw8bl4sl4w
@user-yw8bl4sl4w 11 ай бұрын
Владею тугеллой 5,5 месяцев. Пробег 17 тыс. Обращения по гарантии: 1. Машина высадила аккум уже на 6й день. Завел машину сервис джили (выездной мастер). Дилер - обновил ПО, зарядили аккумулятор. 2. Облупилась краска на молдинге задней двери. Покрасили по гарантии. 3. Облупилась краска на стыке переднего бампера и крыла. Покрасили «по гарантии» без предоставления документов. 4. Криво вывешана дверь водителя, при закрывании трет дверь пассажира. Заменят накладки на двери и настроят положение двери. Договорились делать это на следующее ТО (ТО на 20 ты ) 5. Практически не работает обогрев лобового стекла. На данный момент, что заметил из косяков, по которым будут заданы вопросы на ТО: 1. Пинается коробка, очень редко, но есть. При динамичном ускорении со скорости 40 км/ч. 2. Не дует турбина при начале движения, чуть быстрее обычного потока движения. Такое фиксировал 2 раза на данный момент. На машине делались все ТО, включая 0. Заправляется сугубо 100 бензином. Пару раз заливал 95, в республиках северного Кавказа, где тяжело с 100 бензином. На данный момент это все косяки, которые удалось обнаружить. Я достаточно придирчивый клиент. UPD. Дополняю коммент на момент практически годового владения. (29 декабря будет год). На сегодня 30000 пробега. Новых косяков не появлялось. По старым: 1. Пинки более не чувствовал 2. Троганий без турбины тоже не замечал больше. Кратко по частым ответам: 1. Лью сотый, так как считаю, что так будет лучше. 2. Машину нельзя назвать помойкой. Есть понятия «рекламация», к сожалению стал обладателем не лучшего экземпляра, но и не худшего. Toyota Camry 50 рестайлинг была куда более проблемной и ОД делал всегда вид, что он слепой и глухой, только повторяя «это же Camry, вечная машина без проблем». В целом, после «доработки напильником» за первые 6 месяцев владения, машина не доставляет неудобств, все работает штатно. Посмотрим, что будет дальше, комментарий буду дополнять.
@K0tyura
@K0tyura 11 ай бұрын
Этих косяков мало что ли? Машина должна ездить хотя бы 100тыс км не делая мозг владельцу, а не по гарантиям ездить. Я не представляю как вообще без машины щас жить, хоть поджопник какой покупать что ли.
@user-ez3yz2qu2u
@user-ez3yz2qu2u 11 ай бұрын
это помойка , а не машина
@Hugooo35
@Hugooo35 11 ай бұрын
Столько косяков за полгода?!😮
@mrplayer2409
@mrplayer2409 11 ай бұрын
@@Hugooo35у меня на весте за 1,5года ни одного обращения не было)
@user-xt2do3wr7b
@user-xt2do3wr7b 11 ай бұрын
Сотый бензин для такого сжатия 10.8 к 1 , я думаю лишнее 95 самый раз
@user-zx2sj1kz4x
@user-zx2sj1kz4x 3 ай бұрын
Потрясающе подробный и детальный обзор. Благодарю! Максимально информативно! Я не встречала ещё такого
@user-nc1rf8jn3r
@user-nc1rf8jn3r 11 ай бұрын
Лайк и комментарий для поддержания канала. Смотрю с удовольствием ❤
@user-lp8fu8em1d
@user-lp8fu8em1d 11 ай бұрын
Обратите внимание на сколы капота... но капот крупным планом мы не покажем, да и в целом, область эксплуатации - город/трасса - сильно влияет на скорость образования сколов. А в целом из китайского автопрома не плохо, но цена... рановато задрали, надо все же репутацию заработать (от 5 лет минимум), а то манагеры - это же volvo... да будь это вольво - так и на шильдике было бы VOLVO.
@denvvv187
@denvvv187 11 ай бұрын
Потому что это проплаченные обзорщики. Кто вам будет снимать обзор бесплатно. Я встречал шот на ютубе где подборщик подбирает автомобили, у джили на 2 год на капоте сколы и уже рыжики под ними. Для сравнения тыкает в корейца, 7 лет, там сколы тоже есть но под краской белый цинк. Так что вот так.
@fadey001
@fadey001 11 ай бұрын
Если внимательно смотреть то можно все таки увидеть что показали сколы на капоте
@user-mc2pd5xr7e
@user-mc2pd5xr7e 11 ай бұрын
так других нет . Весь мировой автотранспорт ушёл ,теперь будете есть что дают и за дорого
@denvvv187
@denvvv187 11 ай бұрын
@@user-mc2pd5xr7e Для таких как ты нет, вот и жри. Для меня есть машины из Кореи и Эмиратов. Почти по той же цене, по которой ты будешь жрать китайские.
@user-mc2pd5xr7e
@user-mc2pd5xr7e 11 ай бұрын
@@denvvv187 без лоха и жить плоха
@user-xz1vn2oc2z
@user-xz1vn2oc2z 11 ай бұрын
Смотрю на китайские авто, ни чего в душе не откликается, бездушные копии. Коммент чисто в поддержку канала!
@eav87osteo
@eav87osteo 9 ай бұрын
Количество отзывных компаний - это не столько показатель надежности автомобиля, сколько честности и ответственности производителя.
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 8 ай бұрын
Покупайте…
@user-qx2hp8md8u
@user-qx2hp8md8u 8 ай бұрын
Точно. Не показатель по техничке.
@FaKaMaZa_36
@FaKaMaZa_36 4 ай бұрын
Китайцы не дурачки, отзывные компании обычно бывают на исправление существенных недостатков влияющих на безопасность вождения и эксплуатационные характеристики авто. Т.е. на то за что их могут засудить и нагнуть раком. А гниющие арки, багажник, облезающий хром и т.п. лабуду ни 1 бренд не будет устраивать отзывные. Зачем им тратить лишние бабки. По гарантии они такое с полуслова обычно исправляют, зато меньше шумихи негативной что тачка гамно в инфо поле. Плюс экономия, т.к. не все поедут за исправлением косяков, а те кто слетел с гарантии вообще не поедут. А вот если отзывная то гарантия уже не влияет и обязаны делать всем вне зависимости от пробега, возраста, гарантии и т.п. заметьте те же фары запотевшие меняют по гарантии без гемора, хром облезающий, перекрашивают вспучивание от натертого молдингом. Они все это прекрасно знают, но им не выгодно это отзывной делать или на заводе исправлять. Хотя казалось бы натирает молдинг-там измени немного геометрию в отливке, поставь уплотнитель или даже просто тупо бронепленку с завода наклей, ан нет зачем. Для этого нужно производственный процесс менять, а это очень дорого.
@user-hj3rt6xq9v
@user-hj3rt6xq9v 11 ай бұрын
Хорошее видео спасибо! Поезжу пока на своем карок
@mojito_kiss
@mojito_kiss 11 ай бұрын
Все дело в деньгах. Когда такая машина стоила 2,7 ляма, это одно, а когда она стоит 4 ляма, то уже как то не хочется. При всей симпатии, это Китай, а за Китай платить 4 ляма я считаю очень странно. Тоже самое как за Весту 2,4 отдать.
@user-nj7zc3eq3i
@user-nj7zc3eq3i 9 ай бұрын
да только то, за что хотелось отдавать ранее именно 4 ляма, теперь стоит 8.. все относительно
@user-eh1ns7ur4u
@user-eh1ns7ur4u 9 ай бұрын
Да на лоха подняли цену. Все идут и берут в кредиты. Не покупали бы и цены были одекватнее. А так Иван возьмёт кредит на 7 лет уже тугела развалится в он платить ещё будет в может и дольше будет деньги за ремонт брать
@user-dv5mj1cj3z
@user-dv5mj1cj3z 9 ай бұрын
Ну езди на жигулях тогда. Всё подоражало
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 9 ай бұрын
друг в 20 году купил мерс е класса с салона новый , пробег на сегодня порядка 30 000 , машина используется только в городе дороги хорошие разбитые только во дворах и то не во всех ( живу в Казахстане ) так вот скрипит панель , издает звуки водительское сиденья по техничке пока всё норм но меняли фары в сборе . С учетом цены машины а это бизнес класс от мерса как то слабое качество . Так что всё относительно
@alexmor2790
@alexmor2790 9 ай бұрын
@@user-eh1ns7ur4u да не только у ивана так,тоже самое сейчас и у сэма,ёхана,абрама,лизинг называется,теперь не нужно платить заказывая доп опции 3-4 тыс евро,достаточно 60-70 евро в месяц,все гениальное просто
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s 11 ай бұрын
Максиму👍( как и всегда!) с уважухой💪💪💪💪💪
@gde-papa
@gde-papa 10 ай бұрын
Какого она года? В каком климате эксплуатировалась? Пробег не так важен, как время использования, условия и особенности эксплуатации. 80к пробега за 5 лет в городе и 80к пробега по трассе за год = небо и земля
@user-sq6mx4xx1z
@user-sq6mx4xx1z 9 ай бұрын
Здраво мыслишь сынок
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Одно НО: как чел, смотревший видео, я отчетливо услышал, и неоднократно, что речь больше не о конкретном экземпляре, а о большой выборке авто.
@user-rs8wi7ql5r
@user-rs8wi7ql5r Ай бұрын
видео внимательно смотрим, потом задаем такие вопросы...
@zov345
@zov345 11 ай бұрын
Супер обзор, спасибо👍👍👍
@user-ws1cs7sc8f
@user-ws1cs7sc8f 9 ай бұрын
Максим как всегда большой молодец, приятно слушать профессионала!!!🤝🤝🤝
@user-uz2el2yj2t
@user-uz2el2yj2t 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Наверное, один из лучших по Тугелле. Отдельный респект за правильную и грамотную речь. Просто приятно слушать.
@kerch-709
@kerch-709 11 ай бұрын
отличное видео, по Монджаро бы тоже хотелось посмотреть
@user-jq6dr7lx3y
@user-jq6dr7lx3y 6 ай бұрын
Отличный обзор , спасибо
@user-mj7df8sy6s
@user-mj7df8sy6s 6 ай бұрын
Отличный отзыв, всё по делу и без какой то хвалы. Я тоже в данной модели не смог отрегулировать сиденье водителя под свой рост 186 и комплектность.
@alexandr5_th
@alexandr5_th 11 ай бұрын
✋! Если я правильно понял, Вы еще продаете и обслуживаете автомобили? Интересно, надо глянуть, какие. Обзор 👌!
@avidfan7847
@avidfan7847 11 ай бұрын
По мне такой формат ваших роликов даже еще более полезен, даже людям, бесконечно далеким от бэушных китайских автомобилей 🙂
@MrVILURIY
@MrVILURIY 4 ай бұрын
Отличный обзор, четко и по делу. Спасибо
@oldgraff754
@oldgraff754 5 ай бұрын
Прекрасный ролик обзор! Посмотрел с огромным удовольствием!
@Petrov_son
@Petrov_son 11 ай бұрын
Давно уже не получал такого удовольствия, от просмотра. Макс молодец, все четко, по делу, без ээээ и ииии. Красавчик.
@MrKaimen
@MrKaimen 11 ай бұрын
Комментарий для поддержки канала, на котором должно быть не 20 тыс, а 2 млн. подписчиков (займитесь уже продвижением, наймите специалиста). Владею дорестайлинговой Тугеллой, эксплуатирую менее года, пробег 7,5 тыс. Подтверждаю информацию о потенциальных проблемах с машиной, эти темы обсуждались в чатах владельцев. Обратите внимание, что все проблемы были успешно решены. На своём авто не могу пока подтвердить наличие ни одной из них, даже проблемы с климатом, хотя она самая часто встречающаяся. Если вы думаете о покупке машины, не принимайте информацию в ролике близко к сердцу, о чем Максим дополнительно вам напоминает. Наличие базы хорошо исследованных проблем - огромный плюс для любого авто. Вы приобретаете не темную лошадку, а автомобиль который хорошо известен не только ремонтникам в паре салонов Москвы, наоборот, машина исследована не хуже Соляриса и на любой ваш вопрос заранее есть ответ. Для тех кто беспокоится о запчастях: мне въехали в задний бампер, доставка запчастей и ремонт по ОСАГО занял 2 недели. Представить не могу, что бы я в этой ситуации делал и сколько платил, если бы "успел" до начала СВО купить БМВ. По поводу агрегатов и родства с Вольво: всем сомневающимся следует посмотреть обзор клубного сервиса Вольво "Билл Прайм". Общий вывод: если с Вольво ХС 40 и Тугеллы снять кузов, то принадлежность ходовой и моторного отсека конкретному автомобилю из этих двух сможет определить только специалист. По впечатлениям от автомобиля: как человек, который не сильно любил водить, после покупки Тугеллы не хочется вылезать из-за руля. Это что-то да значит. Максиму - зачёт. Со времен первых роликов, когда он путался в словах (не потому что Максим плохо выполняет работу, а потому что говорить - это тяжелая работа, а говорить хорошо - работа неподъемная), и я писал, что нужно смотреть обзоры Тычинина на Автоспоте, уровень значительно вырос. Желаю дальнейших успехов!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Огромное спасибо за развёрнутый и конструктивный комментарий! Да, действительно, допустил неприятную оговорку, в виду сильного ограничения по времени. Но это не отмазки, а повод для совершенствования в следующих обзорах. Такие комментарии действительно очень мотивируют 🤝🤝🤝
@electronic-commerce
@electronic-commerce 9 ай бұрын
Отличный обзор!
@user-gl5nt4xl1q
@user-gl5nt4xl1q 3 ай бұрын
Супер обзор, все вопросы сняты. Подписываюсь на действительно профессионального обозревателя. всё по делу и корректно, без лишней воды.
@djansu8912
@djansu8912 10 ай бұрын
Супруг проехал на Тугелле 150000,2021 года,часто в длительных поездках,потому что не любит самолеты и поезда.Все прекрасно,👌кроме плановых ТО ничего не делал и дай бог и дальше так будет🙏
@aleksandr286
@aleksandr286 9 ай бұрын
Как за не полных 2 года можно наездить 150 000 км? Я заметил, что все владельцы китайцев нахваливают свои авто, пока не продали…
@sanek919
@sanek919 8 ай бұрын
​@@aleksandr286потому что если не хвалить то не продаш
@user-se5ql4hx4j
@user-se5ql4hx4j 8 ай бұрын
@@aleksandr286 у меня туга 22г , конец ноября , сейчас пробег 68 с копейками тыс ) так что можно проехать и 2 года 150 т )) кстати кроме климата , нареканий нет
@user-qh1qg5wz8w
@user-qh1qg5wz8w 3 ай бұрын
@user-se5ql4hx4j Не обольщайся, если ты не заметил проблем в своей китайской повозке, это не значит, что их там нет.
@user-dt4dr7gu6h
@user-dt4dr7gu6h 11 ай бұрын
Максим, отличный материал! Получаешь удовольствие от правильной речи, качественной подачи материала. 👍
@oleggrigorenko2692
@oleggrigorenko2692 2 ай бұрын
Спасибо за ваш труд
@user-jf5ln2sb5x
@user-jf5ln2sb5x 3 ай бұрын
Благодарен автору за очень нужный и подробный обзор 👍
@otezpavlo9832
@otezpavlo9832 11 ай бұрын
Пока рано о коррозийной стойкости китайцев говорить. Лет через 5 поглядим. " Автомобиль полностью оцинкован кроме крыши"-что это значит? Горячая двусторонняя в ванне,гальваника,холодная или просто грунт с цинком по дешману нанесли? Думаю последнее.
@user-ph6nq7dt6i
@user-ph6nq7dt6i 11 ай бұрын
Гальваника вроде, а у хс40 горячая
@valeriysan1594
@valeriysan1594 10 ай бұрын
Цинк только снаружи и то не везде,под задней дверью в проёмах цинка нет так как и капот с обратной стороны стольной думаю это будут из первых очаги корозии не считая крыши если не затянуть в плёнку ,та же история с днищем если его не обработать так как антикор там выборочно наложен
@Dick26
@Dick26 2 ай бұрын
Какие ванны вы что, максимум из болончика местами прыснули 🤣
@richardbush5786
@richardbush5786 11 ай бұрын
Профессионально, познавательно. Спасибо. Поделитесь ссылками на готовые решения по тормозным механизмам ( Brembo и проч.)
@user-im2qf9ul8q
@user-im2qf9ul8q 2 ай бұрын
Очень грамотный расклад! Благодарю.
@user-mg1bm9hm5e
@user-mg1bm9hm5e 4 ай бұрын
Молодец пацан!!!! Интересно всё рассказал , прям у ж очень!!!!! Благодарю!!!!
@StereoVario
@StereoVario 11 ай бұрын
Прекрасный обзор и очень неплохое авто
@Sergiovla
@Sergiovla 11 ай бұрын
Снимите, пожалуйста, аналогичный обзор на exeed vx.
@lexus.777
@lexus.777 11 ай бұрын
Шикарный обзор!
@bitcoin.trading.BTC.trader
@bitcoin.trading.BTC.trader 11 ай бұрын
забыли сказать, что главный косяк - это цена. ну и то что делают все по гарантии - это тоже от того, что вы две цены уже заплатили за одну машину. и дилерам не в лом помазать герметиком за сто рублей шов в двери или покрасить элемент за 15к.
@NEUROBET
@NEUROBET 27 күн бұрын
цена вполне приемлема, в районе 4 млн рублей. немцы стоят под 9-12 млн. Лада веста стоит 2.6 млн.
@azunay7473
@azunay7473 11 ай бұрын
А есть инфа какая средняя скорость того автомобиля было ? Чтобы понимать чей пробег ; трасса, город или смешанный . Потомучто это важно , тоже самое что менять масло через 30тыс по трассе или по городу
@user-yf3dd4qq9f
@user-yf3dd4qq9f 10 ай бұрын
Спасибо за информативный обзор! Приятно и интересно смотреть!
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 11 ай бұрын
Интересен обзор Кайи е5 от вас.
@user-hs4dn2sk9l
@user-hs4dn2sk9l 10 ай бұрын
Наконец то адекватный обзор. все четко, честно, без соплей. Продолжайте в том же духе.
@yuliasoboleva8498
@yuliasoboleva8498 11 ай бұрын
Ведущий понравился, грамотная речь и хорошее изложение материала.
@user-kh7xi9dj7y
@user-kh7xi9dj7y 3 ай бұрын
Хороший обзор, и плюсы и минусы данного авто. что полезно знать, для тех кто рассматривает данное авто для покупки.
@mayklmartinelli3226
@mayklmartinelli3226 10 ай бұрын
Очень хорошая подача и обзор. При том что агат продает эти авто и рассказывает честно что и как на самом деле. Это очень приятно и все что он сказал считаю честным обзором,имея тугелу с пробегом в 100 т и какие то моменты действительно были а каких то нет совсем. Молодцы
@gimelo3977
@gimelo3977 11 ай бұрын
Вы говорите о 80 тыс. км, как о 800 тыс. км. Обзор хороший. Машину я бы не купил.
@alexal3165
@alexal3165 11 ай бұрын
Если посмотреть комменты под такими роликами, так там уже после 25 начинают хвалится, я обычно отписываюсь что доехал до дома от магазина без поломок, тачка огонь, рекомендую к покупке😁. Современный потребитель уже радуется 50 тыс км без поломок
@user-ki2rd6ku9r
@user-ki2rd6ku9r 4 ай бұрын
Спустя пол года наверное уже 100 000 пробега!? Ждём продолжения!
@sanmo3209
@sanmo3209 8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой смазкой проводить профилактику панорамы( солазок) я так понимаю что кулрей что тугела имеют пластиковые механизмы... вопрс в том какую смазку использовать?
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 11 ай бұрын
Супер важно что нашли
@user-tc6cs5rt8w
@user-tc6cs5rt8w 11 ай бұрын
Очень классный обзор,конструктивно все👍👍👍
@user-tu1ik7tl4u
@user-tu1ik7tl4u 11 ай бұрын
Хорошее авто как для женщин и мужчин!
@dzuttedim4610
@dzuttedim4610 13 күн бұрын
Молодец!!! Все по делу и без словесного поноса "во славу себе"
@dmitriymateiko6547
@dmitriymateiko6547 10 ай бұрын
Хороший обзор. Хотелось-бы обзор на Атлас про с большим пробегом.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 10 ай бұрын
Если всё получится - то на днях снимем кулрей с пробегом 100 000 км.
@dmitriymateiko6547
@dmitriymateiko6547 10 ай бұрын
@@AgatGorodAvto кулрей на роботе. А вот на автомат "Айсин" Информации нет. Но всё равно спасибо.
@ResidentEvil11074
@ResidentEvil11074 11 ай бұрын
Двери за год внутри по швам начинают гнить, но это все мелочь😂😂😂
@ritaruslan8
@ritaruslan8 11 ай бұрын
У машин за 8 млн тот же эффект
@Vitos788
@Vitos788 11 ай бұрын
У меня на лифане х60 двери на 6й год зацвели, по герметиком. Если на тугеле за год, то охуеть не встать.
@user-th3tr7hh2u
@user-th3tr7hh2u 11 ай бұрын
хоть ты поеимаешь!китайское ведлро из жест банок гниет на глазах!!!!!!!!!
@user-kp4uo7cw4t
@user-kp4uo7cw4t 11 ай бұрын
У меня haval f8 пробег 160 никаких признаков ржавчины
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
такое бывает и на bmw / mercedes, только вы про это не знаете)
@user-fu3vn8bb7z
@user-fu3vn8bb7z 11 ай бұрын
Очень компетентный обзор!
@babazina3108
@babazina3108 11 ай бұрын
Спасибо 👍👏
@vitalybezre4088
@vitalybezre4088 10 ай бұрын
Здравствуйте, Максим! Подходят ли передние амортизаторы от Тугеллы на Вольво ХС40?
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 10 ай бұрын
Это всё гарантийный случай, волноваться незачем 😂
@user-xn6ij3xb8b
@user-xn6ij3xb8b 11 ай бұрын
Жалко, что такие вещи на тугелле происходят. Принципиально тогда нет за эти деньги.
@themusthave6387
@themusthave6387 11 ай бұрын
Варианты получше есть?))) шутник
@user-nu7ry7yf3s
@user-nu7ry7yf3s 11 ай бұрын
@@themusthave6387 санта фе, во всех аспектах лучше
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 10 ай бұрын
@@user-nu7ry7yf3s Петросян что ли? Так же "смешно" шутит
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 10 ай бұрын
​@@user-nu7ry7yf3s, Со спортажем или тусаном нужно сравнивать. И тугелла не хуже них.
@imim15
@imim15 9 ай бұрын
@@user-fc5ku2im3m на спортаже нет таких глюков
@amangeldy93
@amangeldy93 10 ай бұрын
очень честный обзор!!! красавцы Рахмет из Казахстана
@Holair
@Holair 2 ай бұрын
Сделайте подобный обзор про Omoda C5 с пробегом, пожалуйста )
@user-gg4bg3ds8e
@user-gg4bg3ds8e 11 ай бұрын
Убедительная прозьба!!! Сделайте пожалуйста подобный обзор на Хавал ф7 - ф7х. Именно по такой тематике. Спасибо
@TheJbpasha
@TheJbpasha 11 ай бұрын
уже было несколько месяцев назад, 7х годная тачка
@1solfasol
@1solfasol 11 ай бұрын
На ютьюбе есть чел с пробегом 300 плюс
@daddddad7851
@daddddad7851 10 ай бұрын
Диски у них тормозные ведет просто жесть и никто не знает в чем проблема!!! За 30 тысяч километров 3 раза сменили тормозные диски!!! Благо встают идеально от тойоты авенсис 2007 года:)
@tsayslava
@tsayslava 3 ай бұрын
А что у тойоты авенсис тоже ступица 5×108?🙄
@daddddad7851
@daddddad7851 3 ай бұрын
Не вдавался в подробности, мне так сказали на сервисе@@tsayslava
@warlock5965
@warlock5965 11 ай бұрын
давайте такой же формат по атласу😊
@kosha8090
@kosha8090 11 ай бұрын
у меня атласе нет полноценной гарантии , в сервисной книжке всё прописано и к 60 т пробега гарантии практически не остается
@richardbush5786
@richardbush5786 11 ай бұрын
из салона - в отпуск 4600 км. машина огонь, кстати расход: Мурманск- С.Петербург+Лен. область и обратно по бортовому - 8,6 л / 100 км , не экономя.
@edwardbrock2227
@edwardbrock2227 9 ай бұрын
Чего так много ?
@Dick26
@Dick26 2 ай бұрын
От СПб до Москвы по м11 за 4:26 минуты времени, расход около 11.5 средний вышел. При 150 на круизе у меня расход 8,5. Так что 8.6 это много учитывая что по Коле быстро не поедешь.
@TheNevilll
@TheNevilll 10 ай бұрын
О у меня было закусывание рулевого колеса и меня это так дико бесило. В итоге дилер отнекивался и не решал проблему и я поменял тугелу на монжаро и дико радуюсь исправлением всех косяков тугелы на монжаро)
@tazhutdin
@tazhutdin 11 ай бұрын
Господа комментаторы и автор!, дайте годную инфу..ссылку..где достать эти кастомные тормоза, желательно КИТы болт он, так сказать! Спасибо, заранее.
@takhirp4391
@takhirp4391 11 ай бұрын
Спасибо. Приятный автомобиль, очень хочется потестировать. Расход топлива и размер бака огорчает.
@glaoppek1783
@glaoppek1783 11 ай бұрын
Расход 7-14 смотря как катать и где. У RAV4 - 55л, Sportage 23- 54л. Cx5-56-58л. Вопрос в баке тогда крузак или дисок какой нибудь наверно.
@user-np5kk6ju6y
@user-np5kk6ju6y 9 ай бұрын
​@@glaoppek1783альмера 2005 года объем бака 62 литра.
@user-cg1ts5iu9m
@user-cg1ts5iu9m 10 ай бұрын
Ты один из немногих толковых обзорщиков. Так держать!
@dynamitesfera
@dynamitesfera 11 ай бұрын
Здравствуйте. Есть информация как разобрать зеркала?
@user-jh9rg3rn3m
@user-jh9rg3rn3m 9 ай бұрын
Офигеть в неё косяков , странное чувство осталось после просмотра ролика )
@meshstore_technologies
@meshstore_technologies 11 ай бұрын
Классное видео!
@suzts33
@suzts33 11 ай бұрын
На сегодняшний день лучший объективный обзор на Тугеллу. Без пленок и рамок номера. Я как раз по ссылке из чата пришел. Если есть обзор лучше, то кидайте туда, глянуть интересно. А что по шумке ничего не упомянули?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Спасибо! Старались! Посмотрите ещё этот обзор kzfaq.info/get/bejne/lbp9YM2dtrGwZ6c.html
@user-zx1yx1ch3r
@user-zx1yx1ch3r 8 ай бұрын
Хороший формат .
@ekovermer
@ekovermer 3 ай бұрын
Было время когда для иномарки 80 тысяч пробега считалось обкаткой. Типа всё притерлось и пришаталось. А сейчас с претензией на рекорд.
@user-qg4om9tt3t
@user-qg4om9tt3t 11 ай бұрын
Хороший обзор. Как владельцу данного авто в рестайлинге, было очень интересно посмотреть ! Спасибо.
@7009dima
@7009dima 11 ай бұрын
в чем хороший ? в пездеже?
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 11 ай бұрын
А в чем он обманул или слукавил ? Я заметил только , что в Вольво цепь , а там на самом деле ремень). В остальном автор прав. ( Владею тугеллой дорест).
@user-qg4om9tt3t
@user-qg4om9tt3t 11 ай бұрын
@@7009dima рассказал по делу про проблемы , без воды. Мне было интересно послушать .
@react5684
@react5684 11 ай бұрын
@@user-fc5ku2im3m чел, это дилер снял ролик. Остальное - твое самовнушение, не будешь же ты поливать помоями то что ты купил, себя по сути.
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 11 ай бұрын
@@7009dima да ладно, все по делу сказал, я как владелец почти все косяки могу подтвердить. ПО надежности я бы поместил Тугеллу между японцами и корейцами. ДО первых она не дотягивает, особенно до Хонды, например, хотя близко к Ниссану и возможно даже его превосходит, но точно надежнее лоу и миддл енд корейцев. Генезис и пр не беру - они лучше, но Хендэ и Киа ей проигрывают, всем модельным рядом.
@user-xt2do3wr7b
@user-xt2do3wr7b 11 ай бұрын
Поставьте на минусовую клейму датчик с японца . На Вольво тоже он шляпный
@VitaliyMerzlov
@VitaliyMerzlov 10 ай бұрын
@AgatGorodAvto а как же Geely Atlas Pro ??? Очень интересно, правда, так как Tuge и Mang все понятно.
@Vitusec
@Vitusec 11 ай бұрын
Здорово! Спасибо! Какая лучше подойдёт резина для города и леса 50/50, на каких дисках для этой машины? Пардон за глупый вопрос, хочется узнать ещё одно мнение.
@vladj
@vladj 11 ай бұрын
cordiant a/t
@alexblinn3217
@alexblinn3217 11 ай бұрын
Панорамная крыша - самая непонятная опция, да ещё и с проблемами. Была машина с люком, никогда не пользовался, шторка всегда закрыта, чтобы голову не пекло
@glaoppek1783
@glaoppek1783 11 ай бұрын
А какая цена?? Взял год назад 60 тыс км, состояние новой. Ценник был 2.8,
@user-mv4or7sp7q
@user-mv4or7sp7q 11 ай бұрын
Благодарю за обзор. ЧТо по поставке запчастей? Какой срок гарантийного ремонта?
@Dandy-Vandy539
@Dandy-Vandy539 11 ай бұрын
Что будешь делать,когда паРаша развалится куда будешь бежать фашик???
@user-lt5ul4nj6f
@user-lt5ul4nj6f 11 ай бұрын
Присоединяюсь к другим комментаторам. Максим, молодец, грамотная речь, хорошее знание предметной области. Одним словом уровень!
@leoleon4360
@leoleon4360 11 ай бұрын
Вы долго искали тугелу с пробегом (и у Вас это многие просили ) я представляю если Вы найдёте того "человека" который просверлил блок что бы вставить масляный щуп - ЭТО БУДЕТ ПОЛНЫЙ ТРЕШ с самым большим просмотром на ютубе 🤣😂
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Я пытался, но автора не нашёл. Только фото))
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bNiDq71qq6m0aXk.html
@donlelikdonlelik240
@donlelikdonlelik240 11 ай бұрын
Для Вага это обычное дело, особенно для туарега
@user-ij8uc8er4h
@user-ij8uc8er4h 9 ай бұрын
Щуп установил я , но сверлить ничего не надо на до рестайле. Просто откручиваете коротышь от блока где на двигателях Вольво Т5 стоял щуп и устанавливаешь с небольшими доработками. Слышите звон но не знаете где он 😂😖
@user-ij8uc8er4h
@user-ij8uc8er4h 9 ай бұрын
Блогер может и складно льёт в уши но по ходу в механике не разбирается. Я на минуточку ремонтирую турбины самолётов и свои авто всегда обслуживаю сам. Дилеры это ужас , 80 процентов тупых , только бабло содрать 😖😖😖😖😖
@user-rv3qx5vi2w
@user-rv3qx5vi2w 2 ай бұрын
Молодец, четко и ясно рассказал 🤟🤟🤟, при обрыве ремня гнет клапана или нет???
@user-us2jo2qd3v
@user-us2jo2qd3v 11 ай бұрын
Хочется услышать ваше мнение по автомобилю чанган юни т.
@user-ot7bx3wo5g
@user-ot7bx3wo5g 7 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите, с завода авто идёт с подкрылками?
@user-fx2ji5ei7c
@user-fx2ji5ei7c 11 ай бұрын
Мне показалось, что краска на капоте на видео на 7 мин 20 сек вспучилась в двух местах.
@Dick26
@Dick26 2 ай бұрын
Об этом нельзя говорить)
@alexandermedvedev8495
@alexandermedvedev8495 10 ай бұрын
Состояние выхлопных патрубков - УЖАСНОЕ, если не сказать, что ОЧЕНЬ!
@greatcornholio1764
@greatcornholio1764 7 ай бұрын
Забавно, сегодня позвонил в Агат по поводу ТО и спросил про замену в халдексе и в редукторах, на что Сервисный центр агата сказал, что они этим не занимаются и не рекомендуют менять в редукторах, так как после замены в них начинаются проблемы с редуктором. Так что вот так вот
@user-tr7ni5wo7v
@user-tr7ni5wo7v 11 ай бұрын
У меня зависает комфортный доступ. Сиденье зависает. Как починить или отключить?
@romans6520
@romans6520 10 ай бұрын
Классный обзор, толковая речь!👍Но китайца за 4+ - я бы не взял. Дело каждого.
@alextim81
@alextim81 11 ай бұрын
Пробег пробегом , а за какое время он его проехал? Если пробег трассовый то это не актуально
@dmitryd7308
@dmitryd7308 11 ай бұрын
При всем уважении... моя Крэта 17-го года, пробег =184, и только тыщу назад поменял шаровую правую (лопнул пыльник)...... ничего против не имею, авто совсем другого формата, но помоему многовато для "Вольво" на таком километраже!!!
@user-mx6xm8ix5v
@user-mx6xm8ix5v 11 ай бұрын
Спасибо за обзор. Хотел купить. Теперь нет.
@react5684
@react5684 11 ай бұрын
правильно. Бери корейца, там на 70-80к сразу сайлентблоки пойдут под замену, катушки зажигания и т.д.
@user-mx6xm8ix5v
@user-mx6xm8ix5v 11 ай бұрын
@@react5684 Спасибо за совет. Но за эти деньги я как-нибудь на Мазде "помучаюсь".
@tilshvaiger2679
@tilshvaiger2679 10 ай бұрын
Китайца сейчас безопаснее всего покупать, хотя я на момент покупки TIGGO 8 не видел смысла рассматривать вторичку, ибо они на новый авто предлагали рассрочку. Купил новый авто,с гарантией на 7 лет, езжу и радуюсь
@Alex_Gaudino
@Alex_Gaudino 8 ай бұрын
Ты далек от понимания что такое автомобиль) Покатайся на бмв или ауди и поймешь что такое «автомобиль»
@user-sf6wo6fb9g
@user-sf6wo6fb9g 11 ай бұрын
Владею Tugella с 2021 года, правда пробег всего 20 т.км. Технических проблем небыло вообще. Все работает исправно, ничего не скрипит ни в салоне, ни в подвеске, за исключением в дождь ..в передней подвеске при проезде лежаков появляется еле слышный квакающий звук резинок. Зимой ничего не скрипит и не дубеет, хотя морозы у нас по - 30 норма. Движок, коробка, управление, динамика просто песня в любых режимах. Из минусов бак на дальняк маловат, в связи с чем приходится внимательнее смотреть на остаток и на заправки по маршруту. И кстати заметил ошибку в ролике..бак не 40 литров конечно, а по мануалу 55 литров, что конечно тоже маловато для кроссовера.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-pe6cn1yl2c
@user-pe6cn1yl2c 11 ай бұрын
У меня тоже Туга уже 1.7 месяцев 47к пробега Кроме в дождь звуков проблем вообще не вижу!!! Машина просто пиво, кайфую с первого дня)
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Так и есть. Просто некоторые невнимательно смотрели ролик)
@sovetmisli
@sovetmisli 9 ай бұрын
говно а не машина
@TV-vh3kq
@TV-vh3kq 9 ай бұрын
Тойота Рав 4 15 год. Пробег 280 тыс. км. Езжу и не парюсь)
@user-oq9ny1im6z
@user-oq9ny1im6z 26 күн бұрын
Скажите пожл если на хроме отлетела краска это гарантийная случая?
@RustM001
@RustM001 11 ай бұрын
Обзор хороший. Насчет двигателей вольво, оговорился. Грм - ремень, а валы на цепи. Расход говорят у них большой. У меня вольво v40cc с подобным мотором , на трассе 7,5 - 8,5, в городе 10-12.
@suzts33
@suzts33 11 ай бұрын
Расход приятно удивляет. По моей езде он как на дизельном доинжениумном Эвоке либо даже чуть меньше. И меньше чем на Вольво V60CC с T5. И *намного меньше* чем на дизельном SsangYong New Actyon. Сейчас у меня средний (не сбрасывал с января, пробег 12 ткм) 7.8 л/100. От Владиимра но Нижнего, если ехать в потоке, то средний 6.7 л/100, если ехать "на все деньги", но тормозя перед камерами, то где-то 8 л/100. По Нижнему ездил по навигатору, с пробками, не выше 70 км/ч - 7.6 л/100 циклические пробеги все выходили. По Мск точно также, если в пробках не стоять по полдня.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Спасибо! Да, абсолютно верно, оговорка моя
@mitka402
@mitka402 11 ай бұрын
У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.
@mitka402
@mitka402 11 ай бұрын
У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.
@user-oi4zo7hp9t
@user-oi4zo7hp9t 8 ай бұрын
​@@AgatGorodAvto👍👍👍 да, ремень ГРМ. Многие блогеры уже успели оговориться (непонятно откуда эта оговорка пошла, друг за другом повторяют).
@user-uw9ce9fs6q
@user-uw9ce9fs6q 11 ай бұрын
Зачем масло в редукторах менять каждые 20тыс??бизнес???))
@Fantomas25
@Fantomas25 7 ай бұрын
Ну естественно это бизнес )) Отзыв тут - сам по себе бизнес)))
@flamefemek1
@flamefemek1 11 ай бұрын
Не совсем понял у какой Вольвы на 2.0 бензине используется цепь,
Тест-драйв нового Geely Monjaro. Независимый обзор Джили Монджаро
31:54
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 92 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 1,1 МЛН
Сколько стоят новые Geely Atlas, Monjaro, Tugella и Emgrand
24:54
GEELY TUGELLA 2023 Flag Ship Sport - ЛУЧШИЙ Китайский Кроссовер?!
48:24
Овчинников Кирилл Автоподбор
Рет қаралды 68 М.
Geely Coolray, стоит ли покупать? Что стало с автомобилем за 3 года владения , показываю!
6:35
Олифирук Сергей. Маркетинг и таргет в Beauty
Рет қаралды 31 М.
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!
32:01
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 19 МЛН
#asmr #automobile #asmrsounds #carrosserie #bmw #mini #repair #tips #tool #diy
0:44
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 8 МЛН
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 6 МЛН