Если чайка летит хвостом вперёд, значит сильный ветер.

как в том анекдоте - Художники не рисуют, а пишут. Моряки не плавают, а ходят. Артисты не играют, а служат. И только летчики не выпендриваются, а летают.

По поводу хождения. У любого плавсредства есть два свойства. Это ходкость и плавучесть. Ходкость это способность к движению. Плавучесть это способность держатся на воде. Эти свойства имеют гидростатические и гидродинамические обоснования, и расчитываются математически при проектировании и уточняются при модельных и натурных испытаниях. То же остойчивость и устойчивость. Остойчивость, это способность сопротивляться переворачиванию, устойчивость это способность держаться на курсе. Любой, кто связан с проектированием и постройкой плавсредств, по другому понимать эти слова не может. Слово корабль употребляется по от ношению к военным. Остальные, это суда.

Сколько родных слов за единицу времени)))) Как бальзам)))) Хм. А гальюном называю и сейчас. Спустя 20 лет. Спасибо, дед. Привет из Кронштадта!

Дети подземелья- машинная команда.

День добрый и всем семь футов под килем,интересно рассказали про сленг..так и было..сейчас не знаю ..уже давно не у дел). Удачи вам и всем кто работает в море!

У нас на работе был мастер, который в молодости служил на подводной лодке. вот он иногда выдавал разные слова, которых сухопутные не понимали. Например говорит "надо пайольчики постелить , чтобы ноги не мерзли" . Все: "ШОО?" . Я - ок, ща сделаем ! У меня отец с судоремонтного) я знаю

За видео - СПАСИБО! Было реально интересно. И было, что вспомнить. Работал я свой свой первый контракт на "жабодаве", река-горе 8000 ДВТ. Мой первый контракт ,так вот был там дядя Коля - моторист. Дяде Коле было 62 года на тот момент. Не знаю жив ли сейчас или нет ,надеюсь что да - прошло 15 лет с тех пор. Забавный человек-это факт. Его нельзя было слушать без улыбки. По началу я его вообще не понимал - о чем он говорит. Как позже выяснилось - это морской жаргон. Я для него был либо "Блиц" либо "Плафон" видимо от настроения . Кубрик,дракон, плафон - он же блиц, яшка, артелка , шкерится или шланговать, мотыль - в общем можно до бесконечности. .. До сих пор использую некоторые слова, правда сейчас реже ибо в основном англоязычный экипаж. Но ежели попадаются нашенские ,особенно старики - то они улыбаются когда я употребляю эти слова в разговоре и постоянно говорят - "Мол давно не слышал" - навевает им воспоминания о молодости. Такие дела..)

" Рули в ту дырку!" профессианально!!Агонь просто!!

Вспомнил основное правило механика - не чини то, что работает) И вдогонку три золотых правила механика: 1. Опыт приходит прямо пропорционально сломанным тобой механизмам. 2. Если неисправный механизм долго вертеть в руках, то рано или поздно он отремонтируется. 3. Если вы ударили по неисправному механизму молотком и он развалился, не переживайте, всё равно его надо было выбрасывать. Удачи)

Служил в ВМФ на о. Русском 85-88 года в 22 ДМДС. Потом работал механиком на транспортниках и краболовах. Сейчас на водолазном судне обеспечения КТОФ вольнонаемный. Разрешите чуток из сленга добавить, что сразу просится на язык и до сих пор в обиходе: обрез - тазик, лопата - ключ, дверь на лопату - закрыть дверь на ключ, переборка - стена, подволок - потолок, ну палуба тоже понятно, рундук - шкафчик, трап - лестница, штормтрап - веревочная лестница с балясинами, балясина - ступенька (в ВМФ - медные, или алюминиевые накладки на ступеньки). Молодых часто отправляли на клотик за жареными балясинами. Всех причастных поздравляю с наступающим днем ВМФ! Всем мира и добра!

-Как похвалить повара на корабле? -Найс кок!

Адмиральский час, когда я служил на флоте, отдых после обеда когда и карасей никто не напрягал, святое время😊

Заполнить Мурзилку -записать судовой журнал за вахту.

Как всегда, отлично преподнесено👍

Да, с филипками по радио разговаривать то еще удовольствие))

Я работаю на ледоколе. У нас говорят ( Взять за усы!)

Прям душевненько. Большей частью слов пользуюсь до сих пор. Они ёмкие и отражают состояние. Я бы ещё добавила скойлать - смотать в кольцо и шпигат - сливное отверстие. Привет из Находки, НМТП-30лет верой и правдой.

Как всегда интересно. Спасибо 👍

Бичи - моряки временно находящиеся на берегу в ожидании работы. - Ты сейчас где? - на бичу ( бичую). Межрейсовая гостиница для моряков - бич-холл.

Собака - собачья вахта - стоять собаку. Ночная вахта с 00 до 4. Талмуд - лоция участка, лупа - монитор радара, дроча - прожектор сигнальщика, шкерица - отлынивать от судовых работ, забиться по шпигатам - разойтись, баночка - табурет, стул, глухарь - гидроакустик, шило - спирт, бычок - командир БЧ, сундук - мичман)) Ага, было однажды дело. Один сундук после нервной собаки надрался шила и отрихтовал кувалдометром голову боцмана. Прикол в том, что это была его-же голова))

В ВМФ " Рогатые" - ракетно-артиллерийская бч

Вот я вообще из газовой службы завода, но сук.. Интересно смотреть и узнавать то что я никогда не увижу👍👍👍

Если сахар есть на камбузе.....я могу включить "Машину времени"......легко и непринужденно.

Спасибо вам за видео ! Мне скоро предстоит первый контракт , после практики ! Ваш дневник помогает ))) по чучуть влиться )))

Пора заводить красную книгу и словарь устаревших слов.

Интересная тема, повеселило 😊👍

Бросить смычку -порыгать за борт.

Вы Молодец!!! Получился замечательный познавательный журнал о жизни моряков.❤❤❤❤

Видео классное, реально познавательное, спасибо ! =)

Ещё есть несколько терминов) 1. Гитара - воздушный разветвитель (тройник) 2. Банка, баночка - скамейка 3. Чайка (это крайне редко где встречается) - человек который заходит в гальюн и вместо того чтобы сесть, становится ногами на него и вот так на кортах срет. 4. Чалить концы - вязать узлы, вязать гашу, гаша - это такая петля)

Это интересно. ЖДУ

На атомных кораблях как раз паровые турбины стоят Так что пароход - самое точное название

С удовольствием просмотрела - лайкос !

Я слышал такое выражение: "Не по рангу прёшь, салага!".

Отличная тема!!!

А уж про воздухоплавание лучше вообще не упоминать. ;)

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Спасибо даже начинающим механикам было весело)))

👍 Не могу не отметить )))комментарий - исповедь от роботяг круизного лайнера )))😂🥇

Моряки- ходят, артисты- служат, художники- пишут. И только летчики не выё***ся и летают! 🤣🤣🤣. Удачи в морях и личной жизни!!!

Спасибо за видео

Как всегда, очень интересно, спасибо!!!)) Индусный тон языка это жесть 😃

Помню работал с одним челом.....а он всё кичился что служил на "КИЕВЕ" (крейсере) мотористом. Как то забухали с ребятами после работы ......я его спрашиваю "а сколько у вас мичманов в шпигате жило?" Он говорит - " да где то 20 или 30". "Ну всё" , думаю.....попадся голубчик. Говорю , ты наверно этот Киев на картинке видел ?! Обиделся он тогда на меня ......а мы здорово посмеялись.😃

Пол - палуба,стена - переборка шкаф -рундук,потолок-подволок,комингс -порог,рогатые -матросы,маслопупые- машинисты,дракон - боцман,мастер,кэп- капитан,дед -стармех, и многое другое.Это время 70 80 годы прошлого столетия

Будучи сухопутным офицером, читал "Корабельный Устав ВМФ СССР". Честно говоря, прочёл на одном дыхании, как детектив. Для меня, сухопутного, напоминало фантастику.

Спасибо за видео, очень хорошо снято, и вообще Ваш канал супер!!!

Как все запущено!!! Мы сделали из рисоварки самогонный аппарат и филинам так понравилось что они поставили вахту и варили самогон а в выходные по вечерам устраивали пати

Как ни странно, но на атомоходе действительно есть пар который крутит тубины. Он получается при нагреве воды теплом атомного реактора.

Кум Стармеха посмотрел. Спасибо за информацию.😊

86-89 срочная на Северном флоте, затем на "рыбаках" в Мурманске. "Взять за ноздрю", "за ноздрю тянуть" - подтверждаю, было такое. И спасибо за ностальгические воспоминания.

Прям правильная философия Деда! Адмиральский час это святое)

На река-море в основном параходом любое судно называют. Но не жабодав! Супруга права, и респект ей с Поволжья!

Немного сленга из военно МФ надводный корабль. Состав каюты: подволок - потолок, переборка - стена, переборочная дверь - входная дверь, плафон - защитная приблуда лампы( из плафона угощают забортной водой), свет - фаза(выключить фазу), пакетник - выключатель, иллюминатор - люмик, броняшка - латунная или бронзовая герметизирующая крышка на люмик, расположены на нижних палубах, барашек - закрывает люмик и броняху, бак - стол, банка или баночка - стул, табурет; шконка или шканарь - койка, кровать; рундук - прикроватный ящик, комингс - порг в каюту, балясина - алюминевая накладка на трапе притягивающая линолеум, шпигат - трубопровод для удаления воды за борт. Камбуз: чумичка или чумарь или чумарик - половник, лагун или лагунок - кастрюля, весло - ложка, мисарь или мисарик - глубокая тарелка под первое, нулик - мелкая тарелка под второе, маслы - подлива на второе блюдо, провизия - место хранения продуктов питания, интендант - лицо получающее продукты и вещевое имущество, провизионщик - помошник интенданта выдающий продукты, обрез - ведро или тазик, голяк - веник ( палубу заголячить или проголячить), медь драить - резину мелить,. Гальюн - туалет, дучка - чаша Генуи или ,,очко" забитонированное в палубу для удаления отходов жизнидеятельности моряков по трубопроводу с отверстием в нижней части борта, немного выше ватерлинии ( при бортовой качке иногда забортная вода может подняться в чашу Генуи, т.е в дучку). Ахтерпик - румпельное отделение переход на аварийное управление кораблем при выходе из строя основного управления руля. Гады - кирзовые матроские ботинки на шнурках, прогары- кирзовые матроские ботинки с резиновыми вставками по бокам. Ветошь - тряпка для уборки чего-либо. Стасик - таракан. Картошка - картофан. Рыбина - деревянная съёмная херня внутри шлюпках или вельботах, так же может быть на сигнальном мостике для безопасного хождения по палубе.

Капитан индус капец инфаркт можно поймать ночью если на него наткнешься

У нас было всё чётко ,, БАКОВЫМ НА БАК , ЮТОВЫМ НА ЮТ !!! ПО МЕСТАМ СТОЯТЬ С ЯКОРЯ ШВАРТОВЫХ СНИМАТЬСЯ!!!. Бывший старший руль БН 1-1-11 . Или к примеру мне команда ПРАВО РУЛЯ , я отвечаю ЕСТЬ , ПРАВО РУЛЯ ....и как переложу докладываю РУЛЬ ПРАВО 15 . И если командир или вахтенный офицер не отвечают мне на мои действия ответом ,, ЕСТЬ " то увидев , что корабль начинает катиться в право , докладываю КОРАБЛЬ МЕДЛЕННО КАТИТСЯ В ПРАВО . Ну и т.д. Вообще мне очень нравилось , отдаётся команда и её репитование. Всё это было 40 лет на зад , а помнится как всё вчера.

"Начинает Бульонить " начинает раздувать 3-4 балла.

Подписался на этом сюжете. Спасибо тебе мужик. Привет из глубины России - Екатеринбург

Не следует забывать о Могучем Русском Языке......На испанском---Он умер...El Muerte.....Всё...На Русском... дал дуба...откинулся...отбросил ласты...загудел....отдал Богу душу...сыграл в ящик..и так ещё с полсотни синонимов.......

Я тоже моряк. Военный ракетчик. Когда услышал по ящику про ракеты с атомным двигателем, которые уже типа даже где-то делают, - я так ржал !!!!!!!!!

Иду к старикам на судно, так что точно было полезно 👍

Стасик- таракан)) Прикольно)))

Great footage👍👍👍

Машине привет! Ждём на Мостике новых видео! От БЧ 5

На флотском сленге ещё целая куча названий происходящих от птиц и чем больше их знает мореман тем он круче.Например: Утка- планка для крепления канатов .Гусак- загнутая труба на палубе, обычно вентиляционная .Лебедка. Канарейблок- для поднятия флагов, никогда не смазывался и поэтому всегда свирестел. Воронье гнездо- будка на мачте для впередсмотрящего сообщенная с рубкой переговорной трубой. Баклан- обжора и пустозвон. Голубятня- ходовая рубка. Сова- бинокль ночного видения , или штурман несущий ночную вахту. Попугай или Попка- -разводной ключ. Глухарь- броняшка иллюминатора.Чайка- казацкое парусногребное судно. Дятел- тупица. Кто знает ещё можете добавить.

конец, кончик= любая верёвка тоже швартовная.

Загадочно-волшебный ДОРНИК.без него в подвале ни одна работа не идёт

Переборка - стена. Подволок - потолок. ... Привет из Владика! Мой отец донкерманом на наливниках долго ходил от ПМП (Анива, Марчекан, но в основном Самотлоры)

Ждём с нетерпением!!!!

Посидеть на спине - порадовало)) Взял на вооружение.

1975год Новороссийское морское пароходство. Я кок. Танкера поменьше, камбуз тоже. У вас целый плавучий город. Спасибо . Многое вспомнилось. Самый длинный рейс у нас был на Кубу и в Индию. И, да у нас на танкере был токарь, мы его звали точила, мы к нему бегали ножи точить. Сколько лет прошло, а море снится до сих пор. Ещё раз спасибо!

" взять за ноздрю" способ проводки за ледоколом, когда буксирный трос( якорь цепь) протаскивали через якорные клюзы и подтягивали нос судна к корме ледокола. обычно так вели в тяжёлых льдах.

Класное видео.Люблю море.Хожу с 83го.Уже думаю завязать.Всё труднее работать,но ещо держусь.Успехов каналу.С меня подписка.Загляну как ни то повспоминаю жизнь нашу "караблядскую".

GOOD ONE. THANKS A LOT.

Спасибо большое за вам за видео всегда смотрю с интересом! В крайнем моем контракте 4-й мех филипинец и 3-й мех араб рассуждали из какого языка пошли слова вира и майна))) пришли к выводу что точно не от русских)))!

Сварил пива и навялил рыбки,жду в общем)

супер😀😃😄

После пересечения Северного Тропика, в Красном море артельщик выдавал нам "тропическое довольствие". Это была бутылка 0,75 сухого вина, чаще типа Рислинг, Алиготе. Выдавали ее каждому одну на три дня. Считалось, что разбавляя вино водой и потребляя его понемногу легче переносить тропическую жару вместе с высокой влажностью воздуха. Сомневаюсь, что кто-то так использовал это "тропическое удовольствие". Но бутылочка на троих каждый день после работы или вахты, была очень кстати. Особенно когда стоя на якоре или у причала наловили рыбы и напекли ее в бумаге на коллекторах в машинном отделении

действительно давали вино, вино уже давали разбавленное сухое "Алиготе" .

Спасибо за видео , смотрю с удовольствием ,хотя и сам сейчас в море. Можно было добавить балясина,коффердам,пиллерс ,шкафут и тп

У нас был адмиральский час с 14:00 до 16:00, коморка с провизией -кондейка, баклан, он же штык- радист,боцман-бацыла, рулевой -руль, буфетчик-гарсон, капитан-кэп, моторист -маслопуп он же мотыль, электрик-фаза, Владик, дизель-генератор- чуха, кушать-чифанить. Спасибо! Напомнил молодость.

)познавательно

Забавно, когда твой город Владик присутствует в списке жаргонизмов моряков :-)

Помню работал с одним челом.....а он всё кичился что служил на "КИЕВЕ" (крейсере) мотористом. Как то забухали с ребятами после работы ......я его спрашиваю -"а сколько у вас мичманов в шпигате жило?" Он говорит -- " да где то 20 или 30". "Ну всё" ..... говорю , ты наверно этот Киев на картинке видел ?! Обиделся он тогда на меня ......а мы здорово посмеялись.😃

Интересно! Просматриваем все! Киргизия

В одном из рассказов Эдуарда Овечкина командир подводной лодки дал чёткое определение всему сленгу: "Здесь я командир! И я решаю что и как называется!".

В русскоязычных экипажах всё так и осталось + вперемешку английские термины. А так и палуба, подволок, переборка, камбуз, бак-полубак-корма-ют, фальш-труба, ходим-едем, пароход вообще обычное слово, мальчик, гак, нок, мануал, яшка, кубарь, в норку, за ноздрю, подвал, у стенки, куки-пуки, гальюн, бос, чиф, жабодавы и т.д. - всё есть. Некоторые, совсем мало, не слышал, конечно. И фунел, шафт, винч, афт, фор, портсайд, холд, фан и тд всё присутствует одинаково. Но меня удивил голубятник =) от себя добавлю: кнопкодавы, это с голубятни ребята =) без обид. И БК - Без Класса - БыКи - рогатые -матросы. Вот откуда ноги растут.

Вина не застал , говорили перестали давать после навала наших в праздник на причал где то за бугром . Нам выдавали сок в основном яблочный 3л банка на неделю , берешь у Дока резиновые перчатки и привет Горбачеву .

Вспомнил..на балкерах в основном -если что то случается по электрочасти(неважно..даже лампочка перегорит),то они говорят-,,Это где то коротнуло-надо прозвонить!,,

типа "Два шлага на кнехты", "Бросить верёвки", "Банка" скамейка в шлюпке, отмель. "Дать банку" - напиться. У как много вспомнилось 😉 А, на мостике из рации: "Филиппино манки" 🤣

Я слышал: помпа, дракон, маркони, дед, шкивает, зыбайло, мастер

Приветствую, лайк и подписка. Я с Нааходки!

"Ослик" и "Стасик" - проорал)))

Спасибо вам(тебе ) вспомнил батю (ныне покойного) с 17 лет и до 61 года отходил и очень злился когда после адмиральского часа по его команде ВИРА МАСЛЫ никто не просыпался или не вставал А вира и майна очень интересная легенда погугли про двух дочерей

У нас в ВМФ был адмиральский час.....и длился он 2 часа обычно с 13 до 15 или с 12 до 14......если в заводе стояли.

Цистерна главного балласта, кингстон, шпангоут, печь дожига, провизионная камера, пульт управления Байкал, пульт управления Волфрам, дук... Ещё помню

А еще какие прекрасные слова : шпигаты , киповые планки с роульсами , стрингеры , якорные смычки , вертлюги , шлаги , оганы , шпили , брашпили , кнехты со скалкой , легость , концы и т.д. какой слэнг ; сохранился до наших дней !

Много забавного, часто бываю в портах. Эти городки все на таком сленге.

Добрый день.Нравятся ваши рассказы-сам моряк(электромех).Вышку в Одессе закончил в 93-м.Вы наверное в этом районе?!

3:51 Лоурайдер на гидравлике ))