Ходовые испытания, часть 1

Рет қаралды 47,801

3 жыл бұрын

Ходовые испытания нефтяного танкера, построенного в Южной Корее, в 2018 году.
В испытаниях принимали участие: старший механик, старший помощник и электромеханик.
Капитан и второй механик отсутствовали.
#дневник_моряка #ходовые_испытания #танкер
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 188

@divanniy_moryak 3 жыл бұрын

"Здравствуйте, меня зовут ....... и я инженер" ))))))) Общество анонимных инженеров ))

@mihanik9164 3 жыл бұрын

НАши везде)))

@fmrbartfost 3 жыл бұрын

Делали тест петлю Вильямсона. Но Дима сказал, что хорошо бьі скинуть за борт человека. На что корейцьі согласились. И бросили в воду северокорейца, а тест Вильямсона перенесли на следующий день.

@serafimpupkin4888 3 жыл бұрын

50 минут - как неуй делать посмотреть! Когда интересно , так это в удовольствие . Художественный фильм 😉👍

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Ещё две серии будут.

@serafimpupkin4888 3 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov А могли бы и за одну 😉🤷‍♂️

@rossemmanuel6545 3 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov смотрю регулярно из Великобритании. Здоровье и удачи 👍👍👍 Ваши видео классные. Особо нравятся фоновая музыка 🙏🙏🙏

@crazy-login 3 жыл бұрын

я просто в шоке)) это просто уникальнейший контент. как принимать автомобили, мотоциклы и прочее я уже видел))) но танкер))) это мощно!! не сомневаюсь когда-то насобираю себе хотя бы на б.у.-шный танкер))

@user-if4sr2yt5g 3 жыл бұрын

Пособие для перекупов танкеров.

@user-uu6sw6fi6w 3 жыл бұрын

Никогда не хотел стать моряком, и сейчас не хочу, но жутко интересно смотреть. Особенно про силовые установки.

@user-mf4qk8mj2c 3 жыл бұрын

За всех не отвечаю, за себя скажу!!! Видео в 50 мин.,буду смотреть с удовольствием!!!!101%)))👍

@alexm.5801 3 жыл бұрын

Никто не имел ни малейшего понятия..Гена,Дима и Вова принимали пароход 😆👍Это по нашему🇷🇺🤣👍

@user-th3uk3bg7i 3 жыл бұрын

Вы супер молодец! Очень рад что Вы делаете очень важное, нужное и полезное дело для всех нас - зрителей Вашего канала. Большой респект Вам как специалисту и человеку! Спасибо 👍🤝

@user-ri1qu8so8i 3 жыл бұрын

Согласен с Вами!) Очень нужный и годный контент!

@MRbeast1983 3 жыл бұрын

4 корейца которые в комплект не входили :))))))))

@user-py9es9wb8u 3 жыл бұрын

👍😂недокомплект

@qwertym08 3 жыл бұрын

Это чтобы вёслами грести)))

@romich_rzduz 3 жыл бұрын

Генадий, ваши видео и по 3 часа можно смотреть. Это уникальный контент! )))

@alexandernikulkin2158 3 жыл бұрын

Севастополь приветствует!

@user-vo9nv9we7t 3 жыл бұрын

Вот это крутой контент. Гена мастер своего дела

@user-ze7el9vv3m 3 жыл бұрын

Cпасибо за интересное и познавательное видео.

@user-tf7ko1jp7n 3 жыл бұрын

одним словом - ПРОФИ (высшей пробы)

@user-rn9bu9st5i 3 жыл бұрын

Как молодой механик слышу про многие тесты впервые,очень нужное видео!Подчеркнул для себя многое.Котел,форсунки конечно блестят красиво,хотелось бы когда-то такие в живую увидеть)

@user-us3ve4fo2s 3 жыл бұрын

Безусловно интересно для сухопутного. Спасибо👍

@ojsimpson6362 3 жыл бұрын

И я поучаствовал в ходовых испытаниях.........пару раз. На заводе "им.26 парт съезда" в Приморском.....недалеко от Феодосии , принимали новые "ГРИФЫ" Проэкт 1400.

@gennadykrok 3 жыл бұрын

Тоже учавствовал в ходовых после ремонта и приемке проекта 10410, такой геморрой, испытательные тесты во многом схожи с тестами которые показывает Геннадий.

@user-zh5tq6fr6r 3 жыл бұрын

@@gennadykrok шикотанский?

@gennadykrok 3 жыл бұрын

@@user-zh5tq6fr6r да Шикотан

@user-zh5tq6fr6r 3 жыл бұрын

@@gennadykrok уже все на другой стороне бухты стоит так сказать на кладбище короблец

@user-uo1se2hb2v 3 жыл бұрын

Спасибо Геннадий. В 2019 был на HSHI в Самхо, принимал недостроенный Афрамакс 114К в течение месяца. В 2020 после достройки проводил швартовные и ходовые испытания с российским заводским сдаточным экипажем, в течение 14 суток. Много идентично оборудования, только ГД WinGD 7X 62 DF - 13770кВт , вспомогачи - WARTSILA 8L 20 DF - 1450 кВт. На сдачу ГД , котлов, балластных систем , автоматики Kongsberg приезжали корейцы. Испытания проводились в Японском море, с участием принимающего экипажа и было много лишних людей. Для нас это был первый опыт, но в основном справились. Ждём вторую часть вашего повествования .

@GalleyRealLife 3 жыл бұрын

Три раза забирал пароходы с шипярдов на ходовых конечно не присутствовал , что там повару делать ))) .... хотя нет , вспомнил - Бориса Бабочкина гоняли на ходовых , но то же при Союзе ... ... было интересно заглянуть в корейскую действительность . Ждем продолжения.

@eventmaximus7562 Жыл бұрын

Геннадий очень интересно, нормальная выжимка из этих очень насыщенных дней, вообще нормально сделал смотрится на одном дыхании опыт тебе позволил правильно распределить тайминг, так держать!

@user-jx4gg5mv8r 3 жыл бұрын

Как всегда интересное и познавательное видео, спасибо вам Геннадий, буду ждать следующее видео.

@user-rd5fq3vt8f 3 жыл бұрын

Шикарное видео. Нигде такого не видел!! Спасибо!!

@zozazoza1943 2 жыл бұрын

Познавательно!!! Спасибо Генадий!!!

@TA-lb5wl 2 жыл бұрын

50 минут - отличный формат.

@alexandrvb2323 3 жыл бұрын

90% моряков никогда не участвовали в сдаче нового судна

@riverport1789 3 жыл бұрын

Комментарий в поддержку любимого канала...

@7tmgiu 3 жыл бұрын

Доброе слово в поддержку канала. Полезное дело делаете.

@yurivin2450 2 жыл бұрын

Лайк со старту и комментарий в поддержку канала! ПС: Если вдохновение не появилось еще - отдохните от канала и всех нас))

@tank7889 3 жыл бұрын

Теперь буду знать как искать утопающих!

@andrewpark651 3 жыл бұрын

За зубочистки и прочие затычки --->> точно в ТЕМУ!!!!!

@user-zy1wr6ew9k 3 жыл бұрын

Не довелось пока принимать новое судно! Спасибо Вам Геннадий за видео! Очень интересно!Лайк!

@voyageur.engineer27 3 жыл бұрын

Очень интересно. Материал действительно эксклюзивный.

@user-ql2nj7ri8h 3 жыл бұрын

познавательно. не менее интересно было наблюдать докование,когда пароход заводили в док,осушали а потом в быстром темпе чистили ему перышки. интересно,экипаж отпускают "погулять" по доку?

@marktmarkt1145 3 жыл бұрын

В 2010 был в Китае на приемке нового балкера, работы было первый месяц очень много в плане обустройства

@andriyishchenko6415 3 жыл бұрын

Геннадий, добрый день! Хорошо, когда есть такие моменты. Есть потом о чем рассказать, поскольку контракты это хорошо, а принимать новый танкер еще лучше!

@alexsyhi7347 3 жыл бұрын

Даже интересно очень,ведь все новое всегда интересно.Я принимал тепловоз,Дак тоже интересно смотреть как все работает,а тут танкер.А кухня у Корейцев на высоте,сами готовим иногда.Так что пусть и 50мин.посмотрю.

@anatoliyblednih4044 3 жыл бұрын

Здравствуйте Геннадий. Очень интересно, для моряков, наверное ещё интереснее. Благодарю.

@putman77 3 жыл бұрын

Круто, спасибо ! Никогда бы не подумал, что бывают такие низкооборотистые двигатели.

@packardslam1322 3 жыл бұрын

Гена чиф - красава , какой хороший канал запилил.

@evgenzhechev4367 3 жыл бұрын

Геннадий спасибо огромное за так к интересные и познавательные видео)

@vasja147 3 жыл бұрын

Геннадий здравствуйте ты молодец я хотя бы дальнобойщик но с уважением и удовольствием смотрю ваши видео и заранее всегда ставлю 👍 продолжайте дальше!!!!

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Добрый день. Благодарю.

@Sergey_Sergeevich. 2 жыл бұрын

Лайк просто в поддержку. Смотреть интересно. Особенно по машинам дг/ дг и тд

@user-xq5xm1to4b 3 жыл бұрын

Молодец. Познавательные видео. Пять баллов!

@ojsimpson6362 3 жыл бұрын

Интересно Гена.......давай в том же духе.

@andrewpark651 3 жыл бұрын

Вахххх.....Генна!!!!! ПОДПИСУЮСЬ!!!!! Долго не хотел....но Приёмкой новья ты меня КНЭШНО УЕЛ;)))) САМОМУ ТАК ВСЕГДА ХОТЕЛОСЬ С 0-лья.... хоть я и штурманец, в машине поработать успел;)))) и все ваши ТЕХНОперипетии ОЧЧЕНЬ даже Интересны....ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ПОДРОБНОСТЕЙ, о которых более Нигде....;))))

@SergiyOs390 3 жыл бұрын

Спасибо, что делитесь опытом. Рекспект и лайк! Ждём часть 2.

@user-dl9ml2dm5c 3 жыл бұрын

Спасибо за труды. Интересно посмотреть приёмку нашего Кузи авианосного. Особенно тест на вибрацию...упившихся в дупло аТмиралов:)

@25-as87 3 жыл бұрын

Очень интересно!!! Лайк

@weekend7587 Жыл бұрын

Супер обзор, очень понравился ваш канал,1000 лайков

@user-cl4kw5og9n 2 жыл бұрын

Автору, в очередной раз, респект и уважение.Было интересно!!!

@user-gs9dl9qy7w 3 жыл бұрын

Было интересно посмотреть!!!👍👍👍

@user-ly5hi3ew6o 3 жыл бұрын

Это видео меня добило, все таки подписался. Стараюсь смотреть, хоть и не отношусь к морским профессиям. Очень интересно и познавательно.

@user-ds2md5yz2w 3 жыл бұрын

Я бы и 50 минут посмотрел бы. У Вас всегда очень интересные ролики выходят.Не искоренишь из себя того,что хотелось в мореходку)))

@slavikshow9511 3 жыл бұрын

Супер видос, очень интресно смотреть, аж дух захватывает👍👍👍

@Andrey_Shi 3 жыл бұрын

Хорошая идея делить на серии. 25 минут - хорошая продолжительность))

@user-mv4vn3gh4z 3 жыл бұрын

гена спасибо за интересное видео

@user-ri1qu8so8i 3 жыл бұрын

Офигенный фильм!) Геннадий молодец, очень интересно! В следующий раз расскажите пожалуйста, как вы утилизируете стоки с унитазов, их же у вас много)

@user-re8fn5xk9v 3 жыл бұрын

Спасибо

@mogoi4836 3 жыл бұрын

Лайк неглядя. 👍👍👍👍👍.

@BearMaks 3 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное 😀Очень интересно 😀

@antonkalthof1674 3 жыл бұрын

Сделайте обзор Токарного станка QN 6004 что стоит в Воркшопе. Он с фрезером и строгальным узлом. По ним мало видео и данных. Зарание спасибо.

@user-db4gk8ix2d 3 жыл бұрын

И не только. Хотелось бы увидеть оснащение мастерской подробно. Ну очень интересно!

@2warvorld..685 3 жыл бұрын

да. - лайк. железо-бетонно.- Спасибо.

@nikolayfromlondon 3 жыл бұрын

Спасибо, супер!

@viktorsish 3 жыл бұрын

Класс! Посмотрел с удовольствием, в середине Тихого океана!

@indepat2991 3 жыл бұрын

Спасибо, полезный контент.

@user-hw3sy8hp9x 3 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно.

@shalom7857 2 жыл бұрын

Очень круто 👍

@yamayamakanavakanava485 3 жыл бұрын

спасибо за ваши видео. очень познавательно.

@sky_engineer 3 жыл бұрын

Очень интересно, ждём вторую часть!

@user-tc5jc9cc4q 3 жыл бұрын

Лайк держи отличный видос

@anvishtin 3 жыл бұрын

Просто топовый контент

@user-sb2tf1bu7e 3 жыл бұрын

Было очень интересно, спасибо за ваш труд.

@user-up4mh9mj5o 3 жыл бұрын

Как экскаваторщику, очень интересно узнать про другую профессию. Жаль англий нифига не знаю, а выражений много без перевода.

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Я насколько мог переводил.

@user-df9ig8cv2j 2 жыл бұрын

Спасибо Вам! Отличное видео!

@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын

Благодарю.

@user-pg8nu8js2f 3 жыл бұрын

Вы большой молодец!!Спасибо вам за топ контент.

@user-oq2kq8jx2c 3 жыл бұрын

Спасибо Вам за огромный труд! Очень интересно! Всего вам хорошего.

@05bislan60 3 жыл бұрын

Профи своего дело

@UR5YW_radio_electronica 3 жыл бұрын

Я вчера попал на видео об ходовые испытания мериканского авианосца - ракета !

@aleksey642 3 жыл бұрын

Охренеть. 😱😱😱

@andrewgarashkin3681 Жыл бұрын

Лайк сразу

@t_a_r_o4892 3 жыл бұрын

Очень повезло тебе, коллега на тот момент. Первый раз старшим механиком, ходовые испытания, о порядке, нормативах и правилах которых ничего не знаешь. Корейцы всё сами проверили и сдали. Ты действительно только наблюдал и всё в итоге оказалось хорошо. Я главный механик и тоже принимал крупное оборудование в России с инспектором Ростехнадзора, тоже нихрена не знал, надеялся что он знает. Он знал и принял, я тоже подписал. А оборудование толком не работает в одном из режимов, оказалось Ростехнадзор отвечает только за безопасную эксплуатацию. И тут представь - принял бы ты танкер, Корейцы сдали тебе, мол всё хорошо. А потом например он на среднем ходу (я не моряк) не плывёт например. Да гарантия, ремонт за счёт компании, но окажется это уже после загрузки танкера. И убытки от простоя танкера на ремонте будут в миллионы долларов. И если в контракте твоём не прописано наказания, то как минимум уволят и всем компаниям поведают... Страшное дело. В общем Корейцы молодцы.

@user-bl1nv5xu6c 3 жыл бұрын

как корейцы относились к съёмкам процесса испытаний? можно было снимать открыто или тайком? спасибо за материал!

@user-dj8ob7dy4g 3 жыл бұрын

Спасибо,с вашим опытом и знаниями уже нужно учить себе замену,молодых парней,кому это интересно,организуйте свою школу,это не запрещено и передавайте Опыт детворе! Спасибо

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Так для этого и существует KZfaq канал. Всё бесплатно.

@serega-bd9490 3 жыл бұрын

Лайк поставил ,на канал подписан давно,комментарий оставил ))

@ivandimov 3 жыл бұрын

Последний пункт приёмки. После того как остался один в своей каюте, это снять целлофан с матраса. Спасибо, очень интересно!

@user-et9up5vx2f 2 жыл бұрын

С матроса))))).

@hrust5213 3 жыл бұрын

Ни разу не моряк но интересно)

@user-zz9jy3zy5w 3 жыл бұрын

Thanks

@menzelevschiialexandru8125 3 жыл бұрын

удачи!

@pavelstrakh3823 3 жыл бұрын

Класс

@user-hm3uq6ty5x 3 жыл бұрын

Я конечно ,к машине отношения не имею,но очень позновательно и интересно🤝

@igorcibizov1327 3 жыл бұрын

Для Шахтёра и то интирестно!!!

@johbsmith5631 3 жыл бұрын

Ахах, Про Клуб Алкоголиков - Классно! Хлебну Пенного За Здоровье!

@z259svr 3 жыл бұрын

Неделю на одной гороховой каше - тест

@user-fg8vk2ew4w 3 жыл бұрын

тогда главный двигатель можно и не запускать )

@angilikafotoangilikafoto1015 3 жыл бұрын

Привет . Делали тревогу человек за бортом в 2009 г . Боцман кидал Жорика за борт . Потом делали тревогу и петлю Вильямса . Судно 50000тон. Трясло при маневре пипец! Жорика видели пару раз и все . Потом сколько не крутились так и не нашли . Тревогу делали в районе мыса доброй надежды.

@oleggroshev2779 3 жыл бұрын

Жорика жалко