Eine Kalkulation wäre sehr interessant.Macht weiter so.👍

Gerne öfter mal eine Kalkulation oder grobe Preise mit angeben. Niemand spricht in Deutschland über Geld 🤷‍♂️ wäre sehr interessant mal einen groben Überblick zu bekommen. Top Video und super erklärt, wie immer

Habe eine Weile Teile für Industriemotoren eingekauft. Eine Zylinderlaufbuchse 18 Euro. Ein Kolben (20 cm Durchmesser) 57 Euro das Stück. Alles bestes Material welches teilweise 50.000 Stunden überdauert hat. Seit dem verwundern mich die Preise für PKW Motorteile ungemein.

Wie du schon sagst, solche Firmen gibts auch Deutschland, ich musste in der Vergangenheit als Kfz-Mechatroniker nach Anweisung vom Meister Dinge verrichten, wo ich mir dachte "das is jetzt nicht dein Ernst oder" Versuche zur Diskussion Sinnlos. Dann sich wundern, wenn der Kunde wenige Tage, Wochen oder Monate wieder kommt und sich das ganze als Raklamation herausstellt. Ein gutes Beispiel meines ersten Arbeitgebers bei dem ich meine Ausbildung gemacht habe. Habe unter anderem 24std. Reifenpannenservice für LKW, Bus und Tieflader geschoben. Vom Pannenfahrzeug der Arbeit haben wir das Getriebe instand gesetzt. Beim Ausbau is die Klammer für die Bremsleitung am Nehmerzylinder gebrochen, war somit halbiert. Ich habe gesagt, brauchen wir neu, die Klammer gibts aber nur mit Nehmerzylinder (war in dem Fall sogar von außen angebaut, also Kleinigkeit), kostet ja nicht die Welt. Mein Chef, gelernter Kfz-Mechatroniker "bau es so ein, Leitungen hält doch, er wollte nicht akzeptieren, dass wir damit mit jedem fehlenden Einsatz mehrere hundert Euro verschenken, wenn das Fahrzeug stehen bleibt. Erster Abend meiner Bereitschaft, Nachts gegen 23Uhr, hatte ich nicht mal den halben Weg bis zum Einsatzort hinter mir, Zack Kupplung geht nicht mehr, Klammer raus geflogen, Leistung rausgerutscht, Bremsflüssigkeit lief aus. Ihn angerufen, machs irgendwie fest und mach die Panne 🤔 ja wie denn.. was ein Hirnverbranter Voll***. Er hat mich am Ende mit seinem Auto abgeschleppt, als ich dann gesagt habe, ob ich ihn nicht davor gewarnt habe, er ist stinksauer, schon wegen der Panne, weil der Angestellte ist ja der Depp und meinte ich soll aufpassen, was ich sage... da fällt einem nichts zu ein.

Perfekte Analyse und Bestandsaufnahme… Ihr seid einfach nur Spitze. Bitte weiter so. 😉👍🏻

Wie immer ein gutes, informatives Video ! Dieser Motor ist am Ende doch nur die logische Folge von, es darf alles nichts kosten ! Nach außen muss es toll sein, das große Auto mit dem großen Motor. Ich will niemandem irgendetwas schlechtes. Dafür musste ich oft genug schon wieder von unten anfangen und mit billigen gebrauchten Teilen ein Auto am laufen halten. Aber eines habe ich in dieser Zeit gelernt, dass meine Großmutter (Jahrgang 1902 und geboren in Danzig) recht hatte: Kopper Geld, Kopper Woar ! (zur Info, das ist Danziger Platt und bedeutet Kupfer Geld (das waren damals auch Pfennige) Kupfer Ware (also alles andere als hochwertiges Material)) Ich habe lange Zeit bei einem namhaften Autoteile Großhändler mit gelb-grünem Logo gearbeitet und kenne zur genüge den Vergleich mit Internetpreisen. Kurz gesagt: Qualität hat ihren Preis ! Bei dem KZfaq Kanal einer Kölner Werkstatt heißt es so passend, wer zweimal kauft, kauft öfters! Traurig ist aber leider, dass viele Kunden ein Fahrzeug fahren, was sie sich sachlich gesehen gar nicht leisten können, aber warum auch immer, wird das Auto (das leider in allem viel zu teuer ist) weiter gefahren und wieder und wieder Kohle reingeworfen, ohne zu merken, dass es keine Sparschwein ist sondern nur ein Gulli! Vielleicht liegt es nur daran, weil ich über 50 bin und mein erstes Auto ein 81er 50 PS Diesel Golf war, oder weil ich mich irgendwann keine Lust mehr hatte, die Industrie darin zu unterstützen, immer wieder das nächste neue Auto zu kaufen, was am Ende aber kein Stück besser war als der Vorgänger nur eben neuer. Damit die armen Aktionäre nicht hungern müssen, wird in leider fast jeder Branche auf die letzte Rille produziert. Wenn ein gewisses Alter erreicht ist, kaputt und dann neu, aber gut, dass es geplante Obsoleszens nicht gibt ! Nachhaltigkeit geht anders, kostet aber auch Geld ! Geiz ist geil, der Werbespruch eines Unternehmens, hat leider vieles unterstützt, je billiger je interessanter. Gefolgt von der blauäugigen Logik, wenn das schlecht wäre, dürften die das ja gar nicht verkaufen ... Ihr macht einen super Job, Hut ab dafür ! Es hat nichts damit zu tun, andere schlecht zu machen, aber gute Arbeit, ist gute Arbeit und bleibt gute Arbeit ! Bei dem KZfaq Kanal von Pakistani Trucks habe ich passend kommentiert: Only mechanics keep the world in motion ! Leider müssen Menschen/Kunden erst wieder neu lernen, dass jeder für seine gute Arbeit auch gut bezahlt werden möchte ! Aber vielleicht sehe nur ich das so. Grüße aus dem Mittelrheintal

Das ist das erste Video was ich von euch sehe und es ist echt geil mit dem beissendem Sarkasmus, auch wenn das Thema sehr traurig ist.

Endlich kann das Wochenende starten,einfach zum Entspannen mit Humor .

Ich bin ehrlich gesagt auch so einer, der gerne mal billig kauft, aber das hier hat mich missioniert, gruselig logisch, dass das nicht gut werden konnte...danke!!!

Wäre interessant zu wissen wie weit ihr für 2500€ arbeiten könnt...also wann erreicht ihr bei normaler Instandsetzung einen Wert von 2500€

👍Danke für diesen interessanten Einstieg ins Weekend ✌

Einen Daumen hoch. Ist schon interessant. Das werde ich mir wohl in Ruhe nocheinmal ansehen.

Moin. Bin gerade in allen Punkten sowas von bei dir...Ob nun Kunden die Notwendigkeiten aka Kosten beim Regenerieren plausibel zu kommunizieren als auch gleichzeitig dabei nicht (wie mein momentaner Chef ständig kritisiert) die AW's zu sprengen ist ein Spagat, der einem heutzutage als Angestellter echt die Freude am Motorenbau vergällt. Ich bin ebenfalls ein sogenannter "Akribiker" und spätestens bei der unnötigen Diskussion über (vorgeschriebene) Verwendung neuer Schrauben oder dem Lagergasse vermessen, sprich klemmende KW, wäre ich glücklich über solch einen kompetenten Chef wie du es bist. Werde mir demnächst was Neues suchen. Traurig nur, das dieses "Schnell&Billig" Denken sich bei vielen generell als Grundsatz verankert hat.

Das war mal wieder toll Jungs!!👌👌👌👍👍😍😍😍

Ihre Emotionen Sven, kann ich absolut nachvollziehen, bin Meister im SHK, und habe auch nen paar Dinge gesehen, da haste keine Lust mehr. Immer wieder ne tolle Aufklärung 👍. Grüße aus dem Schwarzwald

Ja, eine Kalkulation wäre das Sahnehäubchen. Macht bitte so weiter. Übrigens meinte mein Junior (12 Jahre!), dass wir das im Keller besser und günstiger erledigen könnten 😂

Voll geil ich bin bei Minute 17 und feier das jetzt schon ihr seit einfach der Hammer sven 👌🏻und an allen anderen die bei dir arbeiten ihr habt nen geilen Chef Hut ab 👍🏻 Macht weiter so 👏🏻

Endlich Mal eine Gegenüberstellung von wissen gegenüber Fachwissen. Qualität kostet halt egal in welcher Branche. Weiter so.

Sehr interessant! Danke für das Video und die Infos!

Geiz ist geil. Hier aber nur im ersten Moment. Danke für das aufschlußreiche Video!

Ich war drauf und dran mit einen solchen Motor zu bestellen da ich eine neuen brauche aber DANK dieses Videos bin ich überzeugt diesen Fehler nicht zu machen.danke für dieses Video.👍👍👍

Mein Respekt, sehr gut veranschaulicht. Kalkulation würde ich mir wünschen.🤝

Es ist keine gute Idee solche Motoren auf ebay zu kaufen. Allerdings ist es auch keine Alternative die bekannten "VAG" Motoren für 10 tsd bei Dir richten zu lassen. Das sind die Autos einfach nicht wert, auch wenn Du gute Arbeit machst. Das sind Groschengräber die nach einem Schaden verkauft werden sollten, oder noch besser - erst gar nicht kaufen. Gruß Claudio

Danke für das Video👌 ich denke das Problem ist nicht das die Leute das nicht zahlen wollen, eher das sie auch bei hohen Preisen oft nicht wissen was wirklich verbaut wird und was nicht. Bei euch ist das ja was anderes, ihr seit sehr transparent und offen und ehrlich mit Problemen. Auch wenn mal bei euch es nicht so lief wie erhofft sagt ihr“ wir haben Misst gebaut“. Wenn aber einer in einer Stadt wohnt wo Motorenbauer XY viel Kohle verlangt und auch so ein Schrott hinstellt sagst du dir beim 2. mal da kann ich auch bei eBay kaufen. Ich rede jetzt hier wirklich nur als leihe und habe wirklich keinen Dunst von Motoren, das wäre aber meine Denkweise.

Kenn einen Motor nur aus der Sichtweise seines Funktionsprinzips und ebenso simpel war meine Vorstellung, zumal meine ersten Begegnungen mit seiner Technik noch aus der Zeit mit Vergaser und Zündzeitpunkt stammen. Was wirklich dahinter steckt....junge, junge...Genauigkeit, Sauberkeit und Materialauswahl...klar, Austauschmotor für den 2.0 tsi hatte ich auch schon und mich auch über die hohen Kosten geärgert, wo eigentlich nur die Ventile krumm waren und hätten ausgetauscht werden müssen und das ohne den Motor auszubauen....🥳

Gutes und informatives video!

Sehr gut erklärt,jeder müsste wissen das diese Motoren aus,,Ebay" nur zum schnellen Geld machen dienen. Schon öfter bestätigt. Wie immer Top Jungs😊😉👌Kalkulation auf jedenfall. Also fachgerecht sage ich Minimum 4500

Sehr informativ 👍 wie man sich ganz arg verars... Lassen kann 😤

Leute - Kalkulationen sind Firmeninterna. Somit könnt ihr hier bestenfalls eine Beispielkalkulation erwarten, nicht aber solch Sachen wie " Wie weit würdet ihr mit 2500.- bei der Motorinstandsetzung kommen " ( Wobei die Frage ja schon an sich ziehmlich sinnfrei ist, ohne vorher festzulegen, ob man nur am Material und an welchem, oder an der Arbeitsleistung sparen soll ).

super video ....sehr informativ danke und weiter so ;)

und die Moral aus der Geschicht... TSFI und langes Motorleben verträgt sich nicht. Ein hoch auf die gute alte Qualität der Saugrohreinspritzer

Ein mega geiles Video aber leider auch mit trauriges Ergebnis für uns Endverbraucher. Danke für die Aufklärung... Zumal mich noch der Zustand der kurbelwelle interessiert hätte.

Tolles Video 👍👍👍

Das war doch wieder mal ein klasse Vid.

So ne Kalkulation wäre interessant. Super Video, hatte ich bei ebay auch schon gesehn. Grüsse

Im allgemeinen würde mich eine Kalkulation interessieren.

Ein sehr interessantes Video!

Danke für das Aufklärungsvideo, es wäre wirklich klasse wenn ihr ein Video zum Thema "Ehrliche Kosten einer Motorinstandsetzung" machen würdet. Billig ist sch... (wie gesehen) aber ab welcher Summe ist zu teuer? Mache bitte weiter so bleibt wie ihr seid! 👍

Ich ärger mich das ich euch erst jetzt gefunden habe. Hab mich Tod gelacht 💀😂

Nockenweller heißt Nockenwellenversteller, dann gibt es noch "Andersrumgewinde" usw, usw,,, Macht bitte weiter, es tut gut wie Abzocker aufgedeckt werden.

fabulous content MotorMafia. I shattered that thumbs up on your video. Always keep up the really good work.

Hatte mal das Gleiche Problem! Mein Motor am Touran 2,0 TDI war platt. Ich hab mich damals für nen Motor mit angeblich 66.000 km bei Ebay entschieden für 2000,- EUR. Nach dem Einbau kam dann die Ernüchterung: Der Motor hatte eher ne Laufleistung von 366.000 km. Er pisste an jeder Ecke. Dieses Jahr habe ich mich dann zu nem Dichtungstausch entschieden. Beim Abnehmen der Ölwanne stellten wir dann fest, dass der Rumpfmotor kein BMM-Motor war, sondern ein BMP. Der Rest war vom BMM. Zudem habe ich im Ölansaugsieb ein Stück Kolbenring gefunden. Das Endresultat war ner Komplettüberholung des Motors. Alleine der Instandsetzer hat für Bohren und Honen, sowie Planen des Blocks, Neue Übermaßkolben mit Ringen, planen des Kopfes, Neue Ventilsitze, neue Ventilschäfte und Ventile, polieren der Kurbelwelle mit Lagerschalen insgesamt 2400,- EUR gekostet. Für den Aufbau des Motors mit Einbau haben wir ca. 12 Stunden gebraucht. Spiel messen, Kolbenüberstand messen etc. Dichtungen tauschen und kleiner bis größere Probleme beseitigen kostet einfach Zeit. Plus neue Nockenwelle, zig Dichtungen und Anbauteile, etliche Schrauben, Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen, Einspritzventile überholen etc. habe ich nochmal ca. 4000,- EUR ausgegeben. Also war ich ohne Arbeit bei ca. 6400,- EUR. Wenn ich billigere Teile gekauft hätte, wäre ich ohne Arbeit auf trotzdem bei min. 5000,- EUR gewesen. Ich muss dazu sagen, aus Unwissenheit habe ich viele Teile direkt bei VW gekauft und nach Werksvorgaben aufgebaut mit allen neuen Schrauben, Dichtungen etc. Ein Profi hätte den Motor wahrscheinlich in der Hälfte der Zeit aufgebaut und lange nicht so viel für Teile ausgeben. Ein neuer Rumpfmotor im Austausch kostet bei VW 9500,- EUR ohne Anbauteile.

Guter Mann 👍

Beste Antwort! Ich habe nicht einmal den Arbeitsvertrag durchgelesen einfach unterschrieben. Das Gesicht in den ersten 3sek

Interessantes Video 👍

​Sven braucht Bier nun!😂😂😉👌

habe euch vogestern gefunden und gleich videos geschaut ohne ende

@25:45 Ich kann mir vorstellen, dass da Leute unter Zeitdruck Motoren ausschlachten, die nicht unbedingt die erfahrensten Mitarbeiter sind. @26:59 Es macht schon einen Unterschied, ob da jemand einen Motor ausgeschlachtet hat und in ungeprüft auf Ebay vertickt oder ein Fachbetrieb einen Gebrauchtmotor instandsetzt, anschließend verkauft oder ob ein brandneuer Motor aus einem Versicherungsschaden günstig verbaut wird, der ebenfalls im Bereich von €2500 zu haben ist - allerdings nicht auf Ebay.

Sehr gut erklärt! Hoffentlich sehen das genug ebay Sparfüchse....

Danke dir für die Aufklärung! Hatte auch schon überlegt, solch einen "Motor" zu kaufen. Dies werde ich allerdings niemals tun! Lieber 3000 - 4000 Euro mehr ausgeben und man weiß was man hat. Also wenn Instandsetzung, dann zu euch.

Klar. Die Kalkulation wäre SEHR interessant. Zumal sich das ja auch ganz allgemein als gewisser "Leitfaden" bei anderen Motoren hernehmen lässt. Klar nicht 1:1, aber man kann eher nachvollziehen bei Preis X bis Y bei Angeboten, was als realistisch, was als zu billig, was als überzogen durchgehen würde.

Solche Instandsetzer gibt es mittlerweile wie Sand am Meer wenn ich den Preis schon sehe weiß mann das ist nix gut das ich meine Motoren selber machen kann 👍😁 super mal zu sehen wie die einen veraschen 👍

... Informatives Video ... 👍 ... zum Thema zwecks Werkstattputztücher... die Firma mit dem großen M bietet da verschiedene Lösungen an... neben den grauen die Fuseln, bieten die noch solche roten mit anderem Material an (aus erfahrung Fuselfrei) oder grüne auf Mikrofaser Basis... Grüße ...

Kann mich nur anschliessen. Die ganzen Firmen die sich da Meister und Spezialisten nennen und für 2000 Euro revidierte Motoren anbieten kann man in die Tonne hauen.Bin selber mal auf jemanden reingefallen. Und man muss sagen: Der Reiz ist da, aber Geiz ist nicht immer geil. Als wir den Motor damals als er mir hochgegangen ist aufgemacht haben, haben wir ein ähnliches Szenario vorgefunden wie in dem Video. Nicht ganz so krass aber hat schon gelangt. Qualität in dem Fall kostet nun mal. Kann jeden davor nur warnen an der falschen Stelle zu sparen auch wenn der Motor Garantie hat. Top Video und super erklärt.

Ein total interessantes Thema

12:06 Aluschrauben oder Metallschrauben - bitte einen zusätzlichen "Strich" bei unqualifizierten Personal für Sven 😂😂😂

Aber was war jetzt der Grund warum die kw geklemmt hat? Welle krumm? lagerspiel zu eng?

Hochinteressantes Video 👍🫣

Auf jeden Fall mit Kalkulation 😜🤣

Pieper Motor und motorenzimmer, motormafia machen einen sehr Kompeten Eindruck.

Eine Frage zum Thema Dichtmasse, im Video meintest du "billige" Dichtmasse mit dem Essig Geruch. Habe das bei meiner normal genutzten Dichtmasse auch, welche aber von Petec ist. Somit eigentlich ein Namenhafter Hersteller meiner Meinung nach. Was gäbe es besseres? Möchte mich selbst ja auch verbessern und wäre über einen Tipp darüber dankbar. Und Kalkulation, ja sehr gerne. Habe selbst bei Kunden oft das Thema mit Kosten bei der Motorinstandsetzung.

Einfach super wie du das machst. mfg

12:04 "... müssen wir mal gucken ob das Alu- oder Metallschrauben sind..." XD.

Mega Video am besten stelle euch meinen 3bitdi motor hin dan könnt ihr die Leute warnen vor gewissen Firmen, ketten wurden gemacht seit dem nur noch Probleme und Gewährleistung null

Kalkulation bitte jaaaaaa! 👌

Eine Kalkulation wäre super. Wie schon einige schon geschrieben haben ne Motor Revision für 8 bis 10 sind halt manche Autos nicht mehr Wert - dazu muss es ja dann noch eingebaut werden (bitte mit in der Kalkulation berücksichtigen) was nützt einem ein Motor auf ner Palette. Aber mal ehrlich wer zerlegt das alles und setzt dann alte Kolbenringe ein - je weiter Teile im Inneren sind desto wichtiger der Zustand Grüße aus Berlin Freue mich schon auf die Kalkulation

Ich habe mir sowas schon gedacht und wollte vor Jahren meinen kaputten Volvo-Motor auch bei Ebay austauschen. Jetzt habe ich den Beweis das mein Bauchgefühl richtig war. Danke für die Arbeit und Aufklärung Top!

Was ist denn mit der Kurbelwelle?

Da freue ich mich, Entspannung nach Feierabend! Gruß nach Dresden aus dem "Schneegebiet Ruhrpott"!😉😂 Und sorry das Schalke führt, ich mag die Stadt Dresden auch lieber 😉😊👌

Super Typ 😂

Coole Videos

Nichtmal gehohnt das ding, einfach unglaublich! 😂 Die Ringe komplett dicht, alles schief und krumm, alte Öl Rückstände etc.! Mir fehlen die Worte! 🙄

Echt ohne Worte! !

Wer Billig kauft, kauft zwei mal 🙌😂

Ja also so eine Kalkulation wäre echt mal nice 👌🏻

Danke für dieses aufschlussreiches Video. Wenn komlizierte Motoren fachgerecht aufgearbeitet werden müssen, kostet es nun mal, was ist aber mit massenhaften Gebraucht Motoren a la VW UP 3 Zylinder 1,0 MPI Motoren für 500 bis 999 Euro? Die können aus Unfallwagen stammen, die ohne weiteres noch über 100 TKM ohne Probleme Laufen können. Deshalb kann "ebay" ja nun nicht gerade schlecht sein. Hab selber auf ebay schon gute Schnäppchen gemacht.

Das sind genau die Motoren die in Gebrauchtwagen landen die fahren dann mit viel Glück über die Gewährleistung🥰. Ich meine jetzt nich Gebrauchtwagen Heinz Müller Familienbetrieb sondern unsere Freunde die zu Gast sind

Kann ich denn als Kunde verlangen das alle Verschleissteile NEU gemacht werden und es dafür eine Gewährleistung auf diese Teile + Arbeitsleistung gibt ?

40:55 die gibt’s von MEWA auch in Fuselfrei… haben dann eine andere Farbkennzeichnung (glaube roter Strich)

Klasse Beitrag war selbst fast soweit hab erst viel gelesen hab mir Angebote schicken lassen na schon sehr günstig diese "neuen" Motoren die werden in Polen in " Fachwerkstätten" generalüberholt Angebote waren ca. Bei 2500 - 3000€ und stand auch in den AGB's es werden nicht beschädigte gereinigt und wider verwendet hat mir nicht besonders gefallen jetzt ist der Motor bei enen Motoreninstandsetzer und wird von Kopf bis Fuß neu gemacht mit voller Garantie kosten ca.4500-5000€ dafür aber keinen Ärger und hinterher noch mehr kosten

Echt übel. Eine Kalkulation würde mich auch interessieren.

Ich weiß nicht ob ich bei dem Video irgendwann ausgestiegen bin, aber: was genau war das Problem an den brandneuen Lagerschalen von der Kurbelwelle? Dass die den Motor durch Ölmangel totgejuckelt haben und einfach neue Lagerschalen reingepackt haben?

Mich würde auch eine Kalkulation für so eine komplette Motorrevision bei euch interessieren... Oder mal ein komplette Werkstattablauf, von Kunde gibt ab, Auftragseröffnung, Befundung Reparatur und Rechnungslegung... Wie kalkuliert ihr eine Mängelfeststellung, pauschale ne Stunde und dann nach Rücksprache oder sagt ihr wir schauen nach und meldet euch dann ? MfG Maik

Was mich persönlich bei Tauschaggregaten abnervt, ist dieses Zukleistern mit Silberfarbe, teils über den "Blumenkohl" (korrodiertes Aluminium) und Dreck hinweg, natürlich noch mit Rotznasen über die Dichtflächen hinweg, was man dann erstmal stundenlang mit Verdünnung abputzen kann. Warum kann man die Aggregate nicht einfach nur *reinigen* und dann aufbereiten?

Habt ihr mal die Motor Nummer verglichen.? Von dem Motor der beim Autohändler und bei euch gelaufen ist und den den Ihr auf dem Tisch habt?

Hammer Video

Krass. So könnte ich den Motor auch zusammen stümpern. Allerdings habe ich auch null Ahnung davon..... 😉

Ich hatte letztes Jahr auch das Problem das ich einen neuen Motor brauchte und habe natürlich auch bei Ebay nachgesehen und die besagten Angebote gefunden . Ich habe dann aber doch die finger davon gelassen , zum Glück , muß ich ja schon sagen , nachdem ich dieses Video gesehen habe. Bei mir ist der Rumpfmotor incl Innereien neu gekommen und ich habe eine Wunderbare Rechnung erhalten auf der alles aufgelisstet war und da war der Betrag welchen die Werkstatt für Ihren Arbeitslohn genommen hat noch das wenigste . Der Rupfmotor hat 3500,- gekostet , gesammt bin ich bei 6500,- gelandet incl Mehrwertsteuer . Ich bin zufrieden mit der geleisteten arbeit von der Werkstatt und wenn man sich die Rechnung ansieht , kann ich da auch nicht meckern . Da ich keine Werkstatt bei mir im umfeld kannte hatte ich das Problem , das ich da auch hätte auf die Nase fallen können , aber ich muß schon sagen das ich diesbezüglich echt glück hatte .

12:03 Bester Fachmann 😂😂😂

Ja auf die Aufschlüsselung der Kompletten Summe hätte ich Bock Drauf .

Ich hab mal ne Rolle Panzertape in nem Austausch Motor gefunden, in der Ölwanne 😂.

Jetzt kann ich glaub den Motorschaden am 850er reparieren. Danke

Kalkulationen sind immer mal wissenswert dabei fällt mir ein das meiner auch irgendwann gemacht werden muss ich hab einen a6 c5 v6 mit 170ps

Kalkulation wäre genial!

Ich glaub das ist ein gebrauchter Motor, der wurde sauber gemacht, gestrahlt und vielleicht ne dichtung neu gemacht... ich nenne so was recycling 😅 würde das so nicht kaufen wollen, klar jeder will es günstig aber ich bin mir nicht sicher ob gerade bei einem Motor gespart werden sollte... Da der Motor auf der Autobahn einem ja auch um die Ohren fliegen kann, gerade geschweißte oder ausgebesserte Sachen ist immer eine Schwachstelle

36:25 Die haben Tuning betrieben ich brech ab hahahaah

Mich würde auch eine Kalkulation interessieren

Ich verstehe nicht warum man Pleuel neu macht und dann an Zylindern und Kolben spart. Jeder weiß doch, daß dieser Motor garnicht lange laufen kann.

Nach wie vielen Kilometern landen solche Motoren eigentlich bei euch und was ist dann so π x 👍🏻was ihr verlangt? Sorry ich bin da sehr weit ab vom Thema und grad mächtig fasziniert.

Boa ein Glück habe ich damals nicht bei ebay n motor gekauft. Hatte nichts zu verlieren ausser viel Geld und habe mich selber dran gemacht. Zylinder 2 hat die Kerzen gefressen und nach 1tkm mkl. Ende vom Lied Stück vom Ventil weg. Für mich als leihe eine schweine Arbeit. Aber er läuft noch nach 20tkm. Leider seit 2 Tagen wieder Zylinder 2 Kerze gefressen. Jemand n Tipp was es sein kann?