Gestrandet in der S3 kurz vor Karlshorst. Technischer Defekt an Berliner S-Bahn BR 480-Dokumentation

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Күн бұрын

Das Titelbild ist ein wenig übertrieben, denn im Grunde war es keine Große Sache und niemand wurde verletzt. Bei der Einfahrt des Zuges in Wuhlheide bemerkte ich bereits ein Störgeräusch bei der Einfahrt. Kurz darauf blieben wir liegen. Die Ursache ist mir nicht bekannt. Klingt aber nach einem mechanischen Defekt.
Dieses Video ist eher eine kleine Dokumentation. Nebenbei gibt es eine Reihe von Zügen zu sehen.
#br485 #tagderschiene #berlinersbahn
00:00 - Kurze Infos zum Vorspiel :)
00:53 - S3 nach Erkner: 480 022; 480 029; 480 008; 480 019
03:20 - Lüftung aus
01:21 - kurzes Türsignal
02:20 - Schwenk in den Zug
02:45 - kurzes Türsignal,
03:24 - S3 nach Erkner: 480 035; 480 014; 480 040; 480 013
03:49 - Signallicht an einer Tür blinkte (Blick in den Zug)
04:15 - PKP Intercity 370 008 - EC 57 - Przemysl
04:40 - Ansage : Sehr verehrte Fahrgäste - Durch eine Störung [...]
05:21 - kurzes Türsignal, Lüftung geht wieder an
06:00 - 462 015 ODEG - Richtung Frankfurt (Oder)
06:30 - 462 001 ODEG - Richtung Brandenburg Hbf
07:00 - ICE 1 401 071 "Heustenstamm" als ICE 1006
07:30 - Zischende Druckluftanlage
08:10 - 481 313 + 481 155 als S3 Richtung Erkner
08:20 - 462 013 ODEG - Richtung Frankfurt (Oder)
08:48 - ICE 4 412 026 (Tz 9026) Zürichsee
09:13 - 462 001 ODEG - Richtung Magdeburg Hbf
09:30 - Volles Türsignal
09:50 - Erste Bewegung
10:20 - Ansage: "Sehr geehrte Fahrgäste. Dieser Zug wird in Kürze [...]
10:45 - 193 622 EIC 246 Berlin Hbf (DISPO-Lok MRCE)
11:00 - Der Zug fährt!
11:40 - Überholvorgang auf dem Gegengleis durch 480 055/011/038/028
13:00 - Einfahrt in Karlshorst
13:47 - Der kaputte Zug 480 058/079/xxx/015
13:55 - Der kaputte Zug fährt ab.
14:44 - Ein letzter Blick auf die Anzeigetafeln.

Пікірлер: 12

@stefbaer2008 8 ай бұрын

Na so etwas habe ich auch noch nicht erlebt. Nach 50 ig Jahren in diesem Ausmaß . Zum Glück war der Zug nicht voll. Der Zug auf der Gegenseite hätte aber die Fahrgäste auch noch mitnehmen können. Auf die eine Minute später kommt es nun auch nicht mehr an. Habe ich noch nie verstanden, außer wenn sich die Züge eh schon „ stapeln“ in der selben Richtung, wie z.B. bei der Straßenbahn oft nach Unfällen erlebt, wo alle in die erste Bahn wollten, anstatt sich gut aufzuteilen. Das Problem dabei war aber oft, das der 1. Zug generell die Endstelle anfahren musste und die Nachfolger oft kürzen konnten um den Umlauf wieder einigermaßen und den Fahrplan natürlich auch, wieder ins Lot zu bringen. Da vergehen oft Stunden, wenn es ganz dicke kommt. Mal ein anderes Video aus Berlin. Muß man auch mal erlebt haben,oder?❤

@susannedethloff8448 7 ай бұрын

❤sehr cool gemacht

@duringamingyt2764 8 ай бұрын

Das Thumbnail ich sage jedes verdamte mal wenn icb mit der br 480 fahre ER IST EIN SAUER ZUG

@hundl2464 5 ай бұрын

Das ist glaube ein älteres modell von der BR 480

@hobbygamer1339 7 ай бұрын

Sehr interessant, auch wenn man schon vom Zuschauen schwitzt, trotz Winter, es müssen doch mindestens gefühlte 20 Grad im Zug gewesen sein oder?

@ec178-carlmariavonweber8 7 ай бұрын

Es war Sommer und einer der wärmsten Tage des Jahres und ich saß in der Sonne. Zum Ende hin ist mein Telefon ständig überhizt, weshalb ich nur noch gefilmt habe, wenn etwas passiert ist. Es waren definitiv weit mehr als 20 Grad in dem Wagen. Unser Glück war, dass es mit ca 11 Uhr noch recht früh am Tag war.

@hobbygamer1339 7 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 Das mit der Überhitzung hast du ja ins Video geschrieben, trotzdem krasser Fang

@Polymabio 7 ай бұрын

Peinlich S-Bahn Berlin GmbH !!! Und dass der Überholerzug die Fahrgäste aus dem gestrandeten Zug nicht mitnahm, ist eine unverzeiliche Dreistigkeit !!!

@drg-lerep2598 7 ай бұрын

Jaaa, die Leute, die die gaaaaaaaaaaaanz große Ahnung haben, sind die, die sowas posten! Der andere hätte uns ja mitnehmen können!!! 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂ Und wieso hat er nicht???🤦‍♂ Weils der S-Bahn GmbH auch um deinen Ar*** geht. Aussteigen auf Freier Strecke wegen Unfallgefahr und benötigter Stromabschaltung nur im äußersten Notfall! Der besteht, wenn die Kiste in Flammen steht! Siehe "Siemens Schnelltoaster" und der Grund, warum die 480er nicht mehr auf der S1 eingesetzt werden dürfen! Flammen waren hier nicht, also wird solange gewartet, bis die Kiste am Bahnsteig steht, damit auch die 90 Jahre alte Omi gefahrlos den Zug verlassen kann! Aber soweit denkt die Allgemeinheit nicht. Warum auch...

@PixelGames73 8 ай бұрын

"Bei der Einfahrt des Zuges in die Wuhlheide bemerkte ich bereits ein Störgeräusch bei der Einfahrt." -- sollte Sie bereits alarmiert haben, aber nein. Der Selbsterhaltungstrieb war nicht Teil des Deals. Und sie sagen auch, dass wir (Russen) ein rücksichtsloses Volk sind.

@ec178-carlmariavonweber8 8 ай бұрын

Das ist etwas anders gewesen als Du es darstellst. Bei der Einfahrt des Zuges stand ich ganz am Anfang des Bahnsteiges und bin hinten eingestiegen. Das Geräusch war vorne und der Zug fuhr relativ schnell an mir vorbei. Daher habe ich es zwar gehört, aber es war eben nicht so laut, wie im Video. Der Zug fährt danach Rückwärts aus dem Bahnhof, deswegen ist das Geräusch dann hinten gewesen. So laut, wie es da im Bahnhof war, muss das der Fahrer gehört haben oder zumindest einer der Fahrgäste.