Getest: de 'nieuwe' VanMoof S5 en A5

Рет қаралды 64,187

Ай бұрын

Koop je kaarten voor de Bright E-Bike Party en test tientallen e-bikes! bright.nl/party
De oude VanMoof S5 en A5 zijn weer te koop. Het nieuwe bedrijf achter VanMoof belooft dat het de fiets helemaal heeft doorgelopen en alle zwakke punten heeft aangepakt. Maar vertrouwen komt te voet en gaat te paard: is dit genoeg om mensen weer fan van VanMoof te maken?
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokbright
linktr.ee/brightnl

Пікірлер: 153

@BrightNL Ай бұрын

Early acces voor de S5 en A5 vind je trouwens via de VanMoof nieuwsbrief vanaf dinsdag 9 april. Vanaf donderdag 11 april zijn de e-bikes voor iedereen (in Nederland en Duitsland) verkrijgbaar via VanMoof.com.

@aabeen1 Ай бұрын

Bright was altijd zeer positief over de VanMoofs. Dat heeft voor mij Bright erg ongeloofwaardig gemaakt.

@gregoryviper Ай бұрын

Maar VanMoof is ook een hele fijne fiets, ALS hij werkt.

@stefanvdspek Ай бұрын

David heeft jaren lang de loftrompet afgestoken terwijl iedereen wist dat de kwaliteit en service dramatisch was bij van Moof. Bright werd gewoon betaalt om reviews te maken en heeft daarmee ook de kijkers misleidt..

@-wessel7877 Ай бұрын

VanMoof was altijd echt een hele goede fiets. Zeker de eerdere modellen. Als de fiets fietst, dan is dat echt een genot. Daarover mag je best lovend zijn. De app was altijd een selling point, samen met de vernufjes die erop zaten. Ik vind het niet ongeloofwaardig als je daar voorheen positief over was. Het enige dat wellicht meer centraal had mogen staan was de financiele staat van e-bike bedrijven. Echter, Cowboy, Mokumono, VanMoof en de e-bike tak van Veloretti zijn allemaal zwaar verliesdraaiend. Dus wat dat betreft zijn ze allemaal risicovol.

@jbbrewer5913 Ай бұрын

Helemaal eens, niet geloofwaardig dit. Hééél veel fietsen zijn heel veel beter.

@jochem1986 Ай бұрын

@@stefanvdspek Dat dien je te bewijzen. Je mag natuurlijk Bright in twijfel trekken, maar zo'n beschuldiging moet je kunnen funderen.

@jowellvandenbiggelaar2388 Ай бұрын

Gaaf dat Vanmoof terug is! Alleen waar is onze E-Bike reviewkoning David?

@evdz Ай бұрын

We testen de komende tijd heel veel e-bikes dus ik help David een beetje :)

@cmegens Ай бұрын

@@evdzfijn. Neem er maar veel over.

@bp5800 Ай бұрын

@@evdz En een linkje naar Apple niet te vergeten 🙂

@jowellvandenbiggelaar2388 Ай бұрын

@@evdz Leuk!

@justkiddin1980 Ай бұрын

Waarom gaaf?? Wordt je graag dubbel genaaid?

@jasper_north Ай бұрын

Fantastisch hoe de klemTOON steeds op de laatste letterGREEP ligt…

@gv3451 Ай бұрын

Aargh nu is er helemaal niet meer naar te luisteren :-)

@ROMBE4T Ай бұрын

Ik ben denk ik 1 van de weinigen die een S5 eind 2022 heb mogen ontvangen. In het begin wat opstart problemen, maar na een aantal firmware updates doet de S5 het prima en zonder nukken. Echt heel tevreden mee.

@tazzieev Ай бұрын

Lidl heeft een pracht fiets de Urban X2 en Y2, met boost knop, Shimano hydraulische remmen, remlicht, gates riem, uitneembare accu en in stand 1 heb ik na 80 km fietsen nog 2 van de 5 streepjes accu over. En uiteraard met kracht sensor en de Mivice M080 met 40nm. Kost 500 euro minder dan een Tenways en bijna 1/3e van een van moof. 1299 euro momenteel. Leuk voor een review en vergelijk met Tenways?

@Wagtmans19 Ай бұрын

Deze hebben ze volgens mij al getest. Even zoeken bij hun videos

@tazzieev Ай бұрын

Nope, dat was oude model. Ongeveer alle verbeterpunten die daar benoemd werden, zitten in nieuwe model

@henryslager9406 Ай бұрын

Alleen jammer dat er maar 1 framemaat is en die is niet geschikt voor lange mensen.

@tazzieev Ай бұрын

Idem voor korte mensen. Ze geven aan voor mensen tussen 1.60 (Y model) en 1.95 (X model). Daar valt het grootste deel van de consument wel in

@henryslager9406 Ай бұрын

@@tazzieev ik zie op de site van Lidl dat ze voor het Y model 160-190 cm aangeven, en voor het X model 170-195. Maar bij beiden geven ze een framehoogte van 50cm aan. Sowieso is 1 framemaat nooit geschikt voor zo’n groot bereik in lengte. Ik ben net onder de 190cm en heb een tijd lang op een fiets met een framehoogte van 50cm gefietst. Dat leek net een kinderfiets voor mij. Met het stuur op maximale hoogte en het zadel flink hoog was het nog enigzins te doen, maar het was een verademing om later weer op een fiets met groter frame te fietsen.

@ReintTepper Ай бұрын

Ik koop wel een e-bike bij de vertrouwde fietsenzaak.

@Frank-mn4hx Ай бұрын

Waar je de e-bike koopt is geheel je eigen keuze. Al kun je bij de fietsenzaak testritten maken. Bij de online aankoop kan dat vaak niet.

@equestrianadvice Ай бұрын

Ik blijf ouderwets en ben blij met de service van mijn fietsenmaker. Fiets al 8 jaar zonder problemen door heel Europa op Batavus E-bike(s). Saai maar erg betrouwbaar.

@hermanstokbrood Ай бұрын

Een fiets die het altijd doet is in mijn oren alles behalve saai.

@Paganiproductions84 Ай бұрын

ik heb jaren geleden uit een Canyon mtb besteld de rest allemaal bij een lbs of twee hans een geen gezeik met onderdelen

@Frank-mn4hx Ай бұрын

Een altijd werkende fiets is inderdaad niet saai. Ikzelf heb een flyer e-bike van 12 jaar oud. Die heeft een klein aantal 'dode pixels' in het display. En de accu is slechts 7% aan capaciteit verloren. En die is ook 12 jaar oud. Van de 584 wattuur is nog 543 wattuur over. Bereik is 100km.

@fdsfdsjghk Ай бұрын

Kunnen jullie de Deliver E testen?

@benchsie6543 Ай бұрын

Dat was niet een los stekkertje, dat was waarschijnlijk een kapotte ECU, staan duizenden A5/S5's aan de kant zonder ondersteuning. Ook ik wacht al maanden op een nieuwe cartridge, maar tot op heden kunnen die niet geleverd worden.

@gjboer Ай бұрын

Wat mij betreft is de kick-lock juist een van de tofste en nog steeds unieke features van de VanMoof. Ik gebruik dat elke rit, vind het heerlijk! (En... gebruik al jaren een S3 zonder problemen 🤞)

@cebruthius Ай бұрын

Super handig, je tilt 'm zo in een busje. En ook geen bikehunters meer :D

@leleleleon Ай бұрын

S5 nu alweer achterhaald, wat gaan de ontwikkelingen snel.

@wilfredderksen Ай бұрын

Het was zo’n typisch hype-merk waarbij 2/3e van de prijs puur voor het logo is. Zelf heb ik liever waar voor m’n geld ;-)

@gijs_k3737 Ай бұрын

Ik heb nog de S3. De accu is nog perfect, de kick lock heb ik nooit problemen mee gehad en werkt naar behoren en de problemen met de kabelboom en cartridge ben ik nog niet tegengekomen. Wel heb ik redelijk vaak problemen gehad met de E-shifter. 2 maanden geleden kreeg ik weer de bekende error 44. Ik heb toen besloten de e-shifter eruit te laten halen en hem te laten vervangen voor een 2-staps naafversnelling. Het was even 2 a 3 dagen wennen maar nu fiets die echt heerlijk. Het kostte wel wat, maar ik vond het het wel waard. Nadeel is wel dat de S3 schaars begint te worden door een gebrek aan onderdelen dus hij is al 2x bijna gejat en 1x wou er net iemand bezig gaan om onderdelen eraf te halen... Dus ik durf hem niet meer in de avond buiten te laten staan.

@SlasherNL Ай бұрын

Ik ben nieuwsgierig; is de app nog ondersteund? Kan je je fiets nog lokaliseren mbv GPS?

@Mdgd63 Ай бұрын

Dus moet je minstens een ART2 slot hebben om hem te kunnen verzekeren. Grappig dat schopslot, maar in praktijk te weinig. En natuurlijk veel te duur voor een merk wat alle vertrouwen heeft verloren!

@gijs_k3737 Ай бұрын

Klopt. Maar als ik snel even hier naar de supermarkt ga of snel even de stad in overdag is de kans op diefstal nihil. Parkeer ik hem voor langere tijd ergens of tijdens de avonduren, dan koppel ik mijn ART2 kettingslot eraan. Dan is die gewoon verzekerd bij diefstal. Het risico dat ik mijn fietssleutel tijdens het winkelen in de stad verlies is namelijk ook groter dan dat mijn fiets gejat wordt...

@VeniVidiAjax Ай бұрын

Tegenwoordig MOET je 2 ART sloten hebben (ANWB).

@paulbloemers1941 Ай бұрын

En ook weer geen uitneembare accu, niet van deze tijd.

@hermanstokbrood Ай бұрын

Dat is om mooi te willen zijn. Form over function....

@sammetpuntjes Ай бұрын

Hufterproof is de filosofie achter het ontwerp, uitneembare accu is diefstalgevoelig

@hermanstokbrood Ай бұрын

@@sammetpuntjes LOL, dat is ook een manier om het goed te lullen. Maar daar heeft Paul niks aan. Een 2e reden is overigens dat het geld oplevert. Ook zo'n dooddoener vanuit het perspectief van de klant.

@PeterVillevoye Ай бұрын

"User-serviceable" uitneembare/verwisselbare accu's vereisen voorzieningen zoals goede hanteerbaarheid en een extra 'schil' aan veilige (ver)pakkingen, wat best veel ruimte inneemt. Ruimte, die ook voor meer accu-volume gebruikt had kunnen worden. Bovendien worden oude accu's beter door de fabrikant/leverancier gerecycled, i.p.v. dat ze door veel gebruikers achteloos in een schuur of kist vergeten worden...

@NielsCuperus Ай бұрын

Geen review van David voor deze elektrische tweewieler?

@evdz Ай бұрын

We testen er heel veel komende weken dus ik help hem een beetje :)

@LW-xf5ik Ай бұрын

David wordt ook een dagje ouder...@@evdz

@LW-xf5ik Ай бұрын

Sorry, maar dit moet echt door David getest worden.

@Gerrie-B Ай бұрын

Er wordt gesproken over inruil van een S5. Hoe doet men dit? Verder benieuwd of van moof wel met onderdelen verkoop komt zoals de eshifter. Iets wat in mijn huidige S5 niet meer reageert en in één versnelling hangt.

@sanderverkade4551 Ай бұрын

Heb nu veel problemen met mijn S1 de accu is defect aan het raken. Ik kan nergens de accu laten vervangen omdat deze helemaal is ingebouwd. Voor mij geen fiets meer met een ingebouwde accu.

@joeybandit2861 Ай бұрын

Zoel maar een handige Harry op Marktplaats

@jojoro3250 Ай бұрын

Ik was serieus geïnteresseerd in de VanMoof S4, relatief eenvoudig model en in leuke kleuren. Is die nu helemaal uit het gamma verdwenen?

@evdz Ай бұрын

Klopt. de S3 en S4 worden niet meer verkocht

@petitelima 28 күн бұрын

Op marktplaats staat zo'n donker groene S4 te koop...

@henq Ай бұрын

Vraag: is de Flyer Upstreet SL zijn hoge prijs waard?

@li-weigroen Ай бұрын

Ik had de vanmoof s3 en was er tevreden mee danks alle reparaties. Het consept is goed en rijd lekker als hij het doet. De kwaliteitbouw was slecht en gaf veel foutmeldingen. Ben in een jaar 20x voor reparaties geweest. Dus nu maar voor een gewoonw fiets.

@leroyearlsteluce Ай бұрын

Allemaal leuk deze video maar waar blijft de video van de nieuwe cowboy fiets het duurt een beetje lang

@evdz Ай бұрын

Die video is onderweg en wordt door David gedaan hoor

@Natan9000 Ай бұрын

David zit dus in Engeland begrijp ik? Gelukkig kun je het bijna net zo goed! 😜

@evdz Ай бұрын

Dank!

@bikert Ай бұрын

Foutje hoor, de S2 had geen eshifter maar een mechanische 2 versnellingsnaaf van Sturmey Archer. Ik heb er een gehad dus weet dit 100% zeker. Deze was ook niet 100% geweldig trouwens, na 700km al stuk

@mikaxms Ай бұрын

Ja, beetje duur voor wat je krijgt. Ik zou wachten op de S6 die weer helemaal bij de tijd is.

@TheDutchMitchell Ай бұрын

Er is in principe niks mis met de e-shifter op de S3 qua schakelen. Er hoeft geen harde "krak" te komen als je gewoon even je hersenen gebruikt tijdens het versnellen/afremmen. Geen kracht zetten op de pedalen terwijl de fiets schakelt. Je leert vanzelf de schakelmomenten van de fiets. Je doet in je handgeschakelde auto toch ook geen gas geven terwijl je schakelt? Dat het systeem erg fragiel is, klopt uiteraard wel. Maar de meeste mensen snappen gewoon niet dat je geen continue kracht op de pedalen moet zetten. Dat is wennen uiteraard en had ik ook in het begin niet door.

@BengieM Ай бұрын

Wij willen David voor ebike reviews!

@weet0ik0veel Ай бұрын

Ook ik ben een gedupeerde. Ik had een s5 besteld en nooit gekregen, nog me geld terug gekregen...😢 Wil je vertrouwen terug winnen, zou ik eerst deze klanten tegemoet komen

@FhVW Ай бұрын

Ik hoop stiekem dat ze eenmaal weer toekomen aan reserve onderdelen zodat ik mijn Smart S kan repareren :)

@losballos2628 Ай бұрын

Google op parts VanMoof er is een webshop

@jandevries4579 Ай бұрын

Ooit één van de eerste S3-tjes gehad. Was blij dat ze ‘m na een paar maanden terugnamen. Keurig geld terug en zo. Als ik dan nu de specs hoor en de standaard zie, kan ik wel janken. Triest verhaal. Wat een drama.

@majid7925 Ай бұрын

Mijn arme S3 ik kapot na een ongelijk ik wacht nog steeds op een onderdeel :(

@JapzT Ай бұрын

Doen jullie ook wel eens iets met Fatbikes? Bv een engwe e26?

@urbanplanet8164 Ай бұрын

Engwe geeft slechts 1 jaar garantie en 6maand op de batterij . Dat zegt eigenlijk al genoeg .

@JapzT Ай бұрын

@@urbanplanet8164 is 2 jaar niet wettelijk? Maar idd thanks voor de headsup.

@urbanplanet8164 Ай бұрын

@@JapzT is inderdaad wettelijk in europa , maar je koopt wel van een chinese onderneming , dus ga het ze maar eens afdwingen :)

@JapzT Ай бұрын

@@urbanplanet8164 dank voor de info. Word gewaardeerd!

@flover566 Ай бұрын

Ik ga denk voor de 750s

@nvanroon Ай бұрын

Dure snelle fiets voor de hockeykids.

@fortniteplayer01 Ай бұрын

Wanneer verkopen ze dan weer?

@evdz Ай бұрын

Vanaf morgen exclusief via zijn nieuwsbrief en vanaf donderdag voor iedereen

@fortniteplayer01 Ай бұрын

@@evdz dankje

@theaterplus1 Ай бұрын

Ben fan van Erwin ❤ groetjes vanuit Antwerpen 🎉

@nathanpos Ай бұрын

wanneer is bright banden weer te zien en op welk zender en hoe laat

@evdz Ай бұрын

Vanaf vrijdag op dit kanaal!

@nathanpos Ай бұрын

@@evdz ik dacht dat dat op rtl 7 werd uitgezonden

@evdz Ай бұрын

@@nathanpos Dat was het eerste seizoen maar we zitten niet meer bij RTL

@nathanpos Ай бұрын

@@evdz top

@theDude9750 Ай бұрын

Toch een eerlijk verhaal van Bright, voorheen waren het echt fanbois. De prijs is idd veel en veel te hoog voor wat je ervoor krijgt. Voor het aanzien van het merk hoef je het ook niet te doen, dat is compleet door het putje. Zoveel andere coole merken die betere fietsen maken voor minder geld.

@Thomas-tf4cm Ай бұрын

Ik snap niet dat mensen überhaupt nog vertrouwen en die merknaam hebben. Zelfs als het is overgenomen dan zou ik het nog niet zien zitten om zo'n fiets aan te schaffen. Ik snap dat ook niet waarom ze onder dezelfde merknaam verder gegaan zijn. Jammer is het want VanMoof was een van de eerste die een e-bike en design fiets op de markt zette. Te gecompliceerd en foutgevoelig.

@japponova1 Ай бұрын

David is de fiets koning, naar mijn mening moet hij iets van de fiets vinden

@patrickzzzz6796 Ай бұрын

Waar is dave????

@JunkieVirus Ай бұрын

nou ze hebben niets geleerd. die fiets is van voor tot achter en boven tot onder nog steeds kansloos. voorwiel motor? mini accu? 3 versnellingen naaf? chin chan remmen, alles straalt gewoon goedkoop uit. voor 3000 koop je een Gazelle ultimate, of voor 3000 een specialized como met enviolo traploze naaf, midden motor, snaar aandrijving en een app met veel functies. Nee prijs point is gewoon niet te rechtvaardige. tis gewoon een B merk, en daar klimmen ze niet zomaar uit.

@petitelima 28 күн бұрын

Dus ook een Veloretti als ik het zo lees...

@kelpenpsv Ай бұрын

Wat is VenMoof? Komt het uit Amerika?

@evdz Ай бұрын

VanMoof op z’n Brits uitgesproken :)

@ferrarikingF50 Ай бұрын

niet aan beginnen wat laten ze eerst maar andere mensen die al betaalt hebben maar 1 geven! maar ja dat gaan ze niet doen dus doei! zei mensen meer dan 2000 euro kwijt zonder ze een fiets hebben !

@maximiIiaan Ай бұрын

Vanmoof is een heel ander bedrijf nu, ze hebben helemaal geen verplichting om gedupeerde klanten van het oude bedrijf te helpen en dat is ook niet gebruikelijk in overnames bij faillissementen

@edwinsmit8335 Ай бұрын

David? wat ben je veranderd

@Fokfeesspecial Ай бұрын

Ik heb eigenlijk geen verloren vertrouwen. mijn >S3 2021< functioneerd nog steeds. Ik maak dan wel weinig kilometers maar hij heeft geen kinderziektes. Trouwens het zadel en trappers die heb ik zelf vervangen die zijn erg slecht op vanmoof's. Trappers zelfs gevaarlijk als ze nat worden glij je er zo vanaf. (grip trappers erop zelfs bij nat weer veilig)

@JohnDontFollowMe Ай бұрын

Je bent hier blij om? Andere electrische fietsen zijn goedkoper, duurzamer, hogere kwaliteit en wel lelijker. Ik heb een fiets van 25 jaar oud en die werkt prima. Een fiets hoort 20 jaar mee te kunnen gaan.

@joeybandit2861 Ай бұрын

Vplgens mij heb je nog nooit van pedaalstraps gehoord want dat fiets het allerbeste.

@badboybeer Ай бұрын

Weer failliet in afzienbare tijd

@Renzsu Ай бұрын

Ik vind t niet klinken dat venmoef… kunnen we daar gewoon mee stoppen? 😂 Goeie review verder hoor, maar die technische achteruitgang is natuurlijk een afweging.. zelf (blijven) ontwikkelen of gewoon inkopen net als de rest. Dat is op papier gewoon makkelijk op te lossen.

@maarteneh Ай бұрын

Heet het nu Ven Moof?

@h8llo394 Ай бұрын

Is dit de jongere broer van Hans van der Togt

@brambrg Ай бұрын

Geef mij maar een “ouderwets” slot. Als ze tegenwoordig al autodeuren kunnen hacken en openmaken, lijkt het mij een kwestie van tijd dat je vanmoof weg is

@user-oy4bz1wu6w Ай бұрын

Hoe zit het als je de peace of mind verzekering had? Is dat gwn weg dan

@googlecar6224 Ай бұрын

Te duur, oude techniek en geen compensatie voor de ‘bestolen’ klanten. Lekker selectief shoppen in een faillissement 👎🏻

@exbunny2 Ай бұрын

Bestolen klanten...wat snap jij niet aan een faillissement of een een overname door een extern bedrijf?

@googlecar6224 Ай бұрын

@@exbunny2 Of ik begrijp je grap niet, of jij begrijpt het gebruik van ‘’ niet. Ik hoop dat eerste, want anders 🥱

@jaccokrekel5859 Ай бұрын

Was troep, is troep, blijft troep.

@henq Ай бұрын

VRAAG: welke e-bike had ook al weer TWEE versnellingen?

@harmenboender2699 Ай бұрын

Waar is David?

@VicGreenBitcoin Ай бұрын

Alleen een dwaas koopt Vanmoof 😂

@hermanstokbrood Ай бұрын

Ik hoor wel heel veel mitsen en maren.

@clarkdesmet9995 Ай бұрын

weer voor mannen , gr, clark

@daanothoff Ай бұрын

Gaan we nu echt ineens Van Moof "Vènmoef" noemen?

@cebruthius Ай бұрын

6:43 Dus ze waren voorheen slechts dropshippers hahaha

@jaimy0692 Ай бұрын

Blij dat ze terug zijn, en kan niet wachten op de s5!

@milannnino Ай бұрын

Misschien wel even vermelden dat je garantie vervalt als je de fiets op ‘US’ mode zet in Europa…

@djamo.1455 Ай бұрын

S3 had ik fiets op 37km/u garantie nooit vervallen

@milannnino Ай бұрын

@@djamo.1455 Klopt, maar er zijn nu nieuwe voorwaarden. Zodra je hem in 'US mode' zet, vervalt je garantie. En ja dit kunnen ze zien in de data.

@piepkwiep4312 Ай бұрын

Nog niet al is ie van goud

@jeroenv Ай бұрын

Even doorspoelen naar 9:28 voor het kritische deel van de video, klinkt toch niet heel aantrekkelijk. Geen rationele koper koopt toch nog anno 2024? Wat niet wegneemt dat het alsnog een succes kan worden😂

@pattymayo27 9 күн бұрын

Van moof no way.

@KostasNiki Ай бұрын

second lol

@rebbel67 Ай бұрын

Aparte keus; houten spatborden!

@evdz Ай бұрын

Hehe

@goodman8413 Ай бұрын

@@evdz hebben jullie ook riese muller ubn seven getest hij lijkt ook een beetje op VanMoof 😎👍

@RudolfdeLang Ай бұрын

Maak eens een scotboscojebobie

@yunnes09 Ай бұрын

Veel betere fietsen voor minder geld. Investeerders zullen de tent wel ooit laten klappen en dan zit je er lekker mee. 😅

@johanvandenbosch3224 Ай бұрын

blunderen erop los, gaan failliet en 'ineens' gaan ze alles beter doen.

@XKS_ 16 күн бұрын

Ze zijn gewoon overgenomen Johan. Er zit geen heel complot achter.

@johanvandenbosch3224 15 күн бұрын

@@XKS_ Ze zijn wel degelijk failliet gegaan. Bedrijven gaan failliet omdat ze iets niet goed doen. Heeft niets met een complot te maken...anders moet even jebasiskennis bedrijfseonomie bijspijkeren (met als het management van Van Moof)

@northernradical Ай бұрын

Krijgen jullie geld om dit te testen en te reviewen?

@fryfrysk Ай бұрын

Vraag is al vaker gesteld : nee dus !

@voiceactordavidsevents Ай бұрын

Denk t idd niet

@evdz Ай бұрын

Nee hoor. Onze reviews zijn onafhankelijk en onbetaald

@equestrianadvice Ай бұрын

Anders zou Bright betaald moeten krijgen vanwege overmatig optimisme en enthousiasme?

@davidbelecci6970 Ай бұрын

Volgens mij is hij anders behoorlijk kritisch op deze “revived” Van Moof, zeker in verhouding tot de hoge prijs, anders moet je de 2e helft van de video nog maar eens bekijken.