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그랜저IG 2018년식 2년은 타봐야 알지! 차주의 진짜 리뷰 | 모두의리뷰
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Күн бұрын모두의 리뷰 이번편은 그랜저IG입니다
2017년에 구입하셔서(2018년식) 2년정도 탄 모델로
한 2년정도 타야 진짜 리뷰가 나오는거 아니겠습니까?
@kiWe 5 жыл бұрын
영상보내주신 이원효님 감사합니다 우리 모두의 리뷰는 결국 소비자를 이롭게 합니다♡ [ 영상 제보는 mot.review@gmail.com ] [ 제보 전에 이 영상을 꼭 보세요! kzfaq.info/get/bejne/ga2IhdJ_tM2pmnU.html ]
@elitejunior203 5 жыл бұрын
생각보다 리뷰에 불편하신 분들이 많군요ㅠ 일반인이시고 원테이크로 가신거치고는 잘가신거 같은디요... 비판이 이렇게 생각보다 많아서야 일반인 시각의 리뷰가 더 나올 수 있을까요ㅎㅎ 다른 전문리뷰 많으니 비판은 그쪽가서 해주시고 이채널은 편하게 보는게 더 성격이 맞는거 아닌가 싶네요 잘봤습니다 오너분~
@user-ep3ou6xi8c 4 жыл бұрын
"이제" 3달간 압수
@ahn0270 5 жыл бұрын
오 환영합니다~일반 소비자가 느끼는 감성이네요. 실사용에 대한 리뷰 잘봤습니다. 감사합니다.
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
저 또한 깊은 감사의 말씀 드립니다.. 부족한 리뷰 봐주셔서 고맙습니다
@user-dm4rk7oo6b 4 жыл бұрын
다른분들이 인제인제 하셔서 뭔가 했어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 즐거운리뷰였습니당
@jihyuk69 5 жыл бұрын
올해나이 39살 ig하이브리드 오너인데 연비 달리기 정숙 모두마음에드네요
@luv1uvr 4 жыл бұрын
39에 그랜져 성공한남자시네요
@sdk1991zzang 5 жыл бұрын
와 한국말 진짜 잘하시네요!
@zastrak877 3 жыл бұрын
현재 그랜져ig lpi 3.0 익스클루시브 18년식 10만키로 타고있는데. 다른차 바꾸고싶은 생각이 안드네요. 너무 좋은차입니다.
@yeogiala 5 жыл бұрын
저도 그랜저ig 2019년 리뷰 했는데 저는 굉장히 만족합니다. ㅎㅎ
@user-rf6ur2zb9u 3 жыл бұрын
리뷰 최고네요 솔찍 하고 ㅎ ㅎ 최고
@BoogalooJumBo 5 жыл бұрын
인제 주민 분.. 28살에 의자에 아재감성 느껴지는 흰색 좌석 깔개.. 리뷰 잘 보았습니다~~
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어머니께서 사주신 뜨개질 매트인데 안그래도 빼겠다고 어머니와 실랑이하다가 져버렸습니다 ㅠㅠ
@kwaksj1024 5 жыл бұрын
이원효 어머님이 주신거면 감사하게 깔고 다니셔야 ...
@user-bs8hd7su4y 5 жыл бұрын
탈룰랔ㅋㅋㅋㅋ
@user-yl2gb2ld2h 4 жыл бұрын
시트도 아니고 깔개랰ㅋㅋㅋ
@user-vz1wc6yc6r 4 жыл бұрын
와나 영상보기 너무 힘들다 ㅜㅜ
@yeogiala 5 жыл бұрын
그랜저 ig 장단점 리뷰를 했는데 정말 공감이네요
@purpleketchup2900 5 жыл бұрын
저는 lf쏘나타 LPi 17년식 오너입니다. 우선 맥동음 지못미... 그래도 저는 차가 움직일때 나는 기계적인 소리들을 들으며 갠적으로 힐링(?)아닌 힐링을 하는편이라 오히려 그소리에 만족해버린 케이스...ㅎㅎㅎ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 소리에 점점 익숙해지는듯 하네요 뭐랄까 디젤에서 딸딸딸거리는 소리같은 느낌 ㅎㅎㅎ 뵙게 되서 반갑습니다!!!
@purpleketchup2900 5 жыл бұрын
@@user-vy1gd5oj9d 저는 오히려 없으면 이상하게 느껴진답니다ㅎㅎㅎ 마치 차에 이상이 생겼나 싶은느낌
@user-je4re4uc3g 5 жыл бұрын
그 기계적인소리가 휘이이잉 거리는 소리인가요?
@purpleketchup2900 5 жыл бұрын
@@user-je4re4uc3g 엔진구동음이죠.. 기본적인 엔진음 이야기하는겁니다~
@TV-vs2si 5 жыл бұрын
계속 듣다보니 귀에서 피나네요
@slmae3249 5 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다 주행에 대한 얘기도 추가해주셨음 좋겠네요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
네 주행에 대한 부분도 가능하다면 영상으로 찍어서 올려보도록 하겠습니다!! 그때는 조금 더 매끄럽게 촬영해보도록 하겠습니다 응원해주셔서 고맙습니다
@Zoo440TV 5 жыл бұрын
영상리뷰 인제 너무 좋아요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
관심 감사합니다 ㅠㅠ
@dahliams 5 жыл бұрын
방석보고 50대이신줄알았는데 20대시라니....ㅋㅋ중고ig보고 있는데 잘봤어요^^
@user-uy3fk8gh9m 2 жыл бұрын
안녕하세요 인제 홍보대사입니다 ~
@user-nq6mq6gu7b 4 жыл бұрын
외에도 머플러 "내부"부식(하브,2.4,30 모든 ig에서 나타나는 증상),글라스런 등등등 셀 수가 없네요 결함이ㅂㄱㅋ 스티어링 휠 개구리 소리도 끝내주지요 스티어링 휠은 현재까지도 클락스프링 등 개선품이 나온 바 없습니다 개선 의지도 없고 끝까지 버텨서 보증기간 만료되게 하거나 포기하게 만드는 거지요 머플러 내부 부식 때문에 팁 주변을 감싸는 크롬과 쇠에도 부식이 되는 상황..
@user-vr5de4yo2w 5 жыл бұрын
잘봤습니다~!
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
감사합니다!
@user_gehcijjehfjejncj 5 жыл бұрын
가속성능은 어떤 가요 거기에 아쉬운점음 없나요???
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
가속성능 235마력에 28.6토크인데 배기량 대비해서 잘 나갑니다!! 밟아봤을때 180?부터 조금 더디긴 한데 올라갑니다... 그런데 잘 나간다고 시내에서 막 밟아주니 연비가 6km대 중반도 나오고 그러더라구요 동호회에서는 자주 쏘시는 분들은 4km대까지도 연비 나온다고 합니다!! 저는 평균연비 시내 7 고속 8정도 나오네요 ㅠㅠ 9 넘기기가 힘이 듭니다
@killtrend6631 5 жыл бұрын
가스 6만키로면 신차때와 현재 상태 차이와 소모품 교환하신 주기가 궁금합니다 ((엔진,미션)오일, 타이어 등등)
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
엔진오일은 보통 3개월에 1번정도 교체해주었습니다ㅡ km수로는 10000km 조금 안되었던것 같습니다 아무래도 고속주행을 많이 하다보니 교체 km수가 시내주행에 비해 주기가 길다고 생각하실수도 있으실것 같습니다.. 대신에 시내주행을 많이 하였을때는(시내 8: 고속2) 7000km 정도에 교체 해주었습니다! 엔진오일 유종은 광유 위주로 저렴한 오일로 교체하고 있습니다! 사람들에 따라 합성유를 넣어야 하지 않나라는 의견이 분분하지만 전 오일류를 주기에 맞게 갈아주는것에 의의를 두다보니 아무래도 합성유를 교체하기에는 금액적인 부담이 느껴졌고.. 대신 주기에 맞춰 교체하는데에 포커스를 두고 있습니다! 타이어는 최초 순정타이어인 한국타이어 s1 noble 2+를 장착하려고 했으나 5만km 도달 시 앞바퀴 2쪽이 마모되어 앞바퀴를 먼저 교체하였고, 6만km 도달(앞바퀴 교체 후 4개월정도 더 탔습니다!) 때 뒷바퀴가 마모되어 뒷바퀴까지 정비완료 하였습니다! 타이어 급은 같은 급으로 가려고 했으나 짝당 돈 만원만은 추가하면은 한급위로 올라갈수 있다고 하여 만원을 추가해서 한국타이어 s2 as로 교체완료 하였습니다! 비용 궁금하시면 쪽지 남겨주세요!! 그리고.. 브레이크 오일은 시꺼매지면 갈려고 하는데 아직 패드도 오일도 쌩쌩합니다! 그렇지만 주행거리가 주행거리인지라 교체주기인 8만km에 맞추어 교체할 계획을 가지고 있습니다!! 댓글 달아주셔서 감사합니다 :)
@user-mk2nm6ls2u 5 жыл бұрын
와 2년에 6만이요?!?! 엄청 다니셨네요 ㅎㅎㅎ
@user-xu1ew8vr5k 4 жыл бұрын
@@std3786 뭔 개소린지.
@user-od3vu7yv3i 5 жыл бұрын
시트를보면 부모님차라는걸알수있네요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
헤헤헤헤 어떻게 보면 맞는 말씀입니다... 원래 아버지가 타고 다니셨는데 집안 사정상 제가 운용하게 되었습니다!! 지금은 차량 전반적인 관리는 제가 모두 하고 있습니다
@user-qm5qg3uo3w 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 예리했으
@bangmy6863 5 жыл бұрын
선물받은거였네..부모님한테 돈주고 중고로 샀을리는없고..
@user-cr4hf6sq1d 4 жыл бұрын
zzzzzzzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아나 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cl06912 4 жыл бұрын
인제가 몇번에 나오는 거야 ㅋㅋㅋ 신경 쓰여서 인제 밖에 안들림
@offhoya 5 жыл бұрын
안녕하세요 리쥬 잘 봤어용 혹시 맥동음 개선품 하셨나요 ? 부품 품번좀 부탁드립니다 ^^
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
카페상에서 맥동음 개선품을 교체했는데 진동이 올라온다는 의견들이 있어서 보류해 두었습니다.. 개선품 교체는 아직 못했습니다!
@user-uv9yz4hr5s 5 жыл бұрын
기어봉은 다른 순정봉으로 다이하시는게 좋지 않을까요?
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
네 아무래도 다이해야 할것 같습니다 ㅠㅠ
@user-ou9jb1it3u 4 жыл бұрын
인제서킷 좋아하시는듯ㅋㅋ
@user-fn5sn5zo7x 4 жыл бұрын
이제가 말의 2/3는 되는 듯 ㅎㅎ
@user-wr4zy1sv1c 5 жыл бұрын
이제이제이제이제이제이제이제이제리이제이제리제리제리제리제이제이제이제이제이제이제이제이제이제굿! 이제빼면 다좋앗음!
@user-hp4hk9qu3h 4 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋ 나도 이제 많이 쓰는데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cm2xd8fz4t 4 жыл бұрын
@@user-hp4hk9qu3h이제 많이 쓰는것 정말 안좋은습관임.. 엄청 거슬려요 밥먹을때 쩝쩝거리는것처럼
@TheMoonk2 4 жыл бұрын
진짜 어색하네....답답하다...
@user-kt2hh3vq2b 2 жыл бұрын
이제 재밌게 잘 봤습니다🥲
@Wisesaying9979 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 클릭👍👍👍👍👍👍
@jinhak_lee 5 жыл бұрын
이런 영상 기획한 사람은 천재 입니다.
@atomickezam 5 жыл бұрын
k7보단 기다렸다 그랜져 ig페리 되면 가야 겠져? 나이 30에 k5 2년 타다 그랜져로 가야 할 나이인거 같아 k7이랑 고민중인데
@bumEyam 5 жыл бұрын
레타리올 k5풀체인지나온다던데 전자식4륜으로 나온다네요ㄷㄷ 운전좋아하심 k5풀체인지도 고민해보시는게ㅎㅎ
@kogunyu 5 жыл бұрын
문제입니다. 이분이 이게 인제~,제가 인제~ 인제라는 이말을 몇번하셨을까요? 강원도 인제 홍보영상인가요?
@santacruz2102 5 жыл бұрын
아니 강원도 인제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅠㅠ 죄송합니다
@kogunyu 5 жыл бұрын
@@user-vy1gd5oj9d "인제~인제"하셨다는걸 인제서라도 아셧기때문에 인제부터라도 "인제~인제" 안하시면 되죠~
@user-wm9wk2yg3c 3 жыл бұрын
경상도 어디여
@banffyeo4866 5 жыл бұрын
솔직히 일반 고객이 제일 궁금한 건 그랜져 싼타페 투산 후기죠 진짜좋네요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
감사합니다 :)
@krossjung3213 4 жыл бұрын
성공했네 그랜져 아이쥐 새차를 2년동안 28세에 운행.......대단하다.
@celeron8939 5 жыл бұрын
17년식 18년형이네요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
맞습니다!! 17년 4월에 출고했으니 18년형이 맞겠네요
@user-hv4to7ms2c 5 жыл бұрын
좋아욥
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
감사합니다!
@user-tr9zu8li8q 3 жыл бұрын
7:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ10초 언저리 사이에 인제가 몇번 등장하는겁니까
@kang5542 Жыл бұрын
이제를 몇번햇을까요?
@user-te7ih8ks3c 5 жыл бұрын
메디아에서 끊고 다른데로 넘어가려했으나 '아차 이건 교육 프로그램이 아니지'하고 프라이버튼을 다시 눌렀습니다. 아참! play는 플레이 아니고요 프라이라고 읽는건 아시죠?
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
너무 긴장해서 그런 실수가 생겨버렸네요ㅡ 조심하겠습니다
@He-jr2ow 5 жыл бұрын
시계는필히 있어야한다는 1인입니다
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
저 또한 공감합니다!! 고급스러운 느낌은 모르겠으나 실용성이 좋아서 요모조모 잘 쓰고 있습니다!!
@아기오리 3 жыл бұрын
저도2년째
@아기오리 3 жыл бұрын
최상위트림 풀옵
@아기오리 3 жыл бұрын
2018년형식
@아기오리 3 жыл бұрын
전8단 변속기
@user-gv4ky6sv3x 3 жыл бұрын
와 이런 꿀잼영상을 코빅따위에 묻혀서 이제야보네 ㅋㅋㅋㅋ 이정도면 인제 홍보대사해줘야할꺼같다 ㅋㅋㅋ
@Rhsjfishqvqgebsox 2 жыл бұрын
앰비언트 라이트는 없나보네요..
@tjrgus0908 5 жыл бұрын
2살 아기 아버지인데요 다른건 다 만족하지만 글라스런 소리는 못참겠어요 개선품으로 교체했지만 여전히 문에서 잡소리가나요 동호회에서 알려준 실리콘 스프레이 뿌리면 나아지긴 하지만 그래도 이건 아닌듯해요ㅜㅜ
@user-lg7ur6pc9b 5 жыл бұрын
블레오 글라스런이 뭔가요...?
@tjrgus0908 5 жыл бұрын
@@user-lg7ur6pc9b 도어 창문위부분 고무 마감재를 글라스런이라고 부릅니다. 2번 교체하고 해결 못해서 사업소 들어갔더니 차체에 소음방지 테이프 붙여주더군요... 글라스런 제외하고 만족합니다
@user-lg7ur6pc9b 5 жыл бұрын
블레오 오호 감사합니당
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
맞습니다 저 역시 공감합니다! 저 같은 경우에는 좌측 사이드미러 쪽에서 잡소리가 조금 올라오구 뒷좌측 부분에서 댐퍼의 문제인지 가스통의 문제인지 찌그덩 소리가 자꾸 나네요.. 센터 방문 한번 해보아야 할것 같습니다
@user-kv2vv1bb7z 9 ай бұрын
그랜저 최고차 대한민국 대표차입니다
@user-fi7nf8vx2b 5 жыл бұрын
2년애 6만 타신가에요? 오호 .. 꽤 키로수가 많으시네여
@user-ov1is8uf7m 5 жыл бұрын
중고차시장에서도 엘피지나 디젤은 연료특성상 사용빈도가 많아 보통 1년에3~4만 정상범주로봅니다~^^
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
거동에 대한 부분에 궁금해하시는 분이 있어 조금 언급해드리려 합니다ㅡ 사실 그렇습니다 제가 자동차에 대해 관심만 많을 뿐이지 차량을 타본 데이터베이스가 많지는 않습니다 이점 감안해주시고 댓글 봐주시면 고맙겠습니다! 우선 댐퍼가 딱딱해서 적응하는데 한 1달간 힘들었습니다 (이전차가 14년식 쏘렌토r이었는데 이 차는 정말 말랑말랑 했었거든요 대신에 거동이 정말 120 넘어가는 순간 불안했었습니다) 그러나 ig는 아니었습니다ㅡ 딱딱한 댐퍼에 적응되고 나니 회피기동성이 따라 오더라구요ㅡ 브레이크 성능도 부족함 없었습니다(제가 급브레이크 밟는 성향은 아닙니다;;) 출력도 235마력(3000cc, lpi)에 30 남짓한 토크라서 210까지는 꾸준하게 밀어줍니다 170~200 크루징해도 연비가 7km/l 정도는 유지되곤 합니다. 가스차 장점인 고속주행에서의 연비로 상당히 득을 보고 있습니다! 스테빌도 굵지는 않지만 지지성능은 있어 좌우롤링이 생길수 있는 급선회코너에서도 잘 잡아줍니다 30도 남짓한 코너를 아웃-인-아웃코너만 잘 타주면은 120정도에서도 타이어 비명없이 돌아갑니다.. 그 이상은 제가 무서워서 못하겠더라구요 ㅎㅎ;; 그리고 변속기는 lpi 차량이라서 그런지 6단 자동변속기가 채택이 되고 있습니다... 빠른 리스폰스와 스포츠성을 기대하면 안되는 미션인것 다들 잘 아시리라 생각합니다 대신에... 한박자 늦는다고 생각하면 모든게 편해집니다만 그래도 변속기의 리스폰스가 느린것은 정말 너무 아쉽습니다 제가 표현할수 있는 멘트로써는 요정도입니다!! 기회가 된다면 영상으로 찍어서 올려볼 의향도 있습니다.. 기타 궁금한 사항에 대해 댓글 달아주시면은 성심성의껏 답변 드리려고 노력하겠습니다 봐주신 모든 분들 진심으로 감사의 말씀을 드립니다 고맙습니다!
@user-we3zt4ng1p 2 жыл бұрын
리뷰 잘 보았습니다 같은 차량을 운행 중인 사람으로 공감 하며 행복한 삶 바랍니다
@user-we3zt4ng1p 2 жыл бұрын
맥동음 써비스 받았나 궁금 합니다
@user-fg7dk2ho5c 5 жыл бұрын
인제 겁나웃기네ㅋㅋ잘봤어요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
감사합니다!!! ㅎㅎㅎㅎ
@captinpo22 2 жыл бұрын
그랜져ig역대급 명차죠
@parisien7287 5 жыл бұрын
인제...좋은 실사용 영상, 인제 고맙습니다. 인제 좋아요 인제...누를께요. ^^
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 ㅠㅠ
@doobong2 5 жыл бұрын
이제 인제 이줴 인줴
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 관심 감사합니다 ㅠㅠ
@MrCrush5129 5 жыл бұрын
대박~!!!!!들으면서 댓글 내려보는데 이 댓글이 있어서 빵~터짐ㅋ
@user-vf4tl7mu2v 3 жыл бұрын
이제를 이렇게 이제 많이 이제 사용하는사람 처음 이제 보네 이제...
@user-xv9vo9nb2j 5 жыл бұрын
그랜져ig 디자인 괜찮던데 하지만.. 새로나올 삼각져는..
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
삼각져 ㅠㅠㅠ 눈에 익으면 괜찮을려나요
@user-zr2ee7pt8s 5 жыл бұрын
인제 인줴 이제 의줴 인즈ㅔ 재미있게 잘봣습니다^^
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 봐주셔서 넘나 감사합니다 ㅠㅠ
@-0-v 4 жыл бұрын
이제 인제 읹제 잏제.. 근데인제...
@user-jr6pg2wn1d 5 жыл бұрын
1빠요.ㅎㅎ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
관심 감사합니다!
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
관심 감사합니다
@thecrossnbj 5 жыл бұрын
28살에 그랜저 오너 ㅎㄷㄷ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅠㅠ 어찌저찌 하다보니 그렇게 되었네요 우연찮은 기회에 얻은만큼 소중하게 관리하려고 노력중입니다!! 관심주셔서 감사합니다
@user-cd2uq2po5n 4 жыл бұрын
강원도 인제네요
@user-en9yd8fh1b 5 жыл бұрын
2등이요!
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
감사합니다!
@user-nf4md7tw1z 5 жыл бұрын
28세에 ig오너라길래 유심히 봤더니 1열 2열 시트 커버는 뭐에요..... 리뷰는 좋은데 실제 오너드라이버가 아니거나 나이를 속였거나 둘중 하나겠죠
@user-ii9ip5fg1e 4 жыл бұрын
말이 존나 쓸데없이 많네
@user-xg6eo4og1z 4 жыл бұрын
말 왜저래 답답하냐....접어라
@user-sr6hy7ex7r 2 жыл бұрын
그랜저ig 18년9월 모던 lpi 모델 54000키로 간단후기 1. 하체 탄탄해짐 (고속주행시 확실히 느껴짐) 2. 네비 시안성은 좋으나 디자인이 안습 3. 시내 5-6 고속 9-10 연비 (시내바리 300키로 불들어옴) (고속도로 480~520 불들어옴) 4. 외부실내 디자인 무난함 (아빠차 느낌이 안남) 5. 타이어 스펙은 최소 금호 ta51이나 여유되면 마제스티 t9추천드림 6. 하체에서 올라오는 탄탄함이 딱딱함?이라 느낄수 있지만 같은 멀티링크라도 셋팅력에 따라 갈림 하체 셋팅력 매우 만족함 7. 타는 사람마다 2열 넓다고함 8. 평택 리터당 1090원 기준 만땅 65000원 들어감 9. 130넘어가면 코너링 불안한게 느껴짐 10. 1열 2중유리 및 방음 하부소음 매우양호 (타보면 역시 그랜저니까 이정도는뭐 라는 생각듬)
@user-we3zt4ng1p 2 жыл бұрын
동급 차량을 운행 중입니다 앞 타이어 공기압을 뒷 쪽보다 1-2기압 적게 넣고 타보세요 코너링이 조금 좋아 집니다
@user-qp5gh8gs2l Ай бұрын
"인제군 홍보영상"
@user-nh4vo2jw8j 5 жыл бұрын
말을 너무 더듬어요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
유감스럽습니다 ㅠㅠ 처음이라 어색하고 부족한것이 많아서 그런것 같네요 혹시 여분으로 촬영할 기회가 있다면 준비 잘해서 찍어보도록 하겠습니다 노력하겠습니다
@zzkl444 5 жыл бұрын
이차가 벌써 2년이나 됐네
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
그렇죠 오래 되었어요 정말 ㅎㄷㄷ
@user-zu9kc9ky6f 3 жыл бұрын
이제 맨이시네ㅎㅎㅎ
@꽃날 3 жыл бұрын
인제 일단.. 이단은 언제 가나..
@user-vo8bu4yr4s 2 жыл бұрын
어두워서~~
@sjkim2976 4 жыл бұрын
이것도 일년 지나야함 그랜저ig하이브리드 19my 1년 안기다리고 산 이유는 나온지 오래되어 안정적인 성능을 바라고 샀는데 역시 1년 지나니까 핸들 잡소리 도어쪽 잡소리 블루핸즈 가도 소리 안난다고 정비 안해줌 주행중 소리가 나왔다 안 나왔다해서 스트레스 받음 잡소리 영상 kzfaq.info/get/bejne/laxhoZmdrqy4h3U.html
@MrCrush5129 5 жыл бұрын
미디어를 메디아라고....
@user-jz3jl5fj7c 5 жыл бұрын
고래밥 네비어쩔 ㅠ
@ADlDAS 5 жыл бұрын
메디아 잘 눌러지나요?
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버튼 느낌 아주 좋습니다
@shkim-xm3rm 3 жыл бұрын
차에 깔아놓은 아재방석도 그렇고 본인차가 아니라 아빠차 자기차라고 우기고 리뷰보낸듯
@user-yh4jr2yg8u 4 жыл бұрын
디스플레이 화면부 고래밥???
@user-ii5xd8fy2n 3 жыл бұрын
짜증 시계가 그렇게 중요해 하지마라 요
@user-uv2pn1lk9k 5 жыл бұрын
메디아?? 미디어.. 설명자가, 20대 가 아닌 50대 아재 같은 느낌은 뭘까요?
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
아재 맞습니다 ㅠㅠ
@hjhur1987 5 жыл бұрын
어지럽다...
@user-fl7cs7ls4c 5 жыл бұрын
메디아? 미디어버튼을 메디아로ㅋ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄱ 긴장한 나머지 콩글리쉬로 읽어버렸네여
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
그랜져는 tg 까지임ㅎ
@user-uj5bi9np6b 4 жыл бұрын
인제때문에 듣기 싫음.
@helloilsan 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ차에서 기사읽는사람 몇이나될까요
@SeeJi01 5 жыл бұрын
맥동음 아직도 못고치내 현다이놈들.. 히터파이프교환하면 조금 나아진다고하던대
@Ippark 3 жыл бұрын
메디아...
@user-tt1ve6oo1b 3 жыл бұрын
와 책좀 읽어라 설명 드럽게 못하네 어버버버
@user-ju7uu8iz8m 3 жыл бұрын
인제인제인제이제이제인제인데이이제이제이제이제인제인제이제이제이제인디제 보다가 빡쳐서 끔
@user-vd5tx8vt8s 3 жыл бұрын
내리시오...
@user-di6nb3xx8x 5 жыл бұрын
육월?ㅋㅋㅋㅋㅋ 국어안배웠나 유월이다
@user-fg7dk2ho5c 5 жыл бұрын
아이고 박사나셨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅉㅉ
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
에효 국어공부 좀 해서 뵙겠습니다
@user-wr2js8ld2f 5 жыл бұрын
국어를배우고 안배우고 문제가 아니라 지역차이다 지역별로 사투리쓰는 사람들중에 육월이라고 하는사람 많다~ 특히 지금 내옆에 있는놈이 부산놈인데 육월육월 합니다
@bangmy6863 5 жыл бұрын
최근 출시되는 차중 그랜져네비게이션 디자인은 진짜 왜그랬는지ㅋㅋ 펠리나 프리미어K7보면 그랜져ㅋㅋㅋㅋㅋ
@haagenkim4527 5 жыл бұрын
하실말을 좀 준비하시고 하시지 불필요한 말이 많아요
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
다음부터는 그렇게 하도록 하겠습니다 부족한 리뷰 봐주셔서 감사합니다
@eta5minute204 3 жыл бұрын
메디아... ㅋㅋㅋㅋ
@user-ow8yt6qb7o 4 жыл бұрын
그랜저라지에다교환
@user-hs1vt4ml4c 3 жыл бұрын
이제 틱
@user-cf4mz5gb2g 5 жыл бұрын
거동에 대한 이야기는 1도 없네
@user-vy1gd5oj9d 5 жыл бұрын
거동에 대한 얘기를 다루어 볼 계획도 구상하고 있습니다ㅡ 아무래도 정차시 언급하다보니 인터페이스적인 부분만 언급한 감이 없잖아 있었던것 같습니다
@user-dd2sj2ic4r 4 жыл бұрын
e ze
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