#ev6시승기 #기아ev6 #ev6gtline 기아 EV6를 최초로 타봤습니다. 아이오닉5랑 비교하니 아무래도 전기차 게임의 승부는 정해졌다…..?GT line가 이렇게 나오면... GT는 대체 어쩔 셈인 거죠?! +) 출고하신 EV6 GT line 새차를 흔쾌히 빌려주신 모카 대선뱃님께 진심으로 감사드립니다! (__)
방금 도로 지나가다 틴팅집 앞에 임판 달고 막 탁송 온 흰색 gt라인 ev6 봤는데 유튭서 보는거랑 실물이랑 차원이 다르네요... 화면으로 볼 땐 짜리몽땅 해보였는데, 실물로 보니 늘씬하고 포스 미쳤어요. 마침 ev6 gv70 아이오닉5 나란히 서있었는데 국산차보고 쌌다는 느낌 gv70보고 첨 느꼈는데 ev6는 그냥 요실금 옴
마치 이륙할 것 같은 가상 사운드네요 ㅎㅎ 서영님이 말씀해주신 이륜에 롱레인지 19인치 고민되네요 ㅎㅎ
@user-wp7ty4vl9y2 жыл бұрын
4륜을 선택하면 출력과 주행거리가 어떻게 달라지는지 알려주신거 좋은정보네요~
@user-ui2si6ym5e2 жыл бұрын
오늘 모든 것이 예뻐서영 ㅋㅋㅋ
@user-eq7uq3bq4i2 жыл бұрын
목소리도 좋으시고 설명이 너무 차분하셔서 귀에 쏙쏙 잘들어오네요. 어떤 카리뷰어인지 기억은 잘 안나는데 목소리부터 소리지르고 성질내는것 같아서 보기 거북한 곳도 있던데. 개인적으로는 니로EV만 타보더라도 일반 내연기관과는 너무 다른 주행감과 가속능력이 살벌하던데 EV6가 더 가속능력이 좋다면 한편으로 걱정이 되기도 합니다. 잘 달리는 것도 중요하지만 차가 빠르다는건 결국 사고위험도 높아지기 때문에 성능에 따라 운전자들의 안전운전 인식이 더 높아지길 기대해봅니다. 암튼 잘 봤습니다.^^
@kyo-hyun2 жыл бұрын
마음에 드셨나봐요~ 텐션이 좋네요 오늘 ㅋㅋㅋ
@Pikachooooooo2 жыл бұрын
회생제동 왼쪽 시프트 길게 누르면 i패달 모드로 변해요 맥스는 완전정차는 안되지만 i패달은 완전정차가 되요
@user-ov5iw5hu7e2 жыл бұрын
GT라인 4륜 구매했는데 차가 안나오네요ㅠㅠ 리뷰 잘 봤습니다!
@user-lz4ew1mp9q2 жыл бұрын
잘봣서영 젤 재밋어
@carsawyoung2 жыл бұрын
ㅎㅎ재밌게 봐주셔서 감사해요!
@user-im3oz1ji8h7 ай бұрын
아따 서영님 말설명 잘하시네 ❤❤❤
@dongsukJ2 жыл бұрын
이분 차 리뷰 잘하시네요. 구독하고 갑니다~^^
@carsawyoung2 жыл бұрын
고맙습니다 :) 환영해요!
@user-kc1rl3qb9f2 жыл бұрын
성수 언플러그드 전시장 리뷰도 부탁드려영~
@user-cf8xh9bu3n2 жыл бұрын
하뇽카 좋네요 ㅠㅠ 아요닉5도 이쁘긴한데 하뇽카도 이쁘네요
@songkim62552 жыл бұрын
새로 출고한 차를 후배님께 빌려주시는 김한용님은 진짜 대인배.. 서영님을 엄청 아끼시나봐요!
@mohary2 жыл бұрын
소속 크리에이터일듯
@user-ct4yz2gf1j2 жыл бұрын
사이버소리 맘에드네여. 아이오닉5도 소프트웨어 업뎃으로 저런기능 넣어줬으면 좋을텐데
@jihoonkoo75132 жыл бұрын
는 꿈......
@user-rp2iy6dh5d2 жыл бұрын
리뷰하시고 10시간만에 시승기도 올리시고..엄청나게 고생하셨나요ㅜㅜ 낮잠이라도 더 자셔야 할듯..Ev6시승기 질 봤습니다 전기모터 구동소리 트렌스포머같네요^^스마트 주차도 신기하구요 정말 멋지게 나온거 같네요..그런데 개인적으로 전면 DRL 디자인이 살짝 아쉬운거 같아요 뭔가 어색한 부분이 없지않아 있는거 같지만 영상이라 그런거고 실물은 또 멋지겠죠^^너무너무 좋은 시승기 정말 잘봤습니다...012
@carsawyoung2 жыл бұрын
012 고맙습니다! 감사해요 :)
@user-tg2gm2rn8u2 жыл бұрын
차 진짜 이쁘네요^^
@user-tg9nh4lf4o2 жыл бұрын
K5 같은 기존에 있던 차도 리뷰해주서영ㅠㅠ 이번에 신형 구매했는데 차량 제공가능합니다😁
@user-kp7cr5hj1w2 жыл бұрын
어제 이브이씩스봐써료~~~!
@jglee80002 жыл бұрын
와 이건 나도 사고 싶다. 뒷태가 옛날 슈마처럼 뚱뚱해보이지만,,,깔끔한 실내 인터페이스랑 반자율주행 기능이 탐나는구려
@turbosdh2 жыл бұрын
언니 치마 이뻐요!!!
@user-qd6ys8lj3p2 жыл бұрын
EV6 시승 해봐야겠네여..^^
@nabin62602 жыл бұрын
넘 좋은차인듯...
@bluesky-jl2bo2 жыл бұрын
오 전문적으로 설명해주셔서 좋은 정보 얻었습니다 감사합니다
@carsawyoung2 жыл бұрын
도움 되셨다면 기뻐요. 감사합니다!
@kimwsssa2 жыл бұрын
며칠전에 동부산 이케아에서 EV6로 보이는 차 슥 봤는데,, 이쁘긴 이쁘더라구요
@user-dh1vw1pb4g2 жыл бұрын
김한용씨랑 말투와 설명방식이 뭔가 비슷하고 촬영스타일 편집도 비슷하네요. 신기방기
@bluebe722 жыл бұрын
시승기 너무 좋네요. Ev6 너무 매력적인 것 같습니다.
@carsawyoung2 жыл бұрын
잘 봐주셔서 고맙습니다 : )
@Mun-cu1mo2 жыл бұрын
와::서영이형 와::: 차가 정말 멋져요::와~
@carsawyoung2 жыл бұрын
형 고마워
@Samshir72 жыл бұрын
오잉 ㅋㅋㅋ 6시간전부터 최초공개..???? 오히려 좋아
@FC_TDN2 жыл бұрын
잘봤습니다. 궁금했는데 감사합니다
@carsawyoung2 жыл бұрын
도움이 되면 좋겠습니다! 감사합니다! 🙏🏻
@user-ik8lv7hb3d2 жыл бұрын
좋은 영상이네요 구독 누르고 갑니다
@NikeRun232 жыл бұрын
왜이렇게 이뻐요??? 설레게
@ofdibvv2 жыл бұрын
역시 여자는 전기차죠~~ 서영님의 눈웃음도 너무 좋앙
@TV-qm7qo2 жыл бұрын
최고 👍 👍
@user-kf8sf4fe5r2 жыл бұрын
개인적으로는 가상음 좋은듯 ㅎㅎ 좀 더 스타워즈 에피1에 레이싱할때 같은 그런소리였으면 좋았을듯
@poihoi12412 жыл бұрын
아이오닉보다 더 땡기네요 ㅎ
@user-dy5yi9zw7e2 жыл бұрын
하뇽이형이 차도빌려주고ㅋㅋ 우리떠영이 꽃길만 걷자🚶
@user-wv2oi1hg6e2 жыл бұрын
비닐은 한용이횽이 다 떼고 시승단물은 서영님이 독차지군요 ㅋㅋㅋㅋ
@belldutyshin17812 жыл бұрын
이 분이랑 모카 김한용님이랑 무슨 관계인가요?
@user-nr9mv6dv5j2 жыл бұрын
@@belldutyshin1781 선후배 사이인대용
@belldutyshin17812 жыл бұрын
@@user-nr9mv6dv5j 아하~! 이분도 모카 tv 출연하나요?
@user-wv2oi1hg6e2 жыл бұрын
@@belldutyshin1781 가끔 나오시죠 ^^ 한용이 형이 아끼는 후배인게 보여요
@bluesea8332 жыл бұрын
겨울에는 배터리가 어떨까? 하는 생각입니다. 주행거리가 많이 단축될꺼 같은데, 겨울에도 시승기 부탁드립니다.
4륜 출고하고 에코모드로 가면 2륜 주행합니다. 그럼 주행가능거리 2륜과 비슷할 겁니다. 장거리 가야한다면 그렇게 가면 될 것 같네요.
@user-wb6yk6ff1f2 жыл бұрын
한드래곤은 역시 짬처리...에어컨 필터 리뷰만 남았네요
@MrGlassclass712 жыл бұрын
영상 감사합니다. 혹시 18인치로 인치다운하는 것에 대해 어떻게 생각하시나요? 일상주행에 연비향상에 도움이 될까하여 어쭈어 봅니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.
@jhj1090212 жыл бұрын
EV6 GT line역시... 기아 에서 비장의 무기를 숨겨놓고 있었군여. 스타일리쉬 한 외관 과 살벌하면서 부드러운 가속력에 정숙함 까지... 지금 양산된 전기차 (포르숴 타이칸 제외) 중에서는 실용성 . 성능 으로 따지면 높은 수준 인듯 하네여. 서영 님 만의 소녀같은 해맑음 과 이해하기 쉬운 설명으로 EV6 GT line 리뷰 잘 봤습니다ㅎ 밤샛으니 주무시구여ㅎ
@carsawyoung2 жыл бұрын
실용성 & 성능 고려하면 말씀해주신 부분들 너무나 공감됩니다 :) GT는 진짜 살벌(?)하게 나올 것 같아서 기대되네요... 영상 봐주셔서 감사해요!
@jhj1090212 жыл бұрын
@@carsawyoung EV6 GT line 이 이정도면... EV6 GT 는 진짜 ... ㅎㄷㄷ 한 성능을 가지고있을 차 가 아닐까 싶네여. 그리고 제 말에 공감해주셔서 영광 입니다.
@user-ok1sk2zs7g2 жыл бұрын
잘봤서영ㅋ
@managerjang62762 жыл бұрын
차봐써요님 막귀아닌걸로알고 사운드리뷰도 기대했는데 힝~
@user-ph6lk7eq5s2 жыл бұрын
왜케 아름다우신가요????
@ryang_hee2 жыл бұрын
알림 설정
@heypraise2 жыл бұрын
청순하고 단아하네요 ㅎㅎ 기아차가 잘 나오고 있죠~ 편파적이 아니라 정말 잘 나오는 기아차 ㅋㅋ
@carsawyoung2 жыл бұрын
그러게요 중립을 유지하고 싶은데... 요새 미친 것 같아요(?!) ㅎㅎㅎ
@Jaekwan.lee92542 жыл бұрын
충전소만 편하게 접근가능햇다면....취소 안햇을텐데 아쉽당~
@rokmahura2 жыл бұрын
빗길에 달릴때 뒷유리에 물방울 안맺히나요? 와이퍼 없어도 되나여?
@user-vx6ym8xq9p2 жыл бұрын
아니 이렇게 깔끔하고 잘하는 서영님 구독자수가 이거라는게 이해가 안된다!!! 구독하라!!
@carsawyoung2 жыл бұрын
고정 댓글 각... ♡ 고마워요!
@0913ysd2 жыл бұрын
갑자기 뜬금없이 서영님 같은분이 밥해주는 거 먹고 싶다는 생각이 났음~ㅎㅎㅎ 차리뷰 할때 처럼 리액션 하면서 " 어~맛있어~? 많이먹어~♡ " 암튼 영상 잘 보고 있어요~ㅎㅎㅎ
@user-xq2fx4dk2w2 жыл бұрын
볼수록 이쁘다
@ltk1082 жыл бұрын
회생제동이 걸릴때와 평상시 주행시 등 주행모드를 변경을 할때에 울컥거림이나 쏠림을 줄이면서 주행모드 변경시에 운전자가 느낄 수 있는 다소 불편해질 수 있는 부분을 줄이고, 이런 저런 주행모드 설정 변경이 귀찮은 운전자를 위해서 auto모드도 들어가 있고, 주행 중 이런 저런 모드 변경시에 대시보드의 터치디스플레이에 손도 잘 닿는 위치 같고, 반응도 즉각적인듯 운전자가 운전에 집중상태를 유지할 수 있게 해주 는 것 같고, 전기차를 타지만 운전 중의 소리, 엔진차에서 익숙하게 들었던 소리와 유사한 소리(잘다듬어진)가 인위적으로 들리면서 운전자의 청각에도 싫지 않은 자극을 주는 것 같기도 하구요... 전기차라 너무 조용해서 되려 운전자가 차의 상태를 청각으로도 파악을 해야 하는데 그게 어려운 부분도 있기도 하구요... 대시보드 디자인과 버튼 구성도 상당히 심플해 보이는데, 서영님 이제는 운전할때에 상당히 업!! 되시는게 느 껴지는데요... 운전의 재미를 알아가시는듯한 느낌적인 느낌이...^^;;