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기아 뉴 셀토스 vs. 니로 하이브리드 비교 시승기 Kia New Seltos vs Niro Hybrid
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Күн бұрын정예화 아나운서가 구입한 니로 하이브리드와 새롭게 페이스리프트된 뉴 셀토스를 비교 시승해 봤습니다.
차 급이나 파워트레인이 차이가 나긴 하지만, 첫 차를 구입하려는 분들 중에 이 두 모델을 두고 비교하시는 분들이 많을 것으로 생각됩니다.
연비냐? 파워냐? 혹은 세단 감각이냐? SUV냐?
@user-nn7rf3qk8b 2 жыл бұрын
실내품질은 아무래도 니로가 더 좋더군요. 근데 가격이 전 대비 너무 많이 올라서 망설여지는...
@kingssmannn 2 жыл бұрын
셀토스는 최고트림에 괜찮은 옵션들 넣으면 3100만원정도 니로는 최고트림에 괜찮은 옵션들 넣으면 3700만원정도 나오네요 생각보다 가격차이가 상당히 많이 나는듯
@user-hs2nv4xj4r Жыл бұрын
셀토스 디젤의 경우 4륜빼고 오디오빼고 다 넣으면 3200 넘지요 디젤엔진값이 190인가 더 비싸니 지금은 디젤 단종입니다만
@user-xz9qn4zm8h Жыл бұрын
니로 하이브리드 시그니처 컴포트 하이테크 hud 젤 많이하는 옵션 취득세 포함 3680 셀토스 1.6가솔린터보 2륜 시그니처 드라이브와이즈 10.25네비게이션 모니터링팩 젤 많이하는 옵션 취득세 포함 3170 이렇게 하면 500차이가 나는대 두차량의 장단점이 있음 니로장점 셀토스보다 2열넓다 연비차이난다 윈드실드hud있음 멀티링크이다 실내 품질차이 난다 셀토스 장점 니로가 없는 어라운드뷰 있다 출력이 좋다 이차이인대 셀토스에 2열 승차감 올리려고 4륜 선택해서 멀티링크 생기면 가격이 200만원 올라가서 300차이라 거기서 거기임 글구 셀토스 컴포트 80만원 컴포트 빠지면 가죽시트 운전석메모리시트 운전석 이지억세스 동승석 파워시트 기능이 없음 결국 이거까지 똑같이 맞추면 가격 또올라감
@LCH0228 2 жыл бұрын
기아의 판매전략과 타겟층이 다른차라서 라이프스타일에 따른 선택이 맞는것 같습니다
@user-ub2tj8rg4l Жыл бұрын
이게맞음 우열을 가릴게 아닌듯
@user-xz9qn4zm8h Жыл бұрын
기아 소형 suv는 밟을꺼면 가솔린 셀토스 연비주행할꺼면 하브 니로 이렇게 갈리게 되는거죠 비교해봐야 비슷한급이라 원하는 성향에 따라 고르게 되는거죠
@user-im1mm5cp9b 2 жыл бұрын
니로 실물로 볼때마다 너무 눈이 가더군요~ 진짜 잘 나온듯~디자인 짱
@user-of3lo5tf8e Жыл бұрын
저도 두대다 타봤는데 넓고 높은차 디자인은 셀토스가 제 스타일임 니로에서 부러운건 하이브리드랑 에어컨키는 조작버튼라인이 터치인부분 디자인적으로도 제 스타일이네요 게다가 셀토스는 왜 색상을 노란걸로 가져오셧죠ㅠㅠ 니로는 흰색 개인적으로 얼굴이안이쁨 카키색이 고급져요 기아에서 니로 셀토스 장단점들을 계획적으로 낸꼴 골고루 팔리라고 ㅋㅋ 셀토스 하이브리드였으면 더 몰릴것이니깐요!
@user-xz9qn4zm8h 2 жыл бұрын
솔직히 두차량다 장단점이 있어서 본인 성향에 따라 차량을 고를꺼 같네요 밟는 스타일에 연비 안타지면 셀토스 무난한 운행에 연비따지면 니로인거 같아요 그리고 저는 차량을 사면 완전 풀옵은 아니지만 풀옵에 가깝게 원하는옵션 대부분 넣고 타는편이라 가격차도 크게 나지않아서 둘중 견적을 내서 셀토스 3580만원 니로 3790만원 나와서 전 니로를 선택했습니다
@Prince-King-185cm Жыл бұрын
니로 가속할떄 rpm이 4천까지 올라가네요??? 하이브리드 특성인건가요?
@user-dt2qq3rm2o Жыл бұрын
셀토스 1.6 가솔린터보 오너입니다. 고속도로 크루즈 키고 정속주행으로 80키로 주행시 연비 20km까지 찍어봤네요.
@hanjobda9957 Жыл бұрын
셀토스, 니로 둘 다 계약했는데 빨리 나오는 거 받으려고요ㅜ니로는 실내랑 주행 만족감이 더 높고 셀토스는 디자인이 더 마음에 들고 주행감도 생각보다 괜찮아서 결정을 못 하겠더라고요.
@hakbal9519 2 жыл бұрын
니로 차주라서 팔이 안으로 굽는건 알겠는데 셀토스 핸들이 쳐다보기도 싫다느니 이런 말은 쫌 거슬리네요 취향존중은 하지만 쳐다보기 싫다뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네요 3스포크 핸들은 기아뿐만이 아니라 전세계 브랜드에서 다 사용하는건데 이왕 시승기고 리뷰면 적당히 편향적이여야지 이건 뭐.. 니로 찬양하는 영상인가요?
@smartk5654 2 жыл бұрын
좋은 비교 컨텐츠네요.!
@energeticianable Жыл бұрын
저는 연비가 가장 중요해서 니로 프레스티지에 옵션 4개 붙여서 계약했고 11월쯤 출고 예정에 있습니다. 출퇴근 왕복 65Km이므로 주행거리 2만Km/yr 상정하고 2년이면 절감된 연료비 350만원으로 가격 차이는 상쇄되고 공간 활용성이나 승차감 등에서도 근소하나마 니로에 강점이 있으니까요.
@hyo9903 Жыл бұрын
니로 브레이크등이 위로 안가고 와이퍼 아랫쪽 라인으로가서 1렬 쭉 가서 양쪽 라이트에 이어지거나 트렁크 문 분리선까지만 얇고 길게 이어졌어도 훨 이뻣을텐데 아쉬워요... ㅎㅎ 셀토스는 앞에 크롬의 이미지가 강렬한 만큼 뒤쪽 1렬 리어램프가 좀 얇아지고 위아래나 아래쪽으로 얇게 크롬라인이 덧대어 지면 훨씬 이뻣을듯...
@qiangli7438 2 жыл бұрын
니로 하이브리드 사고싶었는데 취등록세까지 셀토스랑 500차이나서 ...
@user-oy5js5jb1y 2 жыл бұрын
연간 만키로 미만타면 셀토스 2만키로 이상타면 니로 그 중간타면 아무거나 사세요
@san3998 Жыл бұрын
이게 비교가 맞는건지... 그냥 차라리 니로를 소개를 해주시지 트림에서나 옵션에서나 같은 풀옵션도 아닌데 너무 극찬과 불만이 동등하지가 않고 한쪽으로만 기우네요
@min-joonan8381 2 жыл бұрын
"자동차와삶을사랑하는사람들 여러분이모터리언입니다" 하던 멘트가 그립네요~ 일할때 소리만 듣고 있다 집중을 놓치면 어느새 클로징이구나 했었는데..
@user-ve9yf3hw3g 2 жыл бұрын
지금 나온 셀토스가 하이브리드로 나오면 너무 좋을것 같네요 ㅎ
@Deungsanman Жыл бұрын
절대 안나옵니다.
@user-xz9qn4zm8h Жыл бұрын
이건 기아가 내연기관 가솔린 소형은 셀토스 하이브리드 전기차 소형은 니로 선택하라고 일부러 나눈듯해요 판매할때 얽히지 말라고 나눈듯 아마 나올꺼였으면 이번에 셀토스 풀체인지 되었을때 나왔어야함
@user-dj2dk6bn2t Жыл бұрын
@@Deungsanman 절대 안나온다고 했는데 내년에 나오네요ㅋ
@user-dh3ye1gj7v Жыл бұрын
@@Deungsanman ㅋㅋ나온다는데요 제발 그 근거없는 자신감좀 없애시길
@user-pu4fq2lf6e 8 ай бұрын
두분 의견이 많은 도움이 되네요. 결론적으로 파워풀한 운전 스타일이면 셀토스, 도심에서 부드러운 운전한다면 니로군요
@euiseokSong 2 жыл бұрын
물론 니로 디자인도 너무 예쁘지만 난 셀토스에 한표 셀토스는 지금 계약하면 5~6개월정도 걸리고 니로는 9개월 이상 걸림 그리고 니로SG2 같은 경우엔 같은 6단 DCT이긴 한데 기존의 6단 DCT보다 울컥거림이 살짝 개선된 2세대 6단DCT임 하지만 셀토스는 8단 오토라는게 최대 장점임 8단 오토가 주행면에선 안정감이 더 있음 그리고 더 뉴 셀토스는 쏘나타 센슈어스에 세계 최초로 적용됐던 CVVD 기술이 적용되서 엔진성능이 좋아졌음 요새 우리 가족차 구매후보로 셀토스 후보에 있음
@lllklkkkk 2 жыл бұрын
셀토스는 기름값이 졸라나옴. 니로는 하이브리드임.
@qiangli7438 2 жыл бұрын
가족차면 스포티지 투싼
@user-sn6cr6mc5f 2 жыл бұрын
그래봐야 10년 탄다고 했을때 엄청 차이 나는거 아님. 거기에 하이브리드 유지비용은 더 높음.
@user-ci8dy6ww8z 2 жыл бұрын
니로 6개월정도로 바뀌었어요~
@user-vr2us9fr3e 2 жыл бұрын
니로 현행 하브 타고있는데 울컥임 한번도 못느껴봤습니다! 저희 아버지도 그렇게 말씀하시구요.. 하브라 그런가 모르겠네요ㅎㅎ
@eddy875 Жыл бұрын
주행거리가 연 10,000km 미만이고 5년정도 타다가 바꾸실거면 그냥 셀토스 사는게 낫습니다.
@user-vr2us9fr3e 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ아나운서님 니로 너무 좋아하신다 저도 니로 별 불만없이 잘 타고있습니다. 디자인도 너무 좋구
@axlmins 2 жыл бұрын
두 차를 고민중에 있었는데 정말 도움이 되었네요!
@mimmim0214 2 жыл бұрын
니로 맘에 드는데 전고가 좀 높게 나와주면 좋았을걸 ㅠㅠ 아쉬워요 둘 고민해보고 시승한 후에 셀토스 사긴 했지만 니로도 넘 예쁩니다,,❤️
@user-hs2nv4xj4r Жыл бұрын
저는 낮아서 승용느낌이 나는게 더 좋은듯 해요 승용차를 같이 타서 그런듯 싶네요
@leehoil251 2 жыл бұрын
리뷰하실때는 "얘는","쟤는" 표현은 삼가주시길 바랍니다. "셀토스"는, "니로"는 이라고 표현해주세요
@user-wz3os4im6n Жыл бұрын
객관적인 리뷰를 좀 보고싶었는데 너무 편향되어있네요...남자분도 억지로 동조해주시는 느낌이고.
@user-tz7lx4ob2h Жыл бұрын
저랑 같은 생각이네요 ㅋ 무조건 자기차가짱 단점도 장점같이말하는 어휴
@rudykim1 Жыл бұрын
ㅇㅈ.. 당연히 니로가 풀체인지라 더 좋을거 알긴알겠는데 아쉽...
@user-tz4fe1zr3u Жыл бұрын
ㅇㅈ... 바로 영상껐어요 ㅋㅋㅋㅋ
@ekadl007 2 жыл бұрын
전 구형니로phev차주 입니다.. 니로는 가격은 비싸지만 가성비는 좋은차입니다~~~~
@YeolGiJeongSeung Жыл бұрын
와 플러그인 귀하군요...
@izone1004. Жыл бұрын
큰 딸 사줄려고 두 차중에 비교하고 있었는데...마침 비교 시승기가 있어 반가웠는데... 여성분이 본인차라 그런지 니로에 편파적인 시각이 좀 강했네요....잘 봤어요
@leducation136 2 жыл бұрын
영상잘봤어요 항상 디테일하게 설명해주시는거 너무 좋아요~ 니로하고 vs xm3도 잼 있을것 같아요
@aeil5487 2 жыл бұрын
전 니로 신청했어요 ㅎㅎ 6개월정도 걸린다고는 하셨는데 현재 당장 필요한것도아니고 집에 부모님 차도 있어서 급하지도 안더라구요. 연비가 좋고 부드러운 느낌이라 니로로 선택한거같아요. 하이브리드이고 세단과 suv의 중간 느낌에 출퇴근용으로 추천하셔서 니로로 했네요.
@user-kv2et2ql2e 2 жыл бұрын
소형급에서 굳이 고르라면 전 니로
@Xnakdhrbyv1iet 2 жыл бұрын
저 아나운서 적당히 자기차 이쁘다고 해라..리뷰를 좀 객관적으로 해야지 보다보니까 슬슬 꼴베기 싫다
@user-qz354 2 жыл бұрын
간만에영상잘보고갑니다.ㅎㅎ니로가더좋아요.ㅎㅎ연비차원에서요
@catsplanet8559 2 жыл бұрын
비교 대상은 아니죠 니로 가격이 쏘렌토도 사는데
@user-hm9dw8ku3k 7 ай бұрын
25:20 아뇨 호불호 없고 누르는게 더 편합니다. 터치식이더라도 고정이면 모를까 니로는 메뉴 고른뒤에 눌러줘야해서 무조건 불호
@user-hs2nv4xj4r Жыл бұрын
재미있고 유익한 영상 같네요 아내가 셀토스디젤 제가 니로하이브 타는데 옵션차이로 인해서 가격차는 별로 없는듯 한데 한번씩 타보기에 두 차이의 장단점은 느껴지는것 같아요 토크감은 확실히 디젤차인 셀토스가 나은것 같고 연비는 말할 것도 없구요 셀토스의 최대 단점은, 4륜을 안넣으면 토션빔이 들어가기에 타이어가 225/45/18 그리고 235/45/18 이던가요 셀토스가 그럼에도 불구하고 서스 방식이 다르고 축간거리가 달라서인지그런지 코너링은 확실히 니로가 나은듯 합니다
@ohaeng 2 жыл бұрын
모터리언도 화질이 4K로 업그레이드 되면 좋겠습니다.
@user-hs7se2ql9r 2 жыл бұрын
어떡해저가격이되는지 궁금합니다 셀토스 시그니처...가격잘못된거아닌가요 4륜에..
@user-wi6sk4dv7d 2 жыл бұрын
괜히 봣네요;; 제가 느끼기엔 편파적이느낌이나네요;; 차량을 비교할땐 객관적인게 중요하다고 생각합니다 수고하세요~
@hyo9903 Жыл бұрын
니로가 준중형이고 아반떼 급이고 셀토스가 소형급이면 셀토스는 흠... 아반떼/k3 아래급으로는 경차인데... 셀토스는 레이.모닝급인가욥??
@Shunalove77 Жыл бұрын
액센트, 프라이드 말하는것 같습니다.
@jakankim2183 2 жыл бұрын
고객들 : 니로하브 연비도 좋고 착한 차라는데?? 한 번 가볼까?? 기아: 넹 니로 풀옵 근 4천만원 고객들 : ㅅㅂ이돈이면 스포하브 사겠다~!! , 기아 : 넹 스포하브 대기기간 1년 9개월 고객들 : ㅅㅂ 기아 : 셀토스 페리 나왔는데 어떠세요?? ㅎㅎ 고객들 : ㅅㅂ...하...뭔가 어정쩡해...게다가 이것도 조금 비싸졌네?? 쌍용 : 우리 토레스, 투싼,스포보단 스팩 쫌 후달리지만 대기기간 6개월에 3~4천 안에 구입 쌉가능 고객들 :와~!!! 가성비 짱~!!! 대기기간 착해~!! 토레스 가즈아~!!!! -----> 예약 4만대... 지금 이 지경임.... 3~4천 사이에서 구매할 수 있는 국산 SUV가 가성비 있단 소리 듣게 될 날이 이리 빨리 올 줄은 몰랐네... 현대,기아의 가격 정책 덕분임...
@user-go4yi2xj1m 2 жыл бұрын
그돈c k5 하브 지름
@user-zj8xf5up9w 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ이게 맞지 솔직히 셀토스 대기기간 스포티지나 타 차량들이랑 비슷하면 셀토스 계약자들 반은 빠질듯
@wildlifekr 2 жыл бұрын
저는 셀토스 디자인이 더 좋아요~
@janegoh9704 2 жыл бұрын
1.5세대 니로 차주인데 니로 마음에 듭니다. 니로 최고!
@user-uw8fb1gs9m 11 ай бұрын
니로 힐제로 존나좋았음. 주행감 실내 디자인 외관도 솔직히 거리에서 눈 엄청가고 너무 이쁨.
@user-ju8uf7wk8d 2 жыл бұрын
저는 니로 계약했어요~~ 셀토스도 풀업하면 가격은 거기서 거기… 실내도 니로가 훨 제 취향이였습니다
@xvkim8669 2 жыл бұрын
아나운서님 자주자주 나와주세요
@Xnakdhrbyv1iet 2 жыл бұрын
저렇게 편파적으로 리뷰할꺼면 안나오는게 낫지 ㄸ
@jyh5027-jwonder 2 жыл бұрын
전 DCT 안좋아해서 셀토스에 한표
@lucaschoi4278 2 жыл бұрын
하이브리드는 dct여도 ㄱㅊ아요 사이공간을 전기모터가 메워줘서 저는 셀토스 계약했지만 ㅎㅎ 니로도 고민했어서
@masiseo5942 2 жыл бұрын
오홍
@user-lq7it5nf8s 2 жыл бұрын
저도 셀토스 계약했지만 니로도 아른아른..
@ixxxiixxxi 2 жыл бұрын
본인이 dct안좋다는데 뭐가 괜찮아요ㅎㅎ
@joomessi 2 жыл бұрын
셀토스 dct 8단아님?
@hotworkkim Жыл бұрын
니로 DCT????인데 괜찮나용
@anim-scr 2 жыл бұрын
오직 디자인 때문에 셀토스 함
@cheesekong1957 2 жыл бұрын
저도 고민하다 결국 니로로 계약했네요 ㅎㅎ 이유1: 연비 이유2: 연비 많이들 궁금해했을텐데 비교컨텐츠 좋네요! 근데 아나운서님이 너무 니로입장에 치우쳐져서 ㅋㅋ설명하셔서 아쉽긴하네요!
@jisungp3024 2 жыл бұрын
@@user-cd7ry6et8c 니로 차주인데요. 예측으로만 말하시는거같은데 1년반정도 탔는데 전혀 문제없이 타고있습니다. 제대로 타보지도 않고 그딴말 하지마시죠~
@user-it9tk6yc9l 2 жыл бұрын
@@jisungp3024 1년반을 탔으니 전혀 문제가 없어야 정상이죠. 꿀렁거리는거 사실이고 키로수 10만쯤되면 문제 많은것도 사실이잖아요
@user-iy8ci9wy4p 2 жыл бұрын
@@user-it9tk6yc9l 키로수 10만에 문제없는차는 뭐임? 그거사게ㅋㅋ
@lllklkkkk Жыл бұрын
@@user-it9tk6yc9l 10만쯤 타면 다 문제있지 이거 지능낮나
@user-se9bu6bm7b Жыл бұрын
@@user-iy8ci9wy4p 아반떼md끄는데 고장좀 나야 차살텐데요 ㅠㅠ
@Deaf_With 2 жыл бұрын
컨텐츠 좋네요! 두차량 비교 좋습니다! 겨울철 도로여건상 다를텐데 이것도 한번 나와주셨으면.. ^^ 자막도 깔아주시고 극찬합니다!! 꾸준히 이어가줬으면 합니다!
@user-lf5wb3lu3m Жыл бұрын
하이브리드에 반했음 진짜 너무 조용하고 연비좋고 니로 칭찬해
@user-sn6cr6mc5f 2 жыл бұрын
니로 스티어링이 좋다네.. 저는 어딜봐서 이쁜건지 모르겠네요. 니로 k8 어정쩡해 보이는 럭비공.. 돈 준다해도 가지기 싫은 핸들
@lllklkkkk 2 жыл бұрын
난 핸들 진짜 졸라예쁘던데
@user-sn6cr6mc5f 2 жыл бұрын
@@LCH0228 쳐다 보기도 싫데 잖아요.공감하려해도 무엇이 보기 싫을 정도로 싫은지 이해할 수가 없네요. M3핸들. 처럼 3포크를 싫어하나? 단지 내 차가 아니여서 무시하는 경향이 많으신듯.
@user-sn6cr6mc5f 2 жыл бұрын
@@LCH0228 취향존중을 떠나서 쳐다보기도 싫을정도의 디자인이라는게 이해가 안된다고.개취를 존중해야지 컨텐츠를 저런식으로 만들면 어째. 게스트를 잘못 섭외했어.
@jinu2974 2 жыл бұрын
진짜 포르쉐 3스포크는 모든회사 롤모델 아닌가여ㅎ
@user-xz9qn4zm8h 2 жыл бұрын
기아에선 그전부터 죄다 까만색이고 비슷한 느낌이다가 이번에 좀 바뀌면서 색깔다르고 변경이 좀 되니까 세련되 보임 자주 보던거에서 다른걸 보니까 그런거 같음 결론은 전 이뿐거 같음 앞으로 다 저걸로 바뀔꺼 같음
@user-jn1ce9ii8m 2 жыл бұрын
끝까지 내 새끼 기살려 주는 모습 잘봤습니다.ㅎ 색깔이 겨자라 그런지 셀토스는 저 색깔은 진짜 별로네요.
@user-qo1hd2td5i 2 жыл бұрын
시끄럽다고하면전기차타야지..셀토스오너들이기분나쁘지않을까요.너무까는데...하이브리기술은일본차죠
@LCH0228 2 жыл бұрын
셀토스 포지션이 까일만은 하죠
@user-id2fb8el7v 2 жыл бұрын
니로는 당연히 하이브리드니까 연비가 좋지.. 셀토스는 연비는 구리지만 디자인 힘이 좋아서 나같으면 셀토스 살 듯.. 풀옵 기준 가격도 좀 더 저렴하고..
@Deungsanman Жыл бұрын
연비가 2배 차이나는데..?
@user-id2fb8el7v Жыл бұрын
@@Deungsanman 연비 따질거면 전기차를 사야지..
@user-dh3ye1gj7v Жыл бұрын
@@Deungsanman 그거 메꿀라면 출퇴근용으로만 쓰는분들은 10년은 타야 뽕뽑아요 그래서 본인의 상황에 맞는 차를 하는게 중요한거죠 장거리 주행이 많으면 니로가 좀 더 나을것이고
@user-ik7yc9gi4e Жыл бұрын
시내 연비28-30km 니로 최고입니다.
@user-sn6cr6mc5f 2 жыл бұрын
연비는 큰 의미없다 생각해요. 가격이 동일하면 모를까 400이상 비싸고 유지비도 비싸고요. 5년 이내 차량 교체 주기인분들은 더욱이 연비 측면의 고민할 필요가 없겠습니다. 거기에 주는 힘과 4륜. 비교 불가라 생각하네요.
@user-pk3cw9tn9f 2 жыл бұрын
@@nrs_tomys 인성 뭐지ㅋㅋ
@LamarKunta 2 жыл бұрын
맞아요 초반 가격차이를 연비로 메꾸려면 평균적으로 5년 이상은 타야합니다
@bangwool_nuna Жыл бұрын
셀토스계약해놓고 니로고민중인 20대후반여자입니다 ㅜㅜ첫차인데요...어느게좋을까용 ㅜㅜㅜ 갑자기 니로가 눈에들어와서요 ㅜㅜ하이브리드가 일반차보다 유지비가 더들어가나요?
@user-uk3ys9cv3u Жыл бұрын
@@bangwool_nuna 둘다 잘나와서 첫차시면 비교가 사실 큰 의미 없어요 ㅋㅋ 그냥 본인이 기름 넣을일 많다 하면 니로 아니다 하면 셀토스
@bangwool_nuna Жыл бұрын
@@user-uk3ys9cv3u 감사합니당 !!!디자인은 니로가 더 이뿌죠?
@user-by2ix9mx7k Жыл бұрын
니로dct7단미션울컥거림 있어.셀토스8단미션선택.셀토스계약했슴~~
@user-vi4zd5jc9s 2 жыл бұрын
니로에 딥디크 방향제 어떻게 꼽으셨어요 ㅠㅠ 아무리해봐도 안꼽히던데!!?
@gagambong1 2 жыл бұрын
송풍구 손잡이
@user-og7xz9tf6w 2 жыл бұрын
sg2니로 미네랄블루/시그니처/풀옵/2월7일 인도 받음/ 잘 타고 타님/
@masiseo5942 2 жыл бұрын
편집장님 스포티지 lpi 니로하브나 니로ev 가성비 비교부탁드려요
@qiangli7438 2 жыл бұрын
스포티지 압승 크기부터 발라버림
@user-ji9lx9uo5o 2 жыл бұрын
니로는 가성비랑은 거리가 매우 먼듯..
@user-mf3ft4rt3k 2 жыл бұрын
니로 주행감이 진짜 너~~무 좋았음. 연비도 좋으니…
@user-es3qr3yo6x Жыл бұрын
기름값은 안 내려감... 앞으로도 올라가면 올라갔지 연비우선이 되어야지 싶은데요.
@user-kw1rd3qv3o 2 жыл бұрын
우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~~!!!@$@$
@sugisugi1980 Жыл бұрын
저 여자 엄청 셀토스 디스하네
@asthemoon8564 2 жыл бұрын
개인적으로 셀토스도 흔히 말해 그돈C로...가격이 어설프다 생각하는데 니로 갈빠에 스포티지 가는게 나아보임ㅠ
@lllklkkkk 2 жыл бұрын
그걸 누가 모르나 스포티지는 18개월걸려서 니로 사는거지 ㅋㅋ
@user-zh9ue4kc5b 2 жыл бұрын
@@lllklkkkk 그것도있는데 스포티지랑 니로랑 연비차이도 좀나요
@user-ed6ky2ee9p 2 жыл бұрын
18개월 ㅠㅠ 흑흨
@post3001 2 жыл бұрын
그돈씨는 차살돈도 없는애들이나 하는거같더만 어차피 셀토스살사람사고 니로살사람사는데 꼭 지갑에 만원한장없는것들이 그돈씨;;
@lllklkkkk 2 жыл бұрын
@@post3001 그돈씨는 ㄹㅇ 돈보태줄거면 하면좋겠음ㅋㅋ 스포티지값 안줄거면 아닥했으면
@chaedon 2 жыл бұрын
걍 니로자랑하러 나오신건갘ㅋㅋ너무 편파적이라 정보성내용을 못느끼겠음..
@mingkeoppang Жыл бұрын
셀토스 하브 나와주세요🐻❄️🐻❄️🐻❄️
@user-kl6yr4dg4h 2 жыл бұрын
하이브리드 오일누수 문제 해결됏나요?
@user-uj8ck2xf3r Жыл бұрын
니로는 디자인바뀐거말고는 달라진게없잔아 출력을좀더높이던가 변속기단수를높이던가하지 가격오른만큼
@user-yh6qb3ds6z 2 жыл бұрын
니로 주행시에 속도가 50~60일때 순간 RPM 이 5000 넘게 올라가던데... 정상인가요?
@user-qr6fc8op7d 2 жыл бұрын
정상일리가요…
@user-yh6qb3ds6z 2 жыл бұрын
@@user-qr6fc8op7d 21:37 이 부분 보시면 순간적으로 5.0까지 올라가더라고요.
@geny1 2 жыл бұрын
@@user-yh6qb3ds6z 거동 보려고 rpm를 높인거 같네요 오르막도 있고
@HarlBae Жыл бұрын
니로 빨아주기 방송인가 ㅎ 그냥 비교만하면되지 , 뭐그렇게 내차 짱 내차 짱 ㅎ
@user-bj4bj7vb4t 9 ай бұрын
너무 편파적인것 같아요
@user-zt1ip9lm1g 2 жыл бұрын
니로가 낫죠 3세대 플랫폼인지라 실내공간도 그렇고
@user-tf9cl1dg9h Жыл бұрын
셀토스가 하브 나오면 니로는 그냥 바를텐데 ㅎㅎㅎ
@user-pu4fq2lf6e 8 ай бұрын
그래서 팀킬할까봐 안나오고 있죠
@yongsunlee9451 10 ай бұрын
하이브리드가 좋긴 하지! 연비, 승차감 ㅋㅋ!
@user-gt1ic6bv9z 2 жыл бұрын
토션빔 대 DCT 힘 대 연비 싸움이네요.
@user-ys7qn6jl7z 2 жыл бұрын
영상에 잇는 셀토스 4륜 이라고 햇느대 멀티링크 아닌거요?? 2륜은 토션빔 이구 제가 잘못 알고 잇는건가??
@user-gt1ic6bv9z 2 жыл бұрын
@@user-ys7qn6jl7z 페리전에는 연비 때문에 4륜보다 2륜 구매자가 많아서 적었는데 페리후에는 4륜 구매자가 많을까요?비교를 할려면 구매자가 많은 등급끼리 비교하는게 맞지 않을까 싶습니다.
@user-gt1ic6bv9z 2 жыл бұрын
@@user-ys7qn6jl7z 셀토스 1.6터보 4륜 시그니처에 옵션 좀 넣으면 스포티지 하브 중간 등급까지 가는데요..
@LCH0228 2 жыл бұрын
토션빔 vs 가격
@user-se9bu6bm7b Жыл бұрын
실제로 4륜 2륜 말안하고 승차감만으로 토션빔 멀티링크 구분못하더라구요
@user-dq9se8ey9l 2 жыл бұрын
니로가 전체적으로 좋아보이기는 하는데 외관디자인은 좀 적응이 안되네요 ㅋ
@lllklkkkk 2 жыл бұрын
존예인데?
@user-hm9dw8ku3k 7 ай бұрын
hud 는 있으면 좋은거지 저거면 안다는게 나을거같단게 ㄹㅇ 웃음벨 잘보다가 26분에서 하차합니다 더 버티기 힘듬
@user-ik9mz1xc9d Жыл бұрын
등급에따라 니로도 HUD있어요
@user-kn1gi8hq7l 2 ай бұрын
힘차이는 좀 날거에요 저라면 셀토스4륜
@Luckybikini 2 жыл бұрын
3600주고 니로를 왜사냐고 ㅋㅋ
@user-ut8dn9qz2d Жыл бұрын
그럼 뭐사나 스포티지 18개월걸리는거?
@user-zd2sc7el9x Жыл бұрын
@@user-ut8dn9qz2d 서퍼티지 사징
@user-xz9qn4zm8h Жыл бұрын
@@user-zd2sc7el9x 18개월 기다려서 스포티지 사 연식변경되서 가격인상 받고난후 페리되서 구형 좋겠네
@carrot0324 4 ай бұрын
여자분은 마냥 자기꺼만 좋대..웃겨 셀토스 화이트 예뻐요~
@user-zx6gm9fw9u 2 жыл бұрын
니로나 셀토스 살맘도 살돈도 없는분들이 잘 다퉈요
@조제야옹이 2 жыл бұрын
지차가 젤 좋데 ㅋ
@LJ-ji6yc 2 жыл бұрын
시내주행 많으면 니로가 최고지 다만 가격이 너무 올랏네 니로1세대 못생겻지만 가격이 저렴햇는데 너무 비싸졋네
@kyreb.3153 Жыл бұрын
와 니로... 스티어링휠 진짜 멋없다..
@user-rk4im9bm6c 4 ай бұрын
내눈엔 셀토스가 훨씬 예쁜데...미래적인 디자인이 나는 아직좀 어색하듯
@user-ml2mf6pj7d 8 ай бұрын
차 번호는?
@sugisugi1980 Жыл бұрын
두 분 얘기하는게 다 니로쪽으로 쏠렸네
@user-dh3ye1gj7v Жыл бұрын
아 좀 제대로 보고싶은데 여자분이 본인차량이라고 너무 주관적으로 보시는 경향이 강하네요
@user-sh3nc7lx6x Жыл бұрын
대체적으로 셀토스는 남성 니로는 여성분이 어울리는듯 편파 댓글 아닙니다!
@user-sr4xh2mf5j Жыл бұрын
니로 가격 왜이럼???내가 모르는 무언가가있는거냐?
@user-yk5dl7zd9h 2 жыл бұрын
디자인은 셀토스
@nexfitkorea7678 Жыл бұрын
니로 그돈씨 스포티지... 아니면 셀토스 가성비로 타는게...
@user-mm2ri7wj7j Жыл бұрын
예화님 너무 예쁘신듯!
@user-vs7fv8wc4j 11 ай бұрын
셀토스는 비슷한급차량들중에 승차감최악입니다. 꼭 시승해보시고 고르세요
@user-hs2nv4xj4r Жыл бұрын
가격만을 놓고 주행거리가 많지 않다면 무조건 휘발류 차량이 돈 버는 겁니다
@user-jk7cb6qr2h Жыл бұрын
니로 고속4 시내6 연비 못해도 25나옴용
@user-ry5ek5jz9z 2 жыл бұрын
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