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이렇게 밋밋한데 공전의 베스트셀러인 이유! 니로 하이브리드 캐릭터 리뷰.

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정우성의 더파크 THE PARK

정우성의 더파크 THE PARK

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@ahah159
@ahah159 Жыл бұрын
언어선택이나 표현 너무 편안하고 좋게 들립니다. 많은 리뷰들 부탁드려요 감사합니다
@radaeodsd
@radaeodsd 6 ай бұрын
언어 선택이 아니라 단어 선택
@Weeping_Angels
@Weeping_Angels Жыл бұрын
엔지니어다 보니까 항상 공학적인 수치나 제원 성능에서 자동차를 고민해오곤 했엇는데 이 채널이 보여주는 시선이나 관점이 저에게 새롭고 흥미롭게 느껴지네요. 좋은 채널 잘 보고 있습니다.
@pershinee
@pershinee Жыл бұрын
니로에 관해 정확히 리뷰해주시는 유투버분을 또 보네요. 그돈씨로 까는게 대부분인데~ 딕션도 좋으시고 언어선택도 고급지십니다. 구독! 😊 +스프츠성이 없는 건 단점이지만 일상주행으로는 뭐하나 모자람이 없는 차입니다. 꾸준히 잘 팔릴거 같이요.
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎㅎ 참 좋은 차예요.
@Vichamp
@Vichamp Жыл бұрын
언어선택 고급진거 진짜 인정이요~ㅎㅎ
@cloudie2278
@cloudie2278 Жыл бұрын
목소리 딕션 만으로도 듣게되는 능력이 있는데 리뷰도 감성적인 재미를 줘서 구독!
@fish0301
@fish0301 Жыл бұрын
너무 재밌고 유익한 관점입니다 :) 덕분에 차를 보는 시선이 조금씩 풍부해 지고 있어요
@doraemon-1830
@doraemon-1830 Жыл бұрын
셀토스가 높이만높지 모든크기는 니로가 큽니다 실제로 타보면 그차이가 많이납니다 셀토스가 시트포지션이 높아서 헤드룸도 니로가 더 넉넉합니다
@Vichamp
@Vichamp Жыл бұрын
특히 뒷좌석 레그룸 헤드높이 정말 넉넉하더라구요 ㅎㅎ
@lumbelstatus2854
@lumbelstatus2854 Жыл бұрын
역시 감각적인 유튜버! 디자인을 해석하시는 게 남다르십니다. 코나, 트랙스, 니로 까지 섭렵하셨으니 다음번에는 셀토스로 마지막 퍼즐을 맞추실 계획이 있으신가요?
@user-vr2us9fr3e
@user-vr2us9fr3e Жыл бұрын
첫차로 니로 뽑아서 딱 1년 탔네요. 표정이 아예 없는 차는 아닙니다. 니로 탄다고 했을 때 나름 약간의 개성과 여유가 있지만 합리적인 성격의 사람으로 비춰지는게 있는거 같아요(개인적인 느낌입니다). 유류비 비싸서 다들 곤란할때도 아무생각 없이 잘 타고다녔고 원룸이사 정도는 편도로 끝내줍니다ㅎㅎ 실내는 아직도 예쁘고 시트도 너무 편해서 탔을때 기분이 좋습니다ㅎㅎ 풀악셀 밟으면 현타가 올 수는 있어서 타협이 필요한 부분이긴 하구요ㅠ 골프 미니 영상 너무 잘 보고 구독했는데 니로가 떠서 반가운 맘에 적고 갑니다~
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
개성, 여유, 합리. 완전 공감합니다 ㅎㅎㅎ 감사해요!
@user-pg9nz8ri1u
@user-pg9nz8ri1u Жыл бұрын
도움이 되는 댓입니다 너무 고마워요ㅠㅠ
@user-vr2us9fr3e
@user-vr2us9fr3e Жыл бұрын
@@user-pg9nz8ri1u 앗 혹시 궁금하신 부분 있으면 또 답글 드리겠습니다ㅋㅋ
@user-mo4bv8zz8z
@user-mo4bv8zz8z Ай бұрын
뒤늦게 니로 하이브리드를 구매한 사람인데 차에 대해서 설명하시는 언어가 너무 와 닿았습니다... 단정한 교복과 같은 느낌.. 너무 도움을 받았고 구독 좋아요 했습니다 : )
@hare10041
@hare10041 Жыл бұрын
형!! 영상 지금까지 쭉 보고 느낀건 영상도 좋고 내용도 좋은데 이거만으론 많고많은 차유튜버 사이에서 경쟁력 가지긴 힘들지 않을까싶어. 에디터 출신인걸 살려서 차이야기만 하는게 아니고 그 차, 혹은 그 세그먼트와 연관있는 패션, 술, 여행지, 혹은 에디터때 있었던 에피소드 같은걸 융합해서 이야기해주는게 다른데서 볼 수 없는 형만의 컨텐츠가 될 수 있을거같아!!! 응원하고 항상 좋은 영상 고마워
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
안녕하세요! 제가 이 댓글을 받고 얼마나 감동을 받았는지 모릅니다! ㅎㅎㅎㅎ 정말정말 감사드립니다. 말씀하신 방향으로 조금씩 방향을 틀어보고 있어요. 유튜브 알고리즘 상 어려움이 적지 않지만 달려보겠습니다. 그 방향이 맞고, 제가 하고 싶은 방향이기도 합니다. 응원 정말 감사해요. 꼭 가보겠습니다!
@LewisKang-su7zl
@LewisKang-su7zl Жыл бұрын
더파크!!! 처음에는 뭘 전문적인 정보를 갖고 얘기하나? 했고...대본 받아서 하나?? 했지만...지금은 1000% 신뢰합니다. 새로운 프레임을 깨닫게 해준 좋은 컨텐츠 입니다❤ 늘 응원합니다!!! 소수가 독점하고픈 리뷰!!!
@minchulkim8441
@minchulkim8441 Жыл бұрын
니로하브 작년9월 계약하고 지난 3월 말에 출고받았는데요 트렌디에 컨비+드와 옵션만 달아서 3천만원 살~짝넘겨서 했습니다. 그래도 혹시 저처럼 선택하실 분 계시면 네비게이션은 넣으시길 추천드려요 뭔 네비를 85만원을 쳐 받고 ... 안사 !! 이놈들아 하고 빼버렸지만 뭔가 좀 ..씁쓸합니다 개인적으로는 전동시트고 통풍시트고 다 필요없는데 네비는 좀 아쉽더라구요 이전 차에서 핸드폰 달아서 티맵으로 잘만 다녔기 때문에 그냥 빼버렸는데...ㅋ 이게 은근히 연비 30 한번 찍어보고 싶은 욕심이 생겨서 더 연비주행하게되는것 같아요 ㅋㅋㅋ 그간 다른 채널 니로 리뷰영상들이 예전 영상들이 많았는데 이렇게 해주시니 감사할따름이네요 차는 정말 좋아요 다만 예산이 넉넉하시면 뭐 .... 압도적으로 추천할 정돈 아니구요 하이브리드SUV 중에서 좋은 가성비 모델 정도로 봐주시면 좋을 것 같아요 저처럼 차에 대한 욕심이나 운전을 즐겨하는 편은 아니지만 차는 돈먹는 하마잖아요 필요에 의해서 구입은 해야겠는데 연비 좋은 SUV 원하시면 딱이겠지 싶습니다. 그리고 소형suv라고 듣고 샀는데 너무 넓어서 놀랐어요
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
와 이런 댓글 정말 너무 감사합니다 :-)
@sanghyoklee5621
@sanghyoklee5621 Жыл бұрын
차 살 생각이 전혀 없는데 늘 재미있게 보고 있습니다. 일상을 짚는 은은한 이야기가 너무 좋네요. 월간 남성 잡지 느낌인데 그렇게 또 멋은 안부리는 그런. 아무튼 구독 ! 좋아요!! 고고!!
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
남성잡지 느낌 제대로 느끼셨습니다 ㅎㅎ 제 이력 알고 말씀하시는 줄 알았어요
@Vichamp
@Vichamp Жыл бұрын
구독,좋아요 했습니다^^ 설명이 너무 듣기 편하고 알고 싶은 내용을 쏙쏙 들려주셔서 좋아요. 다만, 니로 하이브리드는 1.6터보가 아니라, 1.6자연흡기로 알고 있습니다. 정정 부탁드립니다 ㅎㅎ
@user-mf3ft4rt3k
@user-mf3ft4rt3k Жыл бұрын
정우성님 외모는 이미 구독자 100만 수준입니다. 전문가 그 자체 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pg9nz8ri1u
@user-pg9nz8ri1u Жыл бұрын
단어의 선택과 발음이 너무 우아하고 귀하세요 듣기 좋아요 이해하기 쉽고 귀에 딱딱 들어오는 부드러움>
@annsiri9685
@annsiri9685 Жыл бұрын
니로하브 살려고 결심했는데 영상 고마워요. 좋아요 누르고 가요
@maestro1206
@maestro1206 Жыл бұрын
좋아요 구독 완료했습니다! 니로 프레스티지 트림에 드라이브 와이즈, 스타일, 네비, 하만카돈 추가해서 작년 11월초에 주문넣고 다음달 출고 예정입니다. 인기 많은 하이브리드모델이라 주문 취소가 없나봅니다. 대기순번이 줄지를 않네요 ㅠㅠ 그돈씨 스포티지라고들 하지만 전 조금도 후회나 아쉬움이 없습니다. 주로 혼자 타고 다니는 영업용 차량으로는 니로가 딱인거 같아요. 좋은 유튜버님 알게 된거 같아 반갑습니다.
@user-ub9bj1dk7j
@user-ub9bj1dk7j Жыл бұрын
오옹 더 빨리 나오실수도 있습니다. 저 10월28일 계약했는데 그제 나왔어요! 화요일쯤 썬팅까지 마무리예정입니다 😊
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
와 축하드립니다! ㅎㅎㅎ
@maestro1206
@maestro1206 Жыл бұрын
@@user-ub9bj1dk7j 축하합니다! 저도 빨리 나왔으면 좋겠는데 딜러말로는 6월이 될 수도 있다고 하네요 ㅠㅠ 혹시 썬팅은 어디걸로 하시나요?
@user-ub9bj1dk7j
@user-ub9bj1dk7j Жыл бұрын
추가금 지불하고 솔라가드 퀀텀으로 하기로 했습니다😀
@lio_han
@lio_han Жыл бұрын
저도 사회 초년생일때 돈 좀 모이면 기아 니로를 사야겠다고 쭉 생각해 왔는데, 지금은 테슬라 모델3의 매력에 빠져 모델3를 몰고 있어요 ㅋㅋ 개인적으로 니로는 테슬라만 아니었음 제가 지금쯤 타고 있을 차인것 같아요. 효율성도 효율성이고 내외부 디자인도 나름 마음에 들었거든요. ㅋㅋㅋㅋ
@user-jh1mi5tm8h
@user-jh1mi5tm8h Жыл бұрын
10:31 1.6‘터보’ 아니고 1.6‘자연흡기’ 입니다
@jongminhamm2191
@jongminhamm2191 Жыл бұрын
와,,, 11년 전 한국토요타자동차 홍보팀 인턴으로 있을 때 생각나네요// GQ 계실 때 시승차량 몇 번 가져다 드린 적 있었는데 그때나 지금이나 전혀 변함 없으시네요!! 캐스퍼 터보 밴 리뷰 보고 타 차량 리뷰까지 보고 구독 좋아요 댓글까지 남깁니다!! 앞으로도 자주 놀러오겠습니다 :D
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
와앗 반가워요! 저 이름을 기억하고 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ 이럴수가! 자주 놀러오세요 :-)
@jongminhamm2191
@jongminhamm2191 Жыл бұрын
@@thepark_woosung 와 오래전인데 기억해주셔서 감사합니다🙆‍♂️ 자주 놀러오겠습니다!!
@lifeforauto
@lifeforauto Жыл бұрын
10:34 1.6 터보 아니구 1.6 NA 엔진입니다 ㅎㅎ
@geauil
@geauil Жыл бұрын
5만 까지 가자!! 구독 힘든것도 아닌데 구독 합시다!
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
규일 님 정말 감사드립니다 :-)
@dongne7
@dongne7 Жыл бұрын
운전 몇십년하다가 사고후.. 대중교통 이용하는데... 하이브리드리뷰 보니.. 다시 운전하고싶다는 생각이듭니다. 역시 차리뷰는 최고십니다👍
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
늘 감사드립니다 정말 ㅎㅎ
@user-mf3ft4rt3k
@user-mf3ft4rt3k Жыл бұрын
니로가 좋았지만 .. 코나 디자인 보고.. 와 니로는 쨉도 안되는구나 싶었는데, 가격을 보면 또 다시 니로다 ...
@liveforwak
@liveforwak 10 ай бұрын
부탁 들어드렸습니다. 너무 재밌고 디자인적인 접근은 또 굉장히 저에겐 새로운 관점으로 다가와 신선하네요 앞으로 잘 부탁드립니다~
@thepark_woosung
@thepark_woosung 10 ай бұрын
감사드립니다 :-) 열심히 해볼게요!
@samyoon3218
@samyoon3218 11 ай бұрын
남궁연님인줄... ㅎ 좋은 리뷰 잘 보았습니다!
@user-ij9bz8se3r
@user-ij9bz8se3r 9 ай бұрын
허나 c필러 바디컬러로 하게된다면 미묘하게 바디컬러랑 안맞습니다 저 c필러는 플라스틱이라 페인트 먹는게 달라서 색이 다르게나옵니다 ㅠㅠ
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын
베스트 셀러가 어렵죠. 근데 니로는 1세대 부터 현대의 아이오닉과 베이스가 같다고 해도 정말 좋은 연비와 suv 공간까지 주는 효자 차량이죠. 정말 신기하리만큼 기아가 정말 잘 뽑은 차량.
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
그러게요 기아가 이런 거 참 잘하는 것 같습니다
@user-pn8cc1un2x
@user-pn8cc1un2x Жыл бұрын
니로 색상 진짜 잘뽑았다 근데 뒤 방향지시등 위치가 정말..
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 Жыл бұрын
니로 vs 코나 vs 쏘나타 디 엣지 어떤게 더 좋을까요? 가격대가 겹쳐서요...ㅠㅠ
@goseonie
@goseonie Жыл бұрын
엄마가 니로 알아보고 있어서 궁금했는데!!!! 11:36 ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥 엄마 이 차야
@pressk2start914
@pressk2start914 Жыл бұрын
1.6터보가 아니고 1.6아닌가요?
@gseugene
@gseugene Жыл бұрын
말씀도 잘하시고 진행이 깔끔하고 목소리도 좋으심
@user-py1if5pc3q
@user-py1if5pc3q 26 күн бұрын
좋ㅇㅏ
@user-pp2fg2oz3t
@user-pp2fg2oz3t Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 감사합니다 ^^
@user-pg9nz8ri1u
@user-pg9nz8ri1u Жыл бұрын
니로와 코나 중에 선택할거 같아요ㅠㅠ 아 아무래도 결정이 안납니다 에잇
@CircleHeartEmptyForm
@CircleHeartEmptyForm Жыл бұрын
아니 무슨리뷰영상이 명상의 시간인지 ㄷㄷ
@lee-ic1yf
@lee-ic1yf 8 ай бұрын
니로 깡통아니라면 옵션추가하다보면 트림업하고 결국 스포티지로 생각이 바뀝니다 니로 가격이 너무높아서
@LumincomPC
@LumincomPC Жыл бұрын
컬리넌 보고나서 계속보는중.
@user-zq6bp6zy4w
@user-zq6bp6zy4w Жыл бұрын
이거 괜찮음 승하차시 의자 핸들 움직이고 반자율주행 되고 hud 후짐 , 실내디자인 후짐 빼고 괜찮은 듯
@jju4368
@jju4368 Жыл бұрын
자연흡기차량 아닌가요?
@starrypak
@starrypak Жыл бұрын
발표된 자료들에 '스마트스트림 G1.6 하이브리드 엔진'이라고 되어 있고, 직분사 방식이라고 합니다. 출력이나 토크를 봐서는 터보는 아닌 것 같군요.
@jju4368
@jju4368 Жыл бұрын
@@starrypak 답변 감사합니다. 행복한 하루 보내세요
@msticks84
@msticks84 Жыл бұрын
자연흡기 맞습니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
흐흑 제가 실수했습니다. 정정해주셔서 감사드려요, 찰리님! 어쩐지 '1.6 터보'가 입에 붙어버려서 그렇게 말한 줄도 모르고 있었네요. 자연흡기가 맞습니다!
@starrypak
@starrypak Жыл бұрын
jjssww님이 잘 짚어주셨죠
@peterkim7788
@peterkim7788 11 ай бұрын
1.6 자연흡기입니다.
@user-mm2ri7wj7j
@user-mm2ri7wj7j Жыл бұрын
ev6 살라고 보니 니로랑 거의 똑같아서 놀랐네. 이럼 니로한테 너무 퍼준거 아닌가. ev6 실내 디자인 매리트가 없어!
@jamesantonio6551
@jamesantonio6551 Жыл бұрын
조아요
@user-mp6bf6fd1i
@user-mp6bf6fd1i Жыл бұрын
니로 엔진 1.6 터보 아닙니다
@user-jh7ut3pv9y
@user-jh7ut3pv9y Жыл бұрын
니로 사고 후회한점은 쏘렌토 않산거.. 뽀대를 원한다 사면 않됩니다 차박 원하면 사면 않되고 이따금 탁지고 나갈때 굼뜹니다 근데 실내 보기보다 훨 넓고 연비 죽이고 팔방미인이죠..
@user-bv6gi4nn3l
@user-bv6gi4nn3l 11 ай бұрын
니로오너입니다. 굼뜬다고요 스포츠모드놓고 밟으면 웬만한 스포츠카 못 쫒아옴 ㅎㅎ
@sim579100
@sim579100 Жыл бұрын
1등😊😊😊😊😊😊
@thepark_woosung
@thepark_woosung Жыл бұрын
앗 또 1등을 ㅎㅎㅎㅎ
@lolmom9
@lolmom9 Жыл бұрын
니로가 셀토스보다 휠베이스만 10cm 더 길어요 셀토스보다 머리공간빼곤 다 큰차입니다
@user-oo4ys5jb8e
@user-oo4ys5jb8e Жыл бұрын
이차 떼놈밧데리?
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