Gibt es den perfekten Reifen? Wofür sind Freigaben?

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Gibt es den perfekten Reifen? Wofür sind Freigaben? | 9FF Erklärt #10

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Күн бұрын

Wir bitten euch Fragen und Themen für die nächsten Videos zu kommentieren, aber auch gerne Verbesserungsvorschläge zu nennen. Vielen Dank!
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Пікірлер: 61

@Sid370 Жыл бұрын

Wenn Hr. Fatthauer spricht höre ich IMMER sehr interessiert zu! Hoffentlich bleiben Sie uns noch gaaanz lange erhalten!!🙏🙏 Eine wahre Freude!!

@enomicgamer760 Жыл бұрын

Ein Genuss diesem Mann zuzuhören

@centralin2000 Жыл бұрын

wie sich die Firma 9FF, vertreten durch Fatthauer Senior und Junior hier präsentiert ist einfach Top, sehr schön das so viel gezeigt und erklärt wird, danke dafür.

@kuddel5761 Жыл бұрын

Ein Genuss Hr. Fatthauer zuzuhören. Fatthauer Senior und Junior sind einfach Top, sehr schön das so viel gezeigt und erklärt wird. Wie immer sehr gut erklärt und sympatisch. Danke 👌👍

@MarkTregelt Жыл бұрын

Vielen Dank für eure Mühen, Knowhow Transfer macht uns als Menschheit groß. Weiter so!

@jean7075 Жыл бұрын

Die Technik Videos vom Vater oder Sohn, sind einfach klasse!!!!

@insighteins1317 Жыл бұрын

Ein Like ist fast zu wenig! Sie machen das wirklich gut...! Danke!

@33Borres Жыл бұрын

Wie immer sehr gut erklärt und sympatisch 😁

@sebastianfuchs3620 Жыл бұрын

Top Videos, super sympathisch...Bitte mehr

@ilove2playtoo Жыл бұрын

Mal wieder ein super informatives Video! 👍

@Wahlsinn.1 Жыл бұрын

Habe wirklich gar keine Ahnung von Autos. Aber die Erklärungen sind immer sehr eingängig logisch zu verstehen. Vielen Dank. Wobei ich von Hause aus Continental Fan bin.

@carstenm.8279 11 ай бұрын

auch für mich als wochenend-cruiser sehr interessant. lässig vorgetragen!

@benestockade Жыл бұрын

Kompetenz und Wissen ist das eine....das aber auch noch völlig bodenständig und einfach erklärt rüberzubringen, können nicht viele. Hab mit Porsche garnix am Hut, aber ich höre hier immer sehr gespannt zu!

@bellator9835 Жыл бұрын

Bitte mehr teilen von Ihrem Wissen Verstehen nur 80% aber Video ist wimmer klasse danke

@Childhood.87 Жыл бұрын

So sympathisch!

@christopherpuls651 Жыл бұрын

Schönes Video ! Spezialreifen können schon den Preis ihres Wertes haben ! Mir gefällt es gut , wenn ein Fahrzeuführer sich an die Vorgaben des Herstellers hält! Viele vergessen was passiert wenn ein Reifen bei hohem Vmax platzt . Oft zerberstet ein Kotflügel dabei ! Egal ob Blech , Carbon oder Kunststoff. - Mal einen Winterreifen gefahren , welcher Würfelprofil aufwies in Stufung verjüngend , innen hohl und vorbereitet darin Spikes zu montieren . Natürlich verstärkt (XL) mit Felgenschutz . Im nassen war das Saugnapfgeräusch wirklich lustig , aber auch die Traktion und die Haftung sehr klasse ! Viele Versicherer blechen nur bis 350 km/h , sollte man wissen , was bis wohin , wenn was ... . Aber wenn bei solchen Geschwindigkeiten etwas schief geht , bleibt oft nur das " Cockpit " verschlittert übrig ! Der Alte von den 4 Ringen, damals mit dem V12 ACQ war immer für Schiebedachse und in den Wind heben ! Funktioniert auch ;) Aber auch Reifen Ala Gruppe C WSPC mit Diagonal System gepaart mit bisschen Radial im Gewebe . Michelin lange auf Nylon gesetzt wegen der Hitze ! Yokohama finde gut , weil Sport hart Reifen auch lange hält :) Dann allsweit gute Fahrt und sicher, mit Vorraussicht , Vordenken , Vorbremsen und auch im Regen Vorsehen !;) Danke J.F. und 9ff

@Marc-dj2io Жыл бұрын

MEGA GUT DANKE ! das war sehr lehrreich .

@dragymotorsports Жыл бұрын

Sehr gut erklärt Herr Fatthauer 💪😍 Ich glaube der Toyo R888R hat eine Freigabe bis 350 Km/h oder ? Aber wenn man bedenkt das selbst Underground Racing mit dem Gelben Huracan mit diesem Reifen auf der 1/2 Mile schon 418 kmh gefahren ist.

@gt-r9035 Жыл бұрын

Der Conti SC6 ist definitiv bis 350 km/h freigegeben. Den fahre ich. Bin aber maximal mit 283 GPS unterwegs auf ner geraden Autobahn...😔

@walterneumaier3364 Жыл бұрын

Also Janes und der Chef ihr beide..... einfach top..... ich hab einen 996 turbo von Tech Art aufgebaut auf GT Street.... mit einen Auspuff von Euch... Leistung ca. 560 PS.... einstweilen noch alles gut.... aber wenn es einmal Probleme gibt geh ich nicht zu Porsche sondern zu Euch.... Chef ist ja sowieso absolute Corifee, aber der Junior..... einfach genial.... bin nur ein kleiner Schaffner.... aber ich fang schon an zu sparen ❤️

@be4tb0x Жыл бұрын

Zusatzinfo zum R888R ist "Querdynamisch" auch gut bei leichten Autos, so ca. 1200kg und drunter. Bei allem drüber für diesen Zweck nicht geeignet, da er zu heiß wird. Grundsätzlich sollte er falls er doch auf einem schweren Auto zum Einsatz kommt für diesen Zweck mit hohen Drücken gefahren werden. Für Beschleunigungsrennen geht er aber natürlich wie beschrieben sehr gut auch auf schweren Autos

@nicklaus1878 Жыл бұрын

Starke Performance 💪🏼

@DerMarcus_27.Juni. Жыл бұрын

Sehr interessant, danke☘.

@SaschaRoeder Жыл бұрын

Danke sehr Informativ 👌👍

@El_Jugo_de Жыл бұрын

Nettes Video danke dafür

@MrSevensell Жыл бұрын

Danke !!!

@haltdiegoschen6138 Жыл бұрын

Sehr schön 👍

@elpicocornhulio Жыл бұрын

Liebes 9ff Team, ich habe zwei Staatsexamen in der Krankenpflege geschrieben, bislang habe ich noch keinen Führerschein, aber habe einen Satz bereifte 911 997 Felgen im Keller... Dies zum meinem Allgemeinzustand. Mein Herz schlägt für Porsche und mein Interesse gilt dem Motor. Ich würde gerne bei euch Praktikum absolvieren? Beste Grüße Schwester Micha

@meikmuller2366 Жыл бұрын

Danke ❤

@pascalahrens6184 Жыл бұрын

Moin am besten wäre nur Reifengröße Erklärung und Zulassung für den Straßenverkehr. Wäre auch nicht schlecht, damit man selber weiter schauen kann, was man für Reifen fahren kann im Straßenverkehr. Thema Rennstrecke

@oliverld1000 Жыл бұрын

Wäre mal interessant zu erfahren was für einen Reifendruck ihr bei den jeweiligen Reifen und unterschiedlichen Einsatzgebieten so fahrt.

@MCClownsnose Жыл бұрын

Mich würde interessieren wie die Temperaturen der Reifen überwacht werden, gerade beim entwickeln neuer Setup´s vom Fahrwerk oder bei neuen Leistungsstufen. Wird da einfach nach der Fahrt mit nem Laser-Thermometer von außen gemessen oder wird das Live überwacht mit sowas wie einem RDKS Sensor der das quasi in Echtzeit anzeigen kann? Liebe Grüße, macht weiter so.

@marcbuchholz1017 Жыл бұрын

Ich würde mir wünschen mal ein Video mit walter ❤

@PressurenFlames Жыл бұрын

Auf welche Art und Weise stellt Michelin die gleichmäßige Erwärmung des Reifens bei Sturz sicher? Könnte mir vorstellen, dass es z. B. durch gezielten Einsatz von Materialien (deren Verteilung über die Reifenfläche entsprechend optimiert ist) mit unterschiedlicher Wärmeleitung sichergestellt wird. Habe keine Sekunde bei Google investiert. War best guess ;)

@roeniboeni 10 ай бұрын

hallo - zuerst mal danke für euren tollen und informativen videos 👌🏻 frage: auf meinem 718 spyder habe ich die werkseitigen cup2 drauf - fahre nur land/pässe, kein track. ich krieg die dinger kaum richtig warm. was empfehlt ihr? michelin 4s oder den conti 6 bzw 7? danke für eure antwort 👋🏻

@jenshohenstraeter303 Жыл бұрын

Hallo, tolles Video 👍 Meine Frage zum Thema wäre, würdet ihr anstelle des momentan bei mir verbauten Michelin Cup 2 Reifen auf meinem 991.1 GT3 RS auch den Michelin 4s (normaler Strassenreifen) verbauen? Oder passt der nicht richtig zum GT3 RS? Ich fahre den GT3 halt auch nur auf der Strasse und nicht auf der Rennstrecke. Wegen fehlender Reifentemperatur ist mir auch schon paar mal das Heck leicht ausgebrochen mit den Cup 2. Brauche jetzt dann bald neue Reifen, daher die Überlegung was wohl besser wäre, ohne das Auto zu verschandeln?!

@torstend.9591 Жыл бұрын

Für reine Strassenfahrten ist der 4S sicher besser geeignet als der Cup 2. Der Cup 2 braucht auf der Strasse ein Temperaturfenster, welches Du normalerweise fast nie (legal) erreichen kannst, weiterhin ist bei Regen Vorsicht geboten. 4S kannst Du problemlos auf dem GT3 fahren und ich würde das bei Deinem Einsatzzweck auch empfehlen, achte nur unbedingt auf die richtige N-Kennung, nur dann fährt er auch wie er soll. Du wirst sehen, dass Du auf der Strasse mit dem 4S schneller fahren kannst als mit dem Cup 2!

@larry_2723 Жыл бұрын

Das fällt zwar bei einem GT3 (RS) unter nicht artgerechte Haltung, aber ich glaube mit einem Michelin 4S, Goodyear Eagle F1 SuperSport oder nem Conti SportContact 6 bzw. 7 machst nichts falsch. Weiß aber nicht ob es die in der Dimension gibt, musst selbst schauen. Ich habe auf meinem Cayman S den Goodyear und bin damit super zufrieden. Grip bei Kälte ist gut aber warm natürlich noch ein ganz Stück besser.

@torstend.9591 Жыл бұрын

@@larry_2723 Gibt es bei Michelin, auch mit N0 oder der neuen NA0 (gleicher Reifen nur geänderte Klassifizierung mit Baureihenzusatz)

@larry_2723 Жыл бұрын

@@torstend.9591 Danke für den Hinweis, weißt du ob es den Goodyear und den Conti auch eine N-Kennung gibt? Wobei es natürlich sein kann, dass Porsche da mit der Kennung geizt, im Video sagt er ja auch, dass der Conti die Kennung nicht hat aber, dass der Reifen für das Auto entwickelt wurde. Und ich würde einfach mal behaupten, dass die bei 9ff keinen schlechten Reifen draufmachen würden.

@torstend.9591 Жыл бұрын

@@larry_2723 Weiß ich leider nicht, sollte aber auf der Homepage der Hersteller zu sehen sein. Ich persönliche fahre ausschliesslich Michelin auf meinen Porsche, daher kann ich zu den anderen Herstellern nichts sagen, beim RS würde ich aber auch keine Versuche starten ....

@yoshimura11000 Жыл бұрын

Danke..

@moritzontour1 Жыл бұрын

Vielen Dank, was ist eure Meinung zum Pirelli P Zero Trofeo R?

@ultra_red_devil8374 Жыл бұрын

Welchen Straßenreifen findet ihr am besten für den "Alltagsgebrauch"

@GR340Yaris Жыл бұрын

Ganz klar, Continental Sport Contact 7, mega Grip und eine unfassbare Performance auf Nässe. Kann die ganzen überragenden Testergebnisse nur bestätigen.

@maximilianmittag6207 Жыл бұрын

Ich hätte eine Frage vielleicht kann mir wer diese beantworten. Es geht um rein trockene Fahrbahn und ohne reifen warmfahren Wenn man sportlich auf einer öffentliche Straße fahren möchte und paar Beschleunigungssprints fährt Hätte ein Toyo r888r 305 breite oder allgemein semislick mehr grip oder ein Michelin 4s 315 breite mehr grip Bei gleicher breite schätze ich hat der Toyo die Nase vorne aber bei 10mm weniger?