Giorgio Langella: Historical Alfa Romeo Test Driver - Interviewed by Davide Cironi

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Davide Cironi Drive Experience

Davide Cironi Drive Experience

9 жыл бұрын

Imagine living in the golden years of Alfa Romeo.
Imagine your job is to drive the most passionate cars on the planet every single day and be paid to do it well. It turns out that one morning your phone rings and you are told that the first Montreal came down from the orange assembly line, you have to test it.
Imagine having to pull the neck to a 75 3.0 V6 for hours on the Balocco track.
Imagine going to take your son with ES-30 first prototype when the whole world does not have the slightest idea what that monster can be.
This man have not to imagine, but just remember.
Official SHOP: shop.driveexperience.it/
#AlfaRomeo #TestDriver #Interview

Пікірлер: 141
@giannifaber3463
@giannifaber3463 8 жыл бұрын
Sentire il signor Langella ti fa venire il nodo in gola.Lavorare per un'azienda ed esserne felice.Io invece tutte le volte che devo trovare la forza per andare a lavoro guardo la mia famiglia e serro i denti.Era un'altra italia,c'era un altro modo di fare industria,di perseguire obiettivi e c'era soprattutto la volonta di eccellere e non solo fare fatturato con auto improponibili. Da bambino guardavo le Alfa con ammirazione e in famiglia abbiamo posseduto un alfa sud 1.3 che era un "rombo" cattivo circondanto da ruggine,ma quegli interni..quegli odori quel sound... Davide grazie per questi video e abbraccia da parte nostra il Signor Langella.
@enricomanfredilusernedangr3794
@enricomanfredilusernedangr3794 5 жыл бұрын
@Gianni Faber con gente come te avremmo l' eccellenza, mi verrebbe da dirti "sentiamoci , facciamo", ti leggo a distanza di tre anni dal tuo messaggio, divisi dal tempo e dallo spazio, ma non nel cuore!
@michelino
@michelino 2 ай бұрын
Un altro pezzo di storia dell'Alfa che se ne va. 😔 RIP Giorgio, onorato di averti conosciuto. 🐉🍀
@giuseppetomasi2178
@giuseppetomasi2178 2 жыл бұрын
Bellissimo video io ho lavorato per 39 anni in ALFA ROMEO e sentire questi racconti mi fa ritornare indietro nel tempo quando ero giovane il mio settore era Metodi di lavorazione.
@giuliodicarlo1309
@giuliodicarlo1309 9 жыл бұрын
Bel video, mi viene da piangere... Anch'io ho lasciato un pezzo del mio cuore in Alfa Romeo. Ho lavorato nel reparto sperimentazione strada dal 1988 al 1995. Non ho visto nascere la 164, ma tutte quelle dopo, compresa in particolare la 164Q4, ho avuto l'onore di provarle. Saluti
@TNYfree
@TNYfree 6 жыл бұрын
questa persona è un mostro di umiltà iniziando dalle parole che usa.... ringrazio di cuore gli ingegneri e i collaudatori per le emozioni che mi ha regalato la mia Alfetta 2000 L del '78 che durante le correzioni della barra di torsione anteriore mi ha fatto sentire sensazioni uniche e irripetibili di sicurezza, stabilità e tenuta di strada.....il suo ondeggiare perfetto e preciso faceva che a volante fermo la vettura chiudesse la curva come comandata dalle mani di Dio.....non lo dimenticherò mai...grazie di cuore...cuore sportivo Alfa Romeo !!
@robykart
@robykart 4 жыл бұрын
Solo 4 parole: Mi viene da piangere. Grazie Davide!
@liviogarrone2712
@liviogarrone2712 8 жыл бұрын
Ho aggiunto un solo "mi piace" ma avrei voluto metterne un milione....Ringrazio a nome di tutti il sig. Langella che ha accettato di condividere un patrimonio tecnico e delle emozioni che sarebbero andate perse per sempre, se non fosse stato per Davide ed il suo team.Ascoltare dopo 29 anni il rombo di quel V6 mette i brividi.....vero...quelle Alfa avevano proprio un'anima.Come ha scritto già qualcuno, quella era la VERA meccanica delle emozioni, ed il fatto che dopo tutti questi anni tante persone abbiano piacere di rivedere e risentire quelle "voci" è la testimonianza dell'affetto nutrito verso l'Alfa ed i suoi uomini.Spero un giorno di potere stringere la mano a Davide ed al sig. Langella per avere orchestrato questa intervista.
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
Potrai farlo in occasione della presentazione del mio libro al museo di arese, durante la quale interverrà anche Giorgio. Le date verranno comunicate su Facebook e su KZfaq
@liviogarrone2712
@liviogarrone2712 8 жыл бұрын
***** Grazie mille. Cercherò di non mancare, anche perché abito a circa 150 km da Arese. Non sono iscritto a fb ma seguirò con ancora più attenzione il tuo canale. Buon lavoro.
@realalb
@realalb 9 жыл бұрын
Davide questo video è stupendo, secondo me fa capire meglio di tanti la passione che ha chi ama le macchine: il collaudatore che ricorda con commozione e tu che ascolti una storia che sembra una favola. L'Alfa è l'unico marchio italiano oltre le supercars veramente invidiato all'estero. Speriamo che a partire dalla 4C parta il rilancio. Ps mio papà ha avuto una 75 3.0 V6 America che portammo in Argentina, a Buenos Aires era la sola e quando uscivamo si giravano tutti
@fieridiesserealfisti7161
@fieridiesserealfisti7161 9 жыл бұрын
Il sound finale di quella 75 3.0 V6 vale 100000000 volte di più del discorso di fine anno del Presidente della Repubblica...
@MisterCJ87
@MisterCJ87 9 жыл бұрын
Parole sante... se mettiamo il v6 busso al posto del presidente usciamo dalla crisi in 0,002 decimi di secondo
@fieridiesserealfisti7161
@fieridiesserealfisti7161 9 жыл бұрын
Non solo...guadagneremo il rispetto mancatoci da anni di tutta l' Europa...
@samv7015
@samv7015 9 жыл бұрын
Alfaboy33 Per valere più del discorso di fine anno dl presidente della repubblica(scritto volutamente minuscolo per la stima pari a zero che provo per questi maggiordomi dei poteri forti che hanno svenduto la nazione )basta veramente poco:il peto di un dromedario con una congestione è sicuramente più interessante
@xxilegiorapax8431
@xxilegiorapax8431 9 жыл бұрын
+Sam V70 ...mi hai anticipato la considerazione...
@villovale2448
@villovale2448 9 жыл бұрын
Queste interviste sono bellissime, davvero. Grazie Davidì!
@edobette
@edobette 9 жыл бұрын
Un altro video meraviglioso. Mi ha emozionato. Uomini di altri tempi. Persone piene di passione che hanno reso i marchi italiani come l'Alfa, un mito.
@carlo8568
@carlo8568 9 жыл бұрын
La cosa secondo me più interessante,al di la del marchio alfa,ecc è che all epoca,i giovani avevano grandissime opportunità per crescere professionalmente..un ragazzino con la terza media o la quinta elementare poteva aspirare ad una posizione di prestigio in azienda..poteva farsi una cultura e imparare tante cose.oggi se non hai la laurea breve non ti fanno neanche pulire i cessi...
@ethnikLSD
@ethnikLSD 8 жыл бұрын
+Carlo x una volta un'azienda con un CUORE si occupava anche di CRESCERE le nuove generazioni. Sei figlio di un operaio Alfa Romeo? Bene, è quindi molto probabile che in famiglia hai respirato Alfa Romeo fin dal giorno della tua nascita e quindi meriti di esser preso in custodia dall'azienza, che ti fa anche "da famiglia". Ecco perchè le Alfa Romeo avevahno un'anima. Oggi le aziende ti sfruttano soltanto, per poi darti 4 pedate nel culo e licenziarti appena gli fa comodo!...
@brish88
@brish88 8 жыл бұрын
+Carlo x mediamente non ti fanno quasi pulire i cessi nemmeno con una laurea magistrale
@suckerfreeman
@suckerfreeman 4 жыл бұрын
Carlo x eh, però continuate a essere ignoranti assurdi, secondo me non avete capito un cazzo
@samv7015
@samv7015 9 жыл бұрын
Complimenti,Davide! Bel video,un documento eccezionale,montato bene e dal quale traspare il sapore dei "bei tempi". Il montaggio sul finale della registrazione del test della 75 V6 è un tocco cinematografico magistrale.
@frank78053
@frank78053 8 жыл бұрын
Questo modo di vedere il lavoro. La Passione. Questo,ha reso l'Italia un paese unico. Questo. Che ora sembra non esistere piu'. Grazie per questo video!
@bassanmarco5819
@bassanmarco5819 8 жыл бұрын
Ciao Davide, un "Bravo" per il canale , interviste, prove, etc ed un Grazie per le emozioni che mi hai fatto rivivere. Sono nato e cresciuto in un paesino limitrofo ad Arese, mio nonno ha lavorato in Alfa per oltre 40 anni, i miei zii e mio padre parlavano solo di Alfa quando si incontravano facendo paragoni con altri marchi. Ho rivissuto sensazioni di quando ero piccolo. Grazie
@bm7878
@bm7878 8 жыл бұрын
La meccanica delle emozioni qui c'era e c'e' proprio tutta. Ha un anima. Emozionante. Sinfonia da brivido. Bravo Davide. Forza Alfa !!!
@marcoonizua2252
@marcoonizua2252 9 жыл бұрын
Stupenda chiacchierata con un grandissimo, un pezzo di storia Alfa Romeo, poi il finale col V6 Alfa, quanto di meglio si poteva chiedere. La differenza tra un Alfa Romeo e le altre, sta nel cuore, hanno un anima, chi è purista doc, sa che le Alfa, hanno un anima. Ho avuto i brividi ascoltando il finale..
@neriozulberti1492
@neriozulberti1492 2 жыл бұрын
Ritorno su questo video dopo aver visto mille e mila prove di “macchine” a batterie e penso che niente al mondo ti può trasmettere la vera emozione della musica prodotta alla fine del video dal V6 3000,grazie per far conoscere la vera storia di chi ha prodotto e collaudato vere auto
@giuseppechizzoniti9576
@giuseppechizzoniti9576 8 жыл бұрын
brivido sul 3.0....il segreto é la passione..poi la lacrima viene giú da se. Complimenti davvero
@gamster2968
@gamster2968 8 жыл бұрын
anche mio padre ha avuto l'Alfa Romeo 164 quella della foto e nel 2002.un incidente tremendo ha distrutto la macchina totalmente ma sono contento che mio padre e vivo e non si è fatto niente.Grazie Davide per questo video
@riccardovolpi8033
@riccardovolpi8033 3 жыл бұрын
Che racconto meraviglioso, che tempi straordinari, che Uomini incredibili.. grazie a Davide ed al Sig. Langella!
@carlcarlson3852
@carlcarlson3852 5 жыл бұрын
Altra gente, altri valori, voglia e merito. Sono poche decine di anni fa, ma sembra un’altra epoca
@maiobo
@maiobo 9 жыл бұрын
Video stupendo. Questa è passione vera. Il sound finale è da pelle d'oca. Grandi
@antonymauriell-pistoleasal294
@antonymauriell-pistoleasal294 9 жыл бұрын
qualcosa di eccezionale nel sentire storie di una persona così importante nel mondo delle vere alfa romeo tradizionali :-) sembra strano ma quando vedo molti video di cironi soprattutto o di auto storiche importanti o testimonianze del genere mi avvicino alla commozione, per me le auto hanno ovvero avevano un' anima perchè erano il frutto di un lavoro fatto da mani umane nel vero senso della parola...poi alla fine del video la registrazione del collaudo dell' alfa 75 3.0 v6 il cuore mi batte ancora, praticamente la registrazione del momento in cui veniva collaudato un pezzo di storia complimenti al signor Langella e a Davide Cironi, non mi scollo dal tuo canale, aspetto sempre i nuovi video e quando non ci sono nuovi video mi guardo quelli vecchi :-) insomma se almeno una volta al giorno non mi metto a vedere qualche tuo video non sono io :-D grande :-)
@lsalvatori71
@lsalvatori71 8 жыл бұрын
Grazie Davide per il magnifico lavoro che stai facendo, da appassionato di Alfa Romeo sono un po' di parte ,ma devo dire che queste interviste fanno parte del patrimonio storico non solo dell'Alfa ma della storia dell'industria Italiana
@Fabio92z
@Fabio92z 9 жыл бұрын
Bellissima intervista, complimenti. L'urlo del V6 alla fine è meraviglioso!
@GianpaoloUngaro
@GianpaoloUngaro 9 жыл бұрын
Mamma mia dà.... Questo video è stupendo... Mi sono venuti i brividi a sentire la 75 provata da Giorgio... E poi che racconto fantastico e che vita fantastica!!!! Sai mi son venuti gli occhi lucidi quando Giorgio ha detto che a volte si sente con il suo collaudatore capo e gli da ancora del "lei"... Il rispetto prima di tutto!!! Questa era l'Alfa Romeo uomini con un enorme rispetto verso un marchio fatto di UOMINI!!!! Grazie Davide!!!!
@Luke94-DE
@Luke94-DE 9 жыл бұрын
questa è storia ragazzi, ed è una cosa stupenda ascoltare e incantarsi davanti a storie simili raccontate tra l' altro, con un coinvolgimento tale !
@diegre7089
@diegre7089 9 жыл бұрын
Emozionante... specialmente la parte finale, quando sogna di essere chiamato per andare al Balocco. Dai che adesso ci sara' il ritorno di Alfa... Stupendo!
@leonardomattia2038
@leonardomattia2038 8 жыл бұрын
Giorgio mi emozioni quando racconti la tua storia. persona fantastica sempre gentile e disponibile ad ascoltarti. grazie
@dune8268
@dune8268 9 жыл бұрын
Veramente grande, nell'intervista appare la persona di esperienza, leale e di valore.
@alessiozanrosso674
@alessiozanrosso674 7 жыл бұрын
Un piacere ascoltare la passione e l'orgoglio per una lavoro!
@toro0017
@toro0017 9 жыл бұрын
Da questa intervista emerge chiaramente una cosa: Alfa Romeo è Passione
@enrico.s
@enrico.s 9 жыл бұрын
toro0017 Era.
@sampeiekanai
@sampeiekanai 9 жыл бұрын
toro0017 Maledetto Marchionne...(e famiglia Elkann al seguito) Viviamo in un periodo talmente buio che l'oscurantismo del medioevo in confronto era vangelo....abbiamo perso un know how che non ritornerà più. E' ogni volta che vedo una retrospettiva del gruppo Fiat mi viene un magone che ci vogliono mezze ore a farlo passare...senza pensare a tutte le vetture belle che producevamo....sigh! :(
@marcoonizua2252
@marcoonizua2252 9 жыл бұрын
Bravo è passione, la passione non cambia, anche se cambiano le direzioni..il dna rimane quello..
@enrico.s
@enrico.s 9 жыл бұрын
Marco Onizua Veramente è proprio il dna originale ad essere sparito. L'unica cosa rimasta sono i nomi e il marchio, nel tentativo di continuare a spremere soldi sfruttando un glorioso passato. Comunque non voglio far polemiche...ovvio che ognuno la pensi come vuole e che l'Alfa Romeo di oggi possa comunque piacere.
@marcoonizua2252
@marcoonizua2252 9 жыл бұрын
A me sinceramente il DNA non è sparito, approvo appieno l'ultima parte del post
@enrico.s
@enrico.s 9 жыл бұрын
Altro pezzo di storia, altro video imperdibile, grazie.
@carminesgambato3733
@carminesgambato3733 4 жыл бұрын
Che magnifica persona il Signor Collaboratore Giorgio Langella. Peccato che non ci sia più L'ALFA Romeo dei tempi gloriosi, ma questo purtroppo lo dobbiamo ai signori fiat. Non aggiungo altro per rispetto di altri utenti, complimenti Davide per le interviste che fai bravo
@greg2063
@greg2063 6 жыл бұрын
Che bella storia, quasi commovente! Oggi un giovane se lo sogna di entrare in un azienda che ci ti tiene, e che lo fa crescere umanamente e professionalmente. Mi viene nostalgia di un epoca che non ho vissuto....
@ramagliaminuta
@ramagliaminuta 8 жыл бұрын
Storia, passione e arte della gente perbene che ha contribuito a rendere grande nel mondo il marchio Alfa Romeo.
@danielixts
@danielixts 8 жыл бұрын
Ho avuto il piacere di conoscere il sig. Langella qualche tempo fa, ho passato tre ore in sua compagnia a sentire le sue storie da collaudatore. Pelle d'oca dall'inizio alla fine e con quanto trasporto mi ha raccontato la sua storia
@marcocasa6587
@marcocasa6587 9 жыл бұрын
Bellissimo il video.. Ma che tristezza .. L'industria motoristica Italiana l'eccellenza il tutto il mondo..non esiste quasi piu'.. Grazie Davide Portavoce di quello che sanno fare gli Italiani..
@user-um7ky7ei7f
@user-um7ky7ei7f 4 ай бұрын
Che belle queste interviste !
@vassallo49
@vassallo49 7 жыл бұрын
Grande! Ho sentito un pizzico di orgoglio!
@FabioCnHM
@FabioCnHM 8 жыл бұрын
Video stupendo!!!! Il finale poi... E da panico:):)
@RaffaMitoev
@RaffaMitoev 8 жыл бұрын
Complimenti, video molto emozionante!
@james53804
@james53804 5 жыл бұрын
English subtitles would be great - please !
@ConteMascetti037
@ConteMascetti037 7 жыл бұрын
Il grande Giorgio Langella, oltre ovviamente al suo prezioso know-how di esperienze nel campo del collaudo, della realizzazione in catena di montaggio, delle magnifiche Alfa Romeo, è davvero una persona di rara umanità, ma anche umiltà e cortesia, uomini come lui ce ne sono rimasti davvero pochi oggigiorno. Questa video intervista continua a commuovermi ogni volta che la rivedo. Soprattutto la parte finale, in cui Giorgio racconta le telefonate con il suo ex responsabile del collaudo, con a seguire il file audio della registrazione originale della 75 3.0 V6 pilotata sulla pista di Balocco dallo stesso per l'appunto Giorgio Langella, mi provocano inevitabilmente il famigerato "nodo in gola" che puntualmente mi raggiunge, a tradimento, nel vano tentativo di trattenere la mia emozione.
@AntonioTaz.71
@AntonioTaz.71 9 жыл бұрын
Persona squisita e davvero brava a raccontare quello che fu alfaromeo
@torque1993
@torque1993 9 жыл бұрын
Pelle d'oca e lacrime di emozione......questa era Alfa Romeo...vorrei poter sentire queste emozioni anche nelle vetture di adesso...:(
@DoctorDARKSIDE
@DoctorDARKSIDE 7 жыл бұрын
Ora, dopo tutte queste emozioni e passione per il Biscione... Ci vorrebbe un'intervista con qualche ingegnere che ha lavorato sui grandi motori Alfa Romeo! In memoria dell'illustre Ing. Giuseppe Busso? Grande Davide!!!
@nihilnihil9376
@nihilnihil9376 6 жыл бұрын
Grazie Davide Cironi
@Mralfaromeo71
@Mralfaromeo71 8 жыл бұрын
complimenti, meraviglioso!
@brendawg8002
@brendawg8002 6 жыл бұрын
English subtitles please!
@ajax700
@ajax700 2 жыл бұрын
Davide, don't forget english subtitles for this video!!!
@lorislando9236
@lorislando9236 4 жыл бұрын
Onore a questo uomo.una volta ci si recava sul posto di lavoro con un sorriso e ci sentiva realizzati oggi invece ti fanno sentire come una pezza da piedi.e' 25 anni che io faccio onestamente il mio lavoro mai un ringraziamento mai detto hai fatto un bel lavoro peccato che al giorno d"oggi sia diventato difficilissimo trovare un posto di lavoro seno' li avrei mandati tutti a quel paese.
@simonetaricco6493
@simonetaricco6493 3 жыл бұрын
Quanto vorrei essere nato a quei tempi...
@simonepreziosi5518
@simonepreziosi5518 9 жыл бұрын
Grandissimo Giorgio a hai mai conosciuto il grande Giuseppe Busso? Lo hai mai incontrato di persona? Possiedo Una Alfa GT 3.2 V6 Luxury Motore infinito fa dimenticare tutte le altre cose della vettura, anche alcuni piccoli difettucci passano in secondo piano, il coinvolgimento emotivo di questo motore e eccezionale sembra la nona, la decima sinfonia di Beethoven.
@Farna73
@Farna73 9 жыл бұрын
Che meraviglia queste storie.
@massimovolpe
@massimovolpe 9 жыл бұрын
Signor Giorgio Langella,GRAZIE.
@LucaRecchia71
@LucaRecchia71 8 жыл бұрын
Aprirei una rubrica dedicata ai racconti di vita di Langella e degli Uomini che hanno fatto la storia dell'automobilismo italiano.
@alessioscarchini4236
@alessioscarchini4236 8 жыл бұрын
video bellissimo...complimenti
@Dave90113
@Dave90113 9 жыл бұрын
veramente emozionante complimenti
@tonikolombo2757
@tonikolombo2757 4 жыл бұрын
Grazie Davide se N1🇮🇹🥂😊
@luigieme
@luigieme 8 жыл бұрын
Cosa dire? Un uomo che è la storia nella storia, il rombo della 75 poi in fondo mi ha fatto piangere. Lui ha dato l'anima all'Alfa,gli altri l'hanno uccisa!
@salentonellevene
@salentonellevene 9 жыл бұрын
che bella persona... stupendo mondo delle auto!
@fabiobussini4721
@fabiobussini4721 2 жыл бұрын
Mi permetto di fare una piccola correzione: ad un certo punto durante l'intervista viene citata la 155 Q4 quale vettura dotata di V6 2.5 ma a mia memoria quella vettura montava una versione del 2.0 turbo 16v stretto parente di quello in dotazione alla Delta Integrale. In ogni caso da ogni parola pronunciata da questo straordinario collaudatore traspare una passione sconfinata.
@LucaDiSivo
@LucaDiSivo 9 жыл бұрын
Complimenti!
@MrRead6969
@MrRead6969 8 жыл бұрын
need English version please thank you
@Conni7530
@Conni7530 9 жыл бұрын
Please, english subtitles... Grazie Mille
@Erboaz
@Erboaz 9 жыл бұрын
Grazie Davide...
@paolpricci6892
@paolpricci6892 7 жыл бұрын
Grande Giorgio Langella nel tuo cuore batte il vero cuore Alfa Romeo.
@thebigbowler
@thebigbowler 5 жыл бұрын
English subtitles would be a godsend!!!
@salvors125
@salvors125 9 жыл бұрын
Quello che apprezzo di più di questo video è che lui stesso ammette che è stato un privilegiato per non dire raccomandato, altrimenti non avrebbe mai potuto fare questo lavoro che penso ogni persona che ha visto questo video avrebbe voluto fare in vita sua . Non tutti nasciamo con la camicia.
@brish88
@brish88 8 жыл бұрын
+salvors125 Bisogna anche essere all'altezza del lavoro che si fa... Detto questo, è vero che magari c'erano, ci sono e ci saranno tantissime persone con capacità e passione, che però non hanno i contatti giusti per poter ambire a certi sbocchi professionali... ed è un peccato, soprattutto in un paese bello come il nostro
@claudioschumi87
@claudioschumi87 3 жыл бұрын
Quel Rombo alla fine del video e PORNO! Ho letto nei commenti che è una 75 😍🍀🐍🇮🇹❤️Alfa A Vita❤️🍀
@alessioevoluzione3729
@alessioevoluzione3729 4 жыл бұрын
3.0 v6 violino di arese❤
@lucafumagalli1608
@lucafumagalli1608 7 жыл бұрын
grandissimo Giorgio
@giusepperusso8180
@giusepperusso8180 6 жыл бұрын
Davide quando la fai una prova con la lancia fulvia hf Montecarlo?
@xyzRyoxyz
@xyzRyoxyz 7 жыл бұрын
Epico!
@simonepiumatti4092
@simonepiumatti4092 8 жыл бұрын
Grazie
@ajax700
@ajax700 5 жыл бұрын
Davide, don't forget english subtitles for this video! Would you like me to make spanish subtitles for your videos?
@filmay81
@filmay81 4 жыл бұрын
La mia prima auto è stata una Alfa Romeo 33 1.7 mk 1...da quando l'ho persa per un guasto alla frizione (un classico) ne cerco una da restaurare. Vado a piedi ora. Non ho mai avuto altre esperienze dopo di lei 😔
@Furano76
@Furano76 9 жыл бұрын
Una grande azienda è fatta di grandi persone e l'Italia di quegli anni era davvero grande! Ma poi cos'è successo???!!!
@angelomelillo624
@angelomelillo624 8 жыл бұрын
Quando si costruivano le vere alfa romeo..Finale da brividi!!!
@yoghi1717
@yoghi1717 6 жыл бұрын
grande giorgio
@XtremeSmurf
@XtremeSmurf 4 жыл бұрын
Subtitles pleaseeeeee 😀
@abatedellaconfusione
@abatedellaconfusione 9 жыл бұрын
Pure questa sarà a puntate? Non ha raccontato qualche aneddoto sui vari modelli? Cmq stupendo!
@manue4621
@manue4621 9 жыл бұрын
che bella vita
@MrDieselakias
@MrDieselakias 6 жыл бұрын
english subtitles, for god shake
@studiocalder818
@studiocalder818 4 жыл бұрын
Approfitto del tema e del (mitico) personaggio Alfa x lanciare un quesito che non c'entra. Qualcuno (compresi i signori Langella o Cironi) ha informazioni sulla storia dei volanti Hellebore, a mio avviso i più bei volanti di serie di sempre, che venivano montati sulle Alfa anni '60 e ''70? So solo che li produceva un certo Maestri in una fabbrica in provincia di Ferrara. Non ho trovato altre informazioni né mi pare che ci siano delle pubblicazioni in merito. Bellissimi, unici, sorta di fusioni + ebanisterie artistico/ergonomiche destinate ad auto di serie. Solo in Alfa Romeo..
@francescobass
@francescobass 8 жыл бұрын
Signore e Signori, ecco a voi la Sinfonia n. 75, V6 3.0 in Alfa maggiore, detta "L' estasi. Primo Volante: Giorgio Langella; Orchestra diretta dall'Ing. Giuseppe Busso. Teatro Alla Pista in Balocco.
@mat101979
@mat101979 6 жыл бұрын
Francesco Bassano non era ingegnere busso e forse questo lo rende ancor piu grande
@CAMORAITALIA
@CAMORAITALIA 2 жыл бұрын
👌👌👌👍
@3nt1
@3nt1 8 жыл бұрын
Ciao Davide, scommetto un 33 Stradale che il Destino di quest'Uomo lo avresti voluto come Tuo ! Come biasimarti !!
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
+3nt1 non cambierei il mio lavoro con nessun altro, no...
@3nt1
@3nt1 8 жыл бұрын
azz... ero sicuro di vincere, postdatiamo il ritiro della vincita ?
@neriozulberti1492
@neriozulberti1492 5 жыл бұрын
Madonna quel V6 meglio di una prima alla Scala
@TheSkugnizz
@TheSkugnizz 9 жыл бұрын
La countach??,,!!!!
@BRuno991F
@BRuno991F 9 жыл бұрын
sono invidioso 😓😃
@saveriosalerno9232
@saveriosalerno9232 9 жыл бұрын
che sei Torrese anche tu? con quel cognome!................
@MrTeriyaki75
@MrTeriyaki75 8 жыл бұрын
Ciao, sarebbe bello ( se puoi) organizzare un incontro al Balocco con il signor Langella e il suo ex capo che ha 90 anni...... Se hai la possibilità, fai di tutto per realizzare questi sogni di cui, tra di loro, parlano solo al telefono...... non capisco perchè l'Alfa Romeo non organizzi una giornata simile, dopo tutto quello che ste persone han dato di buono al marchio negli anni passati. Davide, se puoi, organizza questa cosa...ciao!
@3nt1
@3nt1 8 жыл бұрын
+MrTeriyaki75 perchè quando non servi più, cioè quando hai finito di lavorare, o fai in fretta a morire o il trattamento massimo riservato è l'indifferenza. in più adesso c'è "maglioncino"... se pensiamo che Mike Buongiorno dopo 50 anni e passa di televisione la Mediaset non l'ha manco avvisato che non gli rinnovavano il contratto oppure il grande Enzo Biagi, il Giornalista Nazionale, addirittura cacciato e con raccomandata con avviso di ricezione, non mi sembra che l'Alfa non sia tra le peggio... certo sarebbe spettacolare e un gesto di umanità sconosciuta a questa società commerciale...
@cristianogiustozziarchitet9846
@cristianogiustozziarchitet9846 9 жыл бұрын
Ma dai, ragazzi! Sono pezzi di ferro! Perché pretendete di dargli un'anima? Secondo me state sopravvalutando il marchio Alfa Romeo... Beh, adesso vi saluto perché sono troppo occupato a togliere un fastidioso liquido in eccesso dai miei occhi che non mi fa vedere bene quando scrivo... Ma che è sta roba qui? Lacrime?!?
@enrico.s
@enrico.s 9 жыл бұрын
Cristiano Giustozzi Grande.
@antonymauriell-pistoleasal294
@antonymauriell-pistoleasal294 9 жыл бұрын
Cristiano Giustozzi hahahahaha xD mi deve credere appena ho letto la prima parte del commento stavo dicendo "ma per forza non si commuove non sarà un appassionato e non ci capisce" xD poi vedo che lei è uno di noi le lacrime sono uscite anche a lei :-) beh il rombo di quella 75 3.0 v6 ha un' anima e lo dico da alfista "purista" forse un po' troppo purista lo ammetto :-D
@antonymauriell-pistoleasal294
@antonymauriell-pistoleasal294 9 жыл бұрын
***** verissimo io sono del 92 ma appassionato di auto "vecchia scuola" sì il groppo prende perchè veramente quelle auto avevano un' anima, mio padre ha avuto fino al 93 una ritmo abarth 125 tc poi si prese una regata e poi una mercedes classe c nel 97 auto su cui imparai a guidare :-D quando mi parla della rimo abarth ne parla quasi come se fosse una persona e io lo capisco :-)
@coiseeima83
@coiseeima83 3 жыл бұрын
lo voglio come zio
@marioquaranta2317
@marioquaranta2317 8 жыл бұрын
...minchia le lacrime proprio.....
@darioallievi7160
@darioallievi7160 Жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@carminesgambato3733
@carminesgambato3733 4 жыл бұрын
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