ничего-ничего, мы его все равно во сне чипанем ))

Все китайские модели без исключения страшные на вид. А со сменой модельного ряда раз в 3-4 года проблема с запчастями будет 100%. Какое бы оснащение не было, как бы быстро не разгонялся автомобиль и как бы недорого не стоил китайский автомобиль, никогда не куплю!!!

@@LITTLE_ALEXPAN От сумы и тюрьмы не зарекайся...

Хороший репортаж!

Я только одного не могу понять , нам то они зачем ? Приключения искать ? Выпускаются в Китае и исключительно для китайцев с их мастер-аккаунтом , а зачем то тащат сюда , где нет дилера и не будет , где нет сервиса , нет запчастей , в них нет русского языка и не будет , китайцы полгода заводили немецкий язык в Nio , чтобы продавать в Германии , но так криво завели что то тут то там лезут иероглифы , немцы очень недовольны ...

Машины для тех кто не понимает, что такое машина. Псевдо лухари салон с псевдо алькантарой и кузов сборная солянка с именитых брендов всё что нужно для заманухи от китайских маркетологов. Своё место в мире автопроизводителей займут и возьмут свой процент от общего пирога но ни как не завоюют весь мир как фантазируют фанатики китайавтопрома.

@@user-nn8xt2vt5s тут вопрос в надежности того что они устанавливают. если брать в сравнение валео которое суют в большинство машин тогда у китайцев реально много шансов захватить автопром

@@user-nn8xt2vt5s псевдо алькантару щупал?

@@user-nn8xt2vt5s то ли дело УАЗ И ВАЗ с москвичом)! Ну а если серьезно ,то мой выбор американцы.

а на путистане всё стабильно)) в полной луже и уже буквально)

@@youtubeuser1700 Если так рассуждать, то лучше лошадки с телегой ничего и не надо. Ведро овса, пучок сена и можно нажраться до отключки, она всегда домой привезёт.

@@user-eo3io7zk5l Авто пилот и при этом не обязательна разметка

@@user-eo3io7zk5l так и будет скоро на путистане. ещё пару прилётов по нпз и путистан станет))) лошади останутся для передвижения

с утра сушняк такой, что полторашка минералки впиталась в язык, не долетев до горла 😢 Думаю, Сирского начаси поменять на триумвират Сметана-Жданива-Гандіна! Так переможімо❤

@@radomiregorov5398 хаха смотри таджика посадим в кремле вами лаптескрепными руководить))

Вид с украины, ну ну...

Воруют везде. Первая коррупция была зафиксирована в древнем Египте. А вот жители страны выкладываются по полной в Китае. Наши только ныть и жаловаться умеют

Проста условии для бизнеса нужна все остальное сами люди сделают

добро пожаловать в реальность, тут не понятно: жалко что ты не чиновник, или тебе гречка не нравится?

Пойди возьми кредит под 20% и попробуй хотя бы гречку варить, а потом кукарекай.

Это знают практологи и гинекологи! Вопросы, - к ним! 🤣

у меня на Весте тоже андройд планшет есть!

​@@-MakSim российские никто не покупает

@@-MakSim "Всего же Китай за весь прошлый год продал за рубеж более 5,26 млн машин на общую сумму около $102 млрд, в то время как общий объем экспорта японских машин прогнозировался на уровне около 4,3 млн единиц. Ожидается, что китайская таможня опубликует данные о торговле за декабрь в пятницу, 12 января. В то же время на внутреннем рынке Китая, который является крупнейшим в мире, по итогам 2023 года зафиксирован рост на 5,3%, пишет Reuters со ссылкой на данные CPCA. Всего с начала года китайские автопроизводители продали внутри страны более 21,9 млн автомобилей. Наибольшая доля (65%) по-прежнему приходится на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), при этом их доля третий год подряд снижается (73% в 2022 году), следует из данных CPCA. В то же время продажи китайских электромобилей в 2023 году выросли на 20,8% после роста на 74,2% в 2022 году, продажи гибридных машин - на 82,5% после роста на 160,5% годом ранее." Это Рейтер пишет. Очнуться пора многим. Эти же слова я читал про японцев, эти же слова я слышал про корейцев. Но статистика продаж и попытки ввести заградительные меры , говорят сами за себя.

ПодБесной

китайцы светодиоды просто какой-то тряпкой дырявой прикрыли :)

​@@igorivanov9349есть немного, но это не серийный авто

И покуда мы верим в свою мечту - ничто не случайно❗

@@igorivanov9349 друг согласись с одной фактом.Они уже захватили автомир они задают тренды и европейцы просто молча идут за ними.все передовые кадры(умы) уже у них.их уже никакая компания не догонет.

ps.та же тема с китайскими телефонами.apple уже снизила цены на айфон в китае.отдала свою долю Huawei 30 % в рынке китае.apple в будущем покупят китайцы.

👍👍👍

Согласен , но это … возраст.

сядь,главное порш машина для всех)))

вв топку все. старый добрый JDM рулит

@@FreshMovieGames МОСКВИЧ 412 ВОТ АВТО ДЛЯ ОЛДОВ

Поржал 🤣🤣🤣

@@Sam-gr1qiУкраинский Богдан тебе нравится?🤣

Китайские друзья ну ну... 🤣🤣🤣

@@wildwest7589 настоящие друзья, таких технологий как в Китае нет нигде. Дроны, чипы это всё Китай. Европа и Америка глубоко отсасывают

Ты дурак?

Они будут сталкиваются в воздухе и падать камнем

👍😁

в 1988 году они танками раздавили на площади тайанминь цветную революцию и все у них прекрасно , а вот Россия-СССР в 1991 году побежали за жвачками и джинсами, и теперь в жопе мира, а технологически были вторые после США

Да уж.. это только помойка воюет с соседями зарабатывая санкции и теряя население..😬

Вам бы не понравилось их руководство и их методы . Но главное , не забывайте 8:51

причем тут управление, доступ к мировым рынкам, управление это надстройка над экономикой

настрадались навоевалист потом поняли ,что лучше мир и сотрудничество ,вместо наших старцев полезших в нищий исламский афган ..

@@Ittou-Ogami мир? Да у Китая сплошные конфликты по морским границам, и он всё равно пытается всех в округе строить под свою дудку, а кто не согласен , тот идёт лесом.

Вот именно остаётся только удивляться и пускать слюни , и плакать в какой мы жопе!!!! ((((

я тоже очень рад что РФ продает Китаю куб газа за 285 баксов (с 30%скидкой)

Первое дельное предложение 👌🏼

Не стал, а пытается казаться

У нас с Ладой проще, голова не болит😊

​@@valeriishirko9199 голова болит где взять миллион на неё. Может она и стоит этот несчастный миллион, только мне за мою работу не накопить. Вообще недавно прикинул. В СССР работяга на новую Волгу должен был копить 10 лет и я сейчас при капитализме работяга на гранту тоже должен копить 10 лет. Что изменилось? Раньше директор завода не мог получать в 100 раз более работяги. Ну и барыги всех мастей зажили. Больше ничего.

​@@valeriishirko9199да, просто не брать ладу, ещё и за такую цену

@@valeriishirko9199 до покупки не болит, после начинает))

Они не мучаются, просто покупают wolksvagen

я мечтать не успеваю...

Каждый год меняют авто. Купишь сейчас, а через три года перестанут обновлять прошивку, и катайся на тыкве

@@quantum_dev только человек с тыквой вместо головы может такую ерунду написать.

​@@quantum_devа как будто на европейских машинах вы чтото обновляете когда едете?

Даже Порже выглядить как то бомжевато😏

китайцы быстро учатся и у них много собственных дизайнеров

Тренд на одноразовые поделия 😁

Если у нас из-за отсутствия нормальных авто покупают китайский хлам-это совсем не значит, что в мире ездят на этих какашках. О каком лидерстве идет речь?

@@bsmon4544 авто прошли уже по 2-3 года пробегами в тех условия, которых в Китае нет и да, есть проблемы - но то как и с какой скоростью они это решают для захвата рынка - поражает. Буханку УАЗ помните? прогресс на лицо))) А Мерседес свалил с Германии не показатель?

@@Sheldon_55 Если одноразовость пробегает 30к+ в км...нужно как минимум обратить внимание

@@user-vd7jr9ue5x Японские по 250к+ км, а цена почти как китайские поделия.

🤣🤣🤣

москвич это полностью китаец, а волгу конечно не пустят, так как по поверьям, из-за порчи у них могут начаться девяностые

куда там... даже бмв не пустили с их уродливым дизайном 🤣

Daily Star: Согласно опроса, около 15% британцев хранят пакетики чая, чтобы использовать их повторно. Почти треть стрижется своими руками, чтобы избежать дорогостоящих походов к парикмахеру. Столько же набирают бесплатные пакетики кетчупа, горчицы и майонеза из закусочных. Более четверти признаются, что едят просроченные продукты. Почти столько же нюхают свое грязное белье, смогут ли они снова его надеть. 24% ужинают хлопьями для экономии. 17 процентов разводят моющие средства водой.

@@radomiregorov5398 Daily Star: еще росиян....не опрашивало....ТАКОГО УЗНАЕШЬ......

Чуть не заплакал но не какнул? Чтобы все твои дети и внуки на Зикрах ездили...

@@user-cw1li2on2x ,😂

@@user-cw1li2on2x , сам себе лайк поставил? 😂

@@user-cw1li2on2x а твои дети и внуки ,судя по всему, будут на т80 и т 90 ездить . ) Радуйся

Их и сейчас в Европе единицы

Потому что китай контролирует 1,5 миллиардный рынок! В сша и ес вместе взятых проживает меньше миллиарда! Так еще и себистоимость производства и расходы на зп в китае на много ниже!

Чтобы попасть на китайский рынок со своей продукцией, западные корпорации вынуждены строить свои заводы внутри китая! Таковы местные требования закона

просто китайцы уже живут в 21 веке, в отличии от всех остальных

@@youtubeuser1700 А не дураки знают, что Китай является космической державой запускающий собственные корабли, своих космонавтов и выходят в открытый космос? Много фольцваген пилотируемых кораблей запустил, может Германия или Япония запускают свои пилотируемые корабли?

Пол страны не ездит. Максимум один Джили на 20-25 авто. И это не из-за того, что чем-то выдающаяся машина. Секрет простой, относительно приемлемая цена и очень низкий рублёвый кредитный процент.

@@oleg6853 а так машина говно полное конечно)

У беларуссов деньги появились? вкурсе что там бизнес сложно делать а доходы точно не позволяет брать китайца или что то другое

@@fotwf7267 бизнес везде нелегко делать .

Нет необходимости подвергать сомнению Geely Group. Как и Chery, Dongfeng и Changan, все они являются китайскими компаниями военной промышленности. Кроме того, Geely Group также владеет спортивными автомобилями Volvo, Lotus и Lotus. Он также является крупнейшим акционером Mercedes-Benz и Aston Martin.

LOL

Даже раньше

2039 год, Россия. Автоваз анонсировал концепт гибридной версии Лада Гранта 😂😂😂

Это уже давно произошло, где хонда и где чери

@@Dashahype326 Главное что у нас ракеты хорошо получается делать

этот Китай, такой же как у нас Москва.. зачем Вы такой дебил? ну у вас же есть интернет под руками!

@@gihaar Чувствовать Свое Величие за рулём) Если максимально разрешённая скорость 120 км/ч, я тоже не вижу разницы между 200 и 1200 лошадьми 🤔

@@maskitich суть в динамике между светофорами, на выездах со второстепенной и на обгонах фур, у тебя просто телепорт под педалью и ты не боишься неуспеть и спокойно выезжаешь.

Да еще и электричествость и недороговизна

@@tsitatyc тут ещё добавляеться моментальный крутящий, в отличии от движка с коробкой, здесь коробки нет, все твои лошади сразу под педалью, никаких переключений. Плюс улучшенная управляемость за счёт центра тяжести в виде батареи на днище, ну и не забываем отличные тормоза за счёт рекуперации, а не тормозных дисков

​@@maskitichдаже 400лс электричка. Загорается зеленый. Когда элнктричка подьезжает к следующему перекрестку остальные еще только закончили проезд перекрестка где они вместе стартовали. Это реально так. Был очень удивлен. Единственное хз насколько хватает батареи для езды в таком режиме с постоянными ускорениями в пол. Но мы день прокатались по городу иногда так выстреливая. Сказать что это дает какое-то огромное преимущество? Ну приедешь на 5-10мин быстрее и что? А если пробки то вообще никакого преимущества что 1000лс что 60лс 😁

Аналогично. Тоже поймал себя на этой мысли. Ауди как раз таки понравилась. Есть порода в дизайне

самый топ это платформа с рулем вот как будет выглядеть машина в будущем, остальное ты сам будешь добирать или печатать

Вот о том и речь. Они лепят одноразовые коробки, лишь бы продать внешний вид. Никакого качества и надёжности нет.

Где факты про метал? Ссылку на видео! А так это просто слова

@@Kotoff36 От куда такое утверждение? Немцы одноразовые это да, премиум Китай лучше по качеству во всем получается что уже не одноразовые!!!

@@Booroodaa смешно про немцев. У меня новый китаец, 4к пробега

не совсем согласен, китайцы здорово прогрессируют в дизайне экстерьера и интерьера, тенденция отказа от ДВС им сыграла на руку, т.к ДВС они делать так и не научились (ка впрочем и мы), а вот технологии для электричек у них лучшие в мире. Мое мнение, основные проблемы с китайцами - это незаинтересованность в нашем рынке, отсутствие сервисной поддержки, закрытые каталоги запчастей, стремительное обновление модельного ряда, отсутствие понимания сколько это всё будет стоить на вторичке через 5 лет. Для оценки качества и надежности нужно время, его прошло пока еще мало, чтобы быть объективным. Единственное, что можно точно сказать, что у нас в провинциальном миллионнике устанешь стоять на центральном проспекте в ожидании, когда мимо тебя проедет 10-ти летний китаец, их просто нет, и, либо они просто сгнили, и их утилизировали, либо они уехали умирать куда-то в глушь))

Зато мы делаем буханки....

@@Skiminok60 потому что русские почти 1000 лет определяют кто в этом мире будет гегемоном, а для этого нужна буханка

Как практика уже показала, запчастей не будет, тут вы правы.

Через 5 лет будет другая линейка авто, про эти уже забудут, одноразовые авто, 5 лет и всё, смотрел про проблемы китайских электромобилей, жесть готовьте большие бабки на сервис😂

@@user-pd9ko1rv5l все верно, у них тачки как телефоны, каждый год что-то новое выпускают, только вот у них они и стоят в разы дешевле чем у нас. У нас никого не будет заботить проблемы владельцев китайцев, диллерам главное продать а там уже дальше как-нибудь сами

兄弟你完全不了解中国，一个工业强国会缺汽车配件？？我觉得你是在用俄罗斯的国情衡量中国，希望你多了解一下中国

Электрички сдуются, хайп не более. Уже в Америке и Европе их начинают прижимать по налогам и убирать плюшки в виде халявных парковок, зарядок. Автопроизводители включают заднюю в переходе на полное электричество. Сначала это было к 25 году, сейчас к 2030 а завтра к 2050 году. У китайцев ресурсы и производство для электричек вот они на них и будут ездить, остальным это не выгодно.

@@user-nn8xt2vt5s так нам кроме китая ничего толком не возят, а там будут электрички)

зато по цене автоваз скоро перегонит всех )

никому это электроговно не упало....посмотри процент продаж электричек и традиционных двигателей и всё станет понятно. Народ не обманешь, сами пусть на этом говне ездят.

@@user-nn8xt2vt5s Это уже было просто в конце 80х уже это проходили просто Маск решил срубить капусту,вот и всё,ресурсов нет даже в Китае,по итогу снова замкнёться круг на том что электрички запретят,все кто учавствовал заработали а стадо снова облапошили,на то оно и стадо)))))

согласен жизнь одна я лучше в баньку на жигулях чем батрачить сутками

Зачем умирать на заводе, шашлычек, пивасик, банька, манька на Ниве природа красота

не пугайтесь это как элитная эскортница красивая с наружи ….

Темного будущего безликих одноразовых авто

А вы кроме УАЗ ПАТРИОТ хнаете ещё машины?Походу совсем нет,ты только на картинках видел.

Буханка вызвала бы фурор на выставке😂

Ваш только ЗАЗ. Ржал ещё Советский Союз

​@@AlekseyBorisovichзачем над NSU ржать? Очень хороший своего времени авто для деревень и поселков. Был😢

​@@user-sr2dv7if2lтак ведь реально нечего показать. А это есть мягкая сила, чем "города берут"🤫

..навсегда..)

Европейцы обленились😂😂😂😂

Все топ дизайнеры работают на китайцев. Но европейская школа дизайна по-прежнему очень очень сильна. Поверьте, бахать они могут очень круто. Все это мы увидим в китайских авто.

@@Igor-sz7fr Они теперь без бесплатного газа перестанут развиваться. Всё, закончилась халява и красивая жизнь.

В Женеве автомобили, а не фантики

"... а я как живу без работы асфальта и доступной Жигули, так и живу." Попробуй для начала начать работать. Может тогда будет возможность переехать поближе к городу, где есть асфальт, а там и на машину поинтереснее "Жигулей" заработаешь. Хотя лежать на диване и строчить комменты проще.

@@user-ei3rw9sl4d золотые слова, за 30 лет человек так и не смог ж от дивана оторвать, а ктото виноват, все ждет когда не наго деньги от добычи посыпятся и ведь даже не стесняются в этом признаваться,

Да, за все Тарас берется смело, все превращается в гімно

​@@user-ei3rw9sl4dа если он водитель на скорой в Орске? А если фельдшер в Ижевске? Что будут делать ваши родители без этих людей когда у них повысится давление? 😢 Эх люди, если вы люди конечно...

@@filer790 , если он живёт без работы, то уж точно он не водитель скорой и не фельдшер.

Ещё неизвестно кто у кого украл логотип 😂

Причём дизайн моё почтение!

А я думал, чего мне это лого напоминает))

Ты в своем уме?😂😂😂

@@user-sr9eb1ld8m а что не так он сказал? немецкие электрички отстают от китайских и технически, и по салону тем по более, ауди сплошной пластик

​@@taschilkinда вообще плевать калькуляторы. Пусть хоть как выглядят.

@@taschilkin ты хочешь сказать, что у китайцев есть электричка лучше , чем тайкан? BMW i7 ? А насчет Ауди то это sq6 и это лишь один из вариантов отделки )

@@user-sr9eb1ld8m а ты чо на тайкан так молишься? тайкан лучше только по отделке и всё. По техничке, рулёжке точно такой же, как топовые Китайцы и стоит раз в 10 дороже Нету у sq6 другой отделки и не будет

А запчасти для своих у кого покупать будет?😉

погоди скоро один сплошной монитор на колесах будет)))🤣🤣🤣🤣

da da, ti beri kitaiskoe gavno a mne ostav audi.

"Ауди сняли с конвейера до начала продаж". Звучит очень смешно 😂😂😂. История Теслы и Сайбертрака 😂😂😂

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

Летишь что ли. Сравнил ауди и это...но😅😅

Я, как владелец ауди и не только, не имею никакого желания даже садится в китай-авто, дабы уверен, что ни при каких обстоятельствах не куплю это...

вы дурак

У них, одни из лучших спецов. Ты просто отстал от реалий

Это у тебя, нет мозгов. У Китая, самые передовые технологии

Топ Чик, Спа Си Бо за Об Зор (надо было писать)

Именно мишура😁

Зелёный виноград, ага.

Эта мишура заполонит весь мир , в отличии от УАЗ патриот.😅

Население России платежеспособности и Китаем , как рынок сбыта во внимание не принимается.

​@@KotT496Все у нас в России хорошо.А вот у вас скоро по пальцам рук будут считать тех,кому сало по карману.

@@user-un2uj3jz5uРоссия сырьевой придаток Китая,Трутень вкладывает триллионы в ГПЗ,который работает исключительно на Китай,иди собирай валежник.