Porsche 911, On prépare le nouveau moteur pour le remontage!🔥

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 170

@GLB- Жыл бұрын

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@RIRI-el6xm Жыл бұрын

fout des gants et un masque (type Rhume 19), la poussière de l'embrayage et des plaquettes, c'est super toxique, voir cancérigène (blindé de métaux lourd) Ça ne mange pas de pain et ceci t'évite d'en respirer une plâtras de saloperie. En plus d'avoir les mains et le visage propres, ne pas te sortir des crottes de nez noire.

@RIRI-el6xm Жыл бұрын

Pourrais tu comparer tous les moteurs à plat, les Flat Porsche, Subaru et Rotax (moteur avion) ce serait vraiment intéressant. Dans le YT Francophone personne ne l'a fait. (Il me semble (pas sur) que les Flat Ferrari sont pas des boxeurs mais des Flat V180° donc en va et vient et pas des boxeurs. Déjà mise à part le double allumage, (deux bougies par cylindre, deux magnéto pour la sécurité sur avion) Je trouve que les Rotax (marque Autrichienne) ressemblent un peu plus au Porsche qu'au bloc Subaru. Rotax Souvent uniquement refroidi air.

@philippemarsant2620 Жыл бұрын

Trop bien !!! Suis porschiste mais j’avais jamais vu le moteur avec autant de détails. Mille mercis t’es le plus fort !!!!!

@patrickduhar5695 Жыл бұрын

Bonjour Evan, je me régale avec cette vidéo très détaillée sur l'échange moteur. Quel boulot mais quelle satisfaction au final quand tout fonctionne! Félicitation pour le travail d'orfèvre! Tu es passé maître sur Porsche !

@gullfaxi9247 Жыл бұрын

Merci beaucoup Evan pour cette vidéo très intéressante! Merci aussi à Marion!! Very good job 👍🏼!! Sacré taff qui est de plus très sympa à regarder !! Il est reparti pour faire quelques 150 000 kms ce moteur et l'embrayage-volant moteur! Hâte de voir le remontage du moteur dans la voiture!

@lilou.c193 Жыл бұрын

Quel boulot de fou, avec facilité déconcertante….on dirait que c’est sont 200eme moteur Porsche qu’il nous change….no stress avec beaucoup de précision et propre😍👏👏👏👏👏👏👏👏👏le top GLB….merci

@dafmartin3392 Жыл бұрын

Bonsoir Evan, encore une très belle vidéo je me suis régaler à la regarder tu es formidable tu as les mains en OR. Quand le travail est fait comme il doit être fait le moteur est partie pour au moins 350000 KM sans problème. Si il est bien entretenu par son nouveau propriétaire. Merci bonne soirée

@lau0769 Жыл бұрын

Merci Evan pour cette vidéo bien détaillée, elle est tellement intéressante que je n'ai pas vu le temps passer, vraiment beau travail.👍👏😉

@Mickey.b Жыл бұрын

Super boulot très bien expliqué comme d'habitude continue comme ça Evan ne change rien tu es au top encore merci pour toutes ces explications !

@johanncuencaandueza1502 Жыл бұрын

Mais quelle leçon ! Les explications sont claires , précises et un travail minutieusement fait. Cela donne juste envie d’acheter sa 996 demain et de réaliser la même œuvre . Remonte moi cela vite vite pour écouter son feulement!

@jeanlouisbinchet4797 Жыл бұрын

Bonsoir, vraiment une superbe vidéo de mécanique , félicitations pour toutes ces compétences et toutes ces explications apportées lors des différentes phases du travail, encore bravo, belle maitrise du sujet...c'est le nouveau propriétaire de cette 911 qui va être comptent de voir tout le soin apporté à ce remontage, vivement la suite et de l'entendre ronronner 👌👍👏👏👏

@amero2407 Жыл бұрын

SUPER! du travail de "PRO" et sous haute surveillance (les chiens) BRAVO ! à tous les intervenants pour la qualité des prestations.

@marcelo9241 Жыл бұрын

Bravo Evan super boulot, la video est bien didacticiel et très intéressante ... Bravo aussi à Marion qui a filmé la video

@regispierrot9918 Жыл бұрын

Félicitations Evan pour tes connaissances en meca. 👍

@thierryfabre424 Жыл бұрын

Ben c'est dans la continuité, un vrais régal !! Merci pour ce partage et cette passion, ça donne envie (même si moi c'est plutôt sur un indénor) et en plus c'est un boulot de fous entre le montage Méca et le montage Vidéo, respect!!👍👍

@layepeugeot810 Жыл бұрын

Vraiment j'adore cette façon de travailler tu e le meilleur mon pote 👍👍🛠

@bigdan-meca Жыл бұрын

👍👍tout est dit et montrer dans ta vidéo, bon courage pour la suite

@juliensaadi Жыл бұрын

Quel taf... bravo; on attend de l'entendre tourner, roucouler, chanter ce fameux moteur qu'on suit depuis plusieurs semaines;

@davidgregoire57 Жыл бұрын

Boulot de dingue qui représente bien la réalité ! merci pour ce partage. Juste un petit truc les coupures sont un peu trop présentes mais vu le nombres d'heures de travail ça devait pas être simple(c'est du chipotage clairement)

@christophesaba4039 Жыл бұрын

Magnifique et dingue de dévorer une vidéo pure mécanique a laquelle on ne comprend pas grand chose, mais, c’est beau 🤩

@lucdidi3147 Жыл бұрын

Merci pour cette belle vidéo ! Tu as du prendre ton pied à faire cette grosse mécanique !! Ça donne envie…😊

@redauto Жыл бұрын

Vraiment un beau contenu 👌. En tant que mécanicien tous est vrai avec une vrai expérience, contrairement à certains... on a la même philosophie de la mécanicien @GLB !!

@ygaillard38 Жыл бұрын

Bonsoir Evan Vous êtes super dans le détail mieux que chez Porsche vraiment un remontage des pièces dans l'ordres Vraiment un bon travail

@blackwolf1379 Жыл бұрын

Bonjour je reviens et encore une très belle vidéo instructive. Effectivement il y a du travail pour tout remonter et surtout anticiper les pièces à changer en anticipant car un démontage moteur pour un joint OUPS !!!!! Maintenant la prochaine je pense que l'on entendra sa mélodie.

@pascalbariller592 Жыл бұрын

Félicitation pour ce superbe remontage. Bravo. 👍👍

@dessolivier3954 Жыл бұрын

investit dans le nettoyage a la glace seche au us c'est dingue tout les châssis et les pieces redeviennent neuves spectaculaire

@fredericgrondin9815 Жыл бұрын

Bonjour Evan GLB, félicitation pour ton travail ! C’est une très belle série de vidéo que tu nous fait sur cette 996 .( des explications au top 👌 ) Bonne continuation

@ericguillet-vallat3071 Жыл бұрын

belle vidéo détaillée 👍 A y être, en plus des joints, j'aurais change aussi toutes les durits a fluide en caoutchouc , notamment celles qui reposent sur le haut du moteur, mais c'est un budget .

@Macduf1880 Жыл бұрын

Bravos tu fais un sacré travail comme un pros de chez porche voir mieux c de toute beauté 👍

@michelhamonet9011 Жыл бұрын

Bonjour Evan. merci pour cette video très détaillé point par point et très instructive👍

@hassanabbas-pt6wq Жыл бұрын

Belle vidéo comme toujours. Bien fait et à bientôt.

@jordanmw7589 Жыл бұрын

Je connaissais ta chaine de nom, car j'avais déjà entre aperçu tes vidéos concernant le P18 et compagnie. J'ai regardé depuis le début les vidéos chez FLAT69, ainsi que celle ci et avec impatience la prochaine. J'adore cette série sur la 911, la mécanique me fascine depuis longtemps et je prend un grand plaisir sur ces vidéos. Merci a toi.

@GLB- Жыл бұрын

merci

@olivierbeauval8592 Жыл бұрын

Superbe boulot ! Un régal pour les yeux. Merci pour ce contenu de qualité.

@dufjfjfjjfj7818 Жыл бұрын

Merci Evan pour les couples de serrages et pour la qualité de la vidéo et des explications .

@GLB- Жыл бұрын

Merci à toi 👍

@mecanic07 Жыл бұрын

Tu as vraiment de sacré connaissances en mécanique je te felicite 👍👍

@benjaminrossat Жыл бұрын

c'est clair , il tient plus de l ingénieur que du simple mécanicien. c'est intéressant à suivre.

@christiancricri7838 Жыл бұрын

Vraiment du bon boulot ..👍 Evan bravo très intéressant comme toujours

@capitainrex Жыл бұрын

Bravo pour cette nouvelle video, très intéressante. surtout le couple de serrage !

@serge44s2 Жыл бұрын

Bravo, un régal avec les explications bien détaillées

@jeanlucdesnoyer3136 Жыл бұрын

Bonjour. Bravo quelle belle mécanique. Franchement bravo pour la patience et toute les explications. On hâte de la voir démarrer.

@benpidzo Жыл бұрын

super longue vidéo très intéressent merci EVAN

@user-hs6jm6rd1i Жыл бұрын

Super sympa de voir un moteur de Porsche démonté

@drmehmetavci3374 Жыл бұрын

bravo Evan, comme d'hab tu maitrise ton sujet

@layepeugeot810 Жыл бұрын

Bon boulot et bonne continuation j'adore ce que tu fais je te souhaite bonne chance 🛠❤❤👍

@michelplumel7498 Жыл бұрын

vraiment du beau boulot , bien organisé bravo

@huguesnegroni147 Жыл бұрын

super vidéo et merci pour vos explications !

@lucasboulder1 Жыл бұрын

Top vidéo complète beau travail merci

@hennartquentin Жыл бұрын

Du très beau travail. Bravo.

@michelpodavini6325 Жыл бұрын

Quelle boulot sublime merci à toi vraiment admiratif💪💪💪💪💪💪

@DL-ls5sy Жыл бұрын

Bravo aux toutous ! ils sont très sympathiques

@romainthouvenot2414 Жыл бұрын

Merci Evan et Marion pour cette superbe vidéo. C’était un plaisir de regarder ce remontage moteur dans les règles de l’art, tellement intéressant que je n’ai pas vu le temps passer. Beau boulot la team 👍🏻 continuez comme ça.

@MegaA67 Жыл бұрын

super explication et montage parfait ☀👍

@patougt1995 Жыл бұрын

Sacre boulot tu est au top 😊

@gti7018 Жыл бұрын

Génial les explications Merci

@Pat84270 Жыл бұрын

Vidéo formatrice et très instructive ;-) Merci.

@31bradi 6 ай бұрын

Je découvre la chaîne car je vais acheter une panamera et franchement j’adore. Respect mec t’ a de sacrés burnes pour faire ça en tant que passionné. Je m’abonne direct. Le plus que j’avais fais c’était IMS, embrayage, et entretien courant 😂😂 et c’est déjà pas simple. Top j adore 👌

@silentsaw92 9 ай бұрын

Impressionnant ;) J'avais un excellent mécano qui était spécialisé Porsche qui était un tueur en mécanique... Il a possédé une Lotus Esprit V8 Bi-turbo et une 996 Carrera 2

@matrottinettebleu580 Жыл бұрын

Bravo, Quelle sué!☺️ Mais quelle satisfaction. 😉👍 ✌️

@josemanuelduarte Жыл бұрын

Salut Evan très belle vidéo sur le montage du moteur avec ta méthodologie et ton savoir faire, ça sent le spécialiste Porsche merci pour les explications

@sergelebarbier5616 Жыл бұрын

Bonjour ! Hâte de l'entendre "rugir" ! Très belle vidéo....Bravo !

@laurentdelbeke2222 Жыл бұрын

Merci Evan pour cette vidéo très intéressante ça se voit que tu est maniaque très beau résultat merci beaucoup Laurent

@patate2779 Жыл бұрын

Très bonne vidéo evan à plus bon courage

@philipracetillublowit9654 Жыл бұрын

Merci Evan pour nous partager cette aventure. 👍 Un bonheur absolu pour moi et une petite pensée à tous les rageux qui vont encore en prendre un gros coup dans la tronche . MDR 😂😂

@GLB- Жыл бұрын

On les entends plus en se moment 😂 ils attendent la prochaine vidange pour l’ouvrir 🤣

@DL-ls5sy Жыл бұрын

@@GLB- ils préparent leur sapin

@denisb5833 Жыл бұрын

Bonjour Evan quel magnifique et lourd travail

@philippesammartino7337 Жыл бұрын

Salut Evan , j’ai adoré ce remontage méticuleux. Tu es super pro comme d’habitude. Bravo !!!

@pierredurand4436 Жыл бұрын

Bravo pour ce chantier et le montage de la vidéo

@xgreg2bx21 Жыл бұрын

Beau boulot, bravo !

@moumou4910 Жыл бұрын

Très bonne vidéo et qui sera utile 😀

@massimobucciarelli Жыл бұрын

La meticulositer j étais pareil quand je travailler si tu a besoin je viens travailler gratuitement 😁

@nicolasguis2400 Жыл бұрын

Hâte de voir la suite... 👍👍👍

@franckrevardeau9941 Жыл бұрын

Bravo pour cette vidéo et tout ce travail, plus long et fastidieux qu une simple vidange..😂 Et merci pour la transmission du savoir des astuces et des couples de serrages que beaucoup se gardent précieusement… Courage.

@michelferrer4821 Жыл бұрын

super chapeau du bon boulot

@Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo Жыл бұрын

quelle beauté ce moteur , bravo très belle vidéo

@Patleouf13 Жыл бұрын

sacrée boulot et bon taff 😉😉😉 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@loulou1421 Жыл бұрын

Bien expliqué !! Bravo comme dab 😉 Tu as mis combien de temps pour la transitions moteur/moteur (juste accessoires) ?

@rms8168 Жыл бұрын

Magnifique. Merci!

@gabrielbellamy3470 Жыл бұрын

Salut EVAN a quel boulot le transfert des pièces d'un moteur a l' autre , je connais pas sur porche mais sur un autre modèle de voiture , sais compliquer des fois sa casse est la rouille fais son oeuvre. Est en plus tout seul encore pire le poids est les prises de tête quand sa rentre pas Tu as l'avantage d'être équiper tant mieux que du bon , merci pour cette superbe vidéo le moteur a de la gueule maintenant , a bientôt pour la suite ....

@DL-ls5sy Жыл бұрын

Beau travail, Herr Doktor ! c'est limpide. je me suis dit "pourvu qu'il n'oublie aucun bouchon ! je note que tu n'utilises pas beaucoup le frein de filet rouge ou bleu. merci pour le plan rapproché sur le fameux échangeur eau/huile qui m'intriguait. il est situé au dessus d'un cylindre car il faut bien qu'il soit situé quelque part mais néanmoins, ce cylindre là ne risque pas d'avoir froid. Est ce le cylindre 5 ou 6 ? impossible en tout cas de l'équiper d'un ventilo additionnel comme je le pensais. pour ma part, je mettrais des durites et l'installerais ailleurs. Sinon Sachs, ça se prononce "saks" en allemand pas "sache"

@DL-ls5sy Жыл бұрын

J'ai regardé des vidéos. les cylindres 5 et 6 sont bien côté IMS, côté volant moteur et donc côté échangeur eau/huile.

@alexistrecasse3431 Жыл бұрын

J adore ton toutou derrière comment il s' assure que tu fait bien ton boulot 👌🏾😊il est tout beau ton toutout 😍 .t aurai le poid du de ton moteur complet car j' ai vue une 911 swap moteur de subaru avec une grosse prépa 900ch et un gros allégement carosserie ...c est pas le but de ta chaîne les prépa je sais ( quoique ....vu la Megan tu pourrai bien te chauffer pour la 911🤣)

@Colomboss Жыл бұрын

Magnifique Mek!!

@vz9014 Жыл бұрын

Quel boulot, bravo

@ewenriou4084 Жыл бұрын

BRAVO, c'est Bow ! 👍 Si seulement tu avais ton garage pour particulier...

@jeremie6535 Жыл бұрын

T'as pas peur de laisser les différents "ancien" capteurs : niveau et pression d'huile, cliquetis etc ? Idem pour les galets d'accessoires ?

@GLB- Жыл бұрын

Tout les galets sont neuf ils avaient 1000km, pour les sondes ça ne lache jamais

@Philippe-Claude Жыл бұрын

Beau taf , pas mal pour le roi de la vidange 👌👌

@GLB- Жыл бұрын

Merci 🤙

@chrismamail2965 Жыл бұрын

Super vidéo Minis filtres d’injecteurs changés ou pas ? A t on besoin de les changer sur les vieux véhicules ? Cdlt

@pascalplanchon7315 Жыл бұрын

belle vidéo, mais tu as oublié de nettoyer l'extérieur de la pompe hydraulique il y a plein de poussière dessus 😂😂😂

@tolas87 Жыл бұрын

Beau boulot !

@alahlou79 Жыл бұрын

Merci pour le tips sur le démarreur

@jeanmichelnevier9671 Жыл бұрын

Je ne sais pas comment tu fais pour ne pas t, y perdre. Moi je suis obligé de prendre des photos avant le démontage pour me souvenir où et comment ça se monte. Tu es vraiment bon dans ton domaine , moi il faut que j, ais une revue technique pour faire des trucs pareils. Merci pour ces explications, se cultiver ce n, ais jamais du temps de perdu.👏👏🔩🔧🏆🏆

@philipperiviere5429 Жыл бұрын

Bien joué à toi

@didierlavolot8775 Жыл бұрын

Sympa ce petit cour !

@sebastienqix9187 Жыл бұрын

Merci Evan pour cette vidéo super intéressante. J'aurai aimée connaître le couplé de serrage des galets et galet tendeur

@SJC77360 Жыл бұрын

Salut Evan, moi qui pensais que c'était une chaîne de filtres et de vidanges 😂, je dois dire que tu es comme Canteloup, tu prends à l' écran la place de ton clone qui lui est mécanicien et on y voit que du feu 🤣. Bravo et belle année à toi et tes proches !!! 🎉

@massimobucciarelli Жыл бұрын

Super le moulin une tuerie se moteur

@renaudd4355 Жыл бұрын

Passionnant

@sebastienboisseau8637 Жыл бұрын

Magnifique taffe 😘😘😘😘

@JeanMichelMoal27091950 Жыл бұрын

A l'échappement lui à été nettoyé c'est très bien en tout cas bravo pour la technique !😍🥰

@grouchnoute1 Жыл бұрын

Cc l’ami toujours un plaisir de de suivre…mais il te manque la blouse blanche la perruque et les crocs roses (pour rappel à ma petite idée de vidéo délirante et ludique de cet été)😉super boulot hâte de voir le remontage du moteur et de l’entendre tournera très vite mon ami

@gauthierrichard4184 Жыл бұрын

j' aurai fait une bonne révision du démarreur et de l'alternateur avant le remontage 😃

@patougt1995 Жыл бұрын

Juste bravo

@30alain13 Жыл бұрын

Bonjour Evan encore et toujours du super travail comme j'aime ! bravo. Je suis un projet de vouloir changer ma Porsche et j'aimerais acquérir une Carrera Targa après 2012. Pourrais-tu me dire si elle existe en boîte manuelle et en deux roues motrices ? je te remercie.