Gleisbau wie Annodazumal.Schön sowas zu sehen.Was für eine Knochenarbeit.

Wunderschön wie alles geht. Wo ein Wille ist, ist ein Weg, Danke es ist toll alles zu sehen 😊

Sehr schöne Bilder. Gleisbau ist und bleibt schwere körperliche Arbeit. Auf jeden Fall in diesem Maßstab, wo es nicht um Schnellfahrstrecken oder hochbelastete Hauptbahnen geht. Vor ca. 40 Jahren haben wir auf ähnliche Weise noch regelmäßig befahrene Schmalspurbahnen repariert. Allerdings sogar ohne Krane oder Planierraupen und in sogenannten Sperrpausen zwischen den planmäßigen Zugfahrten. Da musste das Gleis wieder befahrbar sein, wenn der nächste Zug kam (z.B. etwa nach 4 Stunden). Am Ende des Tages weiß man, was man getan hat. Den Akteuren hier sieht man aber auch an, dass sie es nicht zum ersten Mal machen. Und Betonschwellen halten länger als Holzschwellen, insofern auch für eine Museumsbahn kein Problem, denn Betonschwellen gab es schon seit den sechziger Jahren auch bei der Schmalspur. Höchstens die Spannklemmen sind dann nicht historisch korrekt. Viel Erfolg!

Gleisbau, omg wie schön. Ich vermisse es

Respekt vor so viel Einsatz!!

RESPECT THESE HARDWORKER MEN

I like it; no hard hats; no reflective gear; no uniforms; just hard working men!!!!!!!!! Common RR hand tools and they get the job done!!!!!!!!!!!! In America there would be 15 trucks; 30 men; and all sorts of hydralic tools so they did not have to work up a sweat!!!!!!!!!! ha ha

Das zeigt, was eine zielstrebige Männergruppe mit einfacher Ausstattung erreichen kann. Gute Arbeit, und gut gemacht! Von Jack, Stellwerkswärter, in England

Sehr schönes Video! Klasse! Danke für's Teilen, auch wenn das schon vor über sechs Jahren geschehen ist. :)

Genau so kenn ich das von den Österreichern anpacken .Gute Arbeit 👍👍👍

Narrow gauge laying is beutiful view 👍

Am besten: natürliche Geräusche und kein Geklimper und Gedudel.

Wow, 21st century and they're doing this by hand. Very surprising!

Love you.

Großen Respekt. Welche Spurweite ist es denn? Ich schätze 800 mm ?

Sehr gut, daß ihr eine automatische Stopfmaschine verwenden könnt. Wieviel Prozent der Kosten gehen dafür drauf? Ist die nicht sehr teuer?

Für was wird diese Bahn noch verwendet?

Ganz schön hadde Arbeit für de Männers da.

Τι ωραία δουλειά κάνετε βρε παιδιά! Εδώ στην Ελλάδα έχουμε το τρένο του Πηλίου με πλάτος γραμμής τα 60 cm, αλλά α. λειτουργεί μόνο η μισή διαδρομή Άνω Λεχώνια - Μηλιές, β. οι ταχύτητες είναι χαμηλότερες από τη δεκαετία του 1960 για λόγους ασφαλείας. Οπωσδήποτε η γραμμή απαιτεί βελτιώσεις. Θα μας βοηθήσετε: α. να ανακαινίσουμε την επιδομή της γραμμής και β. να λειτουργήσουμε και το υπόλοιπο μισή διαδρομή από το Βόλο έως τα Άνω Λεχώνια;

🙋🙋🙋🙋🙋🙋

1:50=Uii.Ein genageltes Gleis.

2:18=Baujahr der Schwelle=1955

Und wo hat das Ganze stattgefunden?

is this in russia or mongolia or something

Metre guage?

hut ab vor der knochenarbeit 6:10 da kommt selbst der baggerfahrer ins schwitzen ;-) irgendwie hätt ich mir als laie den arbeitsablauf anders vorgestellt, zumindest den ersten teil

👌🔴🔴🔴🔴🔴👌👌

die "Arbeitskleidung" ist der Hammer !!!😂🤣

A kto zarządza tym torowiskiem ?

the machine needs oil :P

Das ist doch ein witz ? Oder ?

Leute das ist nicht Sachsen. Die Österreicher fahren da mit 70 Sachen drauf.

B

Helme kennt man da wohl nicht... 😂

Just because guys can take their shirts off it does not mean all guys should.

Wo sind die arbeitslosen Moslime hier?????

also wenn man schon so was altes erneuert dann solten man auch wieder holz genutzen

Darf man bei Euch nur mitarbeiten wenn man Ausländer ist?