Глубокий тюнинг стандартного китайского скутера 139QMB

  Рет қаралды 31,342

gif gifrom

gif gifrom

Жыл бұрын

Личный пример тюнинга скутера. Видео публикую спустя год и пробег в 10тыс км. Всё работает. Ремень вариатора пришлось сменить на 732x18, нашёл такой с трудом. 743 при выходе на максималку прижимается к бендиксу стартера. нужно либо убирать электро стартер, либо ставить максимум 132 ремень. Максималка по GPS 80кмч при встречном ветре, 90 при попутном и 100 с горок. Лучше ведёт на кочках за счёт высокой резины, но нужно было привыкнуть к более высокому центру тяжести в поворотах.
Люди начали спрашивать как найти такие запчасти. Всё есть на али.
Шестерня редуктора - aliexpress.ru/item/3284300801...
Вариатор - aliexpress.ru/item/3236342296...
Головка - aliexpress.ru/item/1339500018...
ЦПГ - aliexpress.ru/item/1684129655...
Карб - aliexpress.ru/item/4000909611...
Впускной коллектор - aliexpress.ru/item/3281521017...
Воздушный фильтр 42мм - aliexpress.ru/item/4001008039...
Коммутатор с катушкой - aliexpress.ru/item/3284041388...

Пікірлер: 75
@user-lu9qr6qh8c
@user-lu9qr6qh8c 9 ай бұрын
Братуха скажи вот буксует но едет 10 км крышка пальцы о сжигает так временами буксует
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 10 ай бұрын
Ну а що робити щоб ремінт об бендикс стартера не затирав)з цього потрібно починати. Як що вдало запиляний передній варік+20китайсткий км/год,не потрібно лізти в редуктор,поршньову,карб...масло потрібно щоб працювало і все буде ок. І непроїбать момент коли ремінь виходе своїх 10к км,щоб не було розльоту роликів з варіка і армагєдона там.
@user-oj2dr6ny5f
@user-oj2dr6ny5f 10 ай бұрын
У меня ремень fdf развалился в хлам на мелкие кусочки от желтой пружины ппц обычно большими кусками рвутся друге ремни
@user-rx2mh6of4i
@user-rx2mh6of4i 10 ай бұрын
Единственное видео где все сделано правильно. Без всяких запилов, расточек и прочей хрени. Я сам делал так-же. Скутер на 72 кубиках прет 105 км/ч, с моим весом в 90 кг.
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 10 ай бұрын
Скільки ремні ходять км? По бендиксу не тре?
@user-rx2mh6of4i
@user-rx2mh6of4i 10 ай бұрын
Зависит от качества ремня, от нагрузки на него создаваемой пружиной торка и роликов варика, и их исправности. После 10 тыс км убираю регулировочную шайбу и после следующих 5-10 тыс км меняю. Некоторые ремни и 2 тыс км не выдерживали рассыпались. @@user-ns4vl5tk6m
@timashah2294
@timashah2294 14 күн бұрын
Блять как ?как вы делаете это , 72 куб 100 км , да вот хер. 139 мот 10 колеса, 72 куб , новое всё, едет 50 и пздц. Как вы блять его до 70 хоть раскрутить ?
@user-rx2mh6of4i
@user-rx2mh6of4i 13 күн бұрын
@@timashah2294 1. Надо ставить шиберный карб. 2. Голову с клапанами 18мм и 20 мм 3. На глушителе увеличить выход газов с15 мм на 20-25 мм. 3. Подобрать ремень по длинне и ширене чтоб выходил на максимальный радиус а в торке проседал как можно глубже. Подбирать ролики и пружину торка. 4. В редукторе менять шестерни на скоростные. Но даже если все это сделать 139 мот больше 90 не разгонишь на 12" колесах. А 2т за 100 разгонял. Только коленвал долго не выдержал . рассыпался подшипник на шатуне. Если хочешь быстро ездить покупай скутер по мощнее.
@timashah2294
@timashah2294 13 күн бұрын
@@user-rx2mh6of4i половина из перечисленого сделана , голова стандарт , а вот редук у нас такой не найти все облазил (( , карб пробывал не помоглало может жиклер может нет. я не хочу чтобы он 100500 ехал, я понимаю что это всего скут , мне бы крейсерскую в 60-65 , а он макс по ровному с попут ветром 45-50 . Утомил он меня уже просто . спасибо за совет.
@user-friendly_666
@user-friendly_666 Жыл бұрын
Стоит мультивар и 743 ремень, всё отлично. Вопрос с трением о бендикс решается элементарно, если подумать. От электростартера отказываться не нужно.
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как?
@aramkage5347
@aramkage5347 11 ай бұрын
как решается ?
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 10 ай бұрын
Нуууу?)
@VINDiesel3456
@VINDiesel3456 Жыл бұрын
Подскажи ремень подошло? По факту он очень шире родного.
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
Я вскрыл через пару поездок, за две поездки он превратился в ремень нужной ширины))) Вариатор стёр на пыль излишнюю ширину ремня до 18мм. Так что ширина оказалась не проблемой.
@user-ks2st8mv8s
@user-ks2st8mv8s Жыл бұрын
На стоковом двигателе 90% не могут даже раскрутить двигатель до "огранечителя" потому что не хватает мощьности,даже не знают как звучит огранечение коммутатора,а упираясь в мощьность двигателя и трансмиссию сразу в коммутатор лезут
@user-pt3yg5xg9w
@user-pt3yg5xg9w Жыл бұрын
Легко... У меня ключей нет вообще 😂😂😂
@AndreyLaran
@AndreyLaran Жыл бұрын
купи-или укради варианты всегда есть
@user-pt3yg5xg9w
@user-pt3yg5xg9w Жыл бұрын
@@AndreyLaran уже купил, на момент просмотра небыло
@voice7707
@voice7707 Жыл бұрын
Редуктор, там как соотношение считается? Где заказать можно? На Али?
@user-24a676m
@user-24a676m Жыл бұрын
Я тоже хочу найти редуктор скоростной и ни где не могу.
@user-24a676m
@user-24a676m Жыл бұрын
На 139 qmb
@AndreyLaran
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@user-24a676m вот скажи тебе рельано не хватает нагрузки на мотор? релаьно прм едешь а он все время орет на 12000об прося еще повыше передачу? или как толкьо ветреок дунул встречный или горка сразу падают оброты с 12к до 6? елси да падают то с овым скоростным редуктром ты так всегда бдушь кать против ветра даже по нему)
@user-kv4ob7pw1f
@user-kv4ob7pw1f Жыл бұрын
@@AndreyLaran хахаха, удачи выжать с китайца 4t 12к оборотов, удачи! Максимум 8-9к, максимум!
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
На али есть, но качественные стоят дорого
@user-24a676m
@user-24a676m Жыл бұрын
Я умудрился засунуть от мотороллера покрышку 4.00*10😂в картер 139 -го qmb .да едет,но! Тяжело ему с места ,да и скорости особой я не заметил.
@AndreyLaran
@AndreyLaran Жыл бұрын
физику учите а лучше сами сядьте на велик и суньте туда покрыху от мота в надежде что поедет быстрее этот пример физический нагляднее всяких формул вам объяснит все Пишу ка тот кто уже лет 5 катает на велике с покрышкой от мопеда)
@user-24a676m
@user-24a676m Жыл бұрын
@@AndreyLaran так а я о чем ? Я так и пишу что тяжело ему 😁
@user-xk9ke9xe1s
@user-xk9ke9xe1s 10 ай бұрын
Я так понимаю карб тоже вакуумного типа, от 152 или от 157 мотора?
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 10 ай бұрын
карб от GY6
@user-xk9ke9xe1s
@user-xk9ke9xe1s 10 ай бұрын
@@gifgifrom7138 Так китайцы GY6 называют всю линейку от 139 до 157 мотора и их производные ЦПГ. Ну т.е. на этом карбе заслонка 24 мм (как на 150-кубовых), тогда как на родном 139 -м 16 мм. Я почему спрашиваю, сам ставил от 150-ки, но не смог подружить их. А жиклеры подбирали? Насколько?
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 10 ай бұрын
Понял, я выбирал просто по размеру. Да, жиклёры подбирал. Уже не помню точно на чём остановился. Я купил сперва грубый комплект жиклёров с шагом 5, и главный топливный был в районе 95-110 в зависимости от подъёма иглы, потом я купил в этом диапазоне с шагом 2, но вот точные параметры не помню. Подружилось очень хорошо. Жиклёр холостого хода то же менял. Осталось штук 50 разных жиклёров. @@user-xk9ke9xe1s
@SkifskiyKopar
@SkifskiyKopar Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, уже не знаю что делать, скутер 4т 139qmb мотор, заменил поршневую, головку, карбюратор с жиклерами, поменял ролики и ремень, коммутатор, на холостых работает хорошо, набирает нормально, только сажусь на него ехать, долго набирает скорость, и по звуку ощущение что двигатель на полную не открывается буд-то в пол силы работает, в холостую норм уже не знаю где искать причину
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
причин может быть много. Не услышишь не поймёшь. Качество смеси, неверные фазы, слишком тяжёлые грузы вариатора, неверная работа механизма иглы карба. А может вы ждёте слишком много и просто сил у мотора не хватает оправдать ваши ожидания
@SkifskiyKopar
@SkifskiyKopar Жыл бұрын
@@gifgifrom7138 грузы 6,5 грамм, по звуку двигатель на максимальной скорости работает в половину
@user-24a676m
@user-24a676m Жыл бұрын
Воздухан скинь с карба проверь как обороты подхватывает и прокатись, если норм без воздухана то карб настраивай. По крайней мере у меня так было🤔🤷😁
@SkifskiyKopar
@SkifskiyKopar Жыл бұрын
@@user-24a676m спасибо, попробую, уже перековырял что можно и нельзя
@zolingen
@zolingen 10 ай бұрын
Иглу подними в карбе, при условии что всё остальное в норме.
@VladislaV-
@VladislaV- Жыл бұрын
Самый нормальный вариант, ничего не покупать и нечего не делать, купить новый мопед по мощнее и все, освободившиеся месяцы времени потратить на то за что платят деньги
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
Но самый скучный
@GoshaSon
@GoshaSon Жыл бұрын
А ещё можно лежать на диване и вообще ничего не делать.
@user-ks2st8mv8s
@user-ks2st8mv8s Жыл бұрын
цены давно смотрел на японцев?50 куб инжектор который еле едет от 200к.Китайцы говно в принципе,на работе чел купил 150 куб за 90к,через 2 месяца развалился весь.
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
@@user-ks2st8mv8s Я на своём 15 лет отъездил. То что я делаю на видео - это на 13 год пользования. Смотря как за техникой следить. Достоинство китайцев, в том что новый двигатель в сборе стоит сейчас дешевле оригинальных ЦПГ на японцев, да и надёжные двигателя у китайцев. По деньгам можно хоть каждый год ЦПГ менять. А пластик весь с обратной стороны стеклотканью проклеил и новые крепления в большинстве мест пришлось сделать. Обвес действительно г-но
@user-uv1pb1mq1k
@user-uv1pb1mq1k 11 ай бұрын
​@@user-ks2st8mv8s смешно такое читать, 150 на 50 еубоаое колено и хотеть ещё что-то... По факту ставишь 50 кубовую бошку на 50 кубовое колено и ездишь 40-50 км/ч как на японских скутерах и беды не знаешь по 10-20к пробега. Можешь написать или купи, так вот китайский 166 мотор на данном этапе с пробегом в 16 к чувствует нормально. Технику научитесь для начала эксплуатировать. Сунут конские поршни на тоненькую ножку и что-то хотят. И да даже если так то цена такого скутера в 2-4 раза меньше японца. Купи Китай по цене японца и езди долго и счастливо.
@user-wd7fm1bm5g
@user-wd7fm1bm5g 10 ай бұрын
На своем скутери ВИЛГА 3 НА 50 ДВИГАТЕЛЬ 139 НО НИ КИТАЕЦЬ ФИРМА МОТОВИ ПОЛЬЩА ПИСЛЯ 13 ТИСЯЧ ПОСТАВИВ ПОРШНЕВУ 80 КУБИКОВ ВСЕ ОСТАЛЬНЕ РИДНЕ , ГОЛОВКА, КЛАПАНА КАРЬБУРАТОР ЗАВИВСЯ СРАЗУ ТЯГУ ПРИБАВИВ НИ ГРИЕТЬСЯ ЧУТЬ ГАЗУ И ВЖЕ 40 КМ
@user-zr9rm6my8d
@user-zr9rm6my8d 11 ай бұрын
Почему свистящий гул в заднем вариаторе???
@user-bx5fc7vi2e
@user-bx5fc7vi2e 3 күн бұрын
Возможно, редуктор гудит! Прицепе это не страшно, если там масло есть. Может свистящий звук, может ещё быть за того потому что вариатор, гоняет воздух в крышке вариатора!!
@user-lu9qr6qh8c
@user-lu9qr6qh8c 9 ай бұрын
Дай ответ побыстрому
@user-ks2st8mv8s
@user-ks2st8mv8s Жыл бұрын
Ещё ни в одном ролике,где ставят ремни не слышал ОДНУ очень важную вещь,у меня 6 ремней и ни один по факту не совпадает с длинной,которая на нём указана,только ширина верная,а по длине то короче на 10мм,то длиннее на 20мм.Так что за ремнями в магазин только с измерительной лентой,либо бренд брать очень хороший.Все ремни до 1000р говно.
@user-vu2ly5fg1f
@user-vu2ly5fg1f 9 ай бұрын
Согласен, взял новый ремень, вроде по цифрам всё то же самое, но он оказался чуть короче родного, и не тянет он на нём, от слова совсем, только на верхах мопед быстрее едет, а так даже с места увезти не мог меня
@user-vt5dl8tb3t
@user-vt5dl8tb3t Жыл бұрын
Ссылку на карб и впуск добавь пожалуйста
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
aliexpress.ru/item/4000909611120.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.7ce44aa6s52gR1&sku_id=10000010495743052 aliexpress.ru/item/32815210174.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.48f44aa67LO85o&sku_id=64971131501
@tahirmukumov2390
@tahirmukumov2390 10 ай бұрын
Привет всем у меня такой же карбюратор Но вот где идёт резиновый шланчик отверстие там забито так должно быть?
@user-pd2up6wp9e
@user-pd2up6wp9e 11 ай бұрын
Кулачки забыл.
@user-en4zw8yg3k
@user-en4zw8yg3k Жыл бұрын
Расскажи как оно всё поехало?
@AndreyLaran
@AndreyLaran Жыл бұрын
никак вот что вам скажу как тот кто это все проходил уже за 20 лет не раз Хотитте ехать резво и быстро крутите моторчик а не душите редукторами и оверсайз вариками чудес не бывает 1 ход поршня 50 миллимтерового на оброт колеса это не тоже самое что 2 хода поршня 39 миллимтерового -да получите меньеш обротов на той же скорости -не более.
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
я же в описании к видео написал как всё поехало. Хорошо поехало. Год отъездил с удовольствием.
@user-lb1nk9pk9x
@user-lb1nk9pk9x Жыл бұрын
Сколько кушал скут с этим тюнингом?
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 Жыл бұрын
Я не замерял. Объективно ел гораздо больше чем на 50 кубах. Выходило примерно 3-3,5л на 100км, но очень примерно. В то время как на новом без переделок я убирался в 3л на 140км
@user-xi1de1hc6y
@user-xi1de1hc6y 10 ай бұрын
7 литров на 100 км.
@user-lb1nk9pk9x
@user-lb1nk9pk9x 10 ай бұрын
@@user-xi1de1hc6y чет многовато, 7 литров то? до 4 -5л обычно у людей, а это вообще перебор=)
@user-xi1de1hc6y
@user-xi1de1hc6y 10 ай бұрын
@@user-lb1nk9pk9x это если ездить всё время 80км ч то расход 7 литров,если 50-60 то как вы и сказали 4-5 литров.
@user-lb1nk9pk9x
@user-lb1nk9pk9x 10 ай бұрын
@@user-xi1de1hc6y ну уж совсем че то не то... 4-5 литров эт при максимальных 80- 85 должно быть, а до 3-х л. в районе 60км/ч. Ну 150куб. так кушают, не думаю что форсированный 139до 80-90куб. будет жрать больше. Может карб отрегулировать?!
@user-do6bj8vm9f
@user-do6bj8vm9f 9 ай бұрын
Ремень шлак полный.
@user-wd7fm1bm5g
@user-wd7fm1bm5g 10 ай бұрын
Если Китаець бутжетний так то гимарой на всю жизнь маю Скутера Европейськой зборки та нияких проблем особенно вариатором писля 13 тисяч поставив поршневу 80 кубиков чуть газу и вже 40 км пре а нахрина мини бильше потрибно
139QMB  Опять про вариатор
14:29
Первый обзор изобретатель
Рет қаралды 293 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 14 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 52 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 45 МЛН
Бодрим скутер на 139qmb !
27:39
ProTon
Рет қаралды 11 М.
Настройка И Нюансы По Вариатору Скутера
6:36
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 2,8 МЛН
Разгон на меньших оборотах 139QMB.
4:05
Андрей Лозовой
Рет қаралды 27 М.
Злой тюнинг китайского мопеда
20:19
МОПЕДОДЕЛ
Рет қаралды 276 М.