Гофры в глушитель. РАЗНОВИДНОСТИ. Спорим

Гофры в глушитель. РАЗНОВИДНОСТИ. Спорим - ты такого не знал?

Рет қаралды 344,819

4 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Канал Петра:
/ @petrfadeev_cbd
cbd.ru/
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 534

@user-je3fb7yr6l 4 жыл бұрын

Человек много лет собирал и фильтровал опыт, а теперь делится им с нами - спасибо всем таким людям!

@m1stral644 4 жыл бұрын

Нормуль видео. Мне понравилось. Век живи, век учись. Человек интересующийся чем то НОВЫМ, всегда РАЗВИВАЕТСЯ и не "костенеет" в мышлении.

@user-sc9zo2ct6f 4 жыл бұрын

Жека, спасибо огромное за предоставленную информацию! Очень полезно! И конечно отдельное спасибо Петру Александровичу!

@Mudischenko 2 жыл бұрын

Обожаю таких специалистов! Прям моё почтение, когда приходишь в магазин или какой нибудь сервис и тебе там всё могут объяснить и дать все ответы на твои дурацкие зачем и почему. И вообще офигенно общаться с людьми которые реально шарят и главное имеют желание делится знанием. Евгений за контент как всегда респект.

@alex.temchur 4 жыл бұрын

Спасибо! Самому пришлось бы 2 дня гуглить, чтобы получить такой объём системной информации. Давайте ещё видосов, чтобы полностью закрыть тему выхлопной системы: резонаторы, пламягасители, глушители, трубы, металлы, фланцы и прокладки, технологии сварки...

@user-zq8om6dm5y 2 жыл бұрын

Ууу дять хитрый какой, много хочешь, все секреты знать! 🤣🤣🤣

@alex.temchur 2 жыл бұрын

@@user-zq8om6dm5y, дядь, ты с какого века к нам постучался?). В свободном доступе лежат даже чертежи Теслы… Мне информация нужна, чтобы более-менее грамотно спроектировать свою выхлопную систему, как альтернативу заводской, чтобы нормально подобрать компоненты и сделать заказ.

@user-zq8om6dm5y 2 жыл бұрын

Не умничай ☝️

@xxxlll6071 Жыл бұрын

@@user-zq8om6dm5y а ты не тупи.человек реально переживает и ищет источники информации

@SergeySever 4 жыл бұрын

Выражаю благодарность Петру, за столь подробное и познавательное видео 👍

@ilya.kortev 4 жыл бұрын

Большое спасибо!, очень ценная информация. Если будет возможность, расскажите пожалуйста так же про глушители.

@iGotton 4 жыл бұрын

Инфа золото. Специалисту респект.

@RuScatt 4 жыл бұрын

Должно быть, это одна из самых редких профессий в мире, специалист по гофрам!

@user-hw5tn2my6t 4 жыл бұрын

😀😀😀

@AlexAwwesome 4 жыл бұрын

Гофроинженер!?

@user-hv6on2lx8y 3 жыл бұрын

гофраст

@oleksandr9103 3 жыл бұрын

Гофрист

@igor0111000 3 жыл бұрын

🤣🤤

@2pizzaowned 4 жыл бұрын

Специалист с большой буквы. Как меху спецтехники где нет возможности подобрать кроме внутренних доков, было крайне интересно. Спасибо Евгений за интересного гостя.!

@user-vg7kb4ep1l 4 жыл бұрын

Видео очень познавательное. Учитесь остальные как надо снимать видео. Всё по сути нету лишних слов и ни какой музыки. Молодцы мужики.

@user-bg6ri5qg4j 2 жыл бұрын

Важное замечание - газы в интерлоке должны идти "по шерсти", если поставить "против шерости", то он прослужит гораздо меньше

@46MOTO46 2 жыл бұрын

Вот это инфа!!!! Спасибо!

@user-tb6fx2kb1t 4 жыл бұрын

Жека , ты просто красавчик. Огромная благодарность тебе за твои видосы. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-st9ci4hr2y 2 жыл бұрын

Спасибо Вам Пётр и Евгений за видео, очень интересно и познавательно. Успехов в делах!

@Motojawa 4 жыл бұрын

Информация конечно подробная и интересная. Но, когда придёшь в магазин, или будешь заказывать в интернет магазине, то вряд ли что то там будет написано, про марку сплава, там размеры то не всегда совпадают

@tropa1981 4 жыл бұрын

Как в автовазе)))ИНЖЕНЕР по скрипу задней ПОЛКИ)))

@maestroleon8249 4 жыл бұрын

Спасибо большое за разбор. Приятно было услышать мнение профессионала. Побольше бы таких разборов.

@user-sx9sd9yh5k 4 жыл бұрын

Очень интересные видосы пилишь ! Спасибо , бро ))

@user-cv7fb2om4c 4 жыл бұрын

Информация полезная. Я тоже не парился по гофре,а теперь что-то осталось полезного в голове. Благодарю Женя.

@YashOdessa 2 жыл бұрын

а как жестянщик подскажу. 201 нерж магнитится, а 304 нет.

@_Aleksandr_1. 2 жыл бұрын

Годный контент!!! Уважение таким людям! Являются специалистами в своём деле, а не как большенство спецы во всём!!! Лайк!

@alexkr1738 4 жыл бұрын

Подивився , обалденний не упереджений російський дядько , котрий вельми логічно "розпиляв" тему про різноманітні гнучкі єлементи у системі вихлопа ДВС.) Цілком з ним згоден . Особливий респект за окремі моменти щодо визначення ступені якості цих єлементів . Дай бог йому доброго здорвов"я та такої ж логіки й надалі .

@ZinchenkoIU 4 жыл бұрын

Петр оч.толково все разъяснил. Отлично изложил, талант. Спасибо ему огромное и наилучшие пожелания!

@viktorivanchenko8825 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Отличная работа!!!

@hell-slayer 4 жыл бұрын

Ого, как интересно! Даёшь больше подобных видео!

@user-zo4cc2hq5z Жыл бұрын

Век живи век учись! Очень полезная информация, благодарю тебя Женя и Петра. Видно что Пётр изучил тему досканально , уважение Вам!

@drsgut 2 жыл бұрын

Спасибо, это малая дань моего прочтения этому специалисту. Огромная Вам, благодарность, за ваши знания, поведанные нам.

@Sany116 4 жыл бұрын

Отлично! Наконец то хоть кто то разжевал тему!

@ssssmileeee 4 жыл бұрын

очень познавательно, технических вопросов не осталось единственное, хотелось бы получить рекомендации по производителям гофр из 321 марки

@user-ii7uw6pw1c 4 жыл бұрын

Спасибо за информацию.Никогда не заморачивался с выбором гофры.Теперь буду знать что брать.

@user-sk3fn5xn9d 4 жыл бұрын

супер полезное видео, спасибо из спб!

@galenmarek8118 2 жыл бұрын

Инфа супер! Мегаполезнейшая и интересная, а главное все доступно и понятно на пальцах буквально объяснено, стал умнее. Спасибо таким людям что делятся инфой и + большой им в карму!

@user-il3np7qs9r 3 жыл бұрын

Очень профессионально, квалифицированно и доходчиво объяснил мой тезка. Признательно благодарен !!!

@user-ls3ri6sg8s 4 жыл бұрын

Этот дядька очень крут! Хорошо (четко, полно, последовательно, доступным языком) представляет материал. Возможно, не без помощи монтажа, за что тоже спасибо монтажеру )

@user-sn6wt8li5k 2 жыл бұрын

Прекраснейший выпуск!! Спасибо и тебе Женя и Петру за инфу) Всех с Новым Годом)))

@user-xe3mm9ni8n 4 жыл бұрын

Спасибо дядька, много полезного узнал!

@villi7588 4 жыл бұрын

А я знал. 13 лет изготовления выхлопных систем в Испании. Все равно лайк и благодарность.

@tezikoff 4 жыл бұрын

Сколько же нюансов, очень интересное видео!

@sergeysergey4034 4 жыл бұрын

Полезно, что ещё можно сказать. Жду ещё чего нибудь интересного.

@olegan1826 2 жыл бұрын

Приятно слушать человека знающего своё дело.Спасибо поучительно.

@user-jm2uw4om3e 4 жыл бұрын

Спасибо очень интересно и полезно)))

@pvsv7667 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Впервые узнал о гофре столько информации.

@user-nl9ir9hq9r 4 жыл бұрын

Благодарю за информацию! Очень познавательно!

@NitroRostov 3 жыл бұрын

Спасибо огромное, теперь я имею понимание в этом вопросе !

@deniskubeckiy5761 4 жыл бұрын

Да, интересно, спасибо)

@TheArech 4 жыл бұрын

Ух! Крутейшая инфа, огромное спасибо Петру за предельно информативный рассказ!

@maratinio 2 жыл бұрын

Очень интересно и ооочень полезно!!! Благодарю вас, дядьки🤝👍

@sergejtalov 4 жыл бұрын

информативно! спасибо!

@serg111555 4 жыл бұрын

отличный материал

@WelderMetal 4 жыл бұрын

Спасибо за интересную иформацию!Я долго копал в сети и спрашивал в магазинах,когда искал замену ,но даже одной десятой не нашел от той,что в этом видосе.

@dmitrue 4 жыл бұрын

Спасибо!

@Lanselotysek 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Полезно!

@Tiler790 4 жыл бұрын

Век учись.... Спасибо за инфу!

@Dvulikiy 2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Вопрос к Петру. Варил много выхлопов из нержавейки. В основном ставил SS 304 гофры. Обратил внимание, что практически на всех гофрах внешние обжимные кольца делаются из черного металла. Варил аргоном и меня несколько раздражало, что что эти кольца будут первыми деталями на ржавчину. Теперь вопрос: почему? и на сколько мои переживания имели смысл?

@JackieChanJoi 2 жыл бұрын

Шикарный ролик, очень ценная информация!)

@AlexAwwesome 4 жыл бұрын

Спасибо Петру. Но хотелось бы еще узнать о преимуществах многослойных гофр над простым сильфоном, о назначении внутреннего слоя и interlock vs inner braid.

@user-ht9wq6zj7v 2 жыл бұрын

Спасибо за труд! хотел подписаться... оказывается уже подписан! ))) думал что 38 мин видео про гофру наверное долго! но ни разу не перемотал! ))

@kazik2664 2 жыл бұрын

Как по мне, то это САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ КАНАЛ ПО ДВИЖКАМ!!! И этим все сказано 👍😁

@user-oh5gi2ck2t 2 жыл бұрын

Спасибо, было очень полезно .

@Jumanji-75 2 жыл бұрын

Оказалось ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО Спасибо за ликбез

@AlexandrTitov 4 жыл бұрын

Спасибо, полезно.

@stas_from_haisyn 2 жыл бұрын

Спасибо за очень полезное видео! Кратко и по сути, очень приятно слушать мудрого и мыслящего человека.

@ProKGauto 2 жыл бұрын

Я всегда сам изучаю всё разрезаю, нагреваю, остужаю, щюпаю. Спасибо за разбор темы с экономил время.👍👍

@user-hr3gk1vi5w 3 жыл бұрын

Только Травников может сделать 40 минутный видос про гофры)

@user-vb8sb3of2w 4 жыл бұрын

Благодарю вас, инфа действительно полезная!!!

@user-px1gb3jr3v 2 жыл бұрын

Спасибо, очень познавательно. .

@Tfd412 4 жыл бұрын

И правда, очень познавательно. Спасибо за интересный ролик!

@-Black-black- 2 жыл бұрын

Огромное спасибо , Женя !!!

@user-dt7ew3rw8c 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень полезная информация!

@kylibin216 4 жыл бұрын

Спасибо за видос много нового для себя узнал спасибо Петру

@dmitryk2123 4 жыл бұрын

Так где нормальные гофры заказать?

@user-xy8ld6ly4o 3 жыл бұрын

Классно, все развёрнуто раскрыли тему Спасибо Вам!!!!

@user-cj3ep6hq2s 2 жыл бұрын

Предельно обстоятельно и конструктивно! 👍👍👍 Спасибо!

@ks_rostov 4 жыл бұрын

Очень интересно , ещё бы информации от этого дяди 😀

@PetrFadeev_CBD 4 жыл бұрын

А что еще интересно?

@AndrikP81 4 жыл бұрын

Познавательно!

@gaykabolt 4 жыл бұрын

Спасибо Петр, хороший обзор!) Подписка.

@dimitrybobrov 4 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию! Раньше ставил то, что впихнут в сервисе, чисто внешне только смотрел чтоб качественная была. Теперь, конечно, буду смотреть совсем иначе на них.

@squirrel9648 2 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно слушать профессионала, всё доходчиво и понятно.

@NoName-cp3vt 4 жыл бұрын

Петр, ты супер. К сожалению мало людей которые уделяют деталям внимание. Для меня это важно.

@user-kb2nr4ke3r 4 жыл бұрын

Многонового узнал! Спасибо за труды! У меня на крайслере только сильфон! С наружи в стакане в нутри на сколько разглядел голый сильфон. Один начал сечь. Тачка 2000 год

@user-eq5up3sq4f 2 жыл бұрын

Очень приятно слушать человека который реально в теме, а не пытается что то из себя показать.!!!

@user-se6yd9bs5r 4 жыл бұрын

Полезно было, спасибо!!!

@shmeleu 4 жыл бұрын

Шикарно!

@user-xw1ei5xe4m 4 жыл бұрын

Очень полезно и познавательно. Большое спасибо.

@amid656 4 жыл бұрын

Сомневаюсь, что наши продавцы разбираются также, как Пётр.

@gavrielgavazhuk8065 Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное! всё чётко, профессионально доходчиво и по полочкам! Уверен что все кто посмотрел это видео от и до будут откроют для себя как и я много интересного и нового! Спасибо! Заказываю вашу гофру для себя!

@MultiPauletto 2 жыл бұрын

Интересно. Спасибо. Спорно, что гофра в оплётке будет лучше охлаждаться, это зависит от рабочей температуры. Если температура достаточно высокая, то сброс энергии - излучением. В нашем случае (скорее всего) перенос энергии - конвективный. Любой неприлегающий слой 'запирает' слой воздуха, который крайне плохо передаёт тепловую энергию. Теперь всё, я поумничал))

@Dmitrovich38 2 жыл бұрын

Очень интересно, думаю в будущем буду собирать свой собственный выхлоп и информация потребуется 👍😄

@user-hz1nh9uc5r 2 жыл бұрын

Спасибо за ролик. Дядька опытный. Мало того, умеет доходчиво подать материал. очень познавательный ролик.

@user-dk9st8vy3i 2 жыл бұрын

Весьма познавательно. Благодарю.

@volvoman177 4 жыл бұрын

Очень интересно и познавательно!

@sergeykonshin8735 4 жыл бұрын

Спасибо, очень познавательно!!!

@user-em2qc8uo7d 4 жыл бұрын

Нужная информация, не задумывался над такими нюансами, интересно

@user-mq3xh7dq2g 4 жыл бұрын

Кстати та гофра которая досталась мне от Петра, работает прекрасно без всяких доработок подушки двигателя Весты. Не развалилась, не воет. Представитель в Москве с которым уже реально довелось пообщаться и рукопожаться тоже вызвал приятные впечатления. Хорошие мужики!

@user-rh9hn7lb4f 2 жыл бұрын

А как их купить?

@user-mq3xh7dq2g 2 жыл бұрын

@@user-rh9hn7lb4f CBD везде продаются, заказать хоть через интернет.

@user-so5sy9dx6i Жыл бұрын

Спасибо! Приятно слушать умнейших, порядочных и знающих свое дело людей!

@user-ie2qw6ce9e 2 жыл бұрын

Респект и уважение! Очень хорошо!

@user-vt4ch7qt1f 4 жыл бұрын

Спасибо Женя и Петр...теперь я шарю по гофрам..

@nordicwin 2 жыл бұрын

Ребята,как отличать металл: 200-е сорта стали не содержат никель и магнитятся. Т.е подносите магнитик и все становится ясно. 300-е содержат определенный процент никеля. После 8% примерно они перестают магнититься и у 321 магнит вообще не реагирует. 304-е содержит от 3-8% никеля. 321 - от 9-12%. Чем больше никеля, тем лучше антикоррозийные свойства. 200-е не предназначены для контакта с разогретой водой или ее парами. Корродирует быстро.