Muito obrigado pelo conteúdo gratuito, após trocar todos os sensores, limpeza de arrefecimento, cebolão problema continuava e foi bingo ! Não tinha o terra de baixo do carro, só o do bloco, coloquei e zerou ! Muito obrigado

Parabéns o carro do meu esposo é um gol e estava com o mesmo problema o mecânico disse que era bomba de água e cobrou 450 pra fazer o serviço mas vendo seu vídeo já resolveu muito obrigado que Deus continue te iluminando

Excelente mecânico recomendo, a todos da comunidade

Eu fui em vários mecânicos e auto elétricas aqui na minha cidade.. ninguém conseguia achar o problema e so faziam eu trocar peças desnecessárias até.. cheguei até dar a sugestão de trocar esse cabo massa após ter visto o video.. mas nao me escutavam.. porém decidi comprar um outro cabo e fazer a troca eu mesmo.. e finalmente consegui resolver o problema.. obrigado pela dica amigo é de muita valia seus vídeos!

Parabéns vc já desmostra ser um bom mecânico com precedimento forrando os carros 👏👏👏👏

Parabéns garoto pelo vídeo,meu Santana estava assim também, fiz alguns reparos e nada adiantou, foi aí que fui num eletricista raíz e ele solucionou o problema fazendo um outro chicote ,e nunca mais o defeito voltou. E outra coisa: gostei do esquema da sua oficina ,pois raramente mecânicos colocam esses capas para proteger a lata e bancos dos carros, show de bola

Amigão parabéns mesmo .....salvei meu carro eu mesmo depois de ter muita dor de cabeça com mecânicos e eletricistas não sou mecânico mas resolvi o problema.o meu carro e um gol 16v ano 99.

Aconteceu esse mesmo problema no meu gol g3 ano 2000. Foi feito isso aí que falou no vídeo e deu certo. Obrigado...

Tá de parabéns pelo canal, principalmente pq tive reparando que nesse canal nenhuma pergunta fica sem resposta, acho isso muito importante, fico observando os canais que o dono não responde ninguém, eu nem vejo mais, parabéns mano,

Muito obrigado ontem meu carro apareceu com esse problema,resolvi o problema , o cabo estava cheio de zinabre,.limpei com bicabornato e limão,Muito obrigado mesmo!

Parabéns ao canal. Merece muitos likes. Tô aqui de cara ainda. Que vídeo ótimo

Vc é o melhor, parabéns

Tenho uma Parati 85 e tava louco já. Troquei bomba, termo , cebolão e nada. Foi mexe no terra e voltou ao normal. Valeu pelo video

Nossa meu irmão tem um gol o painel dele ficava todo bagunçado a temperatura vimos um aterramento fio quebrado e colocamos um outro cabo resolveu o problema nenhum mecânico conseguia resolver. Essa problema gostei muito desse seu vídeo tá de parabéns

Parabéns muito bom

Valeu...pra mim funcionou....ja tinha trocado varias peças e nada de ficar estavel o relogio da temperatura.....agora sim

Obrigado pela a dica!

Gostei do canal

Muito obrigado consegui resolver, já tinha trocado o cebolão o eletro ventilador e a tampa do reservatório e ainda continuava o painel indicando que tava fervendo, muito obrigado tirei o cabo fora lixei os pontos de aterramento e ficou novo

Parabéns pelo vídeo, tenho uma Parati g3 1.8 ap temperatura sobe rápido porém não ferve mas a ventoinha dispara com frequência a cada minuto, sensores temperatura, bomba d'água, válvula termostática, limpeza no arrefecimento tudo feito recentemente! Vou pedir para fazer este teste👍

O cara é bom mesmo ....parabéns

Show adorei o video depois vou ver isso no meu

Parabéns, ontem levei no mecânico ele mexeu o carro ficou do mesmo jeito falou que era poblema no painel, eu ia desembolsar 500 reais num painel novo aí, vi este vídeo e resolvi fazer o teste e era este poblema aí mesmo, me salvou de gastar mas de 500 reais atoa

Sua explicação,muito boa estou com o mesmo problema no gol de minha filha,compartilhei com ela seu vidio,ela falou com o mecânico.ele tava quebrando a cabeçanao nao tava encontrando oproblema.tem mecanico assim

Parabens assisti o video e eu mesmo resolvi o problema top

Que alivio!!Uffa minha Parati do nada ta assim!!Obrigado pela dica!!

fiz o procedimento e resolveu o meu problema vlew pela dica ajudou muito, deixei o carro funcionando ligou a ventoinha cinco vezes e nao passo dos 93 graus ja aciono a ventoinha vlew

Boa galera, quero deixar aqui a minha contribuição com o amigo que deixou uma dica sensacional, tenho um gol 1.6 AP 1996, e o meu defeito se deu depois que lavei o motor, ( coisa que faço regularmente) porém, q humidade aumentou justamente por conta da oxidação, meu carro voltou ao normal, obrigado pela dica.

Parabéns sai do mecânico e não resolveu, agora vou fazer isto.

Ganhou mais um inscrito. Vou ver se o problema do meu é esse. Obg

Top seu video!!!!!

Muito show, no me At 1.0 8v 2001 ele acende e apaga a luz da temperatura,mas o sistema esta em ordem inclusive sempre troco o aditivo de ano em ano, o carro esta apenas com 45 mil km

Parabéns.. show a dica, esta acontecendo com meu voyage 89 1.6 álcool, exatamente igual.. por onde devo começar .. qual lugar fica o massa dele e como limpar..? obg

vou fazer no meu ap.Brigadu.

Imensa gratidão

Parabéns pelo vídeo. Tenho um Punto 1.4 e quando desço a serra meu carro superaquece se piso até o fim no pedal do acelerador, porém não ferve e quando subo a serra ele já não apresenta mas esse problema no painel.

Boa Noite. PAJERO TR4 2008: PROBLEMA 01=NÃO PEGA, NEM GIRA O MOTOR, SÓ DÁ UM "TEC". A solução foi chamar socorro, pois poderia ser a bateria, pois já tinha esquecido os faróis acessos por causa dessa maldita lei. Coloquei uma bateria nova, por 350,00 reais e nada! PROBLEMA 01 RESOLVIDO: O eletricista apenas tirou o aterramento da lataria e ligou ele da bateria ao cabeçote e o carro funcionou e me cobrou 200,00 reais pelo serviço. Fazer o quê? Pagar! Ele disse que o motor não tinha aterramento (ainda não vi se tem ou se se desgastou ou foi retirado por algum mecânico, no último conserto), os coxins funcionavam como isolantes e era um problema recorrente e muito comum na TR4. PROBLEMA 02=AQUECENDO=FAROL FALHANDO=LUZ DA INJEÇÃO PISCANDO, que eu acho que apareceu depois de resolver o problema 01, mas não tenho certeza. Fiquei na mão no final de semana, conforme disse em postagem anterior. Sempre que eu ficava em engarrafamento, o ponteiro de temperatura marcava aquecimento e subia as vezes lentamente e outras de uma vez; quando eu ligava o ar, a temperatura ficava normal. Só que ontem, a temperatura não abaixou quando ei liguei o ar, o ponteiro foi lá para cima, os faróis se apagaram, o carro deu uma falhada e a luz da injeção piscou. A água do radiador não ferveu, nem fumaçou. o reservatório de expansão estava com a quantidade de água normal. PROBLEMA 02 RESOLVIDO: Ainda bem que eu estava entrando na garagem de casa quando os faróis apagaram e já tinha indo mais cedo no setor de oficinas e comprado o cordel de aterramento! Os mecânicos me aconselharam a comprar a VÁLVULA TERMOSTÁTICA (400,00) e o SENSOR DE TEMPERATURA (450,00) na autorizada, esse preço sem a mão de obra!!! Conforme disse, comprei um cabo de cobre de quase um dedo de grossura por APENAS 18,00 reais e ligue na lataria e na bateria ontem a noite, de onde o eletricista tinha tirado o outro e joguei um spray limpa contato. Hoje pela manhã liguei o carro normalmente, esperei a ventoinha acionar com medo da assombração voltar. Tudo perfeito! Saí agora a tarde com ele, peguei transito intenso de olho no ponteiro e tudo normal!!! Ponteiro da temperatura um pouquinho abaixo do meio. A FALTA DE ATERRAMENTO tinha deixado os equipamentos e os sensores do carro doidos. A corrente eletrica ia, mas não tinha por onde voltar para a bateria! Espero que esta postagem possa ajudar alguém a não jogar dinheiro no lixo. Depois dessa, estou pensando até em colocar outro aterramento na caixa de marchas. Abraços e parabens aos senhores.

Brigado amigo deo serto no meo carro já gastei uma grana valeu

Meu amigo meu gol G3 está a mesma coisa já quebrei a cabeça , vou fazer o mesmo ...

Palio ed 97 com a luz vermelha de temperatura no painel, mais de um rodo com o carro assim, não aparentou superaquecimento, será o mesmo problema?

Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL. EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE. E DEPOIS BAIXA DE NOVO. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.

Amigao tenho um gol bola 99 g 2 ,a ventominha nao dispara ,nao liga no jump e nao tem fusível queimado ,me ajuda ai qual proximo passo ?

Bom dia parabéns pelo vídeo No gol G2 96 1.6 ap um bico onde fica esse cabo? Qual a temperatura correta para acionar a ventoinha ? Obrigado

meu carro gol g4 1.0 2007 ele abaixa o nivel de agua, com o motor frio abrindo a tampa do reservatório ele continua baixo MAIS se abrir a tampa do reservatório com o motor um pouco quente ele volta o nivel ao normal oque pode ser ?

Parabéns pelo vídeo, só uma duvida em qual escala vc deixa no multímetro, e onde vc deixa os dois ponto de prova do multímetro.

PARABENS pela postagem. Tenho uma pajero TR4 2008 que está esquentando no transito intenso, quando fico preso em engarrafamento. A temperatura chega quase no limite, no painel e quando ligo o ar, ela diminuia. mas NUNCA FERVEU. Fiz o aterramento hoje a noite. Amanhã verei se deu certo. o aterramento dele estava tão ruim que o carro não dava nem a partida, mesmo com a bateria nova e o mecanico tirou o aterramento da carcaça e colocou no cabeçote e o carro pegou. Não sei se isso piorou a temperatura. AMANHÃ SABEREI. abraços.

Muito bom o vídeo amigo. Poderia me dar uma dica de como apontar o problema para o mecânico ser mais direto no teste e no conserto? Por exemplo o nome do cabo que pode oxidar, o nome do procedimento que vc fez, por favor?

Blz 👍 muito top.... amigão no marcador digital e o mesmo principio ? No caso uma spacefox 2008.....

Parabéns vi o vídeo todo tá de parabéns . Tenho um gol quadrado 1990 . A temperatura dele sobe pra cima do meio a ventilador aciona normal . Mais eu fico com um pouco de medo dele ferver . Isso e normal

Meu deu serto valeu pela dica

Vou fazer essa vistoria nos aterramentos do meu santana, pois já gastei em dois mecânicos e nada. Espero que funcione!

Boa noite sr fabio .. Eu assisti umbvideo do senho falando sobre ar condicionado... Ir eu peguntei ao senho que o carro era uma uno 2015 e que o ar dela quando esquenta ele para mais quando o tempo esta frio ele gelar normal.. Nesse momento ele ate parou estava fazendi um barulho estranho eu fez a manutenção preventiva aquela anual .. Eu levei em mecanico de refrigeração ele condenou meu compressor..

Tô com esse problema no meu G4 a desculpa foi eu ter trocado o reservatório de água ... mas ,não entendi qual o ponto que tem realizar para solucionar o poblema

Minha parati bola 99 1.6 qdo liga a ventoinha o ponteiro sobe pra 110 mais p carro nao ferve!!!

Oi boa tarde queria te pergunta eu tenho um tipo e tá ass tbm ele sobe a temperatura mais n ferve e a ventoinha liga e desliga de boa pode ser esse defeito aí tbm e m consegui entender direito come q chama o capô aí mesmo pra mim ver se no meu tem tbm e eu limpo

Irmao show de bola teu vídeo. Estou com esse problema do painel. Porém tenho uma dúvida No painel mostra 120° quando aciona a ventoinha e 100° desliga. E a temperatura no painel volta a subir. Quer dizer que o painel marca errado? Se o carro tá trocando calor legal e não tá fervendo. O motor está na temperatura certa (90°) e o painel marca errado é isso?

Fabiano... obrigado pela dica... o eletricista deu uma geral (limpeza nos pontos) no cabo terra e terminais ... continuou o problema... o que você me aconselha? Troca do cabo terra ... no caso além da temperatura chegar lá no 110° e a vermelha fica piscando, no meu a luz da reserva de combustível acende também e o ponteiro de gasolina não funciona também .. ligo o A/C a luz da reserva acende tb, quando os piscas setas são acionados tb acende... estou desesperado.. parece que o carro está possuído ... kkkk ... não sei o que fazer.. sua loja é do Rio de Janeiro? Caso não seja tem alguma indicação por aqui?

E o ponteiro sobe assim que liga a ventoinha você pode me ajudar por favor?

Meu amigo meu gol g2 ele despara o ventilador e quando a teperatura desse a água fica baixando me fala o defeito

Márcio tenho um gol G3 2001, ele tá subindo o ponteiro e não ferve, circula água normal, esquenta as mangueiras, da pressão, cabeçote e junta são novos, as velas tambem são ngk, mas o carro foi mexido a parte elétrica antes de eu pegar o carro, e aí ele não tá travando portas, e etc, tá com sinais de curto, será que pode ser o aterramento do carro, pq já troquei cebolão, válvula termostática, tirei válvula, tampa, reservatório, ele não tem vazamento tabm, a única coisa que me resta é pagar pra refazer o sistema elétrico do carro, pois ele foi desligado o ar condicionado pelo antigo dono, e aí tem hora que fica piscando a luz de freio de mão, e também desligaram o sensor do cinto de segurança, e a o acionador da porta malas, acredito que deva ser curto na elétrica do carro tá fazendo o ponteiro subir, pois isso começou do nada tem três dias.

@Fabiano Futura estou com uma saveiro g5 que ela sobe a temperatura do nada chega a da 100 grau .. Mais não ferve. Já troquei bomba meche no cabeçote e nada. Fica de boa chega anda 100 200 300 km daí do NADA a temperatura sobe. Vc teria como mim da alguma sugestão?

Rapaiz o meu gol g3 ta assim ja troquei a bomba de agua q tava precisando e continua subindo a temperatura dps volta aos 90 graus e sobe de novo. Qual cabo que vc trocou/ arrumou

Eu já vi que dar certo, agora, pelo amor de Deus! onde fica esse cabo negativo? É aquele que sai da bateria, é? Agradecido desde, já!

Boa noite Fabiano .... e só trocar o cabo do negativo que talvez resolva meu problema ?? E fácil trocar ?

Muito legal ,vc poderia me dizer tenho um gol bola o ponteiro sobe ate uns 100graus e depois de alguns minutos baixa e fica normal será que é o mesmo problema??

Boa noite, esses cabo que vc limpou , ele fica grudado na carcaça do carro, estou com meu carro assim, troquei válvula termostática, tubo d'água, bomba D'água e não resolveu, o mecânico tá dizendo que é no cabeçote, más meu carro não ferveu , fiquei na dúvida do multímetro e de onde sai aquele fio que vc limpou. Ótimo video

Valeu muinto a dica irmão o meu 97 ta ocilando sobe no 110 e dece no 80...vou usar sua dica valeu tudo bom👍

eu estou com o mesmo problema que esse carro nesse vídeo. Gol

Olá , sua oficina fica aqui na capital em São Paulo?

É deficiência de massa ou negativo? Ou vc quis dizer massa e negativo? Meu carro está com esse mesmo problema. Um gol g3 2000 de 16V

Esse é o meu mecânico, a família da mecânica futura é top

Boa noite comprei um gol 2008 não tenho muito costume de dirigir é normal esquentar? Dei só uma voltinha nele

Acho que o meu está com o mesmo problema então Por exemplo Achei que era a cebolinha que não ligava a ventoinha em torno dos 85° aí percebi que quando ela estava perto dos 110° ela ligava mais não quis arriscar em perder o cabeçote fiz ligação direta mesmo a ventoinha ligada direta subia mesma coisa lá para 110 grau Aí achei que era a válvula trancada mais fiz o teste com a tampa aberta ela aciona legal quando marca 110 grau Então como não está dando aterramento por isso que o painel está louco? Obg desde já

Bom dia!!! Tenho um gol G3 1.6 ap, 2000… assim que ligo o carro ele já sobe pra uns 92/93 graus, ele nunca trabalha em 90,só um pouco acima, aí quando acelero ele sobe ate 110 mais ou menos… se eu desacelero ele abaixa pros 93 denovo, em coisa de segundos, e assim vai… aparentemente não parece que o motor esta fervendo… porque não vejo a água borbulhar e nem espirrar… Porém ele da uma abaixada na água quando rodo bem, coisa de 1 dedo, tenho que completar todo dia… mas não vejo água vazando… estranho… você acha que pode ser o aterramento mesmo ou outro problema?

Aond fica os cabos do aterramento no gol g2 ele tá imgual a desse video

boa tarde amigo,troquei os tuchos do meu gol g4,e depois disso percebi q o carro não tá desenvolvendo como antes e a temperatura sobe sem ferver tbm,a ventoinha dispara certinho. mas na estrada quando coloco no neutro a temperatura vai caindo

Tenho um gol moto Cht, so que a ventorina nao liga, a ponteiro da temperatura fica perto do meio, mas não ferve, e notei que as mangueira dagua fica todas cheia de sair, poderia me da uma dica oque seria, antes de levar a um mecânico ?

Tenho um gol g3 ano 8 válvulas, o mesmo esta com o reservatorio de agua do gol ap..sera que vou ter poblema futuramente?

Boa noite jovem! Meu gol G2 está assim subindo a temperatura no painel mas não ferve ele é um 1.0 at 8 válvulas será q pode ser esse cabo massa

Isso pode acontecer no medidor de combustível? Hora funciona, hora não. Da temperatura oscila tbm.

boa tarde amigo, tenho um Gol Bola special que acende a luz led de temperatura mais nunca ferveu ele nai tem ponteiro de temperatura ja levei em mecânicos e em autoelétrica mais não foi resolvido onde fica sua oficina ?

Boa tarde amigo! Tenho um clio 2006 e estou com esse problema após ter feito a limpeza do sistema de arrefecimento. Mal ligo o carro, o ponteiro já está quase na metade, quando trabalha na temperatura ideal e aciona a ventoinha o ponteiro está lá em cima, quase marcando o superaquecimento. Pode ser isso ou problema no sensor de temperatura? Abs

Fabiano boa noite meu amigo Gostaria de tirar uma dúvida com você o meu carro já foi feita toda revisão de aterramento e o meu painel continua acusando temperatura alta mas o carro não ferve com a sua experiência o que mais pode ocasionar este defeito te agradeço

Boa tarde. Me ajuda ai amigo. Troquei a tampa do reservatório de água do radiador. Troquei o radiador a válvula termostatica também mas o painel segue apos andar um pouco com o carro e a temperatura vai aos poucos ate 110 graus e volta para os 90. E fica fazendo isso quase toda hora...? O que pode ser ? O aterramento de baixo do carro aquele com malha entre a caixa e o chassi... ? Meu carro e um gol g3 2000 1.6 8valvulas completo Abraços saúde e sucesso..!

Bom dia chefe sei q o vídeo e antigo mais adquirir um gol 97 mesmo motor desse e tô com esse problema de subir a temperatura antes ele estava desligando até q achei dois fios descascados no chicote do sensor de temperatura isolei mais ele continua subindo as vezes e tu desliga o carro ele volta pro meio seria esse o problema ,só tem esse cabo massa ? Por que tinha me falado q tem um q vai embaixo do carro

Meu gol g3 tah assim marcando errado o ponteiro sobe no último 190° graus e fica piscando a luz aquecimento depois volta para 90° o carro ta normal, pode ser aterramento mesmo boa dica.

Amigo boa noite gostaria de uma ajuda sua por favor meu carro e um Clio 1.0 e eu andando normal ele ascendeu a luz do aquecimento e a da varia também... logo em seguida eu parei esperei o motor esfriar e fiz uma ligação direta na ventoinha para poder chegar até em casa que não era muito longe sendo que ao ligar o carro ele apresentava uma aceleração auta .....mas não chegou a ferver....fico no aguarde pela dica obg boa noite....resumindo consegui chegar em casa agora quando ligo ele ele já liga ascelerado e as luzes não se apagaram....me dê uma opinião aí por favor obg ....

Me responde uma perguntinha,,,foi substituído tudo , mangueiras , válvula termostática , todo sistema e cebolão e líquidos , continua subindo as vezes até no topo mas não chega acende luz temperatura ,e consome água e mangueira chupadas ,ki caca ,já gastei ufa ,troca o radiador ???

Nesse caso ai que mostrou no video. So o ponteiro que estava subindo ne? No meu caso, tenho uma saveiro 97 ap 1.6 mi, ela sobe o ponteiro ate quase o vermelho. Sistema de arrefecimento entra em ação e ela abaixa pro meio novamente. So que quando ela ta com a temperatura quase no vermelho ela perda força. Quando ele volta ao meio o carro volta a ser 1.6 novamente. O que acha?

Ola amigo percebi que muitos carros de amigos que asistiram esse video estao se resolvendo o problema o meu é um audi a3 1.8 aspirada 98 ja levei em vários eletricistas e n resolveram to achando que possa ser esse mesmo defeito, como posso fazer essa limpeza no meu carro em quais cabos desde ja agradeço deus te abençoe

Tenho uma Saveiro quadrada..troquei bomba com carcaça, radiador junta cabeçote reservatório dgua serpentina do carburador sensor painel mais a poha do carro arma ventoinha no meio na macha lenta começa a acelera e a temperatura sobe no final do painel mais não chega a joga água pra fora não.. alguém tem alguma dica aí já fiz o plaina do cabeçote tbm mais tá mesma coisa

Rapaz meu gol tá com esse mesmo defeito eu vou segunda-feira tentar solucionar esse defeito mais me explica uma coisa essa limpeza seria em todos os cabos de aterramento do veículo.

Boa noite meu Honda fit acende a luz de aquecimento e logo em seguida ela apaga mas o carro não está fervendo e as ventoinhas estão Armando muito rápido Vc pode me dar uma dica

Boa tarde. O meu gol g4 ele ta subindo a temperstura so na subida a temperatura fica ocilando até ir no vermelho e ferve ja troquei valvula temostatica sensor de temperatura e não parau e a ventoinha arma normalmente

eu tenho um gol g4 2008 ja troquei bomba d água a válvula termostatica vez o teste de cabeçote tudo referente ao arrefecimento mas quando o carro atinge a velocidade 100 km começa a subir a temperatura quando força o motor e se você não força a temperatura cai até 88

amigo tenho um gol quadrado ano 87 motor ap a alcool e quando o carro esquenta ele fica na temperatura normal de trabalho, mas quando coloco ele na estrada e acelero a temperatura sobe ate a zona vermelha mas não ferve, o curioso é que ele faz todo o ciclo de refrigeração e a temperatura não desce, mas quando volto pro trecho de baixa velocidade ele volta pra temperatura normal, eu não sei o que poderia ser, fo trocado recentemente o sensor positivo do marcador de temperatura mas acredito que seja mais a parte do sensor de aterramento. voce teria alguma dica ? aguardo retorno

A temperatura normal é no meio msm ou só motor AP é isso .... Outros motores a temperatura fica p baixo do meio .... Qual é a temperatura normal ... ???

Oi boa tarde a luz de aquecimento no painel fica piscando de vez em quando ..pode ser parte elétrica. .É um gol 2005

Gol 98 1.0 16v MI temperatura passa dos 90° vai lá emssima e não aciona automático a ventoinha, tenho o botão da ventoinha manual, mais quando ligo a temperatura não vai só sobe até o led vermelho começa a pisca porém o carro não ferve não fumaceia nada !

Qual seria um temperatura mínima para o motor trabalhar? Gol g3 1.6 ap completo