Эти автобусы ещё закупали в 2014 году или шестнадцатом в Самару 82 штуки общий был количество половина списали ЛиАЗ 529370 unicar от газ-3102 они даже подходят на маз-103 МАЗ 104
@user-id3bf5td4n4 ай бұрын
Работал на таком 2010-11 г . Мотор катерпиллер и коробка елиссон. Автобус неубиваемый. Двиг, миллионник
@SubscribeKRSK198511 ай бұрын
Двигатель в нем ЯМЗ, а не Cummins. Модель 5293.60. Автобус 2016 года выпуска, а не 2018 года. Такая маска ставилась на ЛиАЗы с 2004 года.
@yoyka_us5 ай бұрын
Это 2018 год, это камиинз
@Glebuhka11 ай бұрын
Работал на таком 2011 ни чего не изменилось. Тумблеры дворников это времена 80 годов в мелкий дождь левая рука начинает болеть после дву часов.
@DmitrukRomanBus11 ай бұрын
Ага😭🥺
@digon33Ай бұрын
Сразу видно что задние фары закоптили почернели ничего не видно никаких поворотников
@user-qf7sn9ri3f11 ай бұрын
Да, подустали они
@digon33Ай бұрын
Почему-то у них дверные створки какие-то застеклённые а некоторых идут с рамами двери У нас их Siri называют хашки есть ушки
@digon33Ай бұрын
У них болезнь после 8 лет уже на маслах ездят у них колёсные пневма балон ломаются устаревает Они не выдерживают нагрузку во время полной пассажирских количество людей в салонах и они едут на бок.
@DmitrukRomanBusАй бұрын
Время покажет)
@Black_Corsair11 ай бұрын
А как посмотреть видео с перегона автобуса?) Я ток Волгобас нашёл. А хотелось бы глянуть ваш видос в пути😎
@DmitrukRomanBus8 ай бұрын
Наверное не снимал)
@digon33Ай бұрын
У автобуса Волга буса левый кронштейн от автобуса Scania
Мне МАЗ 203 больше нравится хоть они на газомоторном топливе но они идут с кондиционером а эти лиазы отвратительны даже не могли сделать кондиционер чтобы жарко не было летом они стоили 10 мультов эти лиазы мазы стоили 20 мультов