Готов выигрывать?! Проверь себя. Объективный Тест.

Рет қаралды 12,733

3 жыл бұрын

💙Раскачивай тачку, не сходя с прямой линии движения. Начни с первой передачи и увеличивай скорость и темп. Так ты будешь поднимать свой скилл в удержании тачки на скользких прямиках.
Это и будет Темповый Слалом👆
💙💙На повернутом руле нажми коротко газ, чтобы поставить тачку боком, а затем качни ее в занос в другую сторону. И так старайся из одного заноса приводить тачку рулем и газом в другой занос.
Ритмический Слалом👆 поможет смелее ставиться в поворотах и вовремя выравнивать тачку на выходе.
Photo by @knyazevivan
#gebro #broslavskyracingacademy #дрифт #ралли #экстремальноевождение #автоспорт
____________________________
Tel: +7 985 881 0 991
Facebook: / gena.broslavskiy
Instagram: / genabroslavskiy
Official site: gebro.ru/

Пікірлер: 54

@viktortcr971 3 жыл бұрын

Спасибо Гена 🤝 🤝🤝👍👍👍 Помню, у Эрнест Сергеевича это упражнение, ритмический занос в узком коридоре. Вечная память об Эрнесте Цыганкове!😔😔😔

@notflyer 11 ай бұрын

"Две яркие точки" - просто огонь 😂

@RedAngelS60R 3 жыл бұрын

3:20 очень громкая музыка после достаточно тихой речи. Прям слишком. Музыку вообще можно выкинуть, не к месту. И снимать лучше дорогу и руль, а то камера водителя показывает, а что они делает (к чему эти действия приводят) - не видно)) А вообще - очень годно. Таких коротких и правильных уроков надо больше.

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо, учтём в следующих видео!

@genabro3636 3 жыл бұрын

Будут!💪😈👍

@Aleksey.Z_ 3 жыл бұрын

Это реально полезное упражнение. Возьму на вооружение. Спасибо!

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. В пятницу будет еще видео!

@Bearded_Man 3 жыл бұрын

Крогодилыч Bro, в гонках участия принимать не планирую, но подписка и лайк будут 😉👍🏼

@MrLeVicTor 2 жыл бұрын

Благодарю, крайне информативно и интересно.

@user-jd3jw7ly3e 3 жыл бұрын

Здорово! Очень все понятно объяснил! Супер!

@vonardtuning 2 жыл бұрын

Круто! Спасибо за интересные упражнения!

@nugget_sti 2 жыл бұрын

полезно, спасибо!

@kamnetes 3 жыл бұрын

Супер! Процветания каналу! Жду новых выпусков!

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо! ✊

@DrivingLessonsPro 3 жыл бұрын

Браво, Бро!

@ghostikonik3197 3 жыл бұрын

Очень интересные видео, жду новых роликов

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо, следующее видео уже в эту пятницу !

@annalavrova885 3 жыл бұрын

Познавательное видео!

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо !

@andreus5676 2 жыл бұрын

Высший пилотаж 👍

@mikmak9119 3 жыл бұрын

Давай, Гена. С удовольствием буду смотреть. Ну и, как говорится, удачи ))

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо!😇

@ShuMaster77 3 жыл бұрын

Отличное видео

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо! Рад стараться!

@piktorsk8607 4 ай бұрын

Вопрос! Примерная длинна дистанции на видео какая от начала до места разворота?..... Этож надо еще найти где уместится

@sergey91200 3 жыл бұрын

Геннадий отличное видео🤝

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-yj9le3pi5i 2 ай бұрын

а эти все упражнения делаются без использования тормоза (для загрузки морды), только газом нужно работать?

@serhioahuero1576 3 жыл бұрын

Бро по прежнему рулишь как бог! На Портере сможешь так же исполнить?)))

@genabro3636 3 жыл бұрын

С удовольствием😇👍

@mikmak9119 3 жыл бұрын

Геннадий сможет. Мастер на то и мастер

@user-ng9mn2cy5r 3 жыл бұрын

Без подготовки это ооочень сложно.

@enricolongo242 3 жыл бұрын

Спасибо за инфо. А вот какую машину выбрать новичку в ралии, чтобы можно было и в соревнованиях участвовать и по дорогам ездить не на эвакуаторе? Такое бывает?

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

Об этом будет ролик. А пока - от жиги до эволюшена - в первую очередь зависит от вашего кошелька. Тачка должна быть без электроники, без АБС, на мкпп и для начала заднеприводная, мотора сил в 150 достаточно!

@enricolongo242 3 жыл бұрын

@@GenaBro_official по описанию это e36)))

@enricolongo242 3 жыл бұрын

@@GenaBro_official спасибо. А почему не передний привод? Их вроде как больше на ралли? В основном перед и полный?

@gadzzilla9148 3 жыл бұрын

арабский дрифт)

@mikmak9119 3 жыл бұрын

Мне ссыкотно на 180 ритмический занос, хотя я с ним легко справляюсь. Но на эво. Готов ли я к ЧР? А если то же самое делать на заднем приводе? На переднем вполне понятно, а вот на заднем? )))

@GenaBro_official 3 жыл бұрын

На заднем приводе более упреждающее руление в сторону заноса и на больший угол - в итоге скорость руления должна быть выше. Но принципиально - отличий никаких.

@user-jz8uo1zb3i 2 жыл бұрын

при 170-180 на каком покрытии?

@woodbalt 2 жыл бұрын

ету темповую змейку ты выполнял на переднем приводе?

@GenaBro_official 2 жыл бұрын

Без разницы.

@woodbalt 2 жыл бұрын

@@GenaBro_official А как качнуть в занос в другую сторону , только рулём или рулём и газом? Ладно, зимой потреннируюсь :))), асфальт для меня родной, даже снежный, а вот гравый уже нет и грязь чужое, всегда не доверял им, вернее машину жалко :)))