Многим будет актуально! Спасибо

Смотрим !!

Фильтр визуально больше,проходное сечение у него явно одинаковое,фильтрующего элемента в нутри фильтра ни чуть не больше чем в простом ну может разница в зависимости от производителя,такой фильтр запарафинится без подогрева ровно так же как и тот по меньше ну может не так быстро за счёт немного большего объема.возможно лучше просто перед зимой сменить фильтр и установить такой бандаж.. ещё по факту все фильтры на этот авто полное Г единственный фильтр который отличается фильтрующим элементом в нутри это Mahle kc100d там стоит качественный элемент в отличии от остальных но он очень мал но более похож на 2x микрон а эти более 20 микрон все что не есть гуд ! Нужно изучать фильтры Мицубиси,Мазда,Субару, которые тоже подходят на этот Рав 4 и смотреть качество фильтрующего элемента.

температура поднималась до минус 28 )

Добрый день!А не подскажите где на таёте Рав 4 второго поколения установлен штатный блок сигнализации,,может около аккумулятора?

еще вопрос , можно ли как то отшить егр в блоке упраления ,вроди говорят что там проц масочного типа тошиба, и проблему с егр можно решить только заменой блока с другой тоеты ,может есть инфа ,а то горит ошибка po400