Gran Turismo 7 : Renault CLIO V6 400 CV !

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Eckinox

Eckinox

2 жыл бұрын

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Пікірлер: 55
@eckinoxyt
@eckinoxyt 2 жыл бұрын
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@huberthits1812
@huberthits1812 2 жыл бұрын
Le kit large de la Clio v6 dans GT7 est monstrueux !
@Bensawi
@Bensawi 2 жыл бұрын
Pour les caisses qui ont trop tendance à chasser du cul, essayer le réglage du DGL suivant : 0 - 5 0 - 5 0 - 60 pour les FR et MR (+ un peu de lest a l'avant des MR) Et même pour les 4 roues motrices Mettre ce réglage a l'arrière, ça change tout, même la Viper gts a 881ch et sct sur 1 est largement contrôlable maintenant ;)
@Faou777
@Faou777 2 жыл бұрын
Merci je vais tester j’ai une F12 Berlinetta et j’ai un peu abusé je l’ai mise en full full prepa et elle est inconduisible 🤣
@drakoshen5406
@drakoshen5406 2 жыл бұрын
ouais je suis d'accord avec toi il faudrait plus de concept fou proposés par les ingénieurs et non par les gens qui s'occupent du fric (rip j'ai plus le mot T^T )
@thepashfzhrdb
@thepashfzhrdb 2 жыл бұрын
Trop bien la vidéo 👌 est ce que tu pourrais fair l a45amg pour la prochaine vidéo
@fox76110
@fox76110 2 жыл бұрын
Spec. Clio trophy 320 ch pour 1100 kg Boîte 6 rapport Châssis rigide avec équilibre des masse V.Max. 270 km/h Aéro réglable avant/arrièil y'a moyen de la transformé en trophy mais au vue des perf en terme de chassis et d'aero je pense qu'on en est loin même en y mettant du cœur a l'ouvrage xD
@tokyodrift9646
@tokyodrift9646 2 жыл бұрын
Lol y'a sur la vitre de la voiture y'a un pouce bleu 🤣
@Samy-yv8xf
@Samy-yv8xf 2 жыл бұрын
Avec la kit large au final elle ressemble beaucoup à la phase 2. Go l'acheter d'occasion avant qu'elle disparaisse
@philippelahlah4024
@philippelahlah4024 2 жыл бұрын
J'aimerai revoir l'espace f1 dans gt7 mais c'est trop beau pour voir sa
@XTraBall
@XTraBall 2 жыл бұрын
Cette Clio verglassée devra passer par la case réglages, et cette impression qu'elle n'est tenue par un seul pneu centré sous la caisse
@Furytech2a
@Furytech2a 2 жыл бұрын
Tu me diras c’est comme la réalité pour le coup , la phase 1 niveau conduite est très approximative , beaucoup améliorée sur la phase 2 heureusement.
@yannouninou
@yannouninou 2 жыл бұрын
C'est le gros problème de la clio V6 même sur gt6 elle était vraiment trop Joueuse
@alexandrehartmann2165
@alexandrehartmann2165 4 ай бұрын
Sur le 6 j'ai fait une 106 rally de 450 cv
@Xav_S
@Xav_S 2 жыл бұрын
Le comportement dynamique n'est vraiment pas réaliste. La Clio V6 était incapable d'amorcer la moindre glisse, sans finir à l'envers. Et pour répondre à ta question oui il y a eu la Clio V6 Trophy dédiée à la compétition.
@Profitocracy-
@Profitocracy- 2 жыл бұрын
Mon oncle en a une dans son garage, sous une bâche il empile des pièces meca dessus...
@Quentino45
@Quentino45 2 жыл бұрын
Pour les bas de caisse et lame avant tu va dans stikers ensuite autre et là tu mes ce que tu veut en couleur 😉
@codette45
@codette45 2 жыл бұрын
Si, Renault fait toujours des V6.... En formule 1 ^^
@eckinoxyt
@eckinoxyt 2 жыл бұрын
Ouais forcément x)
@faceup6381
@faceup6381 2 жыл бұрын
Pas d'accord, c'est une voiture saine, faut juste être logique...400ch propulsion moteur central, 1t Si tu tape tout le temps l'accélération tu fera des donuts à chaque virage, faut apprendre à conduire à un moment lol
@PierreChabrimerdeBTW
@PierreChabrimerdeBTW 2 жыл бұрын
En même temps que MotorGames 😂
@Sebiohazard
@Sebiohazard 2 жыл бұрын
Ça me fait juste sourire on est loin d'un jeu de simulation les caisses sont toujours de véritables savonnettes !!!
@utilisateurinconnu5458
@utilisateurinconnu5458 2 жыл бұрын
Il règle pas les voitures. Ya ni appui ni électronique ni réglages..
@Sebiohazard
@Sebiohazard 2 жыл бұрын
@@utilisateurinconnu5458 même t'as déjà conduis une voiture dans la vraie vie ???
@utilisateurinconnu5458
@utilisateurinconnu5458 2 жыл бұрын
@@Sebiohazard oui c'est mon taf mais la Eckinox joue pour le fun et non la simu ou alors il croit vraiment que les pilotes et les voitures en général n'ont pas d'aides et que les ailerons servent à faire beau sur des caisses alleģées qui prennent 300 🤣. Les réglages font partie de la modification, ça peut être long mais on prend vite le coup. Si on a la flemme, en vrai le mieux c'est de garder d'origine pck des fois c'est indispensable.. Sinon honnêtement le jeu est top niveau conduite, les vidéos ici ne sont pas représentatives, imagine le bordel si tout le monde jouait comme ça en ligne 😂😂
@Sebiohazard
@Sebiohazard 2 жыл бұрын
@@utilisateurinconnu5458 Gran Turismo reste & restera toujours très loin derrière Forza en therme de simulation 😎
@utilisateurinconnu5458
@utilisateurinconnu5458 2 жыл бұрын
@@Sebiohazard C'est pas le débat, mais tu sortiras la source du "loin devant" pck cest pas sur forza que les mecs se tuent en esport, c'est pas non plus forza qui obtient les louanges de pilotes auto, c'est pas forza qui fête ses 25ans non plus. Il faut être objectif.
@Ghost-ed5ck
@Ghost-ed5ck Жыл бұрын
Comment l’acheter toute suite ?
@senetaireluluenviree
@senetaireluluenviree 2 жыл бұрын
quand elle sera sur forza j'expert qu'il von bien la coder
@senetaireluluenviree
@senetaireluluenviree 2 жыл бұрын
les elron son naze il y a même pas lui de la trophy null pff je ne sais pas ceux qui on avec les elron dans tout les jeu il son pourri visuellement
@damien2142
@damien2142 2 жыл бұрын
Moi pour les config je m’emmerde pas , je choisis dans les config qui ont été déjà créé par d’autres joueurs sa permet d’avoir des config de ouf 😍dont des peintures officielles
@mohsenslim4395
@mohsenslim4395 2 жыл бұрын
L erreur à ne pas faire le poids 400 ch/ 1000 kg c'est vraiment trop dur
@nazimsti3779
@nazimsti3779 2 жыл бұрын
Magnifique jeu
@stephaneparisis9301
@stephaneparisis9301 2 жыл бұрын
Pas de frein a mains ?
@primztan4623
@primztan4623 2 жыл бұрын
C'est une des rares renault qui a de la gueule, j'espère qu'elle sera a nouveau sur forza
@thefrenchdobermanz
@thefrenchdobermanz 2 жыл бұрын
J'avoue que sur FH5 niveau renault c'est un peu la dèche !
@projetblue7403
@projetblue7403 2 жыл бұрын
Tu pourais faire la legane rs
@mrsam8690
@mrsam8690 2 жыл бұрын
La megane rs
@commandantshepard
@commandantshepard 2 жыл бұрын
La qegane rs
@Jonaidbhl
@Jonaidbhl 2 жыл бұрын
faut dire merci à vilebrequin hahaha
@eckinoxyt
@eckinoxyt 2 жыл бұрын
De?
@Jonaidbhl
@Jonaidbhl 2 жыл бұрын
@@eckinoxyt Les deux KZfaqurs de chez Vilebrequin ont fait une vidéo qui parlait de la Renault Clio V6 (ph2). Un moment dans la vidéo, ils parlaient du moteur de la Clio V6 ph2 (qui est présent dans la ph1 également) qui est présent dans la Renault Avantime et quelque Peugeot (le moteur V6 viens d'une alliance de chez Peugeot et Renault donc normal si ce moteur est présent dans quelque Peugeot)
@huberthits1812
@huberthits1812 2 жыл бұрын
@@Jonaidbhl c'était le V6 PRV, Peugeot Renault Volvo créé dans les années 70 qui a été utilisé jusqu'au milieu des années 2000, il équipait entre autres les Peugeot 504, 505, 605, 607, les Citroën CX, XM, Xantia, les Renault 25, 30, Safrane, Avantime, Vel Satis, Clio...
@Jonaidbhl
@Jonaidbhl 2 жыл бұрын
@@huberthits1812 bah merci mais pas la peine 😀
@Jonaidbhl
@Jonaidbhl 2 жыл бұрын
@@huberthits1812 merci pour l'info 😃
@mess4302
@mess4302 2 жыл бұрын
Je suis fou ou la conduite n’a rien a voir avec gt sport? Sur gt sport le drift franchement il est pas ouf surtout au niveau du contrebraquage
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