ГРАВЕЛ ПРОТИВ МТБ В УСЛОВИЯХ ГОНКИ | ГРАВИЙНИК СЛИВАЕТ ЦИКЛОКРОССУ???
Рет қаралды 91,911
4 жыл бұрынЕще один эксперимент про гравел и мтб.
Мтб или гравел?
Физику сломать не удалось... Эксперимент завершился так как и предполагалось. Хотя с оговорками!
Гравийный велосипед комфортно едет по асфальту, но циклокросс быстрее?
Почему гравийник проигрывает циклокроссу?
Почему МТБ не уступает гравелу на асфальте?
Смотрим видео и узнаём ответы на все вопросы!
Если вы хотите помочь автору этого материала и дальше радовать вас новыми видео, можете поддержать его:
💳 Карта Приватбанка: 4731 2127 0240 7882
💳 Yandex кошелёк: 4100110593974005
Посмотреть другие версусы - bit.ly/36v98Tx
Научиться делать баннихоп - bit.ly/3a2C73U
===================================================
Подписаться на канал Maryanoff team - bit.ly/3a31lzd
Подписаться на инсту Maryanoff team - bit.ly/38B66yq
Модная элетротрансмиссия Sram x01 axs - bit.ly/2OlqKet
Как надо ездить на работу - bit.ly/2Nd9OGk
СХ против МТБ в городе - bit.ly/30d8Lf2
Гравел против МТБ в городе - bit.ly/362aXr0
====================================================
#гравел #мтб #гравийник #циклокросс #гонка #против #гравий #версус #пески #вело #gravel #бескамерка #кавунци
maryanof maruanoff марьяноф марьянофф мар тим mar team маряноф marsyanof
@user-wm5ty5qu7k 4 жыл бұрын
Мтб дрочеры ! Все велике хорошие
@Alexander-ml1he 4 жыл бұрын
так и было) просто физуха всегда решает.
@TonyMPS3 4 жыл бұрын
Александр Аракчеев порнуха
@s.s.a.4148 3 жыл бұрын
Много слов, - надо : МТБ велики хорошие.
@user-rc3ch6zi6n 3 жыл бұрын
Я не гоняю лысого у меня MTB
@cerberus3328 2 жыл бұрын
мтб, дибилоиды я бы сказал. есть такие клоуны на роботу ездят на мтб по асфальту
@user-bp6ql3wk4m 4 жыл бұрын
Хочу сказать комментаторам. Да хоть на ашан байке катайте , это намного лучше чем бухать в подворотнях, главное катать.
@rassvet78 3 жыл бұрын
Почему не льзя катать и бухать одновременно?
@user-bp6ql3wk4m 3 жыл бұрын
@@rassvet78 почему нельзя? Можно, только есть вариант погибнуть, у меня знакомый так погиб, выпивший попал под автомобиль. Жизнь твоя, решать тебе.
@user-yt5go7ie4o 3 жыл бұрын
Типа канондейл или спеш больше спасет от лобового с камазом
@ulvcub4778 3 жыл бұрын
@@user-yt5go7ie4o К'дейл и Спеш не развалятся при езде на высокой скорости.
@user-sm5ul3gg4f Жыл бұрын
мужики, вы сделали мой день! ржу не могу!
@activity_100 4 жыл бұрын
Когда ребята на грейвелах вылетели на бетонку, у меня аж у самого все сжалось. Я представил как пришло по рукам. И понравился момент когда парень на MTB сделал ускорение на траве. Просто ушел в точку. Спасибо! Классное видео!
@busya66 3 жыл бұрын
На бетонке, асфальте и более менее укатанном грунте преимущество будет за гравийниками- грунт раздолбанный, пахоте грязь колеи, траве преимущество за МТБ велосипедами.
@esel7693 3 жыл бұрын
@@busya66 у мтв будет преимущество при катании в горах, скоро если не уже появятся «гравийники»с настраиваемой аморт вилкой и тренд опять поменяется, и хотя по сути это найнеры, с геометрией рамы и посадкой шоссерской.
@andreypivnev3415 4 жыл бұрын
Я канэшна извиняюсь, но большинство комментов аж попахивают снобизмом и неуместным вело-шовинизмом. Да, катаю на МТБ, да, нравится, да, пока это мой стиль. Но катал и на гравийнике - совсем иное! Это другое, это не хуже. Это тоже удовольствие. На нем как со скальпелем в руках, все движения четкие, полный контроль. А на МТБ могу дубасить по ибиням вразвалку. СХ не пробовал, но очень хочу. Хлопцы, катайте больше на велах всяких и разных, будет вам хорошо. А еще, кучу бабла вам в карман, что б купили себе и мтб и подвес и грвл и сх и аэро и не орали во все горло - мой байк самый лучший, бо он один и я на него кучу бабок всрал, от того его люблю, а все остальное... ;)
@thehayabusa6368 3 жыл бұрын
А у тебя какой мтб? О и можешь мне посоветовать какой взять? тоже хочу попробовать
@ladutska 3 жыл бұрын
@@thehayabusa6368 бери Cube Reaction Pro :)
@thehayabusa6368 3 жыл бұрын
@@ladutska ок спасибо)
@MaryanoffTeam 3 жыл бұрын
Прям филосов))) но зачетно написал.
@user-gq5qb4oc3j 3 жыл бұрын
👍👍👍
@DronTom 4 жыл бұрын
Интересно было бы на "дальняк" по одинаковому маршруту километров на 100, команда мтб и команда гревелов!
@DronTom 4 жыл бұрын
@@MiniWolf577 какая резина?
@Sergey199121 4 жыл бұрын
В гоночном темпе)
@nomorerock 4 жыл бұрын
Ага, 10км и пробежать легко)
@user-qc8dd7ir6f 4 жыл бұрын
У друга гравийник , у меня мтб . По хорошей дороге гравийник однозначно быстрее . По грунтовке одинаково . Но то такое . Много нюансов . Например резина разная . У него слики у меня полуслики . Ну и если уж хочется очень быстро - берите шоссер.
@aleksalex4223 4 жыл бұрын
9- 10 кругов по этому кольцу.
@user-wy8nl9in9r 4 жыл бұрын
👍👍👍 Парни, за старания, задор, популяризацию велоспорта и т.д. и т.п.!
@tohanik3088 3 жыл бұрын
Мтб может и не уступит гравийнику, но сил то на порядок больше уйдет - это факт!))
@gamingmusic3328 4 жыл бұрын
Очень интересные видео такого рода. Спасибо! Молодцы!
@TAiR- 4 жыл бұрын
у вас шикарные выпуски! на бездорожье мтб сила! но туда надо ехать по асфальту)
@Bonduel26 3 жыл бұрын
Вот вот, у меня так и получается, 60/40 асфальт/бездорожье. И как тут найти компромисс. Я считаю не реально в режиме обычной покатушки катать что то одно, по-любому что то зацепишь из двух видов дорог.
@mezmerya5130 3 жыл бұрын
@@Bonduel26 хардтейл с локаутом, зачем придумывать велосипед.
@Bonduel26 3 жыл бұрын
@@mezmerya5130 хех, как рас этим локаутом по ходу покатушки пользуюсь часто, но от ширины покрышек и протектора ни куда не уйти, если уклон идет на бездорожье.
@mezmerya5130 3 жыл бұрын
@@Bonduel26 у меня на хардтейле big apple, говна не мешу, самые лучшие покрышки, имо.
@Holy_Kot 3 жыл бұрын
@@mezmerya5130 он полностью не блокирует вилку)
@fixing_the_shadow 3 жыл бұрын
Более эпичной покатушки я ещё ни разу не видел :) Это было круто :)
@Nitrat58 4 жыл бұрын
Воробью ,который заглушал вас в беседке дизлайк.А по теме,к сожалению у нас нет тех гравийных дорог как за границей,у нас либо разбитый "славянский" асфальт,либо щебень огромных фракций с железной дороги,который не пригоден к использованию на проселочных дорогах.На гравийниках катать без мучений можно разве что объёмы ну и ПВД.
@stanislavtkach333 4 жыл бұрын
100%
@user-fi2xg9lu8q 4 жыл бұрын
Воробушка там совсем обнаглел... :-)
@user-rz7mz8vl3j 4 жыл бұрын
Это да!
@vitaliiivanets9613 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Продолжайте в томже духе.
@user-we2th3vz2j 4 жыл бұрын
МУЖИКИ , ВЫ СУПЕР ! ЗДОРОВЬЯ ВАМ , СКИЛА . НИ ГВОЗДЯ И ПОПУТНОГО ВЕТРА .
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Roman_Loz 4 жыл бұрын
Пушка! Аж вспомнился ночной марафон.
@Shef-zu3uv 4 жыл бұрын
Красавцы, так держать!!! Ну и конечно же ждем новую зарубу)))
@nemagiaremonta6595 3 жыл бұрын
Красавцы!!)) Мне видос зашёл, у нас в семье 2 МТБ (27.5"/26") и 1 гревел. Жду следующего видео на шоссере циклокроссе и гревеле!!! Давайте ребята!
@MaryanoffTeam 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xo5uq5ej7z 4 жыл бұрын
Классное видео спасибо, по поводу гонки, на мтб выглядело всё как то безопаснее, на гравелах были моменты прям на грани
@user-zi1vc8wd7q 4 жыл бұрын
то я по дурости так валил)))
@yevgenyyeris3650 4 жыл бұрын
Добрый был денек, коллеги!))) МТБ - сила!
@user-bc2bd7ju1u 4 жыл бұрын
Посмотрел видос... Не, по средне-русской возвышенности, по полям и лесам - мтб наше все. Когда наш асфальт хуже "их" гравийки... Парни, видео збс!) Так наглядно.
@Holy_Kot 3 жыл бұрын
"их" - это чьей?)
@user-od7hh8qg9d 3 жыл бұрын
@@Holy_Kot скорее всего, у тех что на видео, на их маршруте. Но нет, в Украине дороги ничем не лучше российских.
@Holy_Kot 3 жыл бұрын
@@user-od7hh8qg9d я знаю))))
@Manaton007 4 жыл бұрын
"Саме тіло стане спортівне" :))))
@PurpleZeroys 4 жыл бұрын
Крутое видео, карта с вашим местоположением не понятно по какой логике работает. А вообще такое чувство будто большой канал смотришь, и удивляешься почему так мало просмотров)
@user-gc8qr1ev2l 4 жыл бұрын
Так я и знал, что не зря собрал фэт. Гревел-шмревел, мтб-шмтб
@skmn2770 4 жыл бұрын
ну ни фик этот трахтор
@Jucundas 4 жыл бұрын
Отличное сравнение. Как вариант, можно попробовать сделать гонку между разными классами велосипедов в условиях города. Пример 5ть точек, что-то отвезти что то забрать, по городу пустым никто не ездит. Потом сравнить время, удобство транспортировки на разных велах + исключить использование рюкзака )) только байпакинг или багажник. Условие довезти груз в целости )) Ещё вариант, можно сделать сравнение какой выбрать велосипед для путешествия. Подходит ли МТБ или только Туринг и гревл. Лайк, подписка ))
@stanislavtkach333 4 жыл бұрын
Про путешествия, есть план проехать 300 км до Азовского моря грунтовыми дорогами, но это уже на август.
@Alexby-se3pz 4 жыл бұрын
В городе шоссеру не будет равных
@eugener.v.1562 4 жыл бұрын
@@Alexby-se3pz это если город нормальный, есть города в россии где асфальт только в памяти или в планах.
@Alexby-se3pz 4 жыл бұрын
@@eugener.v.1562 Город без асфальта, это не город)
@ALI-lt2nq 4 жыл бұрын
AlexStream go ага, вот бы тебя в Махачкалу в этот не город )))
@user-dl8yg4ey5g 4 жыл бұрын
Ребята, привет! А вы можете сделать сравнение гравийного велосипеда на стоковых колесах с хардтейлом 27,5 на полусликах 2,0' и потуже накаченной вилкой.
@user-tu4wu4uw4u 3 жыл бұрын
Крутые парни 👍👍👍👍
@user-nb3ib1ts2o 4 жыл бұрын
Норм контент! Жду еще подобного видео. Подписка.
@Arkturbettel 4 жыл бұрын
Научный эксперимент... На мтб и грэвелах едут разные люди.. Ну ок, чо
@ARLEKIN87 2 жыл бұрын
100% обычно то клонов садят на велы в таких эксприментах, а тут...
@user-es6yq4kd7d Жыл бұрын
Видео зачет, все по делу!)
@EKZOmorf255 3 жыл бұрын
Больше таких интересных экспериментов, и каждому вело свой стиль катания, каждому драйверу свой вел, сравневайте все что есть смысл испытать.
@user-pm5mh6ix3i 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, кто на каких покрышках ехал?
@user-kv3bg5qg7v 4 жыл бұрын
Супер!
@slavasigal6058 4 жыл бұрын
последние 10 секунд были самые полезные )))
@user-gr4vz2ck2q 2 жыл бұрын
Один из лучших видосов в ютубе про квашение капусты!
@user-tg6tf4ny2o 4 жыл бұрын
Это тренер ваш в конце за кадром?)
@dan121ivanoff 4 жыл бұрын
Хорошее видео. Как сам прокатился )
@user-rz7mz8vl3j 4 жыл бұрын
Видос просто бомба!
@yevhenkozynets793 4 жыл бұрын
Я готов проехаться на шоссере, и обещаю накатить вас ВСЕХ, только пару дней восстановлюсь после курса и в бой💪
@AndreyTeplov 4 жыл бұрын
Бабушка всё верно сказала вконце ) Это мудрость!
@user-xn8hj3xo9y 3 жыл бұрын
куйню высрала как сама
@kuvalda_vagnera 4 жыл бұрын
Назрел вопрос, а что выбрать: алюм гревел с карбоновой вилкой или полностью хромолевый байк?
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Зависит от предпочтений. Если хочется скорость, то лучше алю и карбон, а если комфорт, то лучше хромоль.
@albatros7578 4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam Вы имеете в виду что хромолевая рама более мягче и комфортнее?
@FyUajYpUlM39 4 жыл бұрын
@@albatros7578 да
@romandomashenko8950 4 жыл бұрын
@@albatros7578 хорошая кк хромолевая пожеще многих люминевых
@user-lo8fl9ie8p 4 жыл бұрын
классно,подписка))))
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Спасибо)
@Spartanez01 4 жыл бұрын
тётя совет топовый даёт!
@user-zb3pb9vi2q 4 жыл бұрын
На ютубе есть хороший обзор, там мтб, гревел и чистый шоссер. Все зависит от покрытия. Если покрытие хорошее, само собой шоссейник, если разное, то хороший легкий мтб выиграл у гревела(хорошего легкого) за счет того, что по той же брусчатке и неровностям можно ехать гораздо быстрее за счет работы вилки.
@pavelgavrilenko2312 4 жыл бұрын
линкани, если ест возможность пжлста
@user-zb3pb9vi2q 4 жыл бұрын
@@pavelgavrilenko2312 серж расклад -канал переводит иностранных ребят, где то год назад смотрел, сходу не нашел, слишком много видео, но если попадется, то ок.
@pavelgavrilenko2312 4 жыл бұрын
@@user-zb3pb9vi2q а, понял, там его перевод роликаGCN
@pavelgavrilenko2312 4 жыл бұрын
спасибо
@pavelgavrilenko2312 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rtSFms99nbmmo58.html во, откопал. может еще кому будет полезно
@MrAllben 4 жыл бұрын
видосик топ, катаю дыха, а шо такое гревел узнал в этом году))
@alexandrgem 24 күн бұрын
Улассный замес! Спасибо!
@romandomashenko8950 4 жыл бұрын
Тьотя поставила жирную точку - вы ничого не догоняете, бо думаете ни про то)
@user-hm6yx4sk1y 4 жыл бұрын
Скажите что за шлем у Ромы ?
@ffnagibator 4 жыл бұрын
Крутой видос, хочу чекнуть как энуренс шоссер нагнет цк)
@s.s.a.4148 3 жыл бұрын
Гравел - это чисто велотуристический вариант и если вы не профессиональный велотурист, то смысла брать его нет. Всегда можно взять за те-же деньги кросс-кантри и собрать его под шоссе, при этом на нем можно будет не фатально съезжать с этого шоссе. Так-же для езды по городу кк куда удобней. Это маркетинг : "вы должны купить 10 разных велосипедов на все случаи жизни".
@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын
Очень логичный коммент. Странно, что не залайкан.
@IvanZezyulya 4 жыл бұрын
Блин, «реально научный эксперимент», 😆. Чтобы было поближе к научности, нужно было взять одного человека, 2 велосипеда с мощемерами (или просто мощемер в виде педалей), и заставить его проехать этот маршрут с одинаковыми средними/NP ваттами на разных великах. Если вы знаете FTP/ватты на кг каждого участника, то имело(имеет) смысл их привести чтобы как-то можно было сравнивать результаты (и это в случае если каждый ехал «на все деньги»).
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Тут кучу раз в комментах отметили, что смена велосипеда это очень плохое сравнение, так как смена абсолютно разных типов велосипеда с абсолютно разными посадками. МТБшник не поедет на гравеле, а гравелист не поедет на МТБ. Касательно ваттов согласен, но еще не разжились на ваттметры)
@Hadzime123 3 жыл бұрын
Я после шоссера, было дело, пересел на гибрид, как понял позже, с неудачным выносом и рулём, так там из-за посадки на 30км/ч просто бетонная стена из ветра, это деморализует просто ппц. Когда ты знаешь что на шоссере мог ещё ускоряться и ускоряться если это раньше была созерцательная крейсерская в соседний город, то тут просто грань физических возможностей.
@seintbel6893 22 күн бұрын
Таким gcn любит заниматься
@Xmakc 4 жыл бұрын
Крутейше погоняли!!!! А Тетенька все понятно раз'яснила!!!!
@bagrovroma3346 4 жыл бұрын
В конце тётя резюмировала огонь🤣
@user-nm6wi9et9e Жыл бұрын
Для адекватного сравнения нужно , чтобы один и тот же человек ездил на разных велах.
@crestron5965 3 жыл бұрын
Классный видос. Однозначно: Кесарю-кесарево, а Божие Богу.
@beerman1905 4 жыл бұрын
Просто крутіть педалі Все просто,шо вы ото городите!))
@MrAllben 4 жыл бұрын
всегда так делаю
@MsViktor4 4 жыл бұрын
Моё мнение: сравнение некорректное. Хотя сам материал снят и представлен прекрасно. Ребята стараются и несут в жизнь интересные идеи. НО! Для того и придуманы разные велосипеды, чтобы использовать их в разных условиях. У меня, например никогда не возникнет желания гробить шикарный Pinarello на проселочных дорогах , так же как и маслать, как дурак на великолепном карбоновом двухподвесе по ровному асфальту. Хотя... люди разные есть. Спасибо вам за работу))
@user-fx1om2pl8i 4 жыл бұрын
У меня оба велика и каждый четкий под настроение !
@PIVotF1 4 жыл бұрын
Сдаётся мне, что разница в результатах, в данном случае, обусловлена не столько разной техникой - сколько разной физухой гонцов) В целом, трек подобран такой, что на нем гревел должен приехать чуть быстрее мтб. Но если добавить немного жести - уже мтб будет быстрее. Что вполне логично.
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
А у нас примерно одинаковая физуха.
@serhiipuzikov 4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam вам нада одну трассу катнуть а потом поменяться велами и катнуть снова и сравнить результаты
@user-dj8mf5wb6n 4 жыл бұрын
@@serhiipuzikov Вариант, но только в случае когда и так все понятно. Или когда речь о разных велах с бараном. Пересаживаться с барана на мтб и обратно нужно иметь определенные навыки езды на обоих. Там же у Стаса лучше техника, чем у Валеры если оба едут на мтб, но по физухе хз. А вот Дима примерно на уровне Стаса. Так как всех уделал Валера, то это скорее говорит о том, что цх все таки имеет более спортивный и гоночный характер, чем гревелы
@keyjay7942 4 жыл бұрын
@@serhiipuzikov ошибочное мнение, слишком разные велы и разные посадки, будут использоваться разные мышцы... Вот если бы сравнивали только мтб с разными вилками, то да. А вообще уверен, что Стасян поддавался!
@user-rz7mz8vl3j 4 жыл бұрын
@Андрей СентищевТы прав,цх едет отлично,но о комфорте нужно тогда забыть(ЭТО ЖЕСТЬ),трасса которая для мтб не о чем-превращается в испытание на сх
@user-fd6pq2ic7m 4 жыл бұрын
Классный видос риспект вам
@user-dj8mf5wb6n 4 жыл бұрын
А мне понравилось видео. 👍 Душевненько вышло. В очередной раз вскрылась маркетинговая поднаготная гревела😁 Как паркетники среди машин. Не одинаково хорошие везде, а одинаково хреновенькие всюду 😆 На дороге стопудово сольют шоссе и цху, на лёгком бездорожье цху и мтб, а на сложное бездорожье лезть на гревеле слабоумие и отвага 😁 Хотяяя может тетя правильно сказала? И надо просто не думать, а крутить педали? 🤔😂 Ps: такие вставочки народной мудрости становятся уже фишкой вашего канала 😆
@user-we4uk5dr4t 4 жыл бұрын
Андрей Сентищев хорошое сравнение)
@baronvondron 4 жыл бұрын
Все верно, только на бездорожье гравел не сливает цху. kzfaq.info/get/bejne/kLiVZtV-3t2Zdmw.html
@cherniy_pios 3 жыл бұрын
Как бы верно, но со стороны того, у кого стакан наполовину пуст, со стороны же того, у которого полон, все диаметрально, он может и там и там, где более узкоспециализированный аппарат на несвойственном ему покрытию превратит жизнь в боль, гравел вытянет гораздо с меньшими потерями. Тем более нужно смотреть на те дороги, по которым ездим конкретно мы, а как правило это все средней паршивости, поэтому гравел скорее всего выгоднее любого другого решения. Это не маркетинг, это результирующая развития велоиндустрии, когда участники дошли до того, что поняли, что ограничиваться рамками каких то традиций хватит, потребитель это не спортсмен и ему чхать на регламенты классов.
@user-rn2vd5jt4y 4 жыл бұрын
Интересная идея, монтаж с разных камер тоже добавляет зрелищности. Расскажите какая трансмиссия была на мтб. Был ли у него шанс на асфальте достигнуть скорости гревела или у него спереди звезда на 30 зубов?
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
на 32т, там иногда мелкает спидометр на руле.
@user-rn2vd5jt4y 4 жыл бұрын
Maryanoff Team а на гревеле? На малой ехал или переключался на асфальте?
@aleksalex4223 4 жыл бұрын
Правильно, МТБ надо было брать с тройником 22-30-40 или лучше 24-32-42.
@komforttime9223 4 жыл бұрын
есть в страве этот заезд посмотреть анализ ?
@user-gr4vz2ck2q 4 жыл бұрын
www.strava.com/activities/3433362676?.mediaget.android& Кружок Стасяна
@mayestrol1 4 жыл бұрын
После просмотра ролика вообще запутался .... не понимаю , что мне купить ? Первый велосипед в жизни )) пока остановился на выборе Merida speeder 500 ( 2020 ) может посоветуете ?? Спасибо заранее всем 🤟🏽
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Зависит от того как велосипед будет использоваться. Мерида спидер - хороший вел чисто для езды по городу.
@mayestrol1 4 жыл бұрын
Maryanoff Team Спасибо за ответ ) в марафонах не собираюсь учавствовать так для себя хочу кататься .
@vetaltyrg2671 4 жыл бұрын
Гарний велосипед меріда. Якщо неїздив до цього на велосипеді, не купляй шосер чи грейвл. До руля барана треба звикнути ( не всім підходить). На рівних рулях більш рівніша посадка, руки не так втомлюються. В мене велосипед трек , на заднє колесо встановив покришку шириною 1,75 для асфальту( розбитого асфальту) грунтовок саме то. Для дальніх поїздок перевзуваю в вужчу резину schwalbe marathon green( з антипроколом щоб в дорозі не клеїтись). Це я веду до того, добре якщо є можливість встановити широку резину. Яку модель merida speeder ви вибрали?
@mayestrol1 4 жыл бұрын
Vetal Tyrg ну я выбрал Merida speeder 500 . Это мой бюджет... хотя можно и 300ый просто чуть проще комплектация естественно . Но что касается руля то не баранка а прямой . Я баранку пока не хочу скорее не готов ещё ))
@user-pt5sh3xn1u 4 жыл бұрын
Последние 15 секунд видео самые крутые
@user-ox2nr7qm3k 3 жыл бұрын
Всё супер, но где информация по велосипедам? Какие шины, какая трансмисия и т.д. Удачи
@Yevhen_Iziumskyi 2 жыл бұрын
А можно ссылку на СХ, Эндюренс, Гревел!?
@protienslv 4 жыл бұрын
На гравелах вместо вилки работает покрышка. Чем меньше давление тем больше амортизация. У меня покрышка 700с*38. Меняя давление в ней я регулирую подвеску. Для шоссе на максимум, для пересеченки поменьше.
@sergebushuev233 4 жыл бұрын
Это что было на 4:20? :-D :) тянуть болт рулевой? Чтобы подшипникам мало не показалось? Или якорь выдернуть нужно было?
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
Это граната другой системы)) это очень древний велик... Но хромолевая рама.
@govnomochagovnomocha 3 жыл бұрын
Отлично
@user-xo5uq5ej7z 4 жыл бұрын
Готов навалить против гравела на ендьрэнс шоссере, допустим на дороге к Волоскому и обратно, асфальт убитый, есть спуски подъёмы
@roma_kasparow 4 жыл бұрын
13:14 где-то тут я подумал, что пора продавать гревел
@rainmanhott4595 3 жыл бұрын
Спортсмен шоле?)
@ART3M0N 4 жыл бұрын
Надо было ещё запустить рандомного типа на дорожном веле аля Украина, он бы, думаю, на равнине не сильно бы отстал)
@Gasanow Жыл бұрын
Вот эта идея конечно) почему так никто не снял еще
@VladRockko 5 күн бұрын
Интересна судьба этих ребят. Жизнь сильно поменялась за это время.
@MaryanoffTeam 5 күн бұрын
Чего бы это? Не знаешь случайно?
@user-sx7yb9gu8o 4 жыл бұрын
А за кадром голос на суржике - это инструктор грэвел - команды?
@MaryanoffTeam 4 жыл бұрын
😂😂😂
@stanislavtkach333 4 жыл бұрын
Это главный тренер сборной 😆
@user-gr4vz2ck2q 4 жыл бұрын
На это подстава для юмора))
@romandomashenko8950 4 жыл бұрын
@@stanislavtkach333 таки постанова, или внатуре тренер с Подгара?))
@pavlenko_igor 4 жыл бұрын
Это Подгородное? Писал кто-то из вас себя в Страве, я хочу там проехаться по этому кольцу.
@user-dj8mf5wb6n 4 жыл бұрын
Да, Подгородное. Если вы не любите техничные участки бездорожья, если вам нравится валить почти всегда по прямой, то можно попробовать. Вообще трасса скорее для цх и гревела, чем для мтб. На мтб там сплошное валилово без отдыха и техники 🙂 В страве этот участок по моему так и называется "ночной марафон", так как трасса задумывалась как ночная, поэтому днём она не такая веселая 🙂
@user-gr4vz2ck2q 4 жыл бұрын
Лови! www.strava.com/activities/3433362676?.mediaget.android&
@romandomashenko8950 4 жыл бұрын
Там внизу в посадке есть мотокросс трасса с парой-тройкой интересных участков))
@alexsmith8946 3 жыл бұрын
Парни, подскажите где вы ездили на карте
@LUMBERJACKpro 3 жыл бұрын
Подгородное, не далеко от военской ( заброшеной) части, на горе. Рядом манаший курган.
@LUMBERJACKpro 3 жыл бұрын
В страве светится как ночной марафон.
@alexsmith8946 3 жыл бұрын
@@LUMBERJACKpro Как тебя в страве найти?
@LUMBERJACKpro 3 жыл бұрын
@@alexsmith8946 набери ольховский Валерий. Он там страву писал.
@LUMBERJACKpro 3 жыл бұрын
@@alexsmith8946 Дмитрий Проша
@tonirautdey7759 4 жыл бұрын
Пофиг какой вел, главное не пешком.
@user-we4uk5dr4t 4 жыл бұрын
Нет смысла тренить, просто отключаем други мысли и тело стане спортивным. Мне кажется Кашуба так делает🤔
@Maksim1994Kashuba 4 жыл бұрын
Да, я так и делаю)
@VeloVint 4 жыл бұрын
Мысли о чем нужно отключить?
@Maksim1994Kashuba 4 жыл бұрын
@@VeloVint Просто оключаешь все мысли, и работаешь как конь. Не думать нужно, а делать. Что тут не ясно ?
@VeloVint 4 жыл бұрын
@@Maksim1994Kashuba меня учили, что нужно думать, что ты делаешь...
@Maksim1994Kashuba 4 жыл бұрын
@@VeloVint Ну и думай) Пока другие делают!
@varmego1 4 жыл бұрын
Гарно музичка лягла на відео:) ефектно 👍
@soundofmoonlight 4 жыл бұрын
переехал в европу (ну та которая западней), здесь в принципе такие дороги что мтб-шка совсем не нужна (ну только если по горам даунхилить) ,плохих дорог или бездорожья (как минимум где я живу) почти нет; посадка гравела/шосера как для меня в разу эргономичный для рук , и позволяет больше усилий прилагать на "пожимание" педалей (да и принимать больше позиций можно, что круто для отдыха разных частей тела). Xотя допускаю что начинать многим наверное проще с мтб-шек ,имхо (русский не родной, так что сорян).
@ilshatsultan616 4 жыл бұрын
😁👍У нас нет таких пустых дорог.
@xaziain 3 жыл бұрын
Концовка божественна!))
@pehser 3 жыл бұрын
Трасса это классическая городская дорога в Украине
@YuryMerkulov73 2 жыл бұрын
В России - тоже :) (по крайней мере, поволжском регионе)
@user-tl2ed7ns2f 4 жыл бұрын
Думаю спор между кроскантрийником и гравийным байком можно затестить только на марафонских дистанциях, будет более очевидны преимущества велосипедов
@eugener.v.1562 4 жыл бұрын
Без шансов...
@jjanime6130 3 жыл бұрын
Руки отобьешь за 100 км
@AMdvij 3 жыл бұрын
Интересно как отыграет лефти вилка в 40 мм ходу, на топстоуне 3
@kemeriec 4 жыл бұрын
Видео очень динамичное... очень трудно разобрать шо где)))
@Glastheymr 3 жыл бұрын
Для бездорожья нужен кантрийный подвес, а не гравел с вилкой, который все почему-то называют МТБ )
@user-zr5ul4ke6k 3 жыл бұрын
Вечный спор кто круче! Лыжник или сноубордист ;)))))) !!!
@vadimnalivayskiy9727 3 жыл бұрын
Ааа...спасибочки...беру найнер🙂
@MrRogby 4 жыл бұрын
Я так на своем грейвеле решил покатать по грунтовкам вокруг полей. В итоге шифтер один раскрутился и переключатель задний сбился
@Holy_Kot 3 жыл бұрын
Я на эндурансе ездил, ничего не раскрутилось, несколько раз чуть не убрался, а так вполне нормально
@artec9052 2 ай бұрын
Был 3х7 мтб 2 года, перешел на гревел 1х9 и полностью доволен, в условиях города без подъемов и на дальняк это лучший вариант.
@seintbel6893 22 күн бұрын
Типичный Питер 😅
@ROLLEK777 4 жыл бұрын
концовка с бабулей комментатором вывезла ))
@MegaBayazet 4 жыл бұрын
У меня что на мтб что на гревеле по времени одинаково. Мой маршрут до деревни. Гревел выигрывает на ровной дороге, а мтб на плохой.
@alexnechayev7960 4 жыл бұрын
а комфорт?
@MegaBayazet 4 жыл бұрын
@@alexnechayev7960 Амовилка, естественно. Двухподвес еще лучше был бы, какой комфорт от ригидной вилки и узеньких колес?
@endlessimmersion8942 3 жыл бұрын
@@MegaBayazet накат, управляемость, острота движений. Чистая вкусовщина движений, кто-то любит месить глину и камни на 1-1 в гору, кто лететь на доске полтинник по асфальту. Лично я за 5 поменянных рам и классов влюбился в ригиды спортивные, продаю Шоссе и два КК и беру гревел, для меня это идеальный вел.
@OLEYNIKOVLIFE Жыл бұрын
Картинка у гравела однозначно лучше!
@pipertoniy 4 жыл бұрын
Нижний хват на баране никто не использовал? В этом видео я имею ввиду.
@user-eg5zo5vd7b 2 жыл бұрын
Просто покатайтесь на гравеле 100-200 км за день, по доорогам междугородним. Сядьте на МТБ и увидите разницу. Хотя по грунтовочке сухой на гравийнике мне норм катить тоже нормально, хоть и страшновато. А в городе вы на МТБ просто офигеете - на гравийнике умея делать баннихоп и сайдхоп, вы будете перемещаться намного быстрее МТБ, хотя бы за счет того что не надо тратить силы выезжая на лестницы через шоссе, а просто катясь с машинами в одном потоке, изредка перепрыгивая на тротуары чтобы обьехать припаркованные машины.
@maxsaft8266 4 жыл бұрын
То есть если поставить на мтб резину для гравийника, то получим комфорт мтб, управляемость и проходимость гравийника, динамику и скорость практически как у гравийника?
@kedzidvir 6 ай бұрын
Гравел может ехать по асфальту - да, по гравию - да, по грунту - нет! МТБ может ехать по асфальту - да, по гравию - да, по грунту - да, по траве - да, по камням - да! Вопросы?
@artec9052 2 ай бұрын
Фэт кста может катать по всему перечисленному, а еще по снегу и песку. Вопросы?
@mercader4938 4 жыл бұрын
Привет, а где вы катали?
@user-dj8mf5wb6n 4 жыл бұрын
Ночная марафонка в Подгородное
@user-pt5sh3xn1u 4 жыл бұрын
👍👍👍
@yuriykrushnytskyi7742 4 жыл бұрын
Карбоновый дропбар - имхо для шоссе, а не для гравийника.
Крути Беги
Рет қаралды 58 М.
Горы зовут!
Рет қаралды 58 М.
Байк Центр
Рет қаралды 63 М.
Крути Беги
Рет қаралды 13 М.