Green, recovery! Elimination of the longitudinal clearance of the crankshaft.
Рет қаралды 19,222
6 жыл бұрынIn this series, I'll show you how to correctly remove the crankshaft's longitudinal clearance. I also drill two additional holes in the block to improve the cooling of the oil. And in the end I will show you how to correctly replace the bearings of the crankshaft.
Previous series on this motorcycle:
1. A new project! Green! Purchase of a new Dnieper. • Новый проект! Зелёный!...
2. Green! We restore the bridge, we sort out the shock absorbers. • Зелёный! Восстанавлива...
3. Green! Restoring the engine of the Dnieper. • Зелёный! Восстанавлива...
4. Green! Installation of the ignition lock Dnipro. • Зелёный! Установка зам...
5. Green! Overview of the design and tuning of the carburetor K65. • Зелёный! Обзор констру...
6. Green! Measurement of fuel consumption Dnepr standard. • Зелёный! Замер расхода...
7. Green! Installation of electronic ignition, measurement of fuel consumption on the Dnieper. • Зелёный! Установка эле...
8. Green! K65 vs K68 what to put? Comparison of fuel consumption. • Зелёный! К65 vs К68 ка...
9. Green, recovery! Oil pressure measurement. Disassembly. • Замер давления масла н...
@IgorTrotsen 6 жыл бұрын
Живенько и интересно. Посмотрел на одном дыхании. Лайк.
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
И вам лайк.
@victorkyryllov2528 6 жыл бұрын
Интересное видео. За хорошие идеи - лайк! Сам проходил через это всё, тоже ставил подшипники SKF.
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Спасибо. SKF на мой взгляд самые качественные подшипники на сегодняшний день, а от качества переднего подшипника коленвала зависит качество всей маслосистемы Днепра. Поэтому здесь я не экономлю.
@user-ls2kd9sz9y 2 жыл бұрын
Привет Алекс,отличное видио позновательное, щас хоть буду знать как заменить передний подшипник коленвала. Молодец удачи тебе!!!
@user-fo6lm2kt4f 4 жыл бұрын
маслосемное кольцо наборное от газ-52 идеально подходит продольний люфт уходит
@AlexBondarenko77 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-kk4ob2pe2h 5 жыл бұрын
Спасибо попробую.
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Пожалуйста)
@swmoto5192 6 жыл бұрын
Еще одно подтверждение необходимости использования качественного масла в Днепре. Ведь этот гуталин не от износа появляется, стружки в нем не видно. По видео однозначно лайк, приятно смотреть когда человек делает, то в чем разбирается. Кстати, заходи на на мой канал, думаю будет интересно ;)
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Как построить Боббер!!! Ок, спасибо)) обязательно загляну.
@user-ov6rs9eq6b 4 жыл бұрын
Я думаю надо вовремя менять масло и не будет гуталина , как в народе повелось эти двигателя будут ездить на чем угодно вплоть до отработки . А потом и получаем 20-25т пробега и всё.
@romansan21 6 жыл бұрын
Как всегда классные видосы,для души! Спасибо)
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Роман Константинович )) Вам спасибо что смотрите!
@romansan21 6 жыл бұрын
Alex Bondarenko 77 Вам спасибо что снимаете)
@lgoptimusblack65 6 жыл бұрын
Как раз таки передний подшипник лучше смазывается маслом с гитарки которое летит через зазор коленвала и самой передней крышки.
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal Жыл бұрын
Это да!!!!
@user-xb5pd8lz9w 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Где взять заглушку для распредвала? Спасибо.
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
Что за трэк играет на протяжении всего ролика? Скиньте название кто знает пожайлуста 🙏🙏🙏
@user-lq2px2sc6l 6 жыл бұрын
Александр добрый вечер скажите пожалуйста где покупали сальник коленвала
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Я в Харькове сальники покупаю вот здесь: arti.com.ua/
@radiongradus8298 6 жыл бұрын
Сань , коли нові відео будуть??? Зроби відео по збору колісних дисків, як вірно на спиці натяг робити, щоб 8 не було. Дякую
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
Сколько допустимый продольный люфт КВ?
@user-ls2kd9sz9y 2 жыл бұрын
Алекс,а можно заменить передний подшипник не разбирая полностью двигатель, вот такой у меня ещё вопрос к тебе.
@Vasya-gv4go 2 жыл бұрын
можна, только прийдется всеравно снять шестерни грм
@user-gt3rm1po6f 3 жыл бұрын
Алекс, почему ты не ставил маслоотбойную шайбу?
@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын
Её там изначально не было.
@user-gw2qi4sv6p 5 жыл бұрын
Добрый день Александр.Как вы сняли легко шестерню коленчатого вала? Я не могу снять ,придется наверно греть
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Добрый день. Так я прежде чем снять, тоже её грел. Просто этот процесс не включал в видео чтобы его сильно не растягивать.
@user-gw2qi4sv6p 5 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 а я то уже думал,это у меня не снимается шестерня!все хорошо ,буду нагревать!
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
@@user-gw2qi4sv6p Удачи.
@user-kk4ob2pe2h 5 жыл бұрын
Алекс привет.Подсажи пожалуйста,у меня Днепр карбы к63 т. Один цилиндр хорошо работает, второй с провалами,открываю обогатитель работает без провалов,как и первый .
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Попробуй иглу поднять на этом карбе на одну проточку.
@user-ls2kd9sz9y 2 жыл бұрын
Напиши пожалуйста номера подшипников коленвала, переднего и заднего, взарание благодарю.
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
209
@KRUSENSHTERN 5 жыл бұрын
Подскажи, поделись, пожалуйста где достать сальник этот на коленвал... а то эти наборы сальников и прокладок на мт Днепр, которые предлагаются в магазинах и в интернете.....как-то сомнительны по качеству да и по цене.
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Согласен, я это дерьмо стараюсь не покупать. Сальники обычно покупаю здесь: arti.com.ua/
@KRUSENSHTERN 5 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 Благодарю!
@wla-4228 6 жыл бұрын
Соратники!)Подскажите пожалуйста диаметры отверстий в гитарке днепра(10-36)на контрольную лампу и от маслонасоса...Втулка уже запресована,а отверстий нет...Спс..
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
На вскидку не помню. Завтра буду в гараже померяю и отпишусь.
@wla-4228 6 жыл бұрын
спс,очень нужно))..
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
WLA -42 На контрольную лампу -4мм. С маслонасоса -6мм.
@wla-4228 6 жыл бұрын
СПС БОЛЬШОЕ)))
@choptv4484 2 жыл бұрын
Алекс підскажи в чому проблема продольного люфта колінвалу, різні блоки відливали на заводі? Я ось збераю мотор і є великий продольний люфт, не знаю підкласти шайби як і ти чи можна спробувати установити іншу гітару, як думаєш допоможе заміна гітари?
@AlexBondarenko77 2 жыл бұрын
Думаю ні. Краще підклади шайби, але уважно слідкуй щоб шатун йшов посеред отвору встановлення циліндра.
@user-xb5pd8lz9w 3 жыл бұрын
У меня распредвал и корпус подшипника так не выходит. Приходится выкручивать заглушку, и выбивать. Вот крайний раз я заглушку всю развальцевал. Теперь нужно заглушку. Или керном забить её?
@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын
Лучше поискать целую Б/У.
@user-og4jz3jq8s Жыл бұрын
Сьогодні ремонтував мотор після такого майстра,коленвала виліз через кришку грм,ця проблема вирішується заміною переднього підчипника
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
Передній підшипник стоїть новий.
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
Сальник КВ ставится после установки КВ!!! Потому как есть вероятность что его завернëт при установке КВ и тогда кромки сальника уже доверия внушать не будут
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
Т.е. у вас есть 100% уверенность, что когда вы будете ставить сальник в посадочное место с уже установленным коленвалом, его не завернёт?
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 ещё не заворачивало
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
@@user-ip8pv3nt4i И у меня вроде ещё не заворачивало. Там на шейке колена фаска приличная, да и маслом я обильно смазываю. Но всё-же соглашусь, сальник колена лучше ставить после установки коленвала.
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 сорри, я тупанул, вспомнил что кромки сальника кв завернуть невозможно, так как наборной подшипник центрует КВ, и обжимает его только маховик
@Mazur6314 5 жыл бұрын
Здоровья, Тезка! Как по мне, то и передний "защитный пыльник" подшипника нужно снимать! Ведь через те тех.отверстия (что ты выбивал передний подшипник) он тоже получает смазку!? И не абы-какую смазку. А теперь вопрос: Тезка, что посоветуешь? Забрал сегодня с проточки коленвал, точили под 0.25, так шатуны зажаты от руки (т.е.пальцами) прокручиваются туго и с заеданием...простукивал нижнюю крышку шатуна результат-0! Открутил, посмотрел...затирает в нижней крышке шатуна в районе болтов, т.е. у самого верха! При этом, такое впечатление, что остальная часть вкладыша вообще не работает!? Как ты думаешь, что это "бок расточника, или брак вкладышей? Завтра думаю купить набор Москвичевских, попробовать, может, что изменится...если нет, то поеду к расточнику...
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Болты не торчат из тела шатуна в сторону вкладышей? На каком-то Днепре видел такое и на старых вкладышах образовалась выемка в месте прохождения этих болтов.
@user-pp3hy3ij1h 5 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 та нет, вроде все ОК! Сегодня попробую другие шатуны!
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
@@user-pp3hy3ij1h Другие вкладыши? А зачем протачивал колено, люфт был большой?
@user-pp3hy3ij1h 5 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 да и люфт, и давление масла на холостых и чуть выше небыло... сегодня заказал набор вкладышей ещё СССРовских! Послезавтра приедут буду ставить! Сегодня присмотрелся к этим новодельным вкладышами, и увидел по рабочей поверхности какие то "послепрыщевые ямочки" иначе их и не назовешь! Кстати, поменял шатуны, стало чуть лучше, но при зажатии всё равно клинит! Попробую другие вкладыши, и если нет, то к шлифовщику! Пусть делает ещё чуть тоньше, на сотку-две!
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
@@user-pp3hy3ij1h А не рассматриваете возможность того, что низкое давление масла было из-за повышенного износа гитарки и потери давления в сопряжении гитара-коленвал?
@denisbv249 3 жыл бұрын
Чи можна покласти передній підшипник шариковий радиально упорний? Він буде витримувати нагрузки від вижиму зчеплення?
@denisbv249 3 жыл бұрын
Так як гітарка розбивається саме від зносу підшипника, а він в свою чергу від вижиму зчеплення...
@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын
Так можна. Але якісного радіально упорного з розмірами 45 × 85 × 19мм я не знайшов.
@VladimirZHUL 6 жыл бұрын
здравствуйте! если не трудно, подскажите, где покупаете сальники?
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Владимир SideBike Я внизу уже ответил.
@romashulga7853 6 жыл бұрын
Aleks... Под скажи в чем может бить проблема нагрева головки?- права в норме а левая какова та хрена начала гретса, до этого всё было в норме.За ранние спасибо
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Возможно в левой бедная смесь, проверь нагар на свечах, если светлый то просто на левой подними иглу на одну проточку.
@romashulga7853 6 жыл бұрын
Попробуем-спасибо
@huaweihuawe1185 3 жыл бұрын
Чи можна поставии два шарікових підшипника?
@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын
Нажаль ні.
@user-sj2tl1nc9p 4 жыл бұрын
А что если спереди установить роликовый
@AlexBondarenko77 4 жыл бұрын
Не советую, появится радиальный люфт который должен сдерживать именно шариковый подшипник. Самый лучший вариант это спереди шариковый, сзади роликовый.
@maxdavydiak9169 2 жыл бұрын
Привіт, а чрму ви заодно і роліковий не поміняли?)
@AlexBondarenko77 2 жыл бұрын
Тому що він в непоганому стані, а новий коштує 🤦♂
@user-vf9zz4qo8i 4 жыл бұрын
На минералке что-ли ездил??
@AlexBondarenko77 4 жыл бұрын
Конечно. Или ты думаешь в деревнях синтетику будут заливать? Хорошо если не отработку, хотя по состоянию внутренних полостей картера - точно отработку лили)
@stalker969w 2 жыл бұрын
Про насос не сказал? Что нужно его отвернуть, прежде чем гитарку снимать... 😁
@AlexBondarenko77 2 жыл бұрын
Согласен. Мой косяк 🤷♂
@rostislavpopichko93 6 жыл бұрын
став збільшенний поддон
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Rostislav Popichko Навіщо, він і так добре працює.
@rostislavpopichko93 6 жыл бұрын
Alex Bondarenko 77 грітись меншу буде)))
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Rostislav Popichko Якщо почте грітись, подумаю. Поки що все норм.
@laet-mi7ide7m7. 6 жыл бұрын
Дело твоё конечно но зря ты дырки сверлил. У тебя стоит электронное зажигание совек. А оно не переносит высокую температуру.
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Возможно ты прав, ладно время покажет.
@jackkatch3839 6 жыл бұрын
У меня было зажигание совек, с индуктивным датчиком. За три сезона, по любой жаре, пробкам, два дальняка 300-400 км, ни одного сбоя или намёка на отказ. Хотя должен признать, есть сообщения с жалобами на него.
@laet-mi7ide7m7. 6 жыл бұрын
Jack Katch речь идёт о микропроцессорном зажмгании совек. Оно не выдерживает высоких температур, движении в пробке
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Вадик Ди'горон У меня микропроцессорное стоит на всех моих мотоциклах, ни разу с ним проблем не было. При том неоднократно на off-roade я мот перегревал, что головы аж дымились и заметно пропадала тяга, но пропусков в зажигании не было.
@laet-mi7ide7m7. 6 жыл бұрын
Alex Bondarenko 77 ну хорошо раз так. Время покажет
@user-sj4fm7tx6l 6 жыл бұрын
Что у тебя там за масло было, все черное просто ужас.
@AlexBondarenko77 6 жыл бұрын
Яна Романенко Это точно, сам в шоке. Походу предыдущий хозяин исключительно на отработке ездил.
@fritzhans2142 5 жыл бұрын
сдесь 30, и тут 30. сдвигать будем сюда, туда нельзя так как станет меньше 30. это блять как? а там не станет меньше 30???
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
Я не говорил что сдвигать будем сюда. Он уже сдвинут вперёд по максимуму и расстояние между шатуном и отверстием под цилиндр составило 30мм с обеих сторон. Поэтому и подложил кольцо со стороны заднего подшипника.
@fritzhans2142 5 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 Ну извини, мож не так чего до слышал.)
@AlexBondarenko77 5 жыл бұрын
@@fritzhans2142 Да ничего страшного, бывает)
Alex Bondarenko 77
Рет қаралды 21 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 8 МЛН
Moto Sancho
Рет қаралды 86 М.
Alex Bondarenko 77
Рет қаралды 407 М.
ИНОРОДНЫЕ ТОЛКАТЕЛИ В ДНЕПРЕ! ЗАЧЕМ И КАК поставить толкатели от мотоцикла УРАЛ #КастомДнепр:5 серия
Саня Чётодел
Рет қаралды 75 М.
VFX Anshi
Рет қаралды 8 МЛН
Royal Cleaning Detailing
Рет қаралды 821 М.