AUDI S3 8V 2.0T 460KM GARRETT POWER MAX 1 STAGE 3 GREGOR10 CHIPTUNING POLAND
Пікірлер: 17
@Adrianperformancequattro2 ай бұрын
Dobra robota,auto fruwa🤩,skrzynia pięknie działa,popsy w trybie s robią robotę👌
@martin297862 ай бұрын
Do czasu
@Adrianperformancequattro2 ай бұрын
@@martin29786 wszystko w życiu jest do czasu😁,3ba się cieszyć z tego co się ma.
@maciejewskimotors256921 күн бұрын
Cześć mam s3 8v i już od dłuższego czasu cie ogladam powiedz mi co musial bym wymienic zeby osiągnąć 400 koni ?
@defovsky2 ай бұрын
Co sądzisz o silniku 2.0TFSI DHHA 170kw 231 Koni? Warto zakupić a3 z takim silnikiem czy odradzasz?
@Uaszczu2 ай бұрын
Cześć. Mam pytanie. Mam octavie 3 1.8 TSI CJSB. 4x4. Dq250. Is38, Cooler Forge. DP z katem MGmotorsport. Obecna moc 320KM. Tak było wystrojone. I tu pytanie do Ciebie. Czy mogę wrzucić pompę HP od 2.0 i chwilę tym jeździć, czy od razu trzeba zrobić korektę w sofcie? Dziękuje za odpowiedź pozdrawiam. 😎👍
@Radoxxxx2132 ай бұрын
Ile strojenie stage 1 s3 8v ?
@pio99192 ай бұрын
Watro pomodzić dolot poprzez wycięcie dziury po prawej stronie i wyjęcia kratki śniegowej ?
@herostrates80Ай бұрын
Warto ale daje różnice przy stage 2-3. Kivi robił to ze swoim Leonem i chyba dawało 3 konie.
@pawel17872 ай бұрын
Witam serdecznie. Golf 7 GTD możliwe strojenie u was?
@gregor10682 ай бұрын
Można jak najbardziej.
@sebayoutub2 ай бұрын
Patrząc na wykresy - gdyby porównać Garret Power Max a tutbo Continental to wychodzi, że Continental jednak robi trochę lepszą robotę. Mam rację?
@gregor10682 ай бұрын
Z ciekawości Skąd wniosek że robi lepszą robotę po wykresie ?
@sebayoutub2 ай бұрын
@@gregor1068 bazując na kilku wykresach ale to zawsze jest obarczone błędem i to sporym (nigdy nie wiadomo co jeden samochód w stosunku do drugiego miał dodatkowo zmienione). Stąd moje pytanie 🙂
@mateuszz.24022 ай бұрын
@@gregor1068no continental wstaje dużo lepiej do 3tys czyli na daily bez porównania a w maxie jest 10-15hp mniej więc ….