Совершенно верное сравнение с поваром . Это означает что КамАЗ с тех же компонентов делает продукт качественным. Всем удачи.

Классный обзор! Спасибо за проделанную работу, собранный материал, и визуализацию. Интересно было посмотреть. Отдельное спасибо за заключительные слова про "звезду мишлена". Очень тонкой подмечено.

Комментарий в поддержку канала. На самом деле очень интересный и качественный по содержанию контент👍

Спасибо за интересное и лаконичное видео! Удачи Вам в развитии канала

Так и смысла нет ставить все компоненты свои, в период санкций даже смешно было слышать про "своё-своё-своё" зачем? Вот те же камаз мастерс, могли бы запариться, потратить миллионы рублей, спроектировать, произвести свою турбину, перепробовав сотни различных прототипов форм каждой из деталей, крыльчаток, корпуса турбины, впуска-выпуска, способов закалки и т.д., но зачем, если уже есть куча компаний, производящих хорошие турбины? Аналогично и движок, мосты, коробка - дешевле и главное в любой момент можно заменить имея стабильный заводской продукт, а не штучный эксперимент, который вероятнее всего повторно воспроизвести в точности не получится.

Информативно, динамично, молодцы!

Спасибо за видео. Теперь вопросов больше нет.

Знаю не мне решать это, но предлагаю добавлять и другой контент в ролики

Удачи дальше с контентом

Однозначно лайк

Главное это ароматизаторы😂 порадовал.

Спасибо, отличный материал, всё по полочкам разложено и понятно! Люди желающие полностью до каждого болтика отечественный автомобиль не понимают, что это утопия, никто и нигде так ни делает очень и очень давно, а в автоспорте тем более. В принципе любой сложный продукт из множества деталей это сборная солянка, это нормально, что не значит, что не нужно самим ничего производить конечно же, но во всём силён не будешь, а автоспорту нужны спортивные результаты в первую очередь здесь и сейчас. Я всегда люблю приводить в пример британский Lotus (уже китайский), который использует тойотовские моторы, ранее фордовские, были и реношные в моменте, ну короче говоря не свои и ничего, легендарная марка спортивных машин, никто не хейтит, зато они спецы в шасси, это их специалитет скажем так. Я про гражданский, не гоночный Lotus в первую очередь. А с дизайном, сколько не итальянских машин нарисовали итальянские дизайнерские ателье, да просто несчесть и тоже никто не предъявляет, что условные немецкие или японские машины были нарисованы иностранцами

Почему никто не упоминает что в Дакаре ездят только две заводские команды это камаз и маз, а остальные частники. Поэтому вопрос побед отпадает, у них огромный бюджет. Это как на какое нибудь ралли корелии приехала б заводская команда тойоты)

Молодец 👍👍👍

Мощь и сила, лучшие что можно найти в автомобильном спорте, но из всей истории проведения гонок КАМАЗ лучшее из лучших, нигде в мире нет такой команды, таких пилотов и инженеров. Рвут всех и вся, максимум что могут сделать конкуренты это исключить из соревнований. А на счет комплектующих ну при желании были бы и свои, но с точки зрения рентабельности на данный момент лучше закупать у других да и все команды это делают

Если камаз собрали бы из своих запчастей то в него загрузили бы мусор и отправили на переработку

крутое видео, жалко что не залетело ка кпрошлое

Электронная система управления двс от ЯМЗ до Libher использовалась производства ООО "АБИТ" разработка РФ

Ну шильдик то, хотя бы наш? Или сделан из китайского пластика во Вьетнаме?

Двойные "ароматизаторы"? Что ты несешь?😂😂😂

амортизаторы а не армотизаторы

Все импортное. За державу обидно ..

"...исползуют рессоры и двойные Армотизаторы" бле, думал ослышался. ".. совместную работу рессор и Армотизаторов..."во второй раз понял что не ослышался. Третий раз "в подвеске используются американские армотизаторы Хендриксон" я прослушал тр раза и понял что не ослышался ниразу. Придираюсь наверное и душню, но это лишь потому что в остальном все классно и тянет на профессионализм, а армотизаторы всё портят.

в общем выигрывают иностранные компоненты!

Получается камаз использует двигатель камминс, ивеко свой, рено свой😁

Армотизаторы!!! Ахаха

Cummins в первую очередь - США. "иностранные детали...", "повар..." правда в том что селянин, к примеру, вырастит картошку, пшеничку, курочку, свинку...... и вкусная еда у него будет, а вот повару нужен "магазин" он никто для простого человека который готовит сам

Другими словами, КамАЗ побеждает за счёт мастерства водителей, а не за счёт агрегатов доступных только КАМАЗу

В подвеске автомобилей аморитизаторы, а не ароматизаторы

Все Америка свои в россии только лапти