Dieser Moment wenn Du realisierst dass die Türen beim Twizzy Sonderausstattung sind.

I-miev? Hört sich an wie ein stinkender Duftbaum von Apple.

Warum bauen Hersteller nicht komplett normal aussehende Elektroautos statt ultra-hässlicher Blechbuchsen.

18:29 der Tank ist auch noch voll xd

Immer mit diesen sounds als hätte man bei warzone einen wiederbelebt xD

Mega Thema!!! Gratulation Grip, absolut den Nerv der Zeit getroffen und geil interpretiert!

Ich glaube ich habe noch nichts witzigeres gesehen als Herr Qualmedie im Twizzy

6:26 in so einem Auto haste keine Beifahrerin 😂😂😂

Autos und Tester sind absolut „Spaßfaktoren“, informativ und sehenswert!

Diese ganze "akku miete" Geschichte gefällt mir garnix ehrlich gesagt.

Schön dass auch mal mit dem Vorurteil aufgeräumt wurde, dass die Akkus ja so schnell kaputt gehen würden. Es gibt viele Teslas mit über 250t km, die noch über 90% Kapazität haben und nicht so durchgenudelt sind wie ein entsprechender Verbrenner (deshalb sind die Teslas auch mit so einer Laufleistung immer noch so teuer) Die Leute kennen halt nur ihre billig Handys und haben sich nie mit der Technik von EVs beschäftigt.

Klasse Video, gut dargestellt! Bin begeistert!

Elektroauto im Schafspelz

Der Mitsubishi iMIEV Also ich möchte kein miefendes Auto

Daran dass hier nur Franzosen und Japaner dabei sind, sieht man mal wieder wie weit wir Deutschen im Thema Elektroauto sind.

Endlich ein neues Video mit Mathias😁

Beispiel Norwegen: E-Auto Neukauf nicht teurer als Verbrenner, Parken+Laden - beides gratis, viele E-Parkplätze vorhanden

Ein Bekannter von mir hat sich vor 3 Tagen einen Renault Twizy mit 18 PS für 3.650,00 € in Top Zustand gekauft und hat den TÜV der eigentlich noch bis 11/2018 gültig wäre noch für 99€ beim Renaulthändler machen lassen. Der Twizy ist ohne Mägel nach über 4,5 Jahren und 45.000 km Benutzung durch den TÜV gekommen. Außerdem hat der Twizy Türen und nachträglich wurden noch so Plexiglasfenster für 120€ eingebaut. Daten zum Twizy: Marke: Renault Modell: Twizy Erstzulassung: 11/2013 Laufleistung: 45.140 km (bei Kauf am 20.03.2018) TÜV gültig bis: 03/2020 Sonderausstattung: 2 Türen, nachträgliche Extras: 2 Acrylglasfenster (Preis: 119,99 €) Versicherungkosten (Jahr/5.000 km): ca. 200 € Spritt-/Stromkosten (Jahr/ 5.000 km): ca. 50,00 € an Ladesäulen mit günstigem Tarif Batteriemiete (Monat/Jahr/5.000 km): 50,00 €/600,00 € Batteriezustand: 87 % (laut dem Renault Händler der den Renault Twizy an meinen Bekannten verkauft hat) __________________________________________________________________________________________________________ insg. Preis: 3868,99 € (ohne Nebenkosten); 4798,99 € nach 1 Jahr und 5.000 km Laufleistung PS: Ich finde den Renault Twizy für die Stadt oder als Zweitwagen genial!

Jetzt bin ich aber überrascht. Danke Matthias, danke liebe GRIP-Redaktion, dass Ihr ans Ende so ein positives Fazit über E-Autos stellt und heraushebt, dass es für einen Großteil der autofahrenden Bevölkerung für die täglichen Fahrten taugen würde, insbes. auch wenn mehrere Fahrzeuge für die Fahrt zur Arbeit in der Familie sind. Ein Test des Leaf hätte mich noch als Alternative zum Zoe interessiert.

Kleine Info zum Thema Elektroautos und kein Verschleiß... Die Radlager, Bremsen, Antriebswellen, Achsschenkel, Aufhängung, Gelenke, Sensoren, Kabel, Heizung, Kühlmittelpumpe, Schläuche, Wickelung der Motoren und Lager, ja der Elektromotor hat auch (Kugellager/Gleitbuchsen) verschleißen trotzdem.... Oxidation, Korrosion... jukt es nicht ob es ein Verbrenner oder ein Elektroauto ist. Die Kisten rosten genauso wie Verbrenner auch.

Die Autos mögen ja für die Stadt super sein... aber warum sind die alle so hässlich 😂

50-70€ Batteriemiete :D dafür tanke ich im Monat

Super Folge, kann man eine Serie draus machen!

Sehr cool, bitte mehr davon! Wir haben den Renault Zoe mit doppelter Reichweite ("400 km", real 250 km). Macht mehr Spaß als der Passat davor🙈

Ich bin mit meinem Twizy in 6 Wochen 6500 km durch Europa gefahren, Matthias 😜 Gruß Bandick

Ihr hättet einen E-Smart Bj. 2012-14 testen sollen. Gibt es ab 7000 Euro und 65 Euro Batteriemiete ohne KM-Begrenzung. Hat dank Kickdown-Schalter gefühlt auch mehr Dampf als die Zoe.

Für Sommer ist das perfekt

Testet ihr mal den neuen Mercedes amg gt 4, der 4.rer Türer?

Chuck Norris muss keinen Akku laden das Auto Fährt aus Respekt Schlecht ich weiß

Ich finde was wenige bedenken ist, dass diese auch irgendwo geladen werden müssen. Wenn ich nun einmal eine Beispiel mit einem Reihenhochhaus nenne die es ja nicht gerade zu wenigen gibt.. Ist das Problem nicht die Denkweise der Menschen oder gar die Reichweite sonder schlicht und einfach die Versorgung in Deutschland. Für viele ist es heutzudate schon schwer überhaupt einen Parkplatz zu finden . Noch weniger haben eine Garage und noch weniger solcher Parkplätze gibt es an denen diese Fahrzeuge aufgeladen werden können. Von den öffentlichen Plätzen an denen man nicht "kurz Tanken" kann mal abgesehen.. Wir haben in meinen Augen einfach nicht die Infrastruktur um auf diese Fahrzeuge umzusatteln. Darüber hinaus würde dann dert Strombedarf IMENS gesteigert werden ....Und dort ist man auch am überlegen normale Kraftwerke immer und immer mehr aus dem Konzept zu nehmen und hat hier jetzt teils schon Probleme, dass man Strom aus dem Auslang beziehen muss....

Gutes video:) danke

Der Twizy ist kein Auto sondern die gleich Klasse wie diese Quads und somit auch nicht crashsicher. Wäre interessant, mal eine Unfallstatistik darüber zu veröffentlichen.

Nach 5 Monaten warten kommt meine ZOE nächsten Monat endlich. Ich freu mich sooo!!

Warum müssen Elektroautos so unattraktiv sein?

Alter Bericht. So sieht es heutzutage aus: - Elektromobilität hilft, die Luft in den Städten sauberer zu bekommen, denn bis auf den Reifenabrieb und (viel weniger Bremsscheibenabrieb dank Rekuperation) ist das E-Auto lokal emmissionslos. - Elektromobilität verursacht über das Autoleben gesehen wesentlich weniger Co2 und keine Abgase. Und das selbst mit unserem Strommix von zur Zeit 40% Erneuerbaren. Wer Ökostrom bezieht oder Solarzellen auf dem Dach hat fährt noch sauberer. Und übrigens wird für die Benzinherstellung jede Menge Strom benötigt, nicht nur für die Akkuherstellung. - Elektroautos sind leise (weswegen sie bis zu 40 km/h ein künstlich erzeugtes Geräusch abgeben, damit man sie besser hört) - Elektroautos sind wartungsarm (bis zu 60% weniger Wartungskosten). Es wird kein Ölwechsel, keine AU usw. benötigt. Ein Verbrennungsantrieb besteht aus rund 1400 Teilen, ein Elektroantrieb nur aus rund 210, somit hat ein Elektroauto auch viel weniger bewegliche Teile die kaputt gehen könnten und diese Teile müssen auch nicht erst mit viel Energie hergestellt werden. - Die Akkus haben eine Kühlung und ein Thermalmanagement, dass dafür sorgt, dass diese 300.000 km halten bis sie auf 70% Leistung sind. Dann werden sie noch als Hausspeicher eingesetzt, bis sie dann zu 60-70% recycelt werden. Theoretisch wären sogar 95% möglich, aber das Lithium wird noch nicht recycelt, weil es nicht selten genug ist, nicht teuer genug. That´s capitalism. - Reichweite: Heutige Autos fahren kombiniert 300-400 km weit. Mit Tempo 130 auf der Autobahn fährt ein 40 kw (Akku) Leaf zwar nur 200 km weit, mit 110 schon 250km. Es kommt also auf das Tempo an. Allerdings gibt es schon jede Menge Ladestationen mit Schnellladern und inzwischen kann man ein modernes E-Auto innerhalb von 30 Minuten auf 80% laden. In den nächsten Jahren kommen dann die Autos mit 60kw Akkus auf die Straße, dann kann man auf der Autobahn auch 300 km weit fahren vor dem ersten laden. Mit einem Tesla geht das heute schon. - Strom: Wenn alle 45 Millionen Autos in Deutschland elektrisch fahren würden, bräuchte man nur 15-20% mehr Strom in Deutschland, wobei ja heute schon 8% an Strom exportiert wird und man durch die Stilllegung von Benzinraffinnerien auch sehr viel Strom einsparen würde. Und nein, das Stromnetz wird nicht zusammenbrechen, es können auch viele Autos gleichzeitig laden. - Laden: Wer kein Haus hat und idealerweise mit der Photovoltaikanlage vom Dach lädt, lädt normalerweise beim Arbeitgeber oder beim Einkaufen. Aldi, Ikea, Rewe, oder bei den Stadtwerken usw. Vielerorts bisher sogar kostenlos. Öffentliche Ladestationen müssen sogar Ökostrom beziehen. Auf goingelectric.de sieht man, wieviele es schon gibt und dort gibt es sogar einen Routenplaner. Sehr interessant, wenn man damit in den Urlaub fahren will. Ja, auch das geht schon dank Schnelllader. - Kosten: Elektroautos kosten zwar zur Zeit noch mehr, es gibt jedoch auch gebrauchte und sie sind dafür im Unterhalt wesentlich günstiger, da man weniger Wartungskosten hat und man ca. 4,00 Euro für 100 km Fahrt bezahlt, während es beim Verbrenner 10-12 Euro kostet. Mit einer Photovoltaikanlage auf dem Dach kostet der Strom sogar nur um die 2 Euro, mit Batteriespeicher noch weniger. Rechnet das mal auf die Lebensdauer des Autos (300.000 km) und vergleicht das mit einem Benziner. - Seltene Metalle: In den neueren Akkus ist immer weniger Kobalt drin, teilweise nur noch 3-10%, in den nächsten Generationen wird gar kein Kobalt mehr drin sein. Lithium ist nicht selten, es reicht für alle Autos weltweit für die nächsten 200 Jahre. Übrigens ist im Benzin auch Lithium drinnen und Kobalt in den gehärteten Stählen im Auto. Genauso wie in euerem Handyakkus, Fensterscheiben usw. Im Verbrennerkatalysator ist auch Platin bzw. Palladium drinnen und das löst sich sogar mit der Zeit und verpestet unsere Umwelt. Was den Abbau der Rohstoffe angeht: Ja, es ist nicht sauber, genauso wie die Ölförderung und das Raffinieren des Benzins, die Akkus werden jedoch im Gegensatz zu Benzin heute schon zu 60-70% recycelt. - Spaß: Elektroautos machen Spass. Sie sind leise, man hat sofort ein volles Drehmoment und kann losflitzen, die Heizung (Wärmepumpe) springt sofort an im Winter und man muss nicht herumkuppeln und schalten. Und auch im Winter ist die Reichweite dank der effizienten Wärmepumpe nicht so extrem schlecht wie man das behauptet. Nachdem 90% der Fahrten unter 200 km sind, kann man die heutigen Elektroautos als absolut alltagstauglich bezeichnen und dank Schnelllader sind auch Strecken bis zu 1000 km kein Problem mehr (kann man locker in zehn Stunden schaffen). Über die Facebook Gruppen "Ich fahre Elektroauto", "Elektroauto D A CH" uvm. kann man sich von der Alltagstauglichkeit dieser Autos überzeugen und mit Menschen diskutieren, die schon viele Jahre erfolgreich mit Elektroautos leben.

Autos in twizy Größe sind meiner Meinung nach die Zukunft für Megacities. Wenn die Teile autonom fahren und etwas komfortabler werden, setzen sie sich hoffentlich durch...

für die Stadt finde ich Elektro geil

Würde mich sehr freuen, wenn ihr mal eine Mercedes V Klasse oder einen Vw California oder so testen würdet. Ist halt nicht sportlich aber Luxus. Wäre sehr nett!

Was gern vergessen wird, die 190€ für 5000km gelten nur für Strom den man zuhause lädt. Hat man die Möglichkeit nicht oder muss Unterwegs nachladen, kann es deutlich teurer werden. (siehe ionity ab Februar... 79cent/KWh....) Ich kann weder zuhause noch auf Arbeit laden und die nächste öffentliche ladesäule ist indiskutabel weit weg(und zeitlich begrenzt, ich könnte da weder voll laden noch über Nacht da stehen lassen.) Jetzt kommt das nächste dazu, dort kostet die KWh 50cent, was das eAuto(incl. Batteriemiete und bei mir noch 2x Bus oder sogar Taxi) teurer als einen Diesel macht. Und der abschließende vergleich: Bei 100km täglich zu fahren: Die hier gezeigten eAutos: täglich laden Einen Diesel : dei sparsamer Fahrweise alle 2 Wochen. Würde für mich bedeuten eAuto: Zeitaufwand fürs Laden (mit bis hin und her fahren)mind. 10h und beim Diesel 5min Diesel gewinnt haushoch

Aldaa schwede der, hatte mich @ 12:34. 75 km unfassbar diesen trockenen Humor dann noch mit Außenspiegel 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️😂😂

Der Auto mann vom ersten Auto da hört sich an wie Marcel davis ;D

Und auch nochmal hier: Danke das endlich mehr konstruktive Berichte über die Elektromobilität kommen! Viele Petrolheads sind ja immer noch sehr verklemmt was das Thema angeht. Einfach mal offen auf andere Antriebe zugehen als ständig dagegen anzukämpfen. ⚡️🚗

Danke Matthias sehr interessant.

Sehr schöne Reportage! - Fahre selbst einen Ampera mit 95% (Ausnahme Langstrecken und fallweise Wartungsmodus des Verbrenners) jährlichem Batteriebetrieb (5 Jahre alt) und einen Merdedes B Electric (3 Jahre alt) und würde nieeemals mehr zurück auf Verbrenner wollen... Edit: Stromkosten monatlich: 25 Euro für den Mercedes (Tankkarte mit unbegrenzter Nutzung) bei 1300km monatlich, und beim Ampera 18 Euro monatlich bei knapp 1000 km / Monat. Wenn wir beide Autos voll ausfahren, also 43 Euro monatlich bei zusammengerechnet 2300 km gefahren. Der Mercedes ist steuerfrei, Ampera nur Kfz Steuer für den Verbrenner/Range-Extender mit 88PS, Systemleistung des Elektromotors liegt bei 150 PS. Von null auf Hundert Ampera knapp 9 Sekunden (Spitze 170km/h), Mercedes hat 180 PS, von Null auf Hundert bei 7,6 Sekunden (Spitze 160 km/h). Man muss aber bedenken, dass Elektro-Autos in dem Bereich, wo wir im täglichen Betrieb am meisten unterwegs sind (von Null auf 60 km/h), am schnellsten beschleunigen (2-3 Sekunden), und deswegen das tägliche Fahren unglaublichen Spaß macht. Legt man es drauf an, hängt man an jeder Ampel selbst supersportliche Fahrzeuge ab wie nix. Bis die Fahrer die Kupplung losgelassen haben, ist man mit dem E-Auto längst davon gezogen.

10mV Spannungsunterschied der Zellen hat absolut nichts mit der Rest-Kapazität zu tun. Richtig lustig :D

14:13 erstmal gedisst haha

Eine monatliche Batteriemiete ist nicht ok, sondern eine sauerei! Mit nem elektroauto willst du doch an sprit sparen aber der kostet ja dann doppelt so viele wie ein Benziner!

Könntet ihr vielleicht noch einen zweiten Teil machen? Ich finde das cool

wie toll.. bezahlst stromkosten mit 0,36€/kw und dazu noch 40/50€ für die batterie :D Bezahlste am ende mehr für den storm als bei anderen autos für den Tank

Der twizy ist einfach geil!

Grip ist geil vor allem mit Matthias XD

Das erste E Auto in Großserie war doch der EV1 von GM Ende der 90er, oder?

Im Schnee könnte so ein Twizzy mit Heckantrieb bestimmt viel Spaß machen ;)

14:07min einsteigen und den Moment genießen, wenn der Verkäufer sich selbst beim bullshit reden ertappt fühlt.... Danke Matze, das geatmete "Jahhh" ab 14:16min, hat mich 5Minuten erstmal lahmgelegt 🤣

Ich find gut das Matthias die ruhigen Wagen auch Mal fährt er ist ja auch nicht mehr der jüngste 😂

Warum wird eigentlich der Nissan Leaf nicht erwähnt?

Er sagt unter 10 tausend Euro was kommt danach ein Auto was 11 tausend Euro kostet 😂

...Leute Leute... Ihr urteilt über ein Thema, von dem ihr definitiv NULL Ahnung habt. In meinen Augen ist die Masse zwischen euren Ohren ebenso fossil, wie eure Autos.

Ich bin jetzt kein Elektro Fan, aber er hat Recht. Für den täglichen Weg zur Arbeit, würde das vollends reichen. Da ich bei Renault gelernt hab, bin ich auch schon diverse Z.E. Modelle gefahren, (Twizy bockt übrigens richtg, und geht sogar quer) und kann die somit schon etwas einschätzen. Dennoch ist mir mein 2.3l Turbo lieber.

Macht mal wider Wölfe im Schafspelz Und bitte auch eine Drift Challenge mit dem Malmedie 👌🏻👌🏻

5000 km pro Jahr? Da fahr ich lieber mit einem Fahrrad ganz ehrlich ich hab einen 2er Golf fùr 2000€ gekauft und mit dem fahr ich 80000 im jahr

Die holen die niedrigen Anschaffungskosten über den Akku-Mietpreis wieder rein. Wirklich günstig ist das nicht.

Der Bayern Twizy ist im "Schelle-Style" !!! ;)

ist die laufleistung beim elektroauto nicht mehr oder weniger wayne?

Mein Rasenmäher hat 2 PS mehr als der twizzy😂

00:41 🤣🤣🤣

Schon mal was vom "Survivor Bias" gehört? Das Problem das ich mit dem i-Miev habe ist folgendes: Natürlich haben alle E-Autos noch super tolle Baterieen, sonst hätte man das entsorgt. Die Frage ist nicht wie gut die Batterieen von denen sind die noch auf den Straßen fahren (können) sondern wieviele das sind im Vergleich zu denen die beträchtlichen Verschleiss erlitten. Habe leider keine Daten darüber, wäre aber interressant :)

Also Matthias du hättest ruhig Sagen können ich wusste das der nicht so schön ist aber der so HÄSSLICH ist hätte ich nicht gedacht 😂😂😂

Auf schne und Eis würde der Mitsubishi aber driften !😊

sorry - für 50 € Akkumiete tanke ich meinen RAV-4-Hybrid-Allrad randvoll und fahre 700 Km weit damit, habe reichlich Platz für 5 Personen mit Gepäck und knapp 200 PS-Systemleistung.

Ich klapp mal die Außenspiegel ein und zack rübergegrigfen😂😂😂😂 der lustigste Moment.

Hallo Mathias, mittlerweile hört man oft das bei E - Autos höhere Wartungskosten anfallen und der Verschleiß der Bremsen durch die Rekuperation hoch geht? Hast du da genauere Infos? Viele Grüße aus Bonn (nähe)

10:23 der Mann wollte Matthias helfen aber Matthias geht einfach selber raus ohne Hilfe.😂😂😂

3:12 Das ist auch ein Grund warum sich die Autoindustrie so gehen die Elektroautos wehren. Da kann keine Werkstatt mehr Tausende Euros für eine Reparatur für Verschleißteile nehmen.

Frage: welchen Elektrokombi, der auch einen Wohnwagen mit 1,3T ziehen kann gibt es zu kaufen ?

Welcher Tank ist voll??

Puh diese Elektroautos für so wenig Geld sehen aber wirklich ziemlich belastend auch vor allem der Mitsubishi und der Renault Twizzy. Auch was diese billigen Elektroautos klappern so extrem, dass sie gar keinen Motor brauchen, um sie zu hören.

Ihr habt den e.go vergessen, ein ganz neuer e-Flitzer aus Aachen :)

Was ist mit dem e.Go Life aus Aachen? Es hätte mich sehr interessiert, wie der im Vergleich so abschneidet..

Geiles video

Irgendwas fehlt.... Der sound

Der Renault hat weniger Reichweite als mein E Bike 😇😇

Ich habe mal eine Frage könntet ihr mal den test machen ford Kuga 2017 gegen Hyundai tucson machen also ein SUV Battle aber mit Matthias malmedie und cindie würde mich mega freuen bin ein grosser Fan der Sendung lg euer Alex😉👍🏼

Was war mit der beule ?

warum sehen alle e-autos dermaßen scheisse aus? wollen die konzerne nicht dass die gekauft werden?

Also ich wohne, wie viele andere auch, in einer Stadt (Braunschweig) und hier ist ein E-Auto für einen Privatmann absolut unbrauchbar! Die gesamte Infrastruktur fehlt und das mit Sicherheit auch noch die nächsten 20 Jahre oder noch länger... Für mich kommt als aktuelle alternative nur Gas oder Wasserstoff in Frage. Natürlich fehlt da auch die Infrastruktur "noch" aber diese lässt sich deutlich leichter bereitstellen, an einfachen Tankstellen. Bevor ich mir ein E-Auto kaufe, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein: - mindestens 600 Kilometer Reichweite, inkl. eingeschalteter Heizung oder Klimaanlage, inkl. eingeschaltetem Radio und inkl. eingeschaltetem Licht! - Ein kompletter Ladevorgang muss innerhalb von 5-10 Minuten erfolgen ohne das die Leistung bzw. die Haltbarkeit der Batterie darunter leidet bei einer Laufleistung von mindestens 15000 KM pro Jahr! Mein aktueller Ibiza mit 110 PS (davor ein Polo mit 105 PS) als Benziner, bietet mir den genannten "Komfort" bei der Laufleistung mit den eingeschalteten Extras also erwarte ich das auch von einem E-Auto! Wird das nicht erfüllt, gibt es auch kein E-Auto und bisher ist mein gesamtes Umfeld was ich so kenne, der identischen Meinung!

Verkäufer, der auf Profi macht:"also als Laie, wenn man da reinschst, erkennt man nicht sofort, dass es sich um einen elektromotor handelt..." Mathias, der Profi ist:"joa, also man erkennt schon, dass das kein normaler Motor ist.." Verkäufer:"joaaa" lachflash des Todes

Darf man mit Holzvergaser auch steuerfrei fahren?

Für 10 k kauf ich mir lieber ein CLS

Noch baterie Miete neben auto versicherung? Ne danke. Vorallem nicht für 210km Reichweite. Für 800-1000km währe noch okay.

18:28 Haha die Elektronen gehen natürlich schwer ins Gewicht! :D Fand ich richtig witzig!:) richtig gutes Video. Den Twizy find ich ja schon sehr sympathisch. Allerdings eher ein Spaßfahrzeug und mit über 8000 Euro zu teuer.. schade, wär mit ein wenig mehr Komfort (Fenster und Heizung) eine schöne Alternative, für die, die jeden morgen alleine mit dem Auto 10 km zur Arbeit fahren

Mich würde interessieren was sich der vorbesitzer nach dem miev gekauft hat?

Dieser i-miev ist genauso hässlich wie die Lancer Evolution oder Multipla Modelle...

Hey Leute

endlich das passende Gefährt für den Matthias

Testet mal die e mopeds wie super soco ts oder tc wäre genial

I-Mief 😂

V10 TDI regelt.

Du warst bei Ahm? 😲 Da hätte ich gerne zu dem Zeitpunkt vorbei geschaut.... Zum twizy kann ich sagen dass ich (1.90m) zusammen mit meinem Onkel (2.00m) drinnen sitzen konnte 😁

18:19 der Tank ist auch noch voll😂