Поездка в кабине ретроэлектровоза ВЛ-80т
Рет қаралды 156,336
Эта поездка состоялась в середине ноября текущего года на участке Кременчуг - Полтава-Южная. Длина участка 119 км, ретроэлектровоз ВЛ-80т (его возраст почти 40 лет) это расстояние одолел за два часа.Обращаю внимание зрителя на то КАК звучит электровоз, как он дрожит и как его кидает в разные стороны на скорости 90 км/час, как тяжело приходится машинисту и его помощнику работать. На дворе 21 век, а железнодорожники Украины продолжают жить в 70-х годах прошлого века.
@bogdanborysovych 5 жыл бұрын
70-е года наилучшие!!! отличное видео и отличная машина!!! Южной ПРИВЕТИЩЕ!!!
@user-oq4sw7pu8c 3 ай бұрын
у моєму місті вл не їхдять!!!
@argon1237 5 жыл бұрын
Регламент переговоров у вас тоже смотрю шикарный.
@i_tragger_i8801 4 жыл бұрын
Да-да)))
@demyanobloga378 Ай бұрын
На ,,Мове,, ?
@allienwolf9861 7 жыл бұрын
Хорошее видео, живое и без музыки дурацкой! 5+)
@user-fu2gu2me1q 6 жыл бұрын
Тут реально не поспоришь - это во-первых. Да и правильно, со вкусом, подобранное музыкальное сопровождение тоже отнюдь не портит видеоряд. Как говорится, кашу маслом не испортить (если только не машинным). Другое дело в предпочтениях зрителей - одним больше нравится слушать шум локомотива и переговоры бригады с диспетчером, другие же наоборот отдают предпочтения видео с музыкой за кадром. Хотя, было бы даже лучше, когда за кадром звучит музыка, при этом по громкости не перекрывая звуки из видео - это как раз самое то.
@user-zz6 5 жыл бұрын
Лучше слушать звук двигателя и звук скоростемера в кабине, чем музыку.
@Vitan1201 4 жыл бұрын
@@user-fu2gu2me1q Любишь мозг музыкой бомбить - включи себе музыку. А в правильном видео должна быть аутентичная звуковая дорожка, соответствующая реальности.
@user-rg4kr6eg1e 2 жыл бұрын
41 год назад после окончания училища тоже поработал на ВЛ-80 Т помощником, как-будто вернулся в прошлое...
@zvezda1131 Жыл бұрын
Лайкос! Еще прикалывает в кабинах таких электровозов мерное тиканье скоростемера:-)
@BJl10 7 жыл бұрын
Для меня всё равно ВЛ80 всех индексов - лучший электровоз переменного тока)
@login_amarok36 7 жыл бұрын
согласен с тобой
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
Тихо Тихо А для меня ЧС-8 !
@user-ti6sy6tl1u 6 жыл бұрын
Лучший та он лучший а вот если бы были на них запчасти или их делали бы достойно и правильно, то не было бы никаких вопросов
@gogle8723 6 жыл бұрын
незнаю по мне так и эд9м нормально
@user-zj3wy6vm4v 6 жыл бұрын
ты ненормальный вл80к эпт оборудован грузовой на эпт тормозить будет а вл80т грузовой
@wiskochka 6 жыл бұрын
Я считаю так: на этих "ретроэлектровозах" была построена вся советская сеть ЖД и на них до сих пор держатся РЖД УЗ и другие ЖД стран СНГ так что кто их обсирает вы сначала рассмотрите как что где и когда.
@user-fu2gu2me1q 6 жыл бұрын
Люто поддерживаю и плюсую.
@user-ob5sp9yp4r 4 жыл бұрын
Правду глаголишь Ивашка!
@mobis9003 3 жыл бұрын
Ну так если не нравятся старые ретроэлектровозы, пусть простоят, купят и запустят новые ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ. А то старые уже откровенно устарели, а новых увы, нет.
@qwerty-oe4hr 3 жыл бұрын
я до этого видео думал, что болтанка зависит от качества рельс, а тут вот оно что...0_0
@user-jn3cg7jt9t 2 жыл бұрын
Ну если вл80т ретро, то наши вл8 тогда что?
@Gleb648 Жыл бұрын
Качественое и хорошое видео! Мечтал побывать в кабине электровоза вл80!
@user-fo1hw1dg1k 6 жыл бұрын
ВЛ80 вечен, Советская машина, хорошо прокатились, не то что в буржуйском говне, ни каких ощущений.
@user-ij3ss1vi3v 2 жыл бұрын
Не хочешь рубль исконно русский так вот тебе фак заграничо буржуйский))
@user-np8os5cv5e 2 жыл бұрын
Бред
@user-vj9tu2vk8x 6 жыл бұрын
видео классное! как фанат поездов люблю смотреть такие видео! спасибо!
@user-gk8gg1zt7l 7 ай бұрын
Excellent shot.
@fdsaghvaxa1979 5 жыл бұрын
Регламент переговоров бригады на 5+ )
@user-to9xw5mg6p Жыл бұрын
Оо, очередной теоретик..
@mobis9003 3 жыл бұрын
Знакомые места. 😁 Сколько я проездила этим маршрутом Кременчуг-Полтава, примерное время отправления из Кремня в 14:20 - 15:20. Спасибо автору видео за отличный стрим. Всегда было любопытно, как там вид из окна в кабине машиниста 👀.
@user-op4jw2ii6c 3 жыл бұрын
Класс! подписался.будто сам в кабине машиниста побывал!
@48RUS24 6 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@GromovEgor 6 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-wz4yu9xe7y 4 жыл бұрын
Великолепно! Побольше подобного
@user-mn6ms8yw1u 5 жыл бұрын
Классно прокатились спасибо
@ninas9816 4 жыл бұрын
О сколько и вокзал .Ну пошуровал в перёд Постройки есть Во сигналит , во обороты наберает , погнал .Хорошо прёт .Да давно на поезде неехала 35 лет назад .Удачи и успеха всем . Спосибо .
@metropolrecording6919 6 жыл бұрын
А как вы хотели, сейчас очень много предприятий где точно так же. У нас котлы с 60-х годов работают, хотя уже прошли второй свой срок службы. Я уже молчу о трубах, которые как фольга. Но вы нечего говорят, держитесь, работайте. Чем сможем, тем поможем, нам главное сейчас себе карманы набить и вовремя сбежать.
@user-su7od6ts3r 3 жыл бұрын
ВЛ 80 ретро ?!! ОЙ,НЕ СМЕШИТЕ !!! В Украине есть области,где до сих пор эксплуатируют ВЛ-8 !!! Вот это действительно СТАРЬЁ !!!
@_Arhitektor 7 ай бұрын
Ну вообще-то Вл80т(с) это ретро электровоз как и Вл8 твой
@artembilyak5007 4 ай бұрын
на росии тоже етот хлам)
@bimur_tabaev 2 ай бұрын
@@artembilyak5007 *в России
@artembilyak5007 2 ай бұрын
@@bimur_tabaev Кастрюлю сними, расия
@artembilyak5007 2 ай бұрын
@@bimur_tabaev ???
@Eugeniy1968 4 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео! 👍
@user-wf5cg9ui9y 3 жыл бұрын
Знаешь канал ютв?
@Eugeniy1968 3 жыл бұрын
@@user-wf5cg9ui9y Нет.
@user-wf5cg9ui9y 3 жыл бұрын
@@Eugeniy1968 юртв?
@user-vu5tk1xi9c 5 жыл бұрын
Какой-же божественный звук...
@alexk1937 3 жыл бұрын
Да звук скоростемера что то теплое, родное, успокаивающее!🙄😌🙄
@user-hj5bi4bw1q 2 жыл бұрын
Да ! От такой качалки и заснуть не долго ! Удачи !! Хотя на не которых участках локомотив идёт не качаясь.
@user-sv3ki3hf4v 6 жыл бұрын
Хорошее видео. Жаль, что не полностью.
@TrainBusinfo Жыл бұрын
Really nice 👍🙂🙂
@jacoblong4739 5 жыл бұрын
Красивый электровоз
@user-ke3jz1sx1w 6 жыл бұрын
Как звучит, как его кидает, как тяжело работать. Бля, вам бы на стройку на неделю, каменщиком или штукатуром, причем зимой, и сразу тепловоз стал бы родным и мягким.
@user-zz6 5 жыл бұрын
Сергей Антонов Каждому своё!
@user-mc7ht5du9b 4 жыл бұрын
Да хорошая машина, я на спор с машинистом бегал в заднюю кабину чтобы не коснуться плечами перегородок или еще чего на ходу, правда не всегда выигрывал, но бывало, а чс 7, не интересно как электричка., эти электровозы и запомнились как лучший тренажер.
@pchelinag 4 жыл бұрын
Спасибо!
@mikhailmakarov4007 5 жыл бұрын
Интересно!
@Surjumats 5 жыл бұрын
Рано ещё присваивать ему звание "ретро". Когда их снимут с эксплуатации, тогда в самый раз.
@user-hs5kc4ok3r 4 жыл бұрын
Дождался... Вл80 у нас в городе 1 минуту назад проезжал, дождался блин.
@user-np8os5cv5e 2 жыл бұрын
Хорошая и надежная машина.
@user-cl9qk4ek3h 6 жыл бұрын
Мощный электровоз но под пассажирским поездом я его не видел
@GromovEgor 6 жыл бұрын
здесь вна У они и пригородные из одного вагона таскают
@user-fy9yh4uh8j 6 жыл бұрын
У нас ВЛ80 ВЛ10 ВЛ85 во всю используются в сибири неплохо,в кабине тепло,не то что в новых,в -30 пиздец полный
@user-fu2gu2me1q 6 жыл бұрын
Это ты не смотрел фильм "Магистраль". Там, как раз, ВЛ80р-1685 вёл скорый поезд №3 сообщением Красноярск - Москва. Я как-то ехал с Киева на Кривой Рог, так наш поезд вёл грузовой ВЛ80к. Кстати, рекомендую посмотреть фильм "Магистраль" - он снят ещё в советскую эпоху, и там актёры хорошие подобраны.
@nikita_a_s 5 жыл бұрын
БУ ЭПТ, ЭОВ есть - можно с пассажирским ездить. Под сезонные поезда и на РЖД грузовые выводят, на пневматике едут
@Andej77 4 жыл бұрын
Не видел? На, смотри kzfaq.info/get/bejne/nLiFlayBnNraoKc.html kzfaq.info/get/bejne/npyid6ya3b3Fh6c.html kzfaq.info/get/bejne/mpZjm7FmtZ-VgYU.html kzfaq.info/get/bejne/h52BdNlmsbLLaWw.html Все видео более-менее свежие. :)
@user-ij9em5uh7b 4 жыл бұрын
Вот щётки стеклоочистителей- это точно ретро. И как по видео можно узнать, что это Т ? Мне ,например, показалось,что это С. По запуску мотор-вентиляторов и фазана ( кнопки с самовозвратом) и "плюющие" вентили свистка. Или нет?😉
@user-sh3xz5wk8n 4 ай бұрын
Хорошее видео.А почему ретро? Он не очень то и старый. У нас ВЛ60К ещё ездят.
@user-dz2fu5db3k 4 ай бұрын
и сейчас каждый день по электровозу ремонтируем их! то тройку то двойку РЭРЗ они как новые выходят ! С ку Т ку
@lubaluba1324 3 жыл бұрын
У нас такая поездка на стопроцентное лишение премии потянула бы. Ни слова, ни пол слова по работе в кабине.
@konsul798 3 жыл бұрын
А нужны ли в действительности эти "слова"? Которые только раздражают, отвлекают и изматывают... У нормальной бригады и без этого дурного дублирования всё ок! А цирк этот чисто показуха для ревизоров.
@user-vd1gv7wd9r 2 жыл бұрын
@@konsul798 в японии машинисты не только проговаривают, что делают, но еще и пальцем показывают. и у них число ЧП на ЖД заметно ниже, чем в россии или на украине
@shark2.04 4 жыл бұрын
Ставимо 👍
@user-us1pb4ck9u 3 жыл бұрын
Подпишусь,ребята,уважаю ваш труд,но приклоняюсь перед пилотами.
@VideoOperator51 3 жыл бұрын
Да-уж. Це Европа. Грусть-Тоска-Печаль- Разруха.
@user-uj9zi9zk7n Жыл бұрын
В древности там гоняли ТЭП60, причем гоняли очень быстро по скорости.
@user-wj8ru1ce4k 5 жыл бұрын
А не задхрена ли грузовой ВЛ 60 для пассажирского поезда? Там ещё в кадре встречный ВЛ был. Вообще два пассажирских вагона тянул.
@print_hphp5591 3 жыл бұрын
Я тут железку прошёл в пешкаря от станции Кременчуг точнее (От Военизированой Охраны Крюковского моста) до Псла (06:38 таймаут видео). Дальше там мост на котором Транспортные спецвойска = " Державна спеціальна служба транспорту".
@PodpolkovnikGotsman 4 жыл бұрын
Я к пятой минуте уже чуть не проблевался от болтанки. Чувство такое, что не удержится! Как так можно ездить - наверно привычка. :-) На 13-й минуте проскочил станцию?
@mikhailmakarov4007 5 жыл бұрын
ПОсле зеленого красный?
@user-kx7zx7uu5h 4 жыл бұрын
Удача
@fsbgvc3647 6 жыл бұрын
Мне кажется то что его кидает, не от электровоза зависит, а от путей.
@user-sn2wl7nm8z 5 жыл бұрын
Fsb Gvc ходовая...
@user-qg2ju9yj6d 3 ай бұрын
👍👍👍!!!
@user-bp1dx7xi6k 4 жыл бұрын
Ностальгия
@print_hphp5591 2 жыл бұрын
06:46 - Натяжной столб что Держит кабель на мосту отдельный. Это кабель без напряжения. Иначе Псёл в ближайшие 100 Метров будет под напряжением до 30 000 вольт если чё с поездом произойдёт. 06:52 - столб фиксации кабеля с напряжением до 30 000 вольт это конец Электрического кабеля.
@DimaPositiv 4 жыл бұрын
Жаль не видно работы бригады...
@dmitriydrumer9328 3 жыл бұрын
21 век давно бы им под забор пора , будет ездить пока на ходу не развалится , у руководства совсем другие интересы , плевали они на чем ездят лок. бригады
@somebodysomewhere2587 6 жыл бұрын
Я не знаю что у этого Выльника по железкам, по звуку определять в них неисправности не умею, но то что кидает - заслуга скорее путейцев, а не электровоза.
@user-ls9ce2vz2x 5 жыл бұрын
somebody somewhere где тут кидает? Ты на ЧС2Т проедь от Москвы до Питера, вот там кидает так что с кресла улетаешь на хер.
@somebodysomewhere2587 5 жыл бұрын
Александр Губанков ну кат так то я и написал, что дело тут не в электровозе. Ну а кидает на разных машинах по разному.
@AlexCondorAlexCondor 5 жыл бұрын
Мурадхан Ибрагимов переименовать все ВЛ в СБ !!)))
@dimaster6593 5 жыл бұрын
Охренеть рэтроэлектровоз.... по сей день на них работаем на этих «рэтроэлектровозах»
@user-ot9gg5xm5p 3 жыл бұрын
Начинал помошником в 1981 наВЛ-80_т 976 потом на 888 ,936 ,901 .Знаю,что888 порезали на металлом.!!! Время идёт.
@user-di9hw2uq1s 4 жыл бұрын
80 ка в голове скорого это редкость.
@ivankolobov2555 3 жыл бұрын
Редкость, но однажды читал в блоге одного проводника, что сломался их локомотив, и ничего другого не было, подогнали под пассажирский ВЛ-80. А что делать, ехать надо.
@user-wj8qj6om7d 3 жыл бұрын
А почему у вас грузовые магистральники пассажирские таскают? неужели так все плохо?
@user-mf3vg7if2m 5 жыл бұрын
вл -80 это легенда
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
Ретро ? Посмотрите на ВЛ-8 , вот это динозавр.
@user-ss7dy1ey9c 6 жыл бұрын
да. ВЛ-8, ВЛ-23, ТЭ3... на Украине все еще работают. в России я такие видел только на параде в Щербинке на экспо 1520
@saneksilchenko1515 6 жыл бұрын
да... они уже доживают останние годы своей жизни((
@user-fu2gu2me1q 6 жыл бұрын
У нас на Приднепровской дороге они ещё не перевелись, хотя это самые первые электровозы в СССР. Конечно, если не брать во внимание ещё более древние аппараты, вроде ВЛ22 и их аналоги типа ВЛ19. Кстати, те же ВЛ8 носят прозвище "Вильгельм" и "рубанок".
@dmytrodemch3999 5 жыл бұрын
ВЛ23, ВЛ22, ТЭ3 на Украине уже нет где-то 15 лет
@smartbravis9886 4 жыл бұрын
testо отличная машина test а ти кто бомж
@Podzaborom Жыл бұрын
Что за прибор посередине?
@Piligrim9090 4 жыл бұрын
Странно а почему электровоз так дёргает, пути же вроде ровные.
@user-xi9ym7nr1m 3 жыл бұрын
Машины и пути в ужасном состоянии
@argon1237 5 жыл бұрын
А кидает вас так из за профиля пути, скорее всего, есть вариант неисправности тележки.
@Alex..292 9 ай бұрын
Тэшка охренеть ретро
@mass21overdose 6 жыл бұрын
1499?
@argon1237 5 жыл бұрын
Кидает жёстко вас пацаны, терпения вам, и у вас че дверь не закрывается?
@user-tb6yc3ok9u 4 жыл бұрын
Так сильно кабину трясёт?! И сколько часов так ехать?
@arapov378 3 жыл бұрын
12 часов
@klochkovkostya9490 5 жыл бұрын
Странно. Грузовой локомотив на равнинном участке с пассажирским поездом. На Туапсинке хоть горный участок и сильно не разгонишься, поэтому цепляют 2ЭС4К "Дончак", а тут...
@user-mc7ht5du9b 4 жыл бұрын
украина
@user-ww3in5cb7n 2 жыл бұрын
Я вообще тотепловозник. С утюгами вечно г"рыземся" ( в кавычках) подкалывать друг друга!. Но по мне лучше вздыхать горелым маслом. ,и слышать надсадный рев дизеля но зато зимой в тепле!. В электровозах очень холодно зимой и кроме шелкания реле и шума компрессора ничего
@user-yw4ln7gn5z Жыл бұрын
С чего бы холодно. Обе группы печек включай-ухи горят. Я на десятках ездил. Постоянник.
@jacoblong4739 5 жыл бұрын
У меня вопрос для чего тепловозы ? На авито
@jacoblong4739 5 жыл бұрын
У меня вопрос для чего тепловозы ? На авито ответьте пожалуйста
@user-zc3yd1cd3d 3 жыл бұрын
Зачем квартиры на авито?Кому не нужны продают.Они же не все принадлежат "Уз" или "РЖД",есть частные грузовые компании
@user-fy5jr4ms2c 3 жыл бұрын
А почему ретро,если электровоз и сейчас в качестве основного грузового или пассажирского используется в большинстве парков городов.
@user-ni5lf1ew7c 5 жыл бұрын
курута
@IgorChudov 5 жыл бұрын
Я думаю, что его трясет из-за плохо уложенного рельсового пути?
@i_tragger_i8801 4 жыл бұрын
Без разницы, если нормальная ходовая, то кидать не будет, прокатитесь на хундае
@user-cw7bu6yh2n 4 жыл бұрын
Я бы этот "грех", так не раз гонял бы. Мех.части нет, всё на проволке.
@estatehelper921 Жыл бұрын
все как и на ржд, желаю скорее уз приблизиться сюда- kzfaq.info/get/bejne/oZpkY6h7qsDMg2g.html . Сам работал машинистом на Заб ж.д. в 1986-1990гг. С тех пор ничего не изменилось, капсула времени. Те же помехи в рации, шумы жуткие, тряска, вибрация, с ума можно сойти. В молодости то все воспринимается романтикой, но к 30-40-50 годам работая в таких условиях, человек теряет самое главное- здоровье.
@print_hphp5591 2 жыл бұрын
Спасибо что без Музыки Спасибо что без Ускорения и прочих Фокусов: Adobe Premiere/Sony Vegas.
@belarusianrailways6304 4 жыл бұрын
Через 5 лет:Поездка на ретроэлектровозе ЭП20!
@argon1237 5 жыл бұрын
Ребята приглашаю посетить Россию, а именно северо-кавказскую ржд, здесь пасажрские вл 80 т не тягает.
@Dormidont882 3 жыл бұрын
А что в Сальске ЧС -8 ?
@argon1237 3 жыл бұрын
@@Dormidont882 не в курсе за Сальск
@Ivan-hf8ug 11 ай бұрын
7:43 там начинается ветка на Горишние Плавни та что справа
@byslay-cg7mm9pn5h 3 жыл бұрын
Для РЖД ВЛ80 с пассажирскими поездами это и правда рэтро,а для Панадусерии это самый современный электровоз на злизницэ(прости Господи)
@user-rq3bu8hz3r 2 ай бұрын
Просто в капиталку надо,тэхи так не должны раскачиваться,летом прошлого ехал на тэхе,не какой качки
@user-em9nk9gk4z 6 жыл бұрын
Почему ретро?))
@user-en1pk4li5m 6 жыл бұрын
Что то я не понял ...а где регламент переговоров помошника с машинистом тихо в кабине как в танке или они шёпотом переговоры ведут )))
@user-yf1og8jj1y 6 жыл бұрын
10:46 и далее - он что, реостатом тормозил? Судя по звуку ТЭД, да. Приборов не видел. Если так, то этот "ретро" ещё ходовым фору даст, редкое явление на ВЛ80
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
евгений тит Нет , вроде на10:22 разрядка ТМ.
@user-vd6ny3xh6y 6 жыл бұрын
Так реостат и пневматика совместимы,правда при ведении пасс поезда эффект какой не знаю, но в грузовых часто пользуемся
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
Игорь Гуркин В пассажирском движении реостат старался не использовать . Сила торможения по секциями не одинакова. Возникают реакции. Бывало в тягу не переводился. Лишний гемор.
@user-vd6ny3xh6y 6 жыл бұрын
testо отличная машина test бывает
@elkote4707 4 жыл бұрын
на дворе 21 век а железнодорожники России тоже едут в ногу со временем на сороколетних ВЛ80С
@user-uv6jz3nc9q 3 жыл бұрын
Стрелки быстро проходит - никого не тянет!!!!
@s.l.83 6 жыл бұрын
На 14:55 Д1 стоял?))
@yanyksbread8261 6 жыл бұрын
нет, рижский ДР1 (видно по гофрам и крышам головных вагонов)
@zhdvodila2105 4 ай бұрын
О так я на этом поезде ездил
@user-rq9xr6wu9q 4 жыл бұрын
Всем жд спразноком
@shark2.04 4 жыл бұрын
В мене батя був помічником машиніста, відїздив на ВЛ80т,к 19 років.Брав мене з собою в поїздку і я бачив як йому і машиністу було тоді тяжко їхати,а що зараз то це взагалі жах. Якщо можна виставляйте почастіше такі відео.
@Dormidont882 3 жыл бұрын
Чего цэ им так тяжко было ?
@user-fm6ri5ih4p 7 ай бұрын
Що тоді, а що зараз нічого не змінилося, змінився стан і вік тих самих електровозів
@kazlocalmodsets2942 5 жыл бұрын
Снято на 10 ВЛ-ов из 10
@user-vs6ie5yo1z 6 жыл бұрын
так может электровоз кидает из за хороших путей? они ж у нас СКОРОСТНЫЕ, аж до 160КМ/ч. Они не многим отличаются от БЕЗАСФАЛЬТНОГО покрытия.
@nemzik1 7 жыл бұрын
и на чс 7 кидает нехило при 150 км час,но самое большее это кумарные щелчки скоростемера,ну ведь 21 век,ну неужели нельзя переоборудовать на электронику? ДЭ-шки ведь ездят и норм.
@JandeVu 6 жыл бұрын
Вообще то могут 160. Это скорость скоростных поездов интерсити.
@saneksilchenko1515 6 жыл бұрын
Я ХЗ звук скоростемера очень даже мне нравится(но это на любитиля)
@50Cent517 6 жыл бұрын
Нет, нельзя.
@user-em9nk9gk4z 6 жыл бұрын
Под этот звук засыпать хорошо))))
@nikita_a_s 5 жыл бұрын
Это дело наживное. АЛС-МУ была, и её в ТЧ-1 пытались на восьмёрки ставить, неспроста отказались. Сейчас испытывается СЛБ-И.
@Polska_Krowka Жыл бұрын
С каких пор у нас ВЛ80Т стал "ретро"?)
@groznyi23 5 жыл бұрын
ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЮТ ВОТ И КИДАЕТ
@user-uv6jz3nc9q 3 жыл бұрын
Порожняком идёт , никого не тянет!!!!
@user-wh7dw2iq5g 4 ай бұрын
Без ЭПТ ?
@user-wh7dw2iq5g 2 ай бұрын
С ЭПТ
@Artem_Shipov 6 жыл бұрын
А, что там за звук такой постоянный на фоне? Тук тук тук, тук тук тук, тук тук тук?
@saneksilchenko1515 6 жыл бұрын
Это звук Скоростемера))
@user-pi4qm2ll8g 4 жыл бұрын
хорошее видео, все как в жизни на уз, есть видео с интерсити регламент подача сигналов только для записи, от такой правильности тошнит.
@ivankolobov2555 3 жыл бұрын
А где бы глянуть?
@user-pi4qm2ll8g 3 жыл бұрын
@@ivankolobov2555 с Киева и до Харькова видео с кабины хюндая, на нем как должно всё быть.
@user-zh3ui2yp9m 4 жыл бұрын
это вроде кто снимает в кабине кидает.
@mikhailmakarov4007 5 жыл бұрын
И наоборот. А желтый?
NABAT-TV ПЕРШИЙ ЗАЛІЗНИЧНИЙ КАНАЛ Егора Громова
Рет қаралды 167 М.
Sky Stories
Рет қаралды 143 М.
NABAT-TV ПЕРШИЙ ЗАЛІЗНИЧНИЙ КАНАЛ Егора Громова
Рет қаралды 43 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 153 М.
The Hamilton Collection
Рет қаралды 1,2 МЛН