j'ai changer mon joint cache culbuteur 208 1.6 hdi 75 cv de 2017.Le boulot est plus costaud........1vis à enlever à côté de la poulie arbre à came à virer et j'en passe et des meilleurs.C'est faisable!good luck
@chrislamb-uh6qn10 ай бұрын
J'ai une 208 phase 1 blue HDI 75cv de 2017 et le boulot n'est pas le même.Enlever le cache culbuteur demande plus de travail car il faut intervenir sur la poulie arbre à came et là c'est du lourd.
@kaloupiler90377 ай бұрын
Faut t'il refaire le calage de la distribution en demontant la semi culasse pour mettre la pate a joint.... et peut on rouler avec la voiture apres juste l'avoir mit ou il faut la laisser secher avant pendant une duré...
@piston_62437 ай бұрын
Salut, non pas besoin de refaire de calage et moi j’attends au moins 12 heures avant de rouler avec
@chrislamb-uh6qn10 ай бұрын
bjr!Enlever le support filtre à gasoil faciliterait le taf.
@emrahylmaz20104 ай бұрын
Bonjour, j'ai une voiture modem 1.4 hdi 207 de 2007. J'ai acheté la marque febi pour remplacer le collecteur d'admission. Mais de l'air s'échappe de la section d'admission. Comment dois-je l'installer, où ai-je pu faire une erreur ?
@user-ve4li8om9v6 ай бұрын
bonsoir géniale la vidéo, je n'avais pas vu les deux vis derrière, vidéo très claire par contre au remontage on néttoye les portées, et repose à sec si on ne veut pas mettre de pâte ou mettre de l'huile comme les filtres à l'huile serrage au couple ou serrage classique ?
@piston_62436 ай бұрын
Salut , moi personnellement je serre tout classiquement car surtout je n’ai pas de clé dynamométrique Mais après tu peux serrer au couple , tu dois pouvoir trouver les info sur internet
@alexskap80816 ай бұрын
Bonjour, j'ai une Ford Fiesta 1.4 tdci, et j'ai aimé ta vidéo et elle m'a beaucoup aidé, mais maintenant j'ai une question, je dois changer un injecteur, numéro 2, donc je veux te demander si tu connais l'installation numéro des injecteurs c'est à dire lequel ?C'est 1/2/3/4 merci pour ta vidéo j'espère que tu pourras me répondre
@alfaromeo48135 ай бұрын
j'aimerais pour voir le faire ,ce n'est pas tres tres compliqué MAIS je n'ose pas ^^
@rride3238 Жыл бұрын
Salut merci pour la vidéo au niveau du cache culbuteur c'est pareil sur une 208 ?
@piston_624311 ай бұрын
Salut je pense que oui sa doit être plus ou moins pareil
@rride323811 ай бұрын
@@piston_6243 OK merci
@sheppowed44838 ай бұрын
salut, ta pas eu de soucis avec joint SPI de l'arbre a cames après avoir démonté la demi culasse supérieur ?
@piston_62438 ай бұрын
Salut non aucun soucis
@sheppowed44838 ай бұрын
@@piston_6243 merci pour la réponse , je dois refaire ce joint sur mon moteur aussi (fuit a balle)
@sheppowed44836 ай бұрын
@@piston_6243 ça y est je viens de le changer , c'est chelou d'ailleurs y'a pas de centreur , j'avais un jeu de presque 1mm entre le palier supérieur et la pompe a vide au remontage , j'ai du redémonter et le remettre correcetement par chance la pâte était pas encore totalement sèche
@Recenseur3 ай бұрын
C'est les mêmes moteurs que les citroëns c3 HDI ?
@kokila783 ай бұрын
Oui
@chrislamb-uh6qn10 ай бұрын
1 vis cachées derrière la poulie arbre à came + une autre
@kaloupiler90377 ай бұрын
Du coup sa touche a la distribution genre calage a faire ou pas....
@chrislamb-uh6qn7 ай бұрын
@@kaloupiler9037 si distribution très récente je remettrais le même kit de distri.Calage + tour moteur etc etc.Je ne suis pas mécano de profession mais c'est faisable sur un 1.4 hdi