Грузовики МЗКТ уже в России! Автобетононасосы от Простройтех на шасси Волат вместо Скании
Рет қаралды 213,667
5 ай бұрынДобрый день, уважаемые Друзья!
Сегодня мы хотим поделиться с вами информацией о новейших разработках в сфере строительной техники.
Компания Простройтех, широко известная в России своим производством автобетонасосов Zoomlion на шасси Scania, продолжает радовать рынок строительной отрасли своими инновационными новинками. Недавно специалисты компании представили новый автобетононасос с высотой подачи бетона 63 метра на шасси Volat.
Начнем наш обзор с посещения завода МЗКТ в Беларуси, где специализируются на выпуске многоосных шасси, специально предназначенных для навески насосного оборудования для перекачки бетона. Сотрудники предприятия поделились с нами уникальными особенностями такой грузовой техники, подчеркнув ее эффективность и многофункциональность.
Далее наш путь привел нас в Домодедово, где мы познакомились с новым автобетононасосом на 5-осном шасси Волат с навеской компании Xanjer, способным поднимать бетонную смесь на высоту до 63 метров. Эта новинка стала еще одним достижением в копилке специализированных транспортных средств, разработанных и изготовленных компанией Простройтех.
Специализированная техника для производства, транспортировки и подачи бетона, поставляемая компанией, отвечает самым высоким стандартам качества и надежности. Задача Простройтех - удовлетворить спрос строительных организаций на технику для работы с бетоном и предоставить решения, повышающие доходность бизнеса. Их усилия направлены на объединение трех составляющих: собственных инженерных решений, технологических разработок партнеров и экспертизы отрасли.
С 2019 года Простройтех является официальным дилером марки ZOOMLION в России . Компания обеспечивает полный цикл работ с продуктом от разработки конструкторских решений до послепродажного обслуживания.
Простройтех уверенно идет в ногу со временем, стремясь к созданию передовых решений, которые помогут улучшить процессы строительства и повысить эффективность работы своих клиентов. Планы на будущее включают в себя разработку и выпуск собственных моделей автобетононасосов, которые станут настоящими инновациями в отрасли и помогут удовлетворить все потребности клиентов в работе с бетоном.
Таким образом, Простройтех продолжает уверенно развиваться, стремясь предложить клиентам самые передовые и надежные решения в области строительной техники, отвечая на вызовы современного рынка и оставаясь лидером в своей отрасли."
Контакты и ссылки на соцсети компании Простройтех:
Написать ПСТ в мессенджер и задать любой вопрос о бетонной технике:
✅WhatsApp wa.me/79164919191
✅Telegram t.me/ProStroyTech
🔥 Группа ВКонтакте: prostroytech
🔥 Телефон: 8 (495) 109-99-00, 8 (916) 491-91-91
🔥 E-mail: sales@prostroytech.ru
Сайт компании prostroytech.ru
💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую бетонную технику: / @prostroytech
#простройтех #пст #пст_техника #спецтехника #стройка #техника #строительство
ссылка на ролик про XANJER 63-6RZ на шасси VOLAT 10х4 • Автобетононасос 63 мет...
ссылка на видео ролик автобетононасоса с выставки СТТ Экспо • Самый большой бетонона...
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ООО "Простройтех"
ИНН 7724477961
erid: 2VtzqwjZEQt
@qpeerce 5 ай бұрын
Читаю комментарии.. И не выдержал!!! Решил как эксплуатант с города Москва , который приобретал насосы ПСТ разной высоты на различных шасси, написать свой комментарий!!! У меня в парке уже 5 насосов от Простройтех,на шасси скания, исудзу, маз! Кстати насос с этого ролика Ханджер 63 метра на Волате купили мы))) Ждите нас на строительных площадках Москвы!!! Хочу сказать что все насосы работают исправно, на все рекламации ребята реагируют оперативно!!! Плюс не забываем про гарантию на шасси!!! У маза и волата она два года!!!! Да и вообще дело не в том на каком шасси смонтирован насос, а в том на сколько правильно он спроектирован, и правильно подобрано шасси по количеству осей, грузоподъемности и мощности двигателя!!!! Евгений монтирует насосы с высотой подачи от 56м на пятиосном шасси!!! Сейчас много натащили китайщины по параллельному импорту на хваленных сканиях с высотой 56-62 м на четырех осях!!!! Все с жесткими перегрузами на оси , навески облегченные на столько, аж стрелу мотает по сторонам так,что рабочие шланг поймать не могут, на объекте мат стоит!!! Знаю, что уже раму рвало у этих насосов, потому что однослойная!!!Плюс они все Чина-6 экологический класс!!! У нас даже топлива такого нет!!!Так же Женя всегда улучшает комплектации насосов получая от нас обратную связь, идет всегда на встречу, делает доработки согласно наших «хотелок»!!В общем Евгений молодец !!! Так держать!!!Никого не слушай!!! Отдельные слова благодарности Вадиму и Рустэму, ребята просто красавцы!!!!Всех с наступающим Рождеством!!!
@SergeyV17 5 ай бұрын
Присоединяюсь к вышесказанному про «китайщину»!!! Миксера в очередь выстриваются, дожидаясь когда же заведётся это Евро 6… да и насчет работы с этой облегченной стрелой, всё в точку! Страшно за бригаду монолитчиков, гоняющихся за шлангом на высотках. На РБУ у нас 20 миксеров, бетоном снабжаем пол города. Смотря на эту картину, приняли решение с шефом пополнить парк, купив пару насосов, нормальных, с гарантией,сервисом и складом з/ч, чтобы не краснеть перед заказчиками.
@user-sx9lx3yl5f 5 ай бұрын
Друзья решили сэкономить, привезли им напрямую из Китая насос. Второй месяц платят лизинг, а насос стоит и не заводится. Видел его вживую, всё на иероглифах, что за комплектующие вообще не разобрать, а как их искать потом и где...(продавцы того чуда, кроме как купи-продай, я так понял, оказывать помощь не собираются) Мы на новый сезон не будем экспериментировать) Возьмём, как и ранее, собранный в Домодедово под Россию!
@user-pg1qp9jd4r 5 ай бұрын
Да, к нам часто обращаются по этим Китайцам с просьбой о помощи в воде в эксплуатацию и ремонте!!! К сожалению, помочь ничем не можем!! Во первых они не гарантийнве, во вторых у них другая номенклатура по запасным частям! У них комплектация насосов другая для внутреннего Китайского рынка!!!! Мы завозим Европейскую комплектацию!!
@user-do6sm8jm5i 5 ай бұрын
Полностью поддерживаю всех аппанентов ,так как сам занимаюсь автобетононасосами более 20 лет. Занимаюсь вводом в эксплуатацию,ремонтом,техническим обслуживанием и выезжаю непосредственно к клиентам на объекты и там выполняю данную работу. Поэтому как не мне знать какие бывают насосы из чего они состоят и на что обращать внимание при эксплуатации автобетононасосов. Общаюсь с клиентами в формате 24/7 не только руководителями и механиками,но с главными участниками данного процесса от которых зависит работоспособность и долговечность эксплуатируемой техники это операторы,машинисты бетононасосных установок. Именно от них черпаю всю информацию о плюсах и минусах того или иного производителя. Они делятся со мной своим опытом по прокачке бетонной смеси и возможных ситуациях на строительных объектах,а я в свою очередь помогаю им с ремонтами или даже простой консультацией дистанционно которая помогает быстро устранить возникшую неисправность и продолжить прокачку не срывая сроков. Вот такие первоисточники и позволяют делать вышесказанные выводы и заключения ,что все это что зашло к нам по паралельному импорту и есть то говно на которые кидются люди из за дешевизны., а потом как говорится кусают локти. У них нет поддержки в России. Продавцы в дальнейшем с ними не сотрудничают. Продали и забыли клиента. И начинается у них: сплошная головоломка куда бежать ,кому звонить,кто поможет,,,,. Мои личные пожелания к будущим приобретателям бетоноподающей техники берите у проверенного производителя который находится на территории России,который не оставит Вас в беде один на один,а поможет не только в гарантийный период но по окончании гарантийного срока.
@vado8131 5 ай бұрын
Вот после таких горе поеупок и складывается у людей ошибочное мнение, что все китайцы хреновые....
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
У МЗКТ очень молодое и большое конструкторское бюро, более 300 человек!!! А Главный конструктор является Председателем выпускной комиссию в технических ВУЗах!!! Они ведут выпускников все обучение, а самых отличившихся сразу забирают к себе на работу!!! Сохранили советскую школу!!! Преемственность поколений!!!!!
@user-sq4io8bw1w 3 ай бұрын
в России этого не хватает
@alsas7415 2 ай бұрын
@@user-sq4io8bw1w Хватает. ААлмаз антей отказался от МЗКТ и жив! Белорусы без наших заказов не выживут.
@sssr1987sssr 2 ай бұрын
Китайские машины. Советская школа )))) ахахах
@user-rn3xe4mq2v 5 ай бұрын
Беларусы молодцы сохранили и приумножили наследие. МЗКТ легендарный завод.
@user-ux4ih2gl3h 4 ай бұрын
Не проепали как окраинцв всю страну
@user-to5en5um1c 4 ай бұрын
а россияне не проепали всю страну ? @@user-ux4ih2gl3h
@prety7838 4 ай бұрын
@@user-ux4ih2gl3hНе препали как мосkaли, РСФСР была самая богатая страна св союзе ,а за 23 года правления кремлёвского потрошителя РФ стала самая нищая страна,пУТЕН умудрился все заводы развалить что теперь все китайское😂
@alsas7415 3 ай бұрын
Не белорусы сохранили а российские заказы сохранили. Нет заказов нет сохранения. Много позвкрывали заводов именно поэтому. Для россии это плохо.зависить от соседа который арестовывает вагнерцев и шантажирует тебя всегда плохо.
@nicholaspavlyukevich9675 3 ай бұрын
А Кебич с Шушкевичем хотели его прикрыть в начале 90-х .... как и МАЗ с Тракторным...@@user-ux4ih2gl3h
@user-sy1qy9bs2v 3 ай бұрын
Горжусь соотечественниками! Ура, Беларусь! А в союзе с братьями россиянами - мы - СИЛА!
@user-yv4rk9of4l 5 ай бұрын
1) К флажкам компаний надо добавить и флажки стран. 2) Нужно больше кооперироваться с белорусами: -- это надёжно и выгодно.
@cprinter 5 ай бұрын
Даже не верится что возможно очень скоро , я увижу нормальный бетононасос нашего с Беларуссии производства
@haoou976 5 ай бұрын
Я Китайский друг этой компании! Хочу тоже оставить свой комментарий! с 2018 г. Женя начинает производство и реализацаию АБН, вообще начианет с нуля. Я как свидетель, горжусь Женей и его командой!! Сначало проблема с пограничной перевозкой из-за пандемии, и потом дефицит шасси из-за спецопрерации, сложность еще в том, что стратегия Зумлион постоянно меняется. Все вопросы решит успешно и вовремя, молодец! бог помогает тому кто помогает себе сам!🎉❤
@user-pg1qp9jd4r 5 ай бұрын
Спасибо тебе наш дорогой друг за Все!!!!!!🤗🤗🤗🤝🤝🤝
@prostroytech 5 ай бұрын
Спасибо, друг! 🤝🤝🤝
@user-on3tz5jm3s 5 ай бұрын
Спасибо вад друзья что в такое сложное время вы пришли на помощь нашим странам .Китай ,Россия, Беларусь вместе мы сила
@alexgoodman874 4 ай бұрын
Дядюшка Ляо что ли :D
@MrSoulDevourer 4 ай бұрын
Спасибо дружище! 🤝
@maksim-ment85 5 ай бұрын
Красивые МЗКТ!!!Беларусы молодцы
@user-no8yk8ti2e 5 ай бұрын
Беларусь молодцы! Талантливые люди,с небольшими ресурсами делают качественно технику.Молодцы и продукты все хорошие!
@prostroytech 5 ай бұрын
Поддерживаем! :)
@Denisgogolya 5 ай бұрын
установщик навесного тоже хорошо клиентоориентированный, кабина тому пример
@user-rw7wl9og8j 5 ай бұрын
Что в Белоруссии такого хорочечного ?трактора мтз так их в советском союзе изобрели и построили заводы в Белоруссии,мазы тоже самое .ведь эти все заводы строились всем союзом не Беларусью и не Россией а всем союзом это щас орут Беларусь- Россия заводы металлургия то сё но ведь это все строилось союзом народами а в составе советов было много наций и все народы советском союзе принимали участие при создание заводов и проходов
@user-vs4hb9yo3l 5 ай бұрын
@@user-rw7wl9og8j "Не благодаря а вопреки", это геббельсовская методичка уже третьей редакции. "Скромные ресурсы"-это не ограниченные ресурсы из России. А "талантливые люди"-это постоянная пролонгация или списание, российских кредитов.
@user-ny9bk5no4h 5 ай бұрын
не помнит мой отец, на стройках цехов маза ни узбеков, ни таджиков, @@user-rw7wl9og8j
@donanton2788 5 ай бұрын
Уважение ребятам, так держать и идти только вперед.
@sevashkoalexander222 5 ай бұрын
В правильном направлении двигаетесь, удачи всем
@autoalenka 5 ай бұрын
Красавцы! Побольше бы настолько увлеченных людей своим продуктом! Хорошее начало года! С новым годом и покорения новых вершин! 👍
@Dan-ii4gd 5 ай бұрын
они полностью управляют "своим" продуктом, у них мощностя есть или так тупо за деньги поснимать?)) муж твой что ли??
@zzzzzzloi9091 5 ай бұрын
Давно не испытывал такой внутренней гордости за братьев 🇧🇾 да и за наших тоже аж ком к горлу подходит.
@user-sf9br8jy4v 5 ай бұрын
Лови. Может отпустит. 😊 В августе 2015 года при посещении МЗКТ А Лукашенко заявил " Нас пугают, что Россия, мол, изобретет свои "сороконожки" и будет ядерные боеголовки перевозить на своих - и на здоровье! Если у них есть сегодня мозги и деньги , которых у них нет - пускай изобретают. " Простодушие и наивность - не добродетель , а инфантилизм. Лох - не момонт, не вымрет. 😊
@abracadabra5418 5 ай бұрын
за что гордость? что самые технологичные, дорогие и ключевые элементы из Германии и Китая? смотри не лопни 😂
@zzzzzzloi9091 5 ай бұрын
@@abracadabra5418 я то не лопну главное тебе не захлебнуться в желчи 😉
@abracadabra5418 5 ай бұрын
@@zzzzzzloi9091 при чем тут желчь? Я патриот, но не идиот
@zzzzzzloi9091 5 ай бұрын
@@abracadabra5418 а я производитель внедорожной техники и поверь мне есть за что гордиться увидев завод мзкт
@Valeryii42 5 ай бұрын
Желаю этой компании заниматся не только установкой (женидьбой) установки и шасси но и производством самостоятельным насосов!
@prostroytech 5 ай бұрын
Спасибо!
@Valeryii42 5 ай бұрын
@@prostroytech Ребята вы делаете во истину благое дело для своего отчества, дай вам бог здоровья и терпения. Всё у вас получится.🤝
@Fire_Cat_ 4 ай бұрын
МЗКТ - красавцы! Вот это подход к клиентам.
@user-gr2yn5np3s 4 ай бұрын
Как же радуется душа за развитие МЗКТ и за его прекрасную клиентоориентированность! Тот факт, что МЗКТ выпускает даже свою АКПП, да еще и несколько версий под все пром мощности грузовиков, оочень удивил. Ребята, какие же вы молодцы, что продвигаете наших братьев на российский рынок. Агрегат получился очень достойный, согласен ). Работа произведена колоссальная, так держать! По поводу возможных недочетов, которые заметил на видео: защелки на крышке бака пружинчатые внутри трубки (в дорожной соли не работают, а в бетоне тем паче не будут, проще просто резиновые поставить от аккум крышек), вибратор какой-то игрушечный с виду (дай бог, чтобы оправдал надежды), освещение хобота не ориентировано по угол стрелы (лучше на поворотном основании с вертикальной ориентацией установить типа трубки на оси и прожектор бы помощнее или таких же, но 2-4 шт, на лапы тоже бы не помешало добавить света, чтобы оператор при работе хорошо видел состояние опор у земли) и к баку-приемнику придумать какие-то борта (типа резиновых бы что-то) чтобы бетон не расплескивался при загрузке.
@user-ee7ti6ky8y 5 ай бұрын
ПРИВЕТ КОНСТАНТИН. ТЫ МОЛОДЕЦ ЧТО, НЕ ЛЕНИШСЯ ЕЗДИИШЬ ВСЁ ЭТО СНИМАЕШЬ И БЛОГОДАРЯ ТЕБЕ МЫ, ВСЁ ЭТО ВИДИМ И РАДУЕМСЯ ТОМУ ЧТО, НЕ ВСЁ ЕЩЧЁ ПОТЕРЯННО. ДАЙ БОГ ТЕБЕ СИЛ.👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@MsArtemxxx 5 ай бұрын
Не все потеряно ? ) Да сейчас в некоторых отраслях Россия обгоняет лучшие годы СССР.
@user-yz5xy3qv6f 5 ай бұрын
@@MsArtemxxx Дай то Бог.
@evgenpc5368 5 ай бұрын
Супер!!! Молодцы!!! Нужно максимально своё делать, включая производство китайских комплектующих на территории России: это рабочие места, обучение, опыт, специалисты, зарплата, налоги. А постановщикам иностранных комплектующих в России на местное 100% производство - только прибыль и всё. Именно так вырос Китай, как завод мира, и ранее СССР.
@prety7838 4 ай бұрын
У нас попытались делать как в Китае и оказалось что качество хуже и цена дороже чем в Китае в три раза.
@Sashik_L 5 ай бұрын
Белорусы и домодедовцы молодцы. Китайского технического специалиста не понял, что он хотел сказать. Наверное, что-то из сопромата 😂
@semensemenih4728 5 ай бұрын
В добрый путь парни, спасибо вам большое ребята за труд
@user-cd9bv7fb2p 5 ай бұрын
ЖЕНЯ ГОРЖУСЬ ТВОИМИ УСПЕХАМИ, ТЫ МОЛОДЕЦ!
@sanyaart3953 5 ай бұрын
Евгений молодец 👍 всё для водителей, чем то мне профессора напомнил , есть такой канал на Ютубе. Ну а белорусы молодцы 👍👍👍
@-2235 5 ай бұрын
Костя привет. прекрасный ролик. смотришь и приходит огромная уверенность что РОССИЯ не топчется на месте а смело шагает вперед.
@prety7838 4 ай бұрын
Раися в перде,Китай впереди.
@user-jg7kc4wn4e 5 ай бұрын
Очень важная продукция. В цехах приятно посмотреть, все чисто и аккуратно. Молодцы успешных и долгосрочный заказов, Новосибирск с Вами.
@user-eh7km9pk9l 5 ай бұрын
Самара тоже с вами!
@1981peterson 5 ай бұрын
Спасибо Константин!!! Лучший подарок на Новый Год!!! Спасибо мужики!!
@user-ug7rl1rm4w 5 ай бұрын
Молодцы, ребята! Очень круто! Евгений, поздравляю! Успехов в развитии бизнеса в Новом году!
@prostroytech 5 ай бұрын
Спасибо за поздравления!
@user-pg1qp9jd4r 5 ай бұрын
Да, МЗКТ это альтернатива Скании которая ушла с нашего рынка, поступила не красиво во всех смыслах!! И вздыхать о европейцах теперь смысла нет! Волат имеет ряд преимуществ , во первых таких мостов и осей у Европы нет, прородители их военные машины, уверен ребята вместе еще 73 метра соберут! Со сканией бы никогда не получилось!! Это простое безотказное шасси, без кучи мозгов и Электроники! Европа все свои программные обеспечения заблокировала. !!! Да и цена бы у скании космическая бы была, но для этого еще надо мосты создать….))) У волота гарантия два года и запчасти в каждом магазине! В общем пока одни будут вспоминать как было удобно и хорошо, другие будут выполнять задачи и приносить прибыль своему бизнесу!! А ребята будут совершенствоваться, улучшать продукт, а не вспоминать о прошлом!! Да и насос свой не за один день создается, работа ведется! Главное чтобы государство продолжило правильный вектор! Всех с Наступающим Рождеством!!!!
@qpeerce 5 ай бұрын
Белорусы делают качественную и надежную технику.
@user-do6sm8jm5i 5 ай бұрын
Согласен и поддерживаю на 1000%%%%.Всем добра и процветания Вам и Вашему бизнесу. Вместе мы сила.!!!!!
@prostroytech 5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@Roma-ufa. 5 ай бұрын
Сказки про белорусов , это бракоделы , для России пойдет а даже до китая им далеко не говоря уж о Западе скоро батьку уберут этот мыльный пузырь
@awesomeworlld 4 ай бұрын
@@qpeerceну да потому двигатель и коробка от китайцев, действительно
@user-th8yf7oe6n 5 ай бұрын
Молодцы. Все свое надо делать, высочайшего качества. Чтобы равнялись на нашу технику.
@prostroytech 5 ай бұрын
Согласны. Стремимся к этому.
@sergeyarkhangel7824 5 ай бұрын
Какая же все-таки большая разница: правительство одного братского государства решило порвать все старые связи, сменить курс на 180 градусов и сейчас та страна вообще практически лишились собственного машиностроения... А правительство другого братского государства выбрало путь партнерства: продолжили работать там где их продукция была востребована еще при СССР, свое машиностроение сохранили, там где не хватает собственных технологий используют иностранные, но главное они развиваются, выпускают новые товары, а люди работают.
@fill3687 4 ай бұрын
Интересно это что за вторая страна такая?
@prety7838 4 ай бұрын
@@fill3687Это вам по телевизору сказали(наврали) вы в Украине никогда не были ,а верите во всякие сказки.РФ деградировали промышленность ,нет не одного отечественного автопрома,станкостроения,все либо с запада либо из Китая.
@fill3687 4 ай бұрын
@@prety7838 я телевизор не смотрю. Мне интересно что за вторая страна. Если это про Беларусь то это не правда
@prety7838 4 ай бұрын
@@fill3687 Неа,ВАТНИКИ из РФ всегда сравнивают с Украиной,потому что гордится больше нечем,эрэфийцы всю страну профукали и теперь все китайское
@Tota1War 4 ай бұрын
Украина шла курсом России, так дружили олигархи этих государств , так переплелись. Но сколько веревочки не виться, в итоге поделить деньги они не смогли. Беларусь не вписывалась в идиллию, потому пару заводов еще осталось, думаю, после кризисов всех этих, когда снова все устаканится, их тоже порежут на металл.
@valerijbruzgin2608 4 ай бұрын
Разбираюсь мало, конечно. хочу сказать, парни-молодцы. Будем жить, что называется ...спасибо вам за материал.берегите себя, ребята! С наилучшими пожеланиями.
@user-cf5fj5et4r 5 ай бұрын
Благодарю, молодцы, большой труд за спиной, нам поучится, не только деньги сколачивать😮❤❤❤❤❤
@user-on3tz5jm3s 5 ай бұрын
Вы все супер РОССИЯ ,БЕЛОРУСЬ ,КИТАЙ ВМЕСТЕ .ВМЕСТЕ МЫ ВСЕ СДЕЛАЕМ НА ЗЛО ВСЯКИМ НЕБЛАГОПОЛУЧНЫМ ФАКТОРАМ.МЗКТ-ВЫ СУПЕР СОХРАНИВ ТАКОЕ ПРОИЗВОДСТВО.
@user-kt8rz1hc4z 3 ай бұрын
С чего вы взяли что Китай вместе ? Россия и Беларусь для Китая небольшой рынок , и у них свои интересы
@user-nq8zz8bp8g 4 ай бұрын
Ганаруся нашыми людзьмi! Как приятно видеть, что братья славяне трудятся рука об руку. У нас на предприятии тоже налажена работа с россиянами. Всегда стараемся делать качественно)
@user-jo6ic1st2q 5 ай бұрын
Белорусы и китайцы молодцы. Россиян пока хвалить не за что. Если есть планы строить бетононасос, надо это начинать делать из импортных комплектующих, предлагая лучший сервис и лучшее соотношение цена/качества. Ждать, когда отечественная промышленность начнёт производить комплектацию конкурентного качества - утопия. Более того, чтобы промышленности начать производить комплектующие, ей нужен рынок сбыта, т.е. нужны предприятия, которые изготавливают технику. Получается вы ждёте пока промышленность начнёт выпускать комплектующие, а промышленность ждёт вас, когда вы начнёте изготавливать технику. Ну и чтобы сделать хороший бетононасос вам нужно пройти длинный путь. Очень сомневаюсь, что вы даже стрелу нормально сконструируйте и сварите.
@andreys2420 4 ай бұрын
Вы посмотрите сколько выпускается пролукции белоруссией - мизер. И посмотри выпуск камазов и газ и помалкивай про Россию. А насчет китая - они сжирают вас на мировых рынках, а ты к ним примазываешься, дурачек.
@Heavytruckservice 5 ай бұрын
Очень круто, молодцы!
@user-ql7sp5dc8x 26 күн бұрын
Очень рад за команду Простройтех. Мы были в самом начале этого пути. Знаю с какими трудностями они сталкивались. Молодцы! Преодолели все трудности, нашли достойных партнеров - теперь только вперед. Особенно радует, что развивается сервисное обеспечение и повышаются профессиональные качества технических работников. Успехов, Простройтех.
@user-pg1qp9jd4r 25 күн бұрын
Спасибо за добрые слова и подднржку! Мы будем стремиться только вперед и развивать свои компетенции!!!
@Rafa_xam 5 ай бұрын
Всех с наступившим Новым годом, в начале 00-х много было самосвалов волат 8×4 но сейчас их почти не осталось а жаль мощно смотрелись💪
@user-rg3bp5ot4b 5 ай бұрын
Сгнили и развалились давно уже
@Art14117 5 ай бұрын
Уровень, молодцы, есть к чему стремиться
@user-ze8xu9gm1z 5 ай бұрын
Благодарю Константин за отличные интересные видео . Очень хорошая идея ))). Глядя на это все думаю вернуться работать в Россию .
@user-ns7gx4xk2k 5 ай бұрын
Настоящие люди настоящего дела! Спасибо вам!
@user-wl1oo8kq1h 5 ай бұрын
Супер. Нет слов. Молодцы. 👍👍👍
@waldemarkerber4056 5 ай бұрын
Круто, я верю в Россию и всё у вас будет хорошо. Всем успехов и удачи в Новом году. Вам Константин удачи , нужное дело делаете
@evgenpc5368 5 ай бұрын
Надо Евгению все виды техники МЗКТ в Москве продавать и обслуживать! Доп прибыль! Те же Волат 4 на 4 (на заднем плане его видно) - современный аналог ГАЗ 66 или как современный, но бескапотный Газон Некст 4 на 4. Хорошая конкуренция и больше база для размещения навесного оборудования У ГАЗ, УРАЛ и у БМЗ такого нет, у последнего от 3-х осей начинается. Камаз на 2 оси дорогой по цене, больше по размером и не всегда по задачам подходит
@user-pg1qp9jd4r 5 ай бұрын
Все не обхватишь!! Но идея хорошая!!!😂😂🤝🤝🤝
@Tota1War 4 ай бұрын
Потом Евгения Дерипаска отправит на тот свет, если тот покусится на его рынки с беларускими аналогами.
@gregghaxel 5 ай бұрын
Молодцы все, так держать. Главное чтобы ни кто не мешал развиваться. Давно слышу про отсутствие у нас гидравлика нормальной. Будем надеяться что другие отрасли тоже подтянутся.
@prety7838 4 ай бұрын
Для гидравлики у нас нет технологий и спецов.
@user-th2ij1kx1y 5 ай бұрын
На это шасси нужно установить бетоносмеситель , с подачей транспортерной лентой. Они идут до 17 метров. Очень востребованная услуга. Там где не нужен автобетононасо , подойдет автобетоносмеситель с лентой.
@user-gu3xt8lf9l 5 ай бұрын
Эта компания не занимается автобетоносмесителями, обращайтесь дочке КАМАЗа- ПАО ТЗА(Туймазы), возможно помогут...
@romannessonov 5 ай бұрын
Только хотел отметить в прошлом ролике про медные трубки и практичность ,а тут дядька сам подчеркнул 👍
@chipanddale3788 4 ай бұрын
Батьке спасибо что сохранил потенцеал Белоруссии ! Сам с России рад как за нас !
@user-sz8vi9dj5o 4 ай бұрын
Давно такого оптимистичного материала не было! Все Большие Молодцы! Евгению желаю процветания его Дела ! Такие Мужики Россию выводят в лидеры! Всем нам удачи и успехов ❤❤❤!!!
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку!!! Мы стараемся)))🤝🤝🤝🤝
@user-km9qs8rv7m 5 ай бұрын
С Новым 2024 годом и наступающим Рождеством, спасибо за вашу работу🤝
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
Кстати!!!! У МЗКТ свой испытательный полигон!!!! К ним даже из России приезжают испытываться!!! Все гражданские шасси они на этом полигоне прогоняют не хуже военных!!!!
@user-se5wo9cf7i Ай бұрын
Мы в одной стране живём это и есть Россия
@user-lh7uw6ow8b 5 ай бұрын
Белорусы красавцы 👍
@sssr1987sssr 2 ай бұрын
Китайцы.
@Corunca 5 ай бұрын
Системы АБС в России тоже есть свои. И выпускаются они в Костроме. Есть повод Константин, вам туда наведаться!
@tralispectehnika 5 ай бұрын
Молодцы! Удачи!
@user-ru3bl2ej6m 4 ай бұрын
Всем Привет, так держать мужики, для своей страны, для своих Россиян стоите, все у вас получится, я думаю, насосы и по, так же начнут строить в России, Респек и Уважение, это огромный Труд!!!
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
Спасибо!!!!!!🤝🤝🤝🤝🤝
@Tota1War 4 ай бұрын
Они просто зарабатывают деньги, всем плевать на россиян. Особенно, самим россиянам, все выживают сами по себе, еще и норовят обмануть, кидануть ближнего. Всем правят деньги нынче.
@kasab6096 5 ай бұрын
Приветствую Константин! С новым годом, здоровья, здоровья, здоровья и творческих успехов!
@KonstantinPro 5 ай бұрын
Взаимно
@user-yf7kl9is6b 5 ай бұрын
Это отлично, что завод начинает выпускать и гражданскую продукцию. А Скания потеряла рынок, пусть кусают локти
@user-ce2bl4co3x 5 ай бұрын
Кому отлично? Тому кто на этом работать будет?
@prety7838 4 ай бұрын
Сразу видно что вы не работали на скании,а вот те кто работает на всяких мазах плюются.День работаешь и потом неделю ремонтируешь.
@user-yf7kl9is6b 4 ай бұрын
@@prety7838 Значит надо взять Сканию, разобрать ее до винтика и скопировать лучшие решения оттуда и внедрить в Маз
@user-ce2bl4co3x 4 ай бұрын
@@prety7838 тут главное что Скания комфортнее. Смена на Мазе или китаеце и пиздец . Вольво работал карьерном сороконоге. Шорты футболка и мягкие тапки круглый год
@user-kt8rz1hc4z 3 ай бұрын
У Скании рынков сбыта хватает . О такой "потере " они уж точно не горюют
@Alex_Peresvet 5 ай бұрын
Молодцы!!! Так держать!!!
@user-hy6yb5rr2c 3 ай бұрын
Правильно ребята всё делают, всё нужно у себя создавать и совершенствовать.
@AlRelax 5 ай бұрын
Красавцы, офигенная машина)
@leliknomeraleliknomera9054 3 ай бұрын
🇧🇾👍🤟 Красавцы конструктора! Гибко сработали!
@user-hf2ob4nn1m 4 ай бұрын
Как патриот России ставлю лайк за идею Отечественного производства бетононасосов
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
Спасибо!!!!🤝🤝🤝
@user-lh7uw6ow8b 5 ай бұрын
Хорошие планы👍 Дай Бог чтобы всё получилось 👍
@user-md2pm8qu2n 4 ай бұрын
Красавцы !!! Приятно смотреть,что есть люди болеющие за Российское производство
@user-xe7kj9sj8o 5 ай бұрын
👍💯
@user-ep4og3gc1z 4 ай бұрын
Молодцы 👍
@user-gk1cn8lp1w 5 ай бұрын
Я всё это называю "белорусское экономическое чудо". Вот что значит голова.Я имею ввиду Лукашенко.Невероятных успехов достигла Беларусь. Сравните с Украиной да и даже с Россией и почувствуйте разницу.Так держать , братья - белорусы!
@user-fb7hj8sh3 5 ай бұрын
Ничего Беларусь не достигла. Достигли воры у власти разворовав все советское прошлое
@user-su7yl7np8s 5 ай бұрын
А сколько говна на батьку было вылито😂😂, про отсталые и не конкурентные производства 😂😂.
@antiliberas 5 ай бұрын
А что её с Россией сравнивать?Что сказать-то хотел?Ничего что это благодаря прежде всего нам?ДБ...
@TheMAKS702 5 ай бұрын
Да ладно, а может это открытый рынок России то есть деньги из России? И Что в России не так? КамАЗ, Урал,Газ, БАЗ, тьма других менее крупных предприятий..Каким местом там батька хз.. Ничего что тот же Курганский завод колёсных тягачей ( КЗКТ) был угроблен в угоду МЗКТ ибо боливар не выдержит двоих и выбрали МЗКТ из политической целесообразности каки МАЗ и МТЗ , сколько Батька получает безвозвратных кредитов и прочей помощи,а ведь она могла идти предприятиям России нашим рабочим но нет надо двоестульного "союзника" поддержать который до сих пор Крым российскими не считает.. БЕЛОРУССИЯ З хочет быть самостоятельной но исключительно за счёт России.Будут в составе России вопросов не будет, а так поменьше орите о белорусской исключительности она исключительно за счёт России и никого более.
@user-oi7co5tj6j 5 ай бұрын
@@antiliberas благодаря вам? Ты кто такой? Себя хотя бы прокорми, бедолага. Ты забыл что было бы с "твоей" страной если бы батька не остановил Вагнер?
@yuramiheev 5 ай бұрын
Заливал себе фундамент, хотел заказать небольшой бетононасос, но меньше 21м ни у кого нет. Такие монстры не для частного сектора. Как были проблемы так и остаются - нет недорогих маленьких тракторов, экскаваторов, бетононасосов и т.д.
@user-zj8ib5sw7l 5 ай бұрын
Это зависит от участка и расположения дома. Скорее всего рынок таких услуг не велик.
@user-fk4km7qo5m 5 ай бұрын
Объём- бабки
@user-zj8ib5sw7l 5 ай бұрын
@@user-fk4km7qo5m не только, покупая маленький насос ты ограничиваешь себя.
@antiliberas 5 ай бұрын
Для частного сектора обычный растворный транспортёр пойдет.
@_-_Quark_Pistols 4 ай бұрын
для частников есть ванна на гусянке в 26лс. как раз для труднодоступных участков.
@aevmarat 5 ай бұрын
для мена как активного проыессионала в данной сфере крайне полезный контент👍👍👍
@trucker_belarus 5 ай бұрын
Молодцы!
@user-vi7nj4qg2n 5 ай бұрын
Да может оно не европейского качества. Но надо же когда-то учится .Когда если не сейчас.
@prety7838 4 ай бұрын
Лет через 30 научимся
@user-cc6cm8su8q 4 ай бұрын
Если бы под .ГНЁТОМ. российской империи в своё время небыли, а потом и .СССР. всё бы у нас было и .технологии. и всё остальное. Пускай даже допустим на примере Чехии, Австрии, или Польши.
@user-vi7nj4qg2n 4 ай бұрын
@@user-cc6cm8su8q Под каким гнетом ???? Ещё и Страны привели ! А что Болгарию, Румынию ,Венгрию не вспомнили ??? По Европе прокатитесь и посмотри как живут обычные люди ! Ато насмотрелись ящика!
@user-ik6oc2un7r 2 ай бұрын
@@user-cc6cm8su8q ты лечись лучше, гнёт.
@samyilpetrovich3166 5 ай бұрын
Полностью поддерживаю технического специалиста из Китая. "За***сь и ах***но."
@jackrackham7898 5 ай бұрын
РЕСПЕКТ МЗКТ! 👍👍👍👍👍
@user-yn1uk5wy4t 4 ай бұрын
Покажите это шикарное белорусское пятиосное шасси ивановцам или галичанам может в конце концов начнут производить нормальные многотонные крановые установки. Слежу за Отечественной грузоподъёмность техникой и плачу.
@user-se5wo9cf7i Ай бұрын
Ты видел ивановскую технику?
@AleksandrSolodoff 4 ай бұрын
Константин ПРО, с Новым 2024 годом, Рождеством Христовым, Старым Новым Годом! Спасибо за интересное видео!
@user-bg2ow5kc3u 4 ай бұрын
Молодцы!!! Приятно смотреть, а главное у директора в глазах огонь )))
@user-yz4bz7ur1g 19 күн бұрын
Радь,Беларусия, кросавцы, молодцы,зато,наше,к
@user-nt1pe8en8u 5 ай бұрын
Женя красавчик, только вперед. 😎
@user-op3cm5jm3p 5 ай бұрын
На шакмане 58 тонн груза можно возить а тут общая масса шакман х3000 тягач 57 800 идет отлично а маз даже не тронетца с таким весом
@user-yh7zt4ih9h 5 ай бұрын
Когда вас швабрировать начнут на весовых уже наконец
@fill3687 4 ай бұрын
@@user-yh7zt4ih9hособенно на зимниках 😅
@____9871 4 ай бұрын
Так МЗКТ это вообще не МАЗ.
@GAME-ps1hc 5 ай бұрын
Костя видео супер с новым годом
@user-xs5lg5bm8x 5 ай бұрын
Костя как всегда маладца!!
@antonanton4446 4 ай бұрын
Крутые мужики. VOLAT вперёд!
@user-vl7ly7ux5r 5 ай бұрын
С Новым Годом! С Новым Счастьем! Мира! Любви! Изобилияво всём Хорошем!44,45яклайки
@vovasoltik3535 5 ай бұрын
Китайский товарищ молодец офигенно знает Русский язык
@igorkotov7780 2 ай бұрын
Молодцы! Что сказать?
@user-vl7ly7ux5r 5 ай бұрын
С Новым Годом! С Новым Счастьем! 44,45якомлайки.
@user-oo1eq7wb1k 5 ай бұрын
Молодцы 🎉
@user-pr3sr5mb7f 5 ай бұрын
С новым годом вас.
@konstantinhuwa3064 5 ай бұрын
39:11 походу решётку надо на резиновые подушки ставить, иначе крепление будет разбивать. Да и кабель на вибраторе желательно в жёсткий корпус прятать, а то долго не протянет.
@user-pg1qp9jd4r 5 ай бұрын
Кабель доработали уже, по решетке нет необходимости, все с запасом, иначе функциональность пропадет…
@konstantinhuwa3064 5 ай бұрын
@@user-pg1qp9jd4r Молчу, зауважал!
@vovasoltik3535 5 ай бұрын
СЯБРЫ МОЛОДЦЫ классссссссссссссссссссссссссссссссссс крутяк.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-zg2kf3yz9b 5 ай бұрын
До Scania ещё ребята надо работать и работать.А так молодцы👍🏻
@oleg92pin 5 ай бұрын
Никто и не спорит, но выт была скания, по счелчку пальца их нет.
@user-eh7km9pk9l 5 ай бұрын
Успехов трудяжкам с МЗКТ! Тянут лямку за себя и того брата! Спасибо и вам и Батьке, что сохранил завод!
@dzikar 4 ай бұрын
@@user-eh7km9pk9l завод мзкт очень современный. Он покруче маза.
@user-zz3zf5re1q 5 ай бұрын
Респект 👍
@user-ud4rd2mw7z 4 ай бұрын
МЗКТ красавцы!!! ждем когда БАЗ запустится!!!
@user-gp4ky4yz7w 5 ай бұрын
Давайте ребята уже бетононасосы свои 😊
@user-dt4pc3no3x Ай бұрын
« У МЗКТ очень молодое и большое конструкторское бюро, более 300 человек!!!»(с) Немного истории…. " Американская фирма «Белл Эйркрафт» в те годы поставляла нам по ленд-лизу свои самолеты-истребители Р-39 «эйркобра». О самолете можно было спорить, но отрицать талантливость его создателей вряд ли кто-нибудь смог бы. Всего СССР по ленд-лизу получил около 5000 машин (примерно половина от всех призведенных машин). " (с) Так вот, он был спроектирован группой в 12(двенадцать) конструкторов «Белл Эйркрафт» за 5 (пять) месяцев с постройкой опытного образца.
@user-hk7qi3ms6n 5 ай бұрын
На аутригеры обязательно нужно проблесковые маячки поставить, а то вынос большой, в темноте можно зацепить.
@vado8131 5 ай бұрын
Не всем клиентам нравится, мешает наоборот в темное время суток
@user-to5en5um1c 4 ай бұрын
В смоленске на растаможке видел автокран галичанин 70т на базе VOLOT со старой мазовской кабиной
@jaloliddinboymurotov1276 4 ай бұрын
Замечательно,желаем удачи! Только в конце аутригеров было бы габаритные огни вообще супер было бы!?
@user-pg1qp9jd4r 4 ай бұрын
В следующих комплектациях огни будут в базе!!! Раньше ставили как дополнительное оборудование!!!🤝🤝🤝
@sergeishatunov8776 5 ай бұрын
Спасибо за ролик, у нас в Перми один собственник хорошо зарабатывает на бетононасосе в сезон, сам ненарадуется готовый еще купить технику и расширятся... а мне вот интересно про электрику и автоматизацию, я где только не работал -высшее образование , опыт большой" + самоучка и у нас далеко до достойного уровня ... сейчас занимаюсь для себя автоэлектрикой, помогаю людям разбираться в сложных вещах , смотрю как подходят разные производители автомашин и спец техники к электрике и вижу слабые стороны... хотелось бы прочувствовать и понять кто делает проекты по автоэлектрике ...просто показать им где дарабатывать ... чтобы работало надёжно...просто многие проблемы на простом это все в комментах не опишешь
@user-ih9go2jl9s 5 ай бұрын
Напиши ребятам, они думаю заинтересуются.
@sergeishatunov8776 5 ай бұрын
@@user-ih9go2jl9s всё думал над ответом... тут нужно чуть больше качества в простых деталях, исходя из климатических особенностей использования техники, на наших дорогах ... особенно в межсезонье и в хорошие -°С, когда даже грузовик Мерседес не выдерживает и ломается, казалось бы в простых деталях, я звонил как то на завод КамАЗ конструктору ))), кто ты и что , мы тут и сами с усами ...не дословно конечно, но примерно так ...а начинать работу нужно банально с качества провода и проводки ...которую я делаю дальнобойщикам и простым людям ... где-то меняю полностью применяя свои ноу-хау исходя из своего богатого опыта
@user-ym4df4cn3c 5 ай бұрын
Здравствуйте! Часто требуется укладка бетонных смесей в малогаборитные опалубочные формы (отмостки, армопояса, монолитные бетонные перемычки, несъёмная бетонная опалубка смартблоки...). Это можно делать либо маленьким бетононасосом, либо краном и "рюмкой". При заливке бетононасосом неудобство создаёт пульсирующий напор бетонной смеси и относительно "большой" объём каждого цикла. Может быть, можно сделать какую-нибудь управляемую задвижку или накопительную ёмкость на конце стрелы для успокоения потока бетонной смеси на выходе из бетоновода и возможности её более точного дозирования?
@user-gu3xt8lf9l 5 ай бұрын
Этот насос предназначен для заливки бетоном 1000 куб.м/ сутки! При малых объёмах, можно использовать кран с "калошой" (но не рюмкой, рюмку используйте после завершения работ). Накопительные емкости, задвижки, в конце рукава насоса НЕДОПУСТИМЫ!
@dai_ver 5 ай бұрын
Что сказать со своими проще работать 🙂итог такой
Panzer-Auto - грузовики и прицепы из Германии
Рет қаралды 72 М.
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 168 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 255 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 151 М.
МИР. DOC
Рет қаралды 933 М.
РОМАН С ТЕХНИКОЙ
Рет қаралды 249 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 133 М.