Грузовой-триал в Твери, 4х4 vs 6х6

Рет қаралды 3,709

6 ай бұрын

Пікірлер: 53

@dimonvor2 6 ай бұрын

Урал -- это машина пушка в российском автопроме ! Камаз тоже не плохо но если бы он так не сыпался и в обслуживании был доступнее но урал выше на голову по качеству

@technica4x4 6 ай бұрын

Это точно!!!

@user-mu7ot2zt9f 6 ай бұрын

Да не КамАЗ чё то ваще позориться, смотреть тошно на карданы раздатку весящую

@technica4x4 6 ай бұрын

Ну по качеству урал и камаз +- одинаковые,урал конструктивно лучше продуман и меньше слабых мест.

@dimonvor2 6 ай бұрын

@@technica4x4 какое одинаково камаз вечно на донатах от государства сидит вот и не хотят планку поднимать да и моторы не ходоки у камаза унас в ангарах как не мотор такот камаза на капиталку

@technica4x4 6 ай бұрын

@@dimonvor2щас новая линейка моторов на камаз вышла,поглядим как они будут.

@user-uf5is9yz8w 6 ай бұрын

Артём привет! Урал соревновался с Уралом ,а победил ЗИЛ,ГАЗ-63 и Мерседес! 👍👍👍

@technica4x4 6 ай бұрын

Сергей привет!!!🤣🤣🤣🤣

@user-bt3lq2ut5n 6 ай бұрын

Годнота подошла

@Bazilo73 6 ай бұрын

Спасибо, очень интересно.

@user-of3rj7xq4u 6 ай бұрын

Здравствуй Артём,всего хорошего,успехов,удачи люди смотрят им нравится начальник говорит что у вас нет своего мнения есть но оно вам не понравится

@technica4x4 6 ай бұрын

Привет Вячеслав Михайлович,не понял про начальника и свое мнение?

@user-of3rj7xq4u 6 ай бұрын

@@technica4x4 если я выскажу своё мнение оно гражданам не понравится,ты сказал про бак оторвёт надо делать реально,скажи честно а что это даёт,вы едте на обокновенном автомобиле,давай поставим колёса от кировца,но ширина у нас 255см и тд

@user-uh2ul2ht9f 6 ай бұрын

Приветствую вас, Вячеслав Михайлович🤝

@boomzoomovich 6 ай бұрын

Камазу резину надо заменить, это же триал чего стесняться то

@technica4x4 6 ай бұрын

Да,на ураловской был бы лучше результат и интереснее сравнение с уралами;)

@technica4x4 6 ай бұрын

Еще заметил меньшие хода подвески и рамы у камазов в сравнении с уралами

@user-uh2ul2ht9f 6 ай бұрын

Привет, Артём🤝. Урал более продуманный по конструкции по сравнению с КамАЗом😊

@technica4x4 6 ай бұрын

Пиивет Павел,конечно все верно👍

@IrinaTimakova 6 ай бұрын

Это когда игрушки вырастают вместе с мальчишками! Замечтательно!!! Отдамся в рабство штурманом! 👻

@user-yo2mu2ih5i 6 ай бұрын

Здравствуйте Артём. Скажите пожалуйста максимально разрешённую массу вашего Урал Некст. Звонил дилеру, но они не смогли ответить. Хорошо бы не больше 12 тонн. Хотелось бы избежать вопросов с платоном и тахографом. Спасибо.

@technica4x4 6 ай бұрын

Здравствуйте,полная масса урала некст 4×4 равна 13300кг платон нужен к сожалению.

@user-yo2mu2ih5i 6 ай бұрын

Спасибо. Круг сужается до Садко Некст. Хотя Урал (при близкой цене) на много интересней.

@technica4x4 6 ай бұрын

@@user-yo2mu2ih5i лучше урал возьмите,он крепче намного и меньше слабых мест,на садко часто летят самоблокирующиеся дифференциалы просто от езды по асфальту!! и поворотные кулаки слабые,гнет ШОПК но это при экстремальной експлуатации,при этом на урале я выступал даже в грузовом триале и что только с ним не делал а ему хоть бы что он очень крепкий!

@technica4x4 6 ай бұрын

Кстати УРАЛАЗ скоро выпустит облегченную модель урала 4×4 он будет как раз до 12т.полной массы на колесах размера как на садко,вот то что вам нужно!в следущем году он по идее выйдет.

@user-yo2mu2ih5i 6 ай бұрын

Спасибо. Буду следить за новинками.

@djadjajohnny 6 ай бұрын

не покидает ощущение, что люди слишком часто слишком близко.... у нас бывали наезды даже когда люди так под колёсами не мешались вроде...в итоге на значииительном расстоянии теперь всегда а тут водитель частенько как будто педаль не дожимает, потому что вон люди, тут люди , там люди... вот 34:18 , понесло бы его вбок,с рулежкой бы не справился , и 6 трупов размазанных камазом...

@technica4x4 6 ай бұрын

Есть такое дело

@user-yl9or9ef4l 6 ай бұрын

1:10 сразу не воткнул передний блок. Ошибку понял и выехал. 2:27 забыл выключить передний блок и выкатился широко. 3:59 вообще не понял почему отъехал (может нужен был натяг)? 9:35 реабилитировался. 12:15 ну почему не подгрузили заднюю ось шестилопастного? Остальное уже шоу.

@technica4x4 6 ай бұрын

1:10 он сразу на всех блоках зашел

@technica4x4 6 ай бұрын

2:27 блок чтоб выключить поямо проехать надо,а с повернутыми колесами муфта закушена.

@technica4x4 6 ай бұрын

3:59 просто незашел

@technica4x4 6 ай бұрын

12:15 как подгрузить заднюю ось 6×6??там балансирная тележка,подгрузить можно только заднюю часть машины,там кстати есть утяжеление в виде топливного бака.

@user-yl9or9ef4l 6 ай бұрын

@@technica4x4 Неверно выразился - подгрузить задок. Там кабина с движком над передней осью, где 2 колеса, сзади ничего нет, хотя колес там 4. (кстати - это относится и к Уралу 4х4)

@aleksandrpushkin1597 6 ай бұрын

6х6 камаз могет!!!

@technica4x4 6 ай бұрын

Камаз 4×4 ничуть ни хуже,камаз 6×6 даже не попытался взять ступеньки на подьеме которые пытался взять камаз 4×4 и которые взяли уралы 6×6 и 4×4😉

@olegglybochka7941 6 ай бұрын

Что то камаз совсем не едет

@technica4x4 6 ай бұрын

Камазовская резина уступает ураловской и конструктивно урал лучше продуман.

@olegglybochka7941 6 ай бұрын

@@technica4x4 вот поэтому у меня Урал...

@user-mu7ot2zt9f 6 ай бұрын

Кто нибудь скажите камазовцам чтоб не приезжали больше на своих шушлайках позорится перед всеми и тем более уралом

@technica4x4 6 ай бұрын

А где они позорились??очень неплохо выступали,да какие то препятствия не взяли,тем и интереснее смотреть на что способны камаз и урал в сравнении!!

@user-mu7ot2zt9f 6 ай бұрын

@@technica4x4 там где Урал все взял спокойно не напрягаясь КамАЗ визжал дымил и никуда не заехал

@technica4x4 6 ай бұрын

@@user-mu7ot2zt9f это бесспорно,но урал сам еле еле заехал,на грани,а камазу совсем чуток нехватило.

@user-ym9tc8lc6f 6 ай бұрын

Артем привет , 😊 ,уралы то подготовленные а КамАЗы наоборот убавили свои возможности путем колдовства с подвеской да и плюс резина кама1260 или ещё лучше кама1260 -1 , мне не видно по видео , короче 4310 простой лучше бы выступил однозначно

@technica4x4 6 ай бұрын

@@user-ym9tc8lc6f привет Игорь!на 4310 камаз нет блокировок в мостах,а это здесь совсем не лишнее,какая подвеска у камазов которые выступали в триале в следующий раз обязательно гляну.