GRヤリス【プロトタイプ・試乗】新開発8速AT「GR-DAT」の時代がやってきた
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6 ай бұрын進化型GRヤリスがスゴイ！ ひと足先に袖ヶ浦サーキットでプロトタイプに試乗。新開発の8速ATを搭載したモデルは6速MTを超えた!?出来栄え。春頃に発売予定だが、これは早くリーチしたほうが良さそうだ。
#GR ＃YARIS ＃TOTOTA ＃DAT
@buriburimaccho 6 ай бұрын
流石ラリー屋の清水さんだな 年齢を感じさせないドライビング, 驚かされます😮
@_561 6 ай бұрын
未だ現役ですよ！
@user-gg7kj2mm2t 6 ай бұрын
ベストモータリングの頃から変わっていないですね。 中谷さんと清水さんがスマートなドライビングするプロだと思ってました。 元気でいて下さい。
@ataka3325 6 ай бұрын
楽しそうで、いいですねー！ カローラも楽しみです。
@u1700 6 ай бұрын
和夫さんめっちゃ楽しそう！
@43250837 6 ай бұрын
タコメータの形がラリーカーそのもの！！ とても萌える！！
@ccc_sss_111 6 ай бұрын
DATすごすぎ
@ManGokSouji1986 6 ай бұрын
ATも楽しそうですね！ ８速もあるしクルージングもできそうですね。他に乗った方もおっしゃられてましたが、ややオーバーステアが強い性格のようですね。販売までにはまだ調整されるとは思いますが
@20task89 6 ай бұрын
プロって凄いな
@over40784 6 ай бұрын
カズオさんお疲れでした♪楽しそうでした😊最後のグラベルはラリーストカズオさんの本領発揮でした♪それくらい楽しいクルマに仕上がって来ている証拠ですね。RZのDATが欲しくなります😊
@user-ve6jg8sb1q 6 ай бұрын
清水和夫さん、グラベル走行が物凄く上手い！
@user-os7ii6ee5w 6 ай бұрын
清水さんは元々ラリードライバーだからね。
@user-ve6jg8sb1q 6 ай бұрын
@@user-os7ii6ee5w スバルのレオーネでラリー始めたんでしたっけ
@user-xn1zb5hw5c 6 ай бұрын
経歴知らんのかよ笑笑
@user-ve6jg8sb1q 6 ай бұрын
今Wikiで調べた、なるほどなと。
@gtv556 6 ай бұрын
@@user-xn1zb5hw5c そんな馬鹿にしたいい方しなくてもよかろうに。
@user-eq6hb7tz1n 6 ай бұрын
ATほすいぃ…
@tomomk2728 6 ай бұрын
この車はで、清水さんによる水たまりの上でのABSテスト楽しみに待ってます。 あのテスト、日本車は苦手なイメージがありますね。
@satorusunaga2982 4 ай бұрын
ATは30kg増しですね。ギアレンジが6速までほぼ6MTと同じで、後はオーバードライブ。実際、発売したら、クローズドコースで試乗してみたいなぁ。清水さん、お元気で何よりです。
@ss750h1 6 ай бұрын
ラリー仕様いいなぁ すぐにタコ踊りする 幾らくらいになるんだろう？ 700くらい？ 自分で弄ってもここまでするには凄い金がかかるから、メーカーでここまで作ってくれたのはありがたいね
@boost-rw2jj 6 ай бұрын
シルバーもいいな
@SG-th2np 6 ай бұрын
清水さんのドライビングが1番参考になります。まさにレーシングカーですね。
@MrCbrxxrrf 6 ай бұрын
90ヴィッツのCVT壊れたから良い思い出ないなぁ。 トルコンATの進化凄いですね❗️
@user-gt2wp7ir1y 6 ай бұрын
AT仕様運転中の「クラッチ踏んじゃった」、弘法も筆の誤りですね笑
@user-cj4zr5um3y 6 ай бұрын
まさかのトルコンAT（特殊だけど）は嬉しいね CVTは壊れた時に高額、廃車したくなってしまう
@spirytus-96 6 ай бұрын
マニュアルモードじゃなくてもきっちりギア落とすし、変速の速さも今時のATなだけある
@v.-_-.v 6 ай бұрын
コックピット型いいね。ミラーと、ナビ液晶で視界が悪かったのが改善されてる。ヤリスの面影０だけど笑
@sugayata2002 6 ай бұрын
インパネ形状の包まれ感、E36を思い出してしまいました。
@tomu5826 6 ай бұрын
DATの技術を86,BRZにお願いします😊
@toofushop02 6 ай бұрын
WRCヤリスラリー2 取材してくださいよ
@peliatanbidani8573 6 ай бұрын
スポンサーさえつけば、8速ATで全日本に出そう。
@sacchinmiki 6 ай бұрын
ハンドブレーキがシフト横にある仕様だ！
@user-vb7th1wc7z 6 ай бұрын
和夫の兄貴は新しいものを良い悪いをはっきり言って評価して取り込むからすごい！ DATでマニュアルは要らなくなってくんだろうな
@hidetakke 6 ай бұрын
ATのシフト表示の大きさが異常w
@user-vq6ys3jq8i 26 күн бұрын
タカラの店長さん サイドはこのタイプですよね 真意
@revlimit81 6 ай бұрын
競技においてMTよりATを使う人が多くなったら凄いと思います!注目してます。 挙動に関しては相変わらずショートホイールベースでピーキーなイメージは変わらない感じでしょうか。
@user-jt7rr2qo8i 6 ай бұрын
2560mmのWBがショートホイールベースとは言えないのでは? GRヤリスってピーキーですか?特にそうは思えないのですが
@_561 6 ай бұрын
追い込むと直ぐリアがツーと出るんですよね 市販車としては純正でもう少しダウンフォース稼ぐウイングが欲しい所
@revlimit81 6 ай бұрын
@@user-jt7rr2qo8i 私はサーキットでしか走らせていないのですが、姿勢変化の時にオーバーが出るので楽しい車だなぁと感じました。 一方、今どきのタイヤで曲げる車やシステムで曲げる四駆ではなく、不安定さを活かして曲げていく四駆という印象でした。
@tamapiyon 6 ай бұрын
1.5にも8AT付いたら、モ−タ−スポーツ人口増えてグッド！
@susan178210 6 ай бұрын
いやー、硬派で男の車って感じ。 他のメーカーには作れない
@user-hf8zx7nh1o 6 ай бұрын
砂利道走行で、本領発起 ヤリス AWD 🎉🎉🎉
@user-gj9ik5gw2v 2 ай бұрын
おや？トヨタはセリカがあったはず…
@Masa-bg6qu 6 ай бұрын
セリカでタイトル取った事や、カローラWRCはご存知ないのですね～
@hohokekyo 4 ай бұрын
GRMNヤリスより良さそう
@user-xw4ln9pm9b 6 ай бұрын
抽選販売になるんだろうな。 きっと。
@alvacaros8603 6 ай бұрын
抽選にはならんやろ
@user-yu9fc5ni9j 6 ай бұрын
4WDとは言えFFベースなので、インテRを思い出してしまった
@user-yu9fc5ni9j 6 ай бұрын
進入のオーバーの感じがね
@hassy841 6 ай бұрын
元レーサーの人ってなんでいつも話す時にポッケに手を突っ込んでるのか不思議なんですよね。
@user-hz5sk1ig8f 6 ай бұрын
ハンドルを握ってる商売なので手が固定してないと落ち着かない ポッケに突っ込むか腕組みしてる人がほとんど
@user-sw3kk4mh6u 6 ай бұрын
もう他の人のレビュー動画いらないレベルだな
@user-pk1kb2mh3b 6 ай бұрын
差し込み動画、意味ない。
@fp-tetsuya 6 ай бұрын
えっ！内装が致命的にカッコ悪い💦 内装だけで購入意思を無くす。。 本気で。。 ドライバー側に向いて操作しやすいだけで、デザイン何も考えてないの？ 走りの設計や外装が良くなっても、内装で－1万点。。
@user-eg2hd8fo4t 6 ай бұрын
購入しなくて良いんじゃないですか？ラリーで必要な物を揃えるために作っただけであって利益目的は二の次だと思います。カッコよさが欲しいなら別の車種どうぞ？って感じだと思います。私はこの思い切った仕様は凄く好きなので金銭的に余裕があれば買いたいと思ってしまいます。トヨタの本気を感じますね。
@fp-tetsuya 6 ай бұрын
@@user-eg2hd8fo4t 私の勝手な意見です。確かに買いづらい。 内装だけを商用車的デザインにする事が本気の設計とは思わないです。故意にお客さんの間口を狭めているような。 イギリスのマットさんも同じ事を言いそう。 ここ10年のトヨタの戦略やモリゾーさんは本当に凄く好きなので、残念。
@user-cy3kq4bw1v 6 ай бұрын
走るためだけのような車だぞ？ 中身だけで元とれるほどの性能なんだからそんな事言われる筋合いはないと思う
@innerhammer 6 ай бұрын
@@fp-tetsuya CarWowオリジナル動画ももう出てますが、マットさん新しいダッシュお気に入りでしたよ。レースのための操作性最重視でこういう内装になったって理解してるからですね。
@fgdyygxhjjhxHbj 6 ай бұрын
樹脂だらけだからそう感じるんやろな 言いたいことはわかる
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