Sehr schoen, werd mir wohl mal all deine Videos geben, da ich sehr wahrscheinlich am Wochenende ne 94er GSX-R "geliefert" bekomm und wie am Auto auch selbst Hand anlegen will :) Vielen Dank fuers teilen

Hey super hilfreiches Video vielen Dank. Bei 6:33 sagst du wie du die Leerlaufdrehzahl einstellst. Leider wurde das dann nicht mehr gezeigt. Kannst du mir sagen, wo genau ich das mache? Lg

Friend a question that hose that I see there that comes out of the 4 carburetor I think that air comes out is connected where?

Ich finde deine Videos und Beschreibungen echt Klasse ,ich habe nicht verstanden wie dein Synchrontester heißt würde ihn mir auch gern kaufen kannst Du mir den Anbieter nochmal schreiben Danke im Voraus

Vor dem synchronisieren lässt man den Motor erst auf Betriebstemperatur kommen. Anschließend synchronisiert man erst einmal Vergaser 2 und 3 miteinander, anschließend Vergaser 1 und 2 zum Schluss 3 und 4! Im standgas zu synchronisieren reicht aber vollkommen aus!!! Vom Hersteller zwar bei 1750 RPM angegeben..... Ist aber definitiv nicht notwendig,standgas reicht vollkommen aus, da die Schieber bei höheren Drehzahlen anschließend gleichmäßig und bei volllast eh komplett öffnen 😉 Wer was anderes behauptet kann das gern mal selbst ausprobieren..... Der Motor läuft viel laufruhiger im standgas wenn man bei standgas synchronisiert 😉 Wichtig ist, dass nach dem synchronisieren alle Zeiger der Unterdruckuhren EXAKT die gleiche Position anzeigen ohne jedwede Abweichungen!!!

Hi, wollte mal fragen wo das 5. Video geblieben ist 🤔 Hat das so alles funktioniert?

Hallo, wie heisst das Gerät und wo kann man so ein Vergaser Synchronisiertester bestellen? Viele Grüße

Bei mir dreht sie nach dem vergaser reinigen auf 6000 Umdrehungen hoch bin langsam ratlos

Sorry aber nicht genau