【GT7】スープラに海外製ハイパーカーのV12エンジンをスワップさせた結果、エグい最高速をたたき出しました【ゆっくり】
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10 ай бұрын『GT7』にてこのスープラのリバリーを公開しています！「#tenquel」や「#shark」で出てくるので、良ければ是非お使いください！
リクエストのあったエンジンスワップスープラです。
NSXにはNSX CONCEPT-GTのエンジンを。
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スカイラインGT-RにはR92CPのエンジンを。
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スポーツカーに自社のレーシングエンジンをスワップできるのは頭おかしくはありますが至極当然です。
じゃあ、スープラには…パガーニ・ウアイラのAMG製V12エンジン！！
…なんでやねん。そこはトヨタとかレクサスのレーシングカー用エンジンとちゃうんかい。
…と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、実はかつてセンチュリーのV12エンジンを載せた金色のスープラが、実際にスモーキー永田氏によって作成されてまして、それが滅茶苦茶速いらしいんです。
恐らくそれの再現なのでしょうが、よりによって超性能のハイパーカーが載せているエンジンをスワップさせるという荒業。それ性能やばいんじゃないか…？
ということでそんなスープラをハイパーカーと走らせたり、伝説的なスープラのレーシングカーと走らせたりしてるので、是非ご覧ください！
イタリア製ハイパーカーのドイツ製エンジンを載せた日本製スポーツカー
エンジンスワップの楽しさが詰まった動画たちです。是非ご覧ください！
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使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
MFP【Marron Fields Production】 『Shiva Dance』
MFP【Marron Fields Production】 『Air Travel』
shimtone 『Hyper Chase』
ハシマミ 『Last Battle』
ハヤシユウ 『Night Cruising』
@user-vp9yk1bv2i 10 ай бұрын
魔改造マシンのリバリーを見て青白のカラーリングが印象的だったESSOスープラ思い出した… しかも対戦相手がレーシングスープラなのでもはやそれにしか見えん…w
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 偶然生まれたレーシングカー同士の戦いみたいな展開...(笑) まさか似たようなリバリーのレーシングカーがあったとは...！
@user-ki9cy6qb5l 10 ай бұрын
スープラにウアイラのエンジンをスワップか…言わなくても、もう…わかるよね!
@user-lb4wz3ns9r 10 ай бұрын
分からないのでランエボにもエンジンスワップさせて下さい
@user-ng1bl4tx3h 10 ай бұрын
スケベ椅子カラー()
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 約束された怪物感...！
@user-vc2tp5kl1t 10 ай бұрын
@@user-lb4wz3ns9rエボ(X)にはもうエスクードのエンジンが…
@user-momohiko 10 ай бұрын
動画投稿お疲れ様です 古代神という名のオーパーツ感
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ダートタイヤを履いたこれを乗り回すインカ帝国時代の人々... あれ？一気にマッドマックス感が...(笑)
@user-hj1sb1zz3n 10 ай бұрын
Is that a Supra!?(ネットミーム) 7:04 遠目で見ると、エッソウルトラフロースープラみたいですね
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 今調べてみましたが、似てますね(笑) 無意識にレーシングカー作ってたなんて...！
@Takeshi-Orido 10 ай бұрын
初コメさせていただきます。 スワップを中心に観させていただいている者です。 V12スープラ、自分も作りました。個人的には若干アンダー強め、でも下手に扱うとスピンマシンと化すイメージでしたね。耐久だと燃費もまあ良くは…なかったです…(ABS以外のアシスト切ってMTやってるとはいえ、セットアップはイマイチ、そう思うとテンケイルさんのセットアップは割と良さそう…今度真似してみるかな(ﾏﾃﾏﾃ)) 次は個性的な形のイギリスのスポーツカーってことですね。楽しみです。
@Ten-Quel 10 ай бұрын
初コメントありがとうございます！ 確かに燃費は激悪でしたね...動画にはしてませんが(笑) 参考になるセッティングかどうかは分かりませんが、どうぞ真似でも改良でもしてください！
@user-hj4pl6rc6n 10 ай бұрын
3500登録者おめでとうございます！
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ お祝いのお言葉ありがとうございます！ 今後も頑張っていきます！
@bonobonomania 4 ай бұрын
最強さんの顔みたいになってるリアすき
@Ten-Quel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ どーもくんっぽくもありますね(笑) ちなみに私はゲベが好きです。
@silvray.201 4 ай бұрын
このエンジン当たっててスワップしようか悩んでたんで助かります
@Ten-Quel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ このスープラは滅茶苦茶速いですよ！ 今のところウアイラエンジンはスープラにしか載せられないので、是非お試しを…！
@user-kv6ts1rb1n 10 ай бұрын
待ってた！
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ お待たせいたしました！
@harapeco-ojousama 10 ай бұрын
V型12気筒エンジン… このエンジンは作るメーカーによって排気音が全然違うから面白いですわよね フェラーリのちょっと古いV12エンジン(ほぼ水平対抗エンジンだけど)は空から響くような音がしますしランボルギーニのV12エンジンは地面から響くような圧のある音ですからね
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ V12は各企業の最高級車に載せられるだけあって、その企業の特性を最大限表してる気がします！
@user-dg2vb5jn2m 10 ай бұрын
やっとGT5で遊んでた自分からすれば、(課金しなければいけないとはいえ)高級スーパースポーツカーのエンジンを連チャンで当てちゃうテンケイルさんのガチャ運は羨ましい。
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ガチャは配布orコースで42.195km以上走れば貰えるので、誰でも手に入りますよ！ 出来ればこのガチャ運を、今までやったことないエンジンが当たるベクトルに振って欲しかったです(笑)
@Dnldufa2nd 10 ай бұрын
スープラにV12… 某スモーキーを思い出す。
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 明らかにそれが元ネタだと思います(笑) タイヤスモークが〜という台詞も出てきますし...
@ZERO1uma 10 ай бұрын
他にもV12エンジンはあるのに敢えて高音ではないV12がある辺りほんと本家リスペクトなんだなぁって… それはそれとしていっぱいV12エンジンある訳だから他のも載せられるようにして欲しいなぁ… (細かな違いのある)V12エンジンスープラワンメイクレースとかやってみたいなぁ…
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ それだと、もし全てのエンジンがスワップ可能となった場合一番ヤバイのはヴァルキリーのエンジンですかね...？
@ZERO1uma 10 ай бұрын
@@Ten-Quel まずそもそもハイブリッドの電池やらなんやらをそのまま載せ替えるって出来るんですかね…？ 現実で出来るならV1280スープラのハイブリッドカーとかいうツッコミどころ満載のエコカー(物は言いよう)になるんですけどどうなんでしょ…
@Keishi_87 10 ай бұрын
13:37のところでV12スープラの音が湾岸の悪魔のZの音に…… 悪魔的なパワーに悪魔の音を宿すスープラか……
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ そう考えると見た目がもう悪魔以外の何者にも見えなくなってきます...(笑)
@blackbird0523ify 10 ай бұрын
ウルトラマンのSE入るたびに吹くw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ エアロがあるのに毎回飛び上がろうとするんです...
@blackbird0523ify 10 ай бұрын
CLRかな？？？
@Subaru-sasayan 10 ай бұрын
ついにマニュアル操作になっとりますやんw あとこれウィングないと500キロ行くぞw(じゃあなんで前回のシェルビーは行かないんだよ)
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ しれっとマニュアル。 シェルビーは重かったんですかねぇ...？
@user-xo2fm8fk1g 10 ай бұрын
古代神バケモノすぎるwww すこww
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 何せ｢風の神｣の力を宿してますから！
@userito-kaiji 10 ай бұрын
V12スープラ。憧れるな〜
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 高級車の象徴であるV12を積んだトヨタの伝説的スポーツカー... 乗れたら勝ち組ですよ(笑)
@user-hy7rw6xp9u 4 ай бұрын
エンジンスワップした後の 見た目は湾岸の相沢スープラ 中身はV12スープラのコラボ感好き。
@Ten-Quel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ もし湾岸に出てきたらリバリーのインパクトもそうですが、速さでも圧勝してそうです(笑)
@yakumo-neko 10 ай бұрын
かっこいいリバリーだぁ
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 骨を纏った感じにして、古代民族風にしてみました！
@yakumo-neko 10 ай бұрын
@@Ten-Quel 最高なリバリーだと思いました
@toritetsu_inaka.umamusu-ota 10 ай бұрын
始動音は意外と静かなのよね
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 正に嵐の前の静けさって感じで渋いですよね！
@user-gg7pu9cq4z 10 ай бұрын
やっぱりV12は正義。次の車はタスカンかな？
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 多気筒万歳！ まぁ異形のスポーツカーと言ったらもうこれしかないでしょう(笑)
@user-gq8qg8pv2e 10 ай бұрын
出ましたV12スープラ 2jは1300馬力くらいまで耐えるのに山内マジックによって1000馬力超えない哀れなエンジンを捨てたカスタム 今やるなら何十億単位で金動くだろうね
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ どれもこれも1,000馬力超え出来たら、『GT7』の1,000馬力インフレが起きそう(笑)え、もう起きてる？
@user-gq8qg8pv2e 10 ай бұрын
この前友達の家でGT7やったんすけどほんとにムズいっすよねこのゲーム 難易度イージーでもアメリカンFRのウィローは1時間半かけて諦めましたし(後日仇討ち完了) ウィローの左上当たりが凶悪すぎる でもめっちゃ欲しくなりましたね1回やるだけで
@everyday914 10 ай бұрын
いつかW16もスワップ対象になって欲しいな
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 今1番スワップしたいエンジンです！ヴェイロン用の超高回転ターボも持ってますし(笑)
@Korokoro65 10 ай бұрын
気筒数2倍はヤバすぎw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 全部2倍にしたろという安易なエンジンスワップ(笑) そういうのでいいんだよ。
@user-xw7yv5hb5p 10 ай бұрын
トップシークレットのスープラは国産のV12に拘った有る意味大和魂だしなw エアロでトップシークレット仕様に出来ないのが惜しい いっそトップシークレットのV12スープラも出てくれればV12スープラ対決とか見てみたいもんだw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ついでにセンチュリーもお願いします！
@KANAMEKUNIYOSHI 10 ай бұрын
スモーキー永田のセンチュリーV12換装スープラ（実車）をいともたやすくえげつなく越えよった（爆） ウアイラRの6リッターNA（自然吸気）V12をスワップするネタもやって欲しいｗ （ワイがゲームしないんで…そういう設定が無かったらｽﾏｿ）
@msr12126 10 ай бұрын
GT7にウアイラRは(まだ)収録してませんよ
@KANAMEKUNIYOSHI 10 ай бұрын
@@msr12126 設定に無いんか…ｽﾏｿｗ
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ゾンダRならあるんですけど、如何せんそれのエンジンスワップってのがないんです...
@KANAMEKUNIYOSHI 10 ай бұрын
@@Ten-Quel ご返答ありがとうございます GT7の運営さ～ん…何とかしてくださ～い（爆）
@adachimasayuki 10 ай бұрын
本気で最高速仕様にすれば500巡行をずぅっと続けられそうな車だw ドリ車にちょうどよさそう
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ エアロ非装着ならいけそうですね！ 私は苦手なんでやらないんですけど、エンジンスワップ車って基本ドリフトに向いてるイメージあります(笑)
@adachimasayuki 10 ай бұрын
@@Ten-Quel 今度エンジンスワップのみでガチセッティングの最速バトルをAIたちにやらせてトマホークで閲覧するのもいいかも(テンケイルさんはやらなさそうだけど...)
@Na_No_1209 10 ай бұрын
500？マジで？ …速すぎでしょ さてと、次回は奇抜な見た目の車が速くなるのかな？イギリス車はあんまり詳しくないから勉強しないとな…
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 最高速検証の時楽しかったですよ！ ｢え！？まだいけんの！？｣ってなりました(笑)
@user-ng1bl4tx3h 10 ай бұрын
レースでスピンしたらなんかその場でドーナツ始めるのわかるw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ もうなんかヤケになりますよね(笑) ｢ああもう回れ！回ってしまえ！｣って(笑)
@user-ec1pi4hw7r 10 ай бұрын
せや！スープラもセンチュリーも復活するから、俺が作るか。v12仕様スープラw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 是非首都高でバーンアウトさせてください！
@user-ec1pi4hw7r 10 ай бұрын
@@Ten-Quel 捕まりますってwww
@user-do6hi3fe8j 10 ай бұрын
スープラ「これで最強^^」
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ センチュリー｢私のエンジンならまだ分かる。いくらなんでもそれはやりすぎだろ｣
@tao2166 5 күн бұрын
金色のSUPRA....
@Ten-Quel 3 күн бұрын
コメントありがとうございます！ なんか煙たいですねぇ…
@scpd-goldshup 10 ай бұрын
次の車多分、タスカン スピード6だろうなぁ
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 軽さ至上主義の変t...個性的メーカーの車です！
@hibikingn 10 ай бұрын
ついにMT+トラコンオフに気づいた人はいるのだろうか？
@Tofu898 10 ай бұрын
おるよ〜
@Subaru-sasayan 10 ай бұрын
でもトラコンないとてスタビリティマネジメントとカウンターアシストはあるけどな(これなくてもいいくらい上手くなってホシイ！)
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ なんか地味に注目されている箇所(笑) 気まぐれでやっていきます！
@lr1Nyxzero 3 ай бұрын
スープラにパガーニウアイラのエンジンスワップで、460km/hってトップシークレットスープラよりもはるかに上のスピードを出してるなら 別名テンケイルシークレットスープラって命名するのもいいと思う。
@Ten-Quel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ (ゲームだけど)本家越えしちゃいました！ うちのシークレットは金ピカじゃなくサメリバリーです(笑)
@NA-lj3tu 10 ай бұрын
ネタ枠でトマホークのエンジンスワップできるようにならんかなw
@Subaru-sasayan 10 ай бұрын
多分車問わず扱えなさそう
@NA-lj3tu 10 ай бұрын
@@Subaru-sasayan インプレッサの四駆システムなら受け止められそう
@Subaru-sasayan 10 ай бұрын
@@NA-lj3tu 確かに欲しい
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 本気で走らせるなら、ベースはシャパラル2Jとかですかね...？
@user-raskCH 10 ай бұрын
V12スープラ良いなあ...これリクエストいいんだったら964エンジンをスワップした930今度使ってください!!
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 911RSRのエンジンを930に載せることなら出来ますよ！
@CORE_ADOFAI 10 ай бұрын
ロマンしか感じないw
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ センチュリーがないなら、ウアイラのエンジンでいいじゃない！ どうしてそうなる⤴︎︎︎
@user-nq6xn3sn7h 10 ай бұрын
スモーキー永田w
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 今回はセンチュリーのエンジンより過激です！
@user-rv9qi7gb2b 10 ай бұрын
フロントヘビーがひどくなりそう
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ むしろ気筒数や排気量が2倍もなってるのに26kgしか増えないってのが、2JZの重さを実感させられます...！
@he11-mq1vn 10 ай бұрын
サメみたいなリバリー
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ フロントとボンネットの骨模様は明らかにサメですよね(笑) 私も最後の検証レースでのドライバー名は｢サメ｣にしてます(笑)
@arufa8908 10 ай бұрын
80スープラと90スープラの対決みたいな〜ﾁﾗ
@Ten-Quel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 90スープラにエンジンスワップ出来れば、いつかその対決もやってみますかね...
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