Кстати можно да

Он с зарядкой 6 кВт?

@@user-nz9yv5pv2p да

@@user-nz9yv5pv2p да. PDM 6.6 кВт

нет

на сухом асфальте нет не страшно.

@@gtmarinoart А как узнать, что он весь Сухой???

@@user-pl4wn4pg5e в школе учиться надо было

Есть там вроде все. Система охлаждения с антифризом нафига там иначе?

@@MegaZerax Я думаю антифриз нужен для охлаждения электродвигателя

Пфф вы думаете у вас в Краснодаре жарче чем в Калифорнии какой нибудь где лифов дохера? Есть там охлаждение

высылай сделаю)))

@@gtmarinoart Так это без машины придется остаться)) Мне предлагали залить прошивку от комплектации x, я отказался тк не знаю совместима ли она с моей g-кой.

@@xM0DERx есть уже елмки которые подключаешь в обд и меняют язык. На одного дорого чуть, но если несколько лифов скооперироваться будет ок.

около млн

Нужно фото, так я вас не понимаю о чем речь. и какая машина у вас?

Это надо у производителей спросить, на 62йке перед сьемкой проехали 1,9км кажется, а 40ка и тесла стояли на месте старта с ночи.

Сам меняю, да не просто.

@@gtmarinoart у вас это сделать можно - сколько цена и по времени?

@@denisbondarenko9772 можно, 2т. 30 минут

@@gtmarinoart спасибо. Буду иметь ввиду. Жду машину - ещё в пути. Вы в Артёме?

Нет, стандартный до 15

примерно 1,9 на данный момент.

@@gtmarinoart а 40kW сколько стоит? 17-18года?

@@av9512 говно - 1,2 хороший 1,5

@@gtmarinoart а на долго хватает ресурсы батарей ? А почему так дёшево? Я читал инфо в инете и растоможка стоит 48% от стоимости авто. У вас цены с расторможкой?

при 32х амперах около 9 часов, при 15 амперах 20 часов.

@@gtmarinoart подскажи пожалуйста все ze1 могут 32А брать из розетки?

@@ilyamiheev1 главное чтобы розетка смогла выдать 32А!)

так по сути 62квт и 40 квт отличаются только батареей подвеской чуть и зарядником бортовым на 6.6 квт (на 40ках в 95% стоит на 3.3квт) пока что примерно 1,9млн

Плохо что Ниссан сразу вместе с 40 не запустил 62 это они обязаны были сделать, но... В итоге потеряли время и теперь теслу не догнать, а нам не получится дёшево лифа с 62 взять ещё год два (

@@gtmarinoart у 62 кВт батареи 6 кВт зарядное устройство. Я так понимаю от обычной розетки не зарядить? (Обычно наши розетки рассчитаны максимум на 15 А)

@@user-ud6hp3ui3n ток диктует evse - шнур зарядки, если взять от обычного азе0 то и будет брать 15 ампер

@@user-ud6hp3ui3n zencar на 32а или что то подобное покупаешь и заряжаешь от обычной розетки

пока примерно 1,9

@@gtmarinoart дешевле теслы этого шатла космического 😀

Смотрите первую часть.

Так же как у 24, 30 и 40. На Синий установлен авто обогрев ВВБ электрический

@@gtmarinoart сколько стоит тесла пруль?

@@ILYA_KRIUSHIN дороже чем лруль. эта синяя около 3х

@@gtmarinoart Эта цена с расторможкой? А какой год у синей Теслы?

нету у меня

Лиф весь взяли вместе с батареей, в Японии видимо раньше они пошли.

разные

нет, как и диаметр колес, но с этими размерности ставят с завода на лифы.

@@gtmarinoart ну так это и есть фактор влияющий на расход. вес и диаметр, ширина колес. пробег само собой будет разный. плюс лифы полюбе по весу отличаются между собой это тоже играет роль.

@@gtmarinoart Альберт, по ходу пробег разный из-за разности маневров в рамках дорожной полосы ... кто-то ехал прямее ...кто-то зиг-загами ... при пробеге 300 км думаю эти мелочи ощутимы

Потому что планировалось что автобусы это коммерческий транспорт который будет заряжаться по нескольку раз в день от быстрых зарядок.

@@gtmarinoart Теперь всё ясно.А в Сочи в жару батарейка у меня не будет сильно греться?Я бысто не гоняю и заряжаться буду дома от простой розетки.Спасибо!

Да эт она

@@gtmarinoart молодцы оперативно.а чё цвет можно было и другой выбрать хотя на любителя

@@user-kc2gi9rr1g та машина в которую собирали была этого цвета, в живую неплохо смотрится

Всем привет, заводской не бывает такой комплектации?, На Авито люди со штатов вытягивают, правда?

Нет)))

@@gtmarinoart а жаль. Есть вариант привезти такой? сам кузовщик, конечно в электрике не так силен.

ставят, и другие, а что в него верить? я вижу его эффективность.

По факту это генератор Пельте. Который используется в винных шкафах и барных холодильниках. Мне таковые часто на ремонт приносят

@@sergeys7384 Да ладно🤣

Кондиционер на оборот, сейчас многие уже делают с обогревом. Так что тут ничего необычного

через пару врятли сдохнет, в Японии тоже жарко

@@gtmarinoart Там на приборке вроде температура батареи есть и можно следить? Китайское зарядное устройство на 11, 22 и 25 киловатт подойдёт для лифа? Заранее благодарю за ответ.

@@user-jx2jl6bu8j есть на приборке, можно включить и следить вроде)))

@@user-jx2jl6bu8j зарядник пойдет

@@gtmarinoart Спасибо ещё раз!

У теслы нет теплового насоса, у нее полный привод, она весит на 500кг больше этого лифа.

забавный факт, тесла модел 3 стандарт плюс задний привод 54квтч весит столько же сколько 62квт лиф но проезжает больше! при меньшей емкости батареи.

@@gtmarinoart ну вы сравниваете последнюю Теслу и машину, которая почти без изменений выпускается уже 10 лет. Возьмите лучше 60ку `12го года и сравните не на трассе, а в городе. На шоссе Тесла за счет лучшей обтекаемости компенсирует разницу в весе, а при равномерном прямолинейном движении тянет, насколько я помню, в основном передний, менее мощный мотор.

@@alexmac3938 У этой теслы симметричный полный привод, так как стоят два одинаковых электромотра, но это не на всех. так вы же сравнили теслу 16 года с лифом 18 года, да и еще и разную по классу, вот я вам в пример и сравнил медел 3 19 года с лифом 19 года, причем эти машины примерно одной стоимости в сша. Да и думаю в ближайшее время ничего ниссан и не поменяет.

@@gtmarinoart я же не спорю. Тесла - отличная машина. Но даже если сравнивать тройку с лифом `18, то при сходной начальной стоимости (хотя даже при этом Лиф будет дешевле), стоимость обслуживания и ремонта совершенно разная. Лиф - народный электромобиль, у которого все, начиная от подвески и заканчивая батареей, можно перебрать у себя в гараже, а Тесла - это премиальник, и даже с-класс у них тоже премиальный) Но еще раз, Тесла - отличная машина, тут даже глупо что-то возражать.

из-за разного сопротивления в батареи. 62квт лиф всегда будет меньше нагреваться.

Артём.р-н 3 Ц

Дальний восток. Близ высокоразвитой цивилизации Япония

Приморье

Да просто выгоднее купить пару лифов и поочередно на них ездить, посылая накуй нефтебарыг.😉

@@mr.v1379 олигарх?

от 10 часов до суток, зависит от зарядного шнура.

@@gtmarinoart А можно подробнее)) Пожалуйста.

В Киеве такая от 38$

@@user-eu3bm7ex4r За 38, лиф с батарей 62 кВт, намного получше.

@@kazbek555 Не намного. В городе что лифа, что теслы на день хватает. А за городом езда 100 кмч а потом чадемо на трассе - убивают батарею перегревом.

@@user-eu3bm7ex4r это как же вы по городу 250-300км наматываете в день?)

@@Sergio83Hi-resAudio Очень редко. 250 по городу пару раз. А при выезде за город - 250 за пару часов.

Бабло у тебя есть? 50 штук на Теслу и 40 штук на Лиф? Вот когда заработаешь, тогда и зайдут.

как только отменят таможенную пошлину думаю зайдут

Я прошиваю, 2500р

Японцы гады просто блокируют в меню смену языка

@@gtmarinoart Прошейте мне!!! AZE0 30 x thanks edition 2017. Иркутск

От 1,9

LEAF repair plant 🤦‍♂️

Есть заруба в этом видео, понятно, что Тесла объехала

Форд Форд Конечно столбы врут,а в Лиф по навигатору можно настроить километраж в меню настроек,недавно видео на Ютубе видел но не помню кто выложил.

Япония

@@gtmarinoart у теслы из Японии разъем зарядки CCS или чадемо? Поддерживает ли 3 фазы? Вопрос возник из-за бмв й3 у которой на разных рынках свои разъемы там 3 или 4 вида разных

@@leostg1937 У японской теслы разьем как у американской, однофазный, сто ссs что chademo работают через переходник.

@@gtmarinoart ccs переходник для model S ? Проверяли что работает? Был уверен что протокол поддерживают только тройки.

@@user-eu3bm7ex4r а вот точно не скажу, не проверял, только чадэмо.

на лифах 18,5 авто стояло, на тесле не знаю как было, но было тепло.

да ладно! этого не может быть! вот это знания! мне бы такие))

@@gtmarinoart Пользуйтесь ;)

@@gtmarinoart легкий троллинг всегда полезен )))

3

@@gtmarinoart Считал по калькулятору на ткс пошлину и так и не понял правда ли нет зависимости почти от года выпуска как на двс. Получается все равно от 3-7 и больше пошлина зависит только от цены и мощности, кроме новых конечно.

@@leostg1937 от 3х лет меньше процент. 15+20= 38%, а до трёх 48%

Цена хорошей 40ки с полностью рабочей безопасностью 1,5млн 62ки примерно 1,9 Такая тесла около 3

@@gtmarinoart А эта стоит на Дроме 2.2 млн р Почему она дороже получилась ?

@@sergeys7384 ее за 2 отдадим, для чего конкретно Иван поставил 2,2 не знаю.

@@sergeys7384 да и лифы бывают разные, у нас например в самой максимальной комплектации, сейчас жду лиф с Японии, едет под клиента, он обойдется в 1,9 под ключ, комплектация чуть попроще.

@@gtmarinoart 62 квт?

В заезде расстояние между машинами было чаще всего метров по 15ть

Хороший примерно 1,5

@@gtmarinoart за 1,2 млн можно привезти 40 кВт, какие повреждения будут за эти деньги?

@@user-uv2st2hr4w Конечно можно, как на дроме 90% без подушек с кривыми мордами сделанные китайцами. за 1,5 будет хорошая комплектация лиф с восстановленной геометрией и полностью поменянной srs

@Nazar Solovei а где уже дешевле?)

700 проползет по подсчётам со скоростью 50км ч

Тесла 3млн

@@gtmarinoart боль печаль. 3 ляма это низ рынка. долговато мне до нее))). а то что комп обещает 700км это он звездит))) 500 боле мене реально

@@smirnov1977 не звиздит, посмотри видео у меня есть как на 30квт проехали 300 а на 62квт соответственно 620 проедем, но мы то знаем что можно ещё экономичнее, это чисто ради эксперимента можно, но обычно людям не нравится такой формат, всем подавай реальные условия и большие скорости.

@@gtmarinoart ДА Я ЗНАЮ НА ЧТО СПОСОБЕН ЛИФ. В 10КУ НА СОТКУ ОН МОЖЕТ УЛОЖИТЬСЯ. В 600. Я С НАТЯЖКОЙ ПОВЕРЮ. НО УВЕРЕННОСТЬ В 500КМ

да))

У моего друга брата свата жены племянник гдето кое где еще позапрошлым летом и зимой рассказали что у них деда внучки троюродного брата пернула в лужу и случайно обосралася

@@user-fx6ny7fq7vта не ссы, меняй батарею каждые 4 года и летай дальше. просто цены на лифы падают очень...в такси у нас закупили 200! рено логан 1л на газу...не лифы бу. лифы в такси потерпели фиаско.

@@sunrise1052 Рассказывай эти сказки таким же диванным иксперДам как и сам. На моей машине 14года выпуска 80% остаток батарейки. Твоя таксисткая братва меня не интересует, я езжу каждый день по 100км в обычном режиме с кондеем и печкой и у меня в остатке еще около 40км по приезду вечером, так что не ссы, бери свои рено а мне это французское гавно и даром ненадо

@@user-fx6ny7fq7v нуну удачи в продаже лоху)) старые лифы это топ уродских авто в мире последних 10 лет. цена на твою тачку упала раза в два минимум за последних три года.

@@sunrise1052 Ухаха, иди купи щас лифа 14г с 80% за 500 Х-комплектации в идеале, родном железе и краске. В данный момент цена за 5 месяцев поднялась на 50-60тыс и продавать минимум 5 лет я его не собираюсь. Через пару лет скину свою батку, добавлю 300 и возьму батку 40квт (в данный момент мне это ненадо) Так что сказочки другим рассказывай. На счет "уродской машины" это лишь твое вкусовое оценочное суждение, по мне машина выглядит очень современно и даже бомбово.

лимит-то есть, но сильно зависит от местности, по равнине 10 наверно точно протянет, а если горка сдохнет не доходя до полного разряда

Да тесла кончено лучше но и дороже, а вот лиф 62 мог бы стоить 1.5 если бы сразу их стали выпускать вместе с 40

Тэсла по норм морозу все равно уедет, у 62ки шанс есть по теплу.

Сам, 2500, телефон в описании

@@gtmarinoart вы вгруппе Leaf приморье ,есть или Leaf СНГ

@@evgenyivanov3630 конкретно я (Альберт) не там и не там.

налог считается от мощности, на 218 сил например у нас 16+ тыс руб в год

@@gtmarinoart вон оно что, я думал на них нет налога во всех регионах, просто рассматривыю к покупке лифа и когда смотрел объявления то дром показывал налог "0". Щя загуглил и оказывается не у всех регионов налог отменили.

@@gtmarinoart а вот за 218 "бензиновых лошадей" у нас 9.800руб выходит.

Ну вот смотри - мы из приморского края, с самого рождения видели только праворульки, учились в автошколе на праворульках, первая и последующая машины - праворульки, раньше ценник на них был сильно ниже чем на леворульки - сейчас нет, скорее привычка - левый руль чужой, не удобно просто, просто считай что мы живем в другой стране)))

Ну тогда уж не "извени", а извини :)

@@user-xs4mn5fh4s 😂👍

Нет, она американская, сделана во фримонте, для Японии.

А двиг один (57)или разные?

3-ка да, но С-ка как в ролике 70...

Nazar Solovei а факты?