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【怪】千田車庫の魔術師…車両を自在に操る「入換さん」って一体何者?知られざるその業務に密着!

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みんなきんさい広電チャンネル【広島電鉄公式】

みんなきんさい広電チャンネル【広島電鉄公式】

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@inayan-matsuyama
@inayan-matsuyama Жыл бұрын
お疲れ様です、 松山の同業者です、 ポイント手動でたいへんですね、そう、朝の出庫時のイレギュラー時はその時の人がどれだけのスキルもっているかで、そのあとの流れが良くなるか、どうかですよね、 うちも、皆にはスキルアップするよう、こころがけてます、 広電さんいつもお世話になってます、 ありがとうございました😊
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
いなやんさん。こんばんは。松山の同業者ということは伊予鉄道の方ですか。伊予鉄道と広島電鉄は共通点がありますね。それは路面電車、路線バス、普通鉄道を運行していることですね。また伊予鉄道にはダイヤモンドクロスが ありますね。
@inayan-matsuyama
@inayan-matsuyama Жыл бұрын
初めてまして、たいへん遅くなり、申し分けございません、 普段はバイクの動画をアップロードしてます、 そうです、伊予鉄の検車で仕事してます、広島さんの公式KZfaqは時々拝見させて頂きました、 今回の動画は、弊社でもやってる作業ですが、出庫は電動ポイントと入れ替え信号で出庫させます、 鉄、軌ともに何か頂かイレギュラーがありますとその担当が、どれだけスキルがあるかでそのあとので流れが良いか、悪いか、のちの結果論になります、やはりスキルもっている方はあっぱれな。仕事しますよ、 他力本願でもやつているものは後が、たいへんです、 とにかく、スキルアップせよと指導してます これがわたしたちのなりわいですから、何事も円滑には仕事かできたら
@nalueminase
@nalueminase Жыл бұрын
千田車庫の中ってこんな広いのに、車庫から軌道に出る線路1本しかないんですよね。 これ広電監修でアプリゲームで出したら面白そう。入換さんゲーム。 あとポイントは「割る」って言うんだ。かっこよ。
@neso-wansuke
@neso-wansuke Жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。 このチャンネルに触発されて、先日40年振りに広電乗りに行きました。 駅員さん、運転手さん、車掌さんが安全運行のためにキビキビ働いておられてカッコよかったです!
@user-nw2qu9xr5e
@user-nw2qu9xr5e Жыл бұрын
検車区で車両検査しておりました 車庫敷地内の留置線は本線から入庫し検査を終え洗車した後出庫線へ入換え出庫充当します、同時に本線からは検査せず入線する車両もあり、番線留置両数を覚えておく必要もあり慣れないと本線信号所から催促されたりしたものです💦 また、留置線において車両の増結、解放もあり固定編成には無い作業もあります
@user-pp7nb6zi2h
@user-pp7nb6zi2h Жыл бұрын
夕方ラッシュの車両が少ない時間帯に、車庫内で転線しているところが、パズルの一番最初・・・。 7号線は夜も随時出庫があるからなかなか大変そう
@user-jm2nl3kk1z
@user-jm2nl3kk1z Жыл бұрын
入換さんの不思議についてよく分かりました。
@user-rn2xc4jr2m
@user-rn2xc4jr2m Жыл бұрын
平日の朝と平日の夕方が1番忙しい仕事だと思われます。車庫から営業線へ車両を出し入れするときに、入り口のところで旗を持って業務している方も同じなんですね。 広島駅の信号所の方と同じように、私たち利用者には直接接する事は無いけどこのような業務やまた保線、電力、整備等、鉄道を安心して乗れるのも、この仕事をやっている方がいるから。また広島に行った時は、このような業務をされている方のことを思い出して、乗車したいと思います。
@user-cc1sb5gy1s
@user-cc1sb5gy1s Жыл бұрын
朝や夕のラッシュはかなり忙しそう
@user-go6fb9om2h
@user-go6fb9om2h Жыл бұрын
以前、車庫の中を見学出来たのができなくなって、息子と二人残念に思うおもっていたのですが、見学台が出来たんですね! 今度行きます!
@user-mn1rn1ff3j
@user-mn1rn1ff3j Жыл бұрын
イレカエさん、奥が深い!今度は運用さんと司令のお仕事を見てみたいです!
@cocom1470
@cocom1470 Жыл бұрын
電車が続々出ていくところが、なんだか巣から出ていくイモムシみたいで、可愛かったです😂 それにしても入れ換えさんってすごいー!
@hokuetsusan
@hokuetsusan 7 ай бұрын
出庫途中に車両故障することあるんだね..
@hashiramoto5530001
@hashiramoto5530001 Жыл бұрын
電車ではないけど自分も路線バスで車庫の入れ替えしてた 結構複雑でした
@aonori641114
@aonori641114 Жыл бұрын
わたしは観光バスやってました。 夏は汗だくになるんですよね~。 車庫広くならんかな~って。 いつもブツブツいいながら、図面書いて、車のキー持って行ったり来たり(笑)。
@user-bm7es4ff2u
@user-bm7es4ff2u Жыл бұрын
いくつかの定点カメラでライブ配信したら面白そう
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
こんばんは。長崎電気軌道にはいれかえさんはいるのかな
@cs20jnr52
@cs20jnr52 Жыл бұрын
入換さん、各鉄道軌道にはそうした縁の下の力持ち的な人達が居て、円滑な運行を支えているそうです。事故などで乱れた時には、仮眠全くとれずにオールナイトになるそうです。身体に悪いですね。。。
@mughug9616
@mughug9616 Жыл бұрын
Fantastic clipboard.😀
@user-oe8st1sl6x
@user-oe8st1sl6x Жыл бұрын
入換さんて広電独自の職種ですか❓
@野乃原結
@野乃原結 Жыл бұрын
おお、762が動いてる。吊りかけ車両がじわじわ引退しているな・・・
@yoshikuni4245
@yoshikuni4245 Жыл бұрын
6:23 イエーイ!650形が三両揃ったー!消えたーッ♪ 大問題ぞ 広電史上最大級の!
@NT-zf8dx
@NT-zf8dx Жыл бұрын
11:05 これは接触限界じゃなくてただの転轍機のカバーでは?接触限界はその横の小さい正方形のでは?
@user-se2xg6pk5q
@user-se2xg6pk5q Жыл бұрын
所属してる営業所で「休車」になってる路線バスを、移動させてる。路線を走り次の出発まで時間が あるときや、予備で仕事がない時にやってます。
@user-vm4xg3bx4y
@user-vm4xg3bx4y Жыл бұрын
のるまーデイは車のるまー😀ほいじゃが、広電、ぶち好きじゃけえ、💖普通の電停と、乗換駅と原爆ドーム前は、音変わりおるんよ、じゃけ、広電弁、大好き💖神戸と広電、似てる❓💖
@hashiramoto5530001
@hashiramoto5530001 Жыл бұрын
ちょっとコント過ぎるような
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