【怪我する前に必ずみて】間違った知識は大事故にも繋がります!正しいタイヤ交換方法【タイヤ交換 やり方 注意点 危険 中古車】

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ランクルオタクの10分間TV

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2 жыл бұрын

今日は絶対にやってはいけないタイヤ交換❌
タイヤ交換って自分でやったりする人も少なくはないと思うんですが
正しいやり方を知らない人が意外と多いです!!
タイヤ交換の注意点をちゃんと知らないと危険も潜んでいます!
知らないうちに危険なタイヤ交換のやり方をしているかも!?
普段は中古車屋さんとしてランクルの紹介やオススメカスタムなどを動画にしています💡
知っていれば得するし、知らなければ損します!🙅‍♂️
僕のKZfaqチャンネルでは、
ランドクルーザー(ランクル)をこよなく愛する仲間が集まり、
情報発信をしていきます💡
ランクルのレビュー、中古車屋の裏側の情報まで腹を割ってお届けします📡
そういった情報を通じて、皆さんにも幸せなランクルとの生活を送って欲しいので、
見逃して損しないよう、チャンネル登録と通知のオンをお勧めします✨
コメントで気になる情報などあればいつでも教えてくださいね🗒
僕の経営しているインターフェース(株)の店舗では、
自分達が本当に乗りたいなって思える仕様や車両を集めてカスタム、展示しております🚗
ご希望予算にてハードカスタム~軽カスタム迄、全国どこからでも、何でもご相談ください💭
想像通りの希望の車作ります🚙
勿論展示車がお客様のお好みと違う場合もございますが、
一度ご相談して頂ければ解消する自信があります🔥
自分達が好きなランクルを集めているだけで、
決して無理に販売する予定もつもりも一切ございません!
気が合う方だけに乗ってもらえばそれで良し!
ご意見は色々ございますが、宜しくお願いします!
#タイヤ交換
#やり方
#注意点
#危険
#中古車
【お問い合わせ・より詳しい情報・セール情報・特別割引は公式ラインから!】
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Пікірлер: 23
@user-yg4de3jm1v
@user-yg4de3jm1v 11 ай бұрын
めちゃくちゃ参考になりました!!
@TV-hy5by
@TV-hy5by 11 ай бұрын
ありがとうございます😎👍
@A-S-ZZW123
@A-S-ZZW123 2 жыл бұрын
あまり整備をしていない車だと、スペアタイヤの空気圧が低くて使えないことがあるので要チェック!
@TV-hy5by
@TV-hy5by 2 жыл бұрын
確かに!そこも要チェックですね!
@shinithi08221983
@shinithi08221983 8 ай бұрын
足で踏むのは良くないですよ。 手で緩むなら同じ力で締めればいいはずですよね。 純正車載工具で有れば緩める時と同じように引き上げて締めれば適当なトルクになるようになってます。 緩めることが出来ない場合は力が足りてないのでタイヤ交換を諦めて下さい。
@goodsunkaz8827
@goodsunkaz8827 Жыл бұрын
最後の ナットの増し締め 足でやる際の注意点 ずるっと滑らないようにって言うのと 足で踏んでも硬いのに それ以上無理して踏み込むなですよね😊 たまに馬鹿みたいに締めこんで ナットがくい込んでしまっていたり ネジ山が潰れかけてる車をみかけます
@TV-hy5by
@TV-hy5by Жыл бұрын
あるあるですね😂
@Smile-n7d
@Smile-n7d Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 プラドKZJ78Wをナロー化して乗っています。現在、輸出用純正スチールホイールにBFG AT 30x9.5r15を装着してますが、BFG AT 31x10.5r15へのインチアップを考えてます。ノーマル車高ですが、装着は可能でしょうか?干渉など懸念がありましたら教えてください!
@TV-hy5by
@TV-hy5by Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 問題ないと思いますよ👏
@yun5658
@yun5658 Жыл бұрын
四駆車はトルクもありハブ、ナットへの負荷が大きいけど、足で踏んでまで締めたらオーバートルクだと思いますがトルクレンチがなければ100km程度走ってから手で増し締すれば十分かな。 なんかすんません。。
@user-hu3kc1ey9y
@user-hu3kc1ey9y 2 жыл бұрын
コメント失礼します。AT OIL TEMPが本当にたまにつくのですが何が原因かかんがえられますか? ATオイル交換歴わかりません。 320000kmです。
@TV-hy5by
@TV-hy5by 2 жыл бұрын
まずはオイル量のチェックから始めて、足りなければ足してください!
@user-ok3ef5wo2l
@user-ok3ef5wo2l Жыл бұрын
185サーフ リアデフオイルダダ漏れ!ホイールまでオイルだらけになってました、 即レッカ ーしました!
@asobittv7738
@asobittv7738 7 ай бұрын
ジャッキの棒のネジってドライバー使わなくても、L字の棒の差し込み口で回せるようになってたかと。。。
@tfarcevol1328
@tfarcevol1328 2 жыл бұрын
FRベースのリアタイヤの交換時にはサイドブレーキを作動させればジャッキアップせても緩め締め付けがタイヤの空転をさせずにできますが、フロントだと四駆に入れれば空転せずに作業できます。 付いていればデフロックでも可能です、反対側が接地していたらデフロックで一本棒になるからです。ただ、トランスファーのニュートラル検出で四駆が解除されます。
@TV-hy5by
@TV-hy5by 2 жыл бұрын
お!コツですね👍✨
@heat_iceman
@heat_iceman Жыл бұрын
自分のはスペアぶら下げてないのでパンクしたらOUTです(^-^;
@TV-hy5by
@TV-hy5by Жыл бұрын
今は少なくなっていますね😂
@user-rc9bj3is4l
@user-rc9bj3is4l Жыл бұрын
ご存知の方も多いとは思いますがコメント失礼します。 ジャッキに掛ける棒のボルトですが、ハンドルの四角い穴がボルトの頭と同じサイズとなっています。 車載工具にスパナやドライバーが無い場合は、ハンドルでボルトを回す事ができますよ!
@TV-hy5by
@TV-hy5by Жыл бұрын
👏👏👏✨
@Tolumorokosi
@Tolumorokosi 10 ай бұрын
150N以上で締めてそう
@user-rm7xq7gn8p
@user-rm7xq7gn8p 2 жыл бұрын
スープラのスニーカーを久しぶりに見た
@TV-hy5by
@TV-hy5by 2 жыл бұрын
👟✨
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