広島の車の運転に存在する「掟」に注意！路面電車 “日本一”の街 「後ろから来る電車に要注意じゃ」
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Жыл бұрын路面電車の街、広島市では、他の街では見られない、ある「掟」が存在します。広島の街で行きかう車と電車、ひいては歩行者が平和に共存するために、それは決して無視できない絶対の「掟」なのです。広島市内に足を踏み入れる市外、県外、海外の皆々様。ハンドルを持つ前に よ～く お控えなすって。広島の道路の「掟」を覚えてもらいますけぇのう。（2022年8月12日放送）
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@GO-lr8wd Жыл бұрын
一番エグいのは高知 逆走するから
@ipas6183 Жыл бұрын
これはマジ
@nimo5 Жыл бұрын
あそこは道交法の想定をはるかに超えている。 どうしてもって用がなけりゃあ通らなきゃいいだけ。
@takatakaume5990 Жыл бұрын
高知で逆走は見たことないですが、なんか独自ルールとか暗黙の了解があるみたいなので、平気でやりそうな県ですね😂
@tomo_11 Жыл бұрын
逆走路面電車の事か？
@kireinayukichandaisu Жыл бұрын
阪神エリアで仕事をしていますが､四国系のナンバーの車は押し並べてマナーが悪いですね 先日など､ある観光バスに強引に割込みをされ､まさか四国の車じゃないでしょうねぇ〜と思いながらナンバーを確認したら､香川ナンバーでした ある意味､流石は四国と妙に感心してしまいました(笑々)
@user-vt9ew3mb9y Жыл бұрын
広島市は路面電車も怖いけど広島城の横の道北から来て直進したらバスセンターに迷い込んだのが恥ずかしかった
@moudaigakusei Жыл бұрын
誰ですかそれ
@BATLLASH Жыл бұрын
アレって新国道54号線を北から下ると広島城の角で国道は東に曲がり、直進するとそのバスセンターの入り口になる。 標識や信号をしっかり見れば間違えないが、漫然と曲がり損ねる可能性は否定できない。 高架手前に県庁方面に抜ける出口はあるが小脇に避けてて、間違ったと混乱してる身には解りづらい。それでなくても左車線に待機してるバスが並んでるので分岐の存在も見落としがち。 結局高架を登ったらバス乗り場になっててなんぢゃこりゃあぁな状況らしい。
@asakazefuji Жыл бұрын
西日本だと大津、京都、大阪、岡山、広島、高知、松山、長崎、熊本、鹿児島と軌道が残る都市は割と多いので まだ慣れてる人は多いと思う 東日本だとどうなるか… 江ノ電（藤沢）と都電（東京）以外は 北海道だけじゃないのか 宇都宮とかこんど出来るけどみんな慣れるまで大変かも
@hiyashiudon Жыл бұрын
愛知も豊橋に路面電車(豊橋駅周辺だけだったと思うけど)あるよ。
@asakazefuji Жыл бұрын
うむ、中部地方を上げてなかったな それだと北陸の福井と富山、高岡も加わる
@user-pb1gk5cs7y Жыл бұрын
関東の人は結構苦手なことも多いみたい もうすぐ宇都宮に路面電車ができるみたいだけど、いきなり路面電車が走る道を運転することになっても大丈夫なんだろうか
@jyojiro2344 3 ай бұрын
札幌と函館もお忘れなく～
@nanalinn Жыл бұрын
函館もほぼ同じ。函館は交差点で路面電車が右左折する時は、全赤になった時に路面電車の進行信号(黄色い矢印)が右or左を指した時に右左折することができ、その間車や歩行者の信号は赤になっている。だから路面電車と並行して走るときはその信号も見落としてはならないのである。
@hiyashiudon Жыл бұрын
普通に教習所で習うことだけど、みんな覚えてないんよね。
@nanalinn 7 ай бұрын
@@hiyashiudonそもそも路面電車が走っている街など少ないですからね、
@user-pb1gk5cs7y Жыл бұрын
京都で路面電車走ってる道を通行したことがあるけど、自分が運転してない時でもいきなり来るとびっくりする なんで路面電車が走っていない地域を含めてどこの教習所でも路面電車のある道路の通行の仕方を教わるのか、非常によくわかった 用事で路面電車のある街を自分の運転で走りそうなので参考にしておきます
@Touji. Жыл бұрын
自分、車で広島に行った事ある他県民だけど、路面電車が走ってる道路は初めてでめっちゃ戸惑ったな。
@sasakkey2635 Жыл бұрын
私は三重県民ですが、用事で岐阜市内を運転中、当時岐阜市内を走っていた名鉄岐阜市内線の路面電車が側方を通過した時怖かった記憶があります。
@kisaragi_yonemi Жыл бұрын
かなり昔、ありましたね 岐阜市内の路面電車 廃線の理由は、交通量が増したこと、乗降者数が減ったことが理由ですね！
@user-sj5fi4jz6o Жыл бұрын
三重県民です。岐阜市内線の存在は昔から知っていていつかは乗りたいと名鉄に乗り現地に行きました。ですが1週間後に廃止になるときいてビックリ。ギリギリ乗れました。
@user-vj3bu1er4s Жыл бұрын
@@kisaragi_yonemi さん、名鉄の岐阜市内線は、2005年4月1日から廃止になりました。
@user-ne9eb4mc2d Жыл бұрын
旅行でバイクで行ったけど そもそも周囲を確認していればこんなヒヤッとすることはないんだよ
@6stars946 Жыл бұрын
熊本も同じ状況です。でも特別なことはなく車を運転するときに基本的な注意すべきことを守ってれば大丈夫です。 動画の女性は見るところがたくさんあって難しいと言ってるけど、路面電車がない地域でも同じことですね。
@hayabusa99999 Жыл бұрын
岡山、札幌に住んでた俺は広島も余裕や思でたけど、広島の路面の範囲のデカさと本数の多さにはびっくりしたわ
@JaJa-hd1tm Жыл бұрын
大阪も路面電車あるからいつも注意して運転してます。
@ryunosukeoji Жыл бұрын
広島の路面電車の道路状況だと絶対に通らなきゃならん道が多そうだから、右折を回避して目的地を目指すとか難しそうだが 札幌の路面電車ならば、右折回避による走行は何とかなりそう 路面電車との走行で一番いやなのが右折だからね、後はそうでもない感じ
@BATLLASH Жыл бұрын
国道2号、城北通り(他にもあるけどとにかく東西の通り)と川土手を使えば電車敷は信号のある交差点で直行しか交わらない。 電車通りは交通量、特にバスも多いし、紙屋町八丁堀間は線路を跨ぐ右折が禁止されてるから無理に通ろうとしなくても何とかなる。
@BATLLASH Жыл бұрын
基本的に 白線内の軌道敷きを割り込まない 交通信号を正しく見る 軌道敷きを横断時は交差点の全ての通行の把握をする(まぁこれが一番大変なんだが) を守れば大丈夫。 あと交通量の多い紙屋町八丁堀間の軌道敷きは軌道を跨いでの右折は禁止なのでここを無理に曲がる必要は出ない。 あと、電車の来ない信号なんて殆どないのが注意するところ。間断なく電車がくるので「電車は必ずやってくる」くらいの意識が重要。
@user-gg6js8wg5q 3 күн бұрын
ドライバー等の命に関わる大事なものをお忘れのようです。 交差点の手前か先(渡った処)に 必ず電停があります。 (大阪府堺市内と大阪市内間の阪堺電車は、電停を「駅」と呼んでいます。 物凄く違和感がある。) 信号機等に気を取られていると、寸前か、そのまま気が付かない。 気付いた時は「ヒヤー」とするぞ。 特に夜間、且つ、降雨時ね。 昔、京都市内で頑丈なコンクリート製の電停に良く激突「支」をしてましたですね。 どれほどの尊い命が、露(つゆ)と消えたことか。 ケチを付ける訳(わけ)ではないが、阪堺(はんかい)電車の電停(駅)はチャチ。 激突すると、 「半壊」どころか、全壊します。 (これが言いたかった。) 電車待ちの乗客の安全は守られていない。 そのような電停が、 よそでもあるだろう。
@saya_touma Жыл бұрын
慣れた頃が危ないんよね😅
@keikai4441 Жыл бұрын
昔の広島のタクシー屋は市内電車の線路上でも爆走してましたねｗ ドコドコとタイヤから伝わる線路の感触に恐怖を感じてました
@rf-rs2yd Жыл бұрын
すごい。。
@user-cs8hf4ym6q Жыл бұрын
確かに、他の路面電車が残って居る地域の中には、併用軌道内の自動車の通行を認めている所も少なからず有るから、広島市みたいな完全に軌道内に車両通行禁止の場合は、基本的に路面電車の通行が優先になりますからね。
@Setouchi_ElectricRailway Жыл бұрын
軌道敷内自動車通行禁止があるからこそ今でも路面電車が動き回れてますからね、あれがなければ今頃廃止になってたかも…
@hhktkhs Жыл бұрын
後方確認とかはやればいいだけだけど、「こういう場合は入っていい」が地元じゃないと難しすぎて迷惑かけちゃう
@kabucyan Жыл бұрын
こんな道を走ったことがないから怖いなあ
@axxzxxzx3831 Жыл бұрын
新卒で広島に配属された時社用車スレスレに広電が走っていってマジ怖かったわ
@user-vv9ki4sb8s Жыл бұрын
久しぶりに広島行くといつも５４号線の広島城の横走ると渋滞しすぎて道路標示が見えず バス専用レーン走ってる
@zx25ch91 Жыл бұрын
同じく路面電車が発達してる富山で育ったから広島市中心部は余裕を持って運転できてます
@user-bp4ld7um9u Жыл бұрын
掟とかいうから地元走りのことかと思ったらこんな有益な動画だったとは。路面電車ない県住みだとルールを教習所で習っててもイメージ湧かなかったり忘れちゃったりするからありがたい。
@user-mn2di8je1r Жыл бұрын
鹿児島市内もこんな感じで市電どうし もしくは市電と車や人の事故があるよ
@user-bh7gj7hu9e Жыл бұрын
江ノ電自転車ニキのあの場所は意外と怖い
@user-dc2ls8jm9v Жыл бұрын
広島出身ですが、路面電車が走っている道は、できる限り避けてましたね。
@nanalinn Жыл бұрын
でも広島で運転鍛えられたら函館の道も楽勝かもしれませんね。
@BATLLASH Жыл бұрын
基本的に車で市内に出かけても多くの繁華街の駐車場は一つ裏通りより奥にあるので、行き先が決まってるわけだし電車通りを通らなくても駐車場を目星つけてそこにまっすぐ行く。 江波線などでも東西から目的地を狙う。 実際のところ電車を見たいって状況にもならないとむしろ電車通りを併走する事はあまり無い。 あと通行的にも城北通りや平和大通りでも車が多いので大体がさらにもう一つ外の通りをよく使ってる。南北方面は2号線の横断に気をつけないといけない(中央分離帯で横断できない道がある)けど川土手を使ってる。 こうなると電車通りは交差点横断しかなくなる。
@user-ms2rk4eo9v Жыл бұрын
昔は神戸もそうだったんだろうな、 自分が免許取る頃には市電無くなってたからわからんが。
@mai_strawcat Жыл бұрын
地元も市電が走ってる地域なので広島に行くと勝手に親近感沸いてます！道の真ん中を電車が走るのは他の地域からしたら不思議なんだろうな😅
@user-ey9cc7je5f Жыл бұрын
広島とか熊本、鹿児島とか路面電車のある所は、運転難しい
@sk100-ywj- Жыл бұрын
免許取得して１年経過した頃に隣県の広島市内走ってたら、気を付けていたのだか知らん間に軌道内に居て、クラクションめっちゃ鳴らされた。 地元にも主要駅廻りに有るが、広島は結構多いので注意だ。
@user-sj5fi4jz6o Жыл бұрын
今はなき名鉄の道路併用軌道の犬山橋。今は電車のみ。昔に車で行ったら橋の上でパノラマカー7000系が真横に来た。あまりにでかくてビックリ。橋の先で一般道路に。真横でパーラーラーパーラーラーと鳴らされて、ミュージックホーンてこんなでかい音するんだと感心してしまった。
@user-qh6me5ti9y Жыл бұрын
長崎の長崎駅前交差点右折がめちゃ難易度高いてニュースに前なってたなー
@user-do1kr8hq4i Жыл бұрын
長崎駅移転でもう無くなったので大丈夫です(*•̀ᴗ•́*)👍
@user-ue1eu8ub6o 6 ай бұрын
山口県民だけど路面電車が走ってる広島市内走る時は気をつけて運転してます。 昔、北九州市内の路面電車で国道3号の門司港と門司駅前の間にめちゃくちゃ狭い所あったよね、北九州の人ならわかると思うけど。
@Ohmekamakura Жыл бұрын
滋賀にも馬鹿でかい路面電車あるんですけど、道路通ってる区間めっちゃ短いです
@akiraimoto5826 10 ай бұрын
昔の京阪京津線が、三条通りを四両編成で走ってたのは、驚きました。😊
@user-eo9ku8fo7k Жыл бұрын
路面電車音楽流してくれたらいいのにっていっつも思う。
@user-su8ld2yj7j Жыл бұрын
江ノ電の車との共有路線を知らず 間違えて線路内に入ってしまったと思い 急ブレーキを踏み 地元の慣れたドライバーに爆クラクション鳴らされた。
@shamrock6378 Жыл бұрын
豊橋の国1の東八町交差点(西→東)は市電と鋭角斜めに交わってるから雨の日二輪で流れに乗ってそこ走ると滑りそうな気がしてめっちゃ怖い
@hiyashiudon Жыл бұрын
あそこ、信号のタイミングによっては長めの直線から速度でた状態で交差点進入できるから怖いよね。
@user-gj9oc9sg7p 9 күн бұрын
我が家は路面電車が走ってる県にずっと住んでるから 広島で車で走った時もなんとかなったけど、初めてだときっとワチャワチャ焦るね。
@user-qc9wm8qh9o Жыл бұрын
わが町宇都宮では、8月に路面電車が走り始めます。 矢印信号で右折車と電車が交錯しないようにするのですが、果たして事故を防げるでしょうか…
@yuzuki45510 3 ай бұрын
開業前にも試運転してましたね 宇都宮はまだマシな方だと思います
@user-jd7ip5gq1z Ай бұрын
宇都宮は広島に比べたら、道路の構造がシンプルで分かりやすいから信号とレーンしっかり守ってればめっちゃ簡単
@user-oj2ze6lk9k Жыл бұрын
岡山市内は路面電車あります
@user-rl2rw4uh3f Жыл бұрын
大阪天王寺付近でも応用できますな
@MR-zr5or Жыл бұрын
オキテを読み上げる男性のヤクザっぽい広島弁が面白すぎる😂
@nipul1967 9 ай бұрын
以前、広島に行って乗ったバスの運転手さんの話し方、元プロ野球選手の達川光男さんだったわｗ
@tundrajack7048 Жыл бұрын
『西部警察』の広島ロケは大変だったでしょうね。
@user-lm6qk5fv6x Жыл бұрын
札幌の市電も同様だよ。冬場は雪があるから広島より大変ですよ。
@Rie-sukiwo Жыл бұрын
路面電車の線路がある道は、広島駅の周り以外なるべく避けて走ってる。
@kigoroful 10 ай бұрын
右折時に右後方確認っていう癖が全くないから、対向車の切り目が出来た時に「急いで曲がれ！」と思って電車と接触、とかあり得そう。
@Unkokusai-xq2mh Жыл бұрын
岡山は、信号で自動車と路面電車が分離されていたような。
@wasted_omizu Жыл бұрын
神奈川県警が掟破りをしたと聞いて飛んできました
@user-nr5ns2hc4m Жыл бұрын
言葉遊びは好きじゃないけど、「掟」というのは、法治を超えたローカル・ルールの闇のような響きがあって嫌だな。あくまでも法律に従って自動車、電車の走行ルールが定められて、皆それに従って走行しているだけ。悩んだ末に自動車と路面電車の共存を図ろうと交通ルールを整備してきた先人、自動車、路面電車のメリットを享受するために走行ルールを受け入れてきた人々を馬鹿にした表現だ。首都圏の首都高速と同じで、慣れるか、避けるかの二択でしかない。
@nanalinn Жыл бұрын
その通りですよ。首都高の合流地点は交互に、と言うのを「不文律」と言っている人がいるが、それがあるから首都高が機能していることを理解していない人だ。
@user-ro7sg6mz9c Жыл бұрын
神奈川県だも江ノ島に路面電車が走ってるので、江ノ島に車で行くときは気をつけてますね！
@aitai1963 Жыл бұрын
サイドミラーで路面電車のヘッドライトが見えないんだよね・・・
@akiraimoto5826 10 ай бұрын
運転免許取得の講習で、「路面電車優先」はちゃんと教えるのだけど、 実際に路面電車と走る機会がない人が大多数。 よそから広島に来た人はびっくりするだろう。
@user-ef2kk4er7n Жыл бұрын
高知で体験したけど車から見た路面電車ってマジで大きいから初見だとびっくりするよ
@akiraimoto5826 10 ай бұрын
昔の京阪京津線が、三条通りを４両編成で走っていたのはびっくりしました。
@ususiri3006 Жыл бұрын
車よりも路面電車が優先です
@user-nr5ns2hc4m Жыл бұрын
そう、車より路面電車の利用客が優先です。コメント読んでいると、どうもそれが理解できない人が多い、それが理解できないなあ。
@user-pb1gk5cs7y Жыл бұрын
路面電車は「公共性の優先」という扱いになりますよね 路面電車がない地域も含めて教習所で確実に習うと思いますが…結構忘れちゃうんでしょうかね…
@user-hj8ki6nq4w 4 ай бұрын
@@user-pb1gk5cs7y バスと電車はこの場合も電車
@azunyanyk Жыл бұрын
鹿児島も路面電車走ってるから、交差点で右折の際は市電の線路沿いなら前後に電車がいないか確認してからじゃないと下手に線路上で停車して電車来ようものなら、鬼のように電車から警笛鳴らされる(笑)
@nimo5 Жыл бұрын
相生通りでサイドミラー畳んだまま走ってる車を見掛けた時は、流石に距離取ったわ。 危険を察知する能力が無い以前の問題。
@user-kk6gp5gi7k Жыл бұрын
紙屋町とか八丁堀より宇品の方が狭くて路駐も多いから怖い 宇品方面行く時は絶対回り道して他の道路使う
@user-ei7fs5mi3s 8 ай бұрын
これは鹿児島でも基本同じですね。
@kosuke0313 Жыл бұрын
広島市街地は走ったことないからわからないけど、長崎は電車と車が同時進行だし道路狭いしでめちゃ怖かった。長崎よりは走りやすそうな印象ではあるが。 逆に富山は双方の進行で道も広いから走りやすい。
@user-xr4dj8bs8x Жыл бұрын
電車と車が並走して走る事ってそんなにある事じゃないのか
@akiraimoto5826 10 ай бұрын
路面電車自体が少なくなりましたから。
@yuzuki45510 9 ай бұрын
宇都宮市民には広島市に旅行してほしいですね
@user-GFd34TvaF Жыл бұрын
札幌にも路面電車が似たように走ってますが、札幌と広島とで掟に違うところがあるのでしょうか。とても気になりますね。
@user-nr5ns2hc4m Жыл бұрын
掟って言うから、ローカルルール、暗黙の了解みたいな誤解受けるけど、あくまでも、法令に則ったルールであって、法令を無視した運行方法ってわけじゃないんだよね。ただ、普段用がない交通ルールは忘れがちなのは確か。
@nanalinn Жыл бұрын
信号についている黄色い矢印は路面電車のある街でしか見ないから、自動車学校で習ったことを忘れている人は「行ってもいいんだ」と勘違いするに違いない。
@user-cn9qu8jz8v Жыл бұрын
本数が多い広電ならでは
@twa747jp Жыл бұрын
路面電車ってバスくらいの大きさだと思ってたら、あんなに長くて大きいのが走ってるんですね😮怖～い
@yi4022 Жыл бұрын
路線バスは大型の物でもせいぜい80人ほどの定員ですが、路面電車は一部を除けば80人「から」。広電の場合180人乗りとかもある
@koua19761026 Жыл бұрын
高知市内も路面電車と共存です
@user-sk3mh2cc7w 7 ай бұрын
電車と車の事故が多いので怖い
@SHIDENSUGI Жыл бұрын
たとえば右折待ちの時もペイントの内側に入らないように待ってればいいのに「電車に当たって欲しい」と言わんばかりに 電車の車両限界を侵して車を止める無神経なドライバーが多数派だからなぁ 漫然とクルマを転がすドライバーがいかに多いかという事
@user-pb1gk5cs7y Жыл бұрын
京都行ったときに右折車が路面電車の限界まで入ったせいで路面電車が交差点に近づけなくなってるの見かけたな 慣れてないのか知らんけど、基本的には路面電車が優先だから…
@1919masami 4 ай бұрын
私の街にも路面電車が走っていますが、信号機で車と電車は完全に分離しているため、何の不安もありません
@user-sk5zx7bi5t 10 ай бұрын
掟っつーか、車校でいちおう習うことではあるんだけど、これも経験してみないとピンとこないから、初見の人は気をつけないとね。
@m_naoya9295 Жыл бұрын
長崎の出島の横なんか道路作る土地なくて軌道式内と車が一緒に走るとこあるぞ
@goatboy3188 Жыл бұрын
一気に全部見るんじゃなくて、路面電車、対向車、歩行者の順に徐行しながら一個ずつ確認すれば見落としにくい。
@asdadaedasasf Жыл бұрын
東京もんじゃけえ、こがなところじゃよう運転できんのぉ・・・ （広島弁、あってますか？）
@BATLLASH Жыл бұрын
正しいですよ。 ただし男性用で、女性は 『東京モンなけぇ、こがぁなトコでよぉ運転できんねぇ』 と微妙に変わります。 最近女性でも『じゃけぇ』使う人いますが、中沢啓治、こうの史代各氏の漫画で勉強してください(~_~;)。
@user-qe6vy6bq6r Жыл бұрын
大阪に阪堺電車があり、岡山には岡電があり慣れた人なら気をつけます。
@shimagurashi8414 Жыл бұрын
ありますね、大阪にも 路駐されると狭くて大変だったなぁ… 鹿児島にもあるし 意外に慣れてたのか、特に意識せずに運転出来てたなぁ。 大阪の場合路面電車よりも、自転車要注意。
@mizuki935 4 ай бұрын
東京にも路面電車はあるけれど、電車用の信号機が青になると真っ先に走り出す車。車が動いていいということじゃないと思うと、案の定路面電車にクラクションを鳴らされる車。たまにある光景。
@satcrybnk9159 6 ай бұрын
5:26 これは知らなかった！
@user-ox8xr7cz4v Жыл бұрын
路面電車のある地域運転することないが 早い話右折する時は横切らず行ってしまってからが無難ってことですか？
@user-bh1mq8bj8h Жыл бұрын
鹿児島もよく車と接触してるよ
@Gouzou.murase.ne.jp. Жыл бұрын
要は慣れじゃ❗️
@saabgripenk Жыл бұрын
富山県民であればある程度対応ができそう。
@user-ez9fl4gt9x Жыл бұрын
佐賀の田舎から広島に越してきて5年になるけど車の運転はしなくなった。路面電車が怖くて運転しなくなった。まあ、現在は公共交通機関で十分だから問題ない。車の維持費も掛からないから貯金もできる（笑）
@akiraimoto5826 10 ай бұрын
広島ほど、電車が便利な町はない。 岡山なんて、電車で後楽園にも行けないが、広島は宮島まで行ける
@GNMT221 4 ай бұрын
昔から思っていたが、軌道敷内は黄黒の注意色に塗り分けて、軌道敷内電車優先の標識を要所、要所に掲示するべきだと思う、 路面電車の走っていない所から来た人間には気が付かないことだと思う
@megusurikure Жыл бұрын
豊橋とか滋賀ですらビビるのにこんな所運転できない😭がおー
@crowry7646 Жыл бұрын
免許取る時にわざわざ市電の問題も出てくるのにはちゃんと意味があるし、自信ない人は極力市電通りは避けて川沿いの道とか通った方がいい。 車と同じ感覚で大丈夫だったら事故起きたりヒヤッとすることが多発すること無いんだよなぁ。
@lu_u_ta 12 күн бұрын
広島住み、岡山高知熊本富山高岡は良かったけど鹿児島駅前の線路を横断するときどうしたら良いかわからなかった 夜間の初見だったのもあるのだけど、あそこは一時停止必要だったのかどうなのか 線路またぐけど信号も遮断器もないのに流れがよくて？？？？ってなった。
@user-bp9cj2cm1j 11 ай бұрын
松山市も狭い車道で路面電車との近くなる。
@kokakasu Жыл бұрын
サイドミラーやルームミラーも頻繁に確認しているから個人的には県外者ですが、あまり気にならないですね。常に前しか見ていなく訳も分からず車間詰めたり、謎加速をする人は怖いかも。
@user-ov8qw8og8n Жыл бұрын
大阪から行ったけど 敢えて路面電車の道は避けた
@asakazefuji Жыл бұрын
大阪にも阪堺電気軌道はあるんだよなあ……
@BATLLASH Жыл бұрын
橋と車線の確認が必要だけど、 けっこう街路が混み合ってるから、逆手に取れればけっこう楽に軌道を避けられる。 おすすめは川土手と西広島土橋間の旧街道、南側の国道2号と庚午霞線。ただし交通量はそこそこ多いので車と歩行者にはさらに注意。
@user-ke8br5pt3f 7 ай бұрын
京阪電車京津線もなかなか。
@tyouicbm 3 ай бұрын
いうて京津線は一本道だから言う程気を付けるってものでも、道幅広かったし
@00ta Жыл бұрын
まあ教習所で習うし試験にも出る「掟」じゃけのう（声・菅原文太）。
@YA-fi3ng Жыл бұрын
広島の方に質問ですが、路面電車に「デイライト」の点灯を要請したらいかがでしょう？「デイライト」の有無でだいぶ違うと思われますがいかがでしょう？
@NagamonCh 4 ай бұрын
変わらん。事故起こすやつはミラーすら見ないから
@kurosekirei Жыл бұрын
電車優先なんで仕方が無い。
@ryuryu1996 Жыл бұрын
これは運転しんどそう。
@user-fr3zo3dh1b Жыл бұрын
東京を運転するのとは違う意味で怖い
@user-yz8of8yt3h Жыл бұрын
けえーのおーwww
@yuipyon Жыл бұрын
広島、岡山、富山、函館、高知、松山、札幌、鹿児島も路面列車来ている。いつも通りの運転をすればいいんじゃないですか。
@user-hj8ki6nq4w 4 ай бұрын
先ずは松山で慣らしてから他だね 広島よりシンプル
@crash0204 2 ай бұрын
熊本・長崎・大阪にも路面電車ありますね
@RealDashmate 6 ай бұрын
0:50 岡山ナンバー映して皆々様って言ってるけど、岡山も路面走ってますよ。
@user-do1kr8hq4i Жыл бұрын
長崎は普通に直進してても路面電車に接触するような道がある。 電車接近の回転灯が光ったら停車するみたいな。 直角に交わるなら遮断機のない踏切と思えばいいけど併走した電車がいきなり横切るのは初見殺し。眼鏡橋とか新地中華街の辺りとか危ない
@SONGOKU-uo1mb Жыл бұрын
しかも遮断器が無くてペペペの音だけの踏切。電停に近い上に見えにくい。
@user-by9zp1hf3i Жыл бұрын
生まれて50年以上住んどるけぇ何とも思わんのよ。
@whitebirdmn Жыл бұрын
これに慣れてるからなんとも思わん
@user-tx3bm6wc9r Жыл бұрын
路面電車がある地域に住んでますが、結構路面電車への注意まではしない人はどこにでもいるんだなと
@user-hj8ki6nq4w 4 ай бұрын
市内意外は多分やらかしそ 毎日見てるから気にはしない、いきなりたまに来る人は気をつけて
Cool Items Official
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カンテレNEWS
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