QUELLO CHE SPIEGO IN QUESTO VIDEO PUO' INTEGRARE MA NON SOSTITUIRE LE LEZIONI DI GUIDA CHE PUOI SEGUIRE IN AUTOSCUOLA. SE HAI GIA' LA PATENTE, GUARDA IL VIDEO PER TRARNE EVENTUALI UTILI CONSIGLI.
VIDEO-LEZIONE: COME REGOLARE IL POSTO DI GUIDA: • SEDILE E VOLANTE: COME...
VIDEO-LEZIONE: COME REGOLARE GLI SPECCHIETTI: • GLI SPECCHIETTI ALL' E...
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Consigli per l’esame di guida: cosa fare prima di accendere il motore
La prima cosa da fare appena si sale in macchina, è ovviamente quella di regolarsi il posto di guida, sistemando correttamente il sedile, il volante e poi gli specchietti.
Una volta sistemato tutto quanto dovremo accendere il motore, ma Siamo sicuri di poter girare direttamente la chiave di accensione, o premere il pulsante di avviamento, senza prima aver fatto nient’altro? La risposta ovviamente è no. Ci saranno delle cose che sarà INDISPENSABILE fare prima di accendere il motore, e delle cose che sarà semplicemente CONSIGLIABILE fare prima, per non rischiare di sbagliare qualcosa.
Volendo riassumerle, le cose da fare PRIMA di accendere il motore sono fondamentalmente quattro: due Le faremo con i piedi, due le faremo con le mani.
La prima cosa da fare sarà quella di abbassare del tutto il pedale della frizione, in modo da non avere problemi nell’avviamento anche qualora dovessimo aver lasciato una marcia qualunque inserita. Avviare il motore con la marcia inserita e la frizione ancora sollevata significa far fare un balzo in avanti alla macchina, cosa che ovviamente sarà meglio evitare che succeda soprattutto se ci troviamo ad un esame di guida.
Subito dopo aver premuto la frizione fino in fondo, appoggeremo il piede destro sul pedale del freno, premendolo leggermente, in modo da essere certi che la macchina rimanga ferma quando andremo a togliere il freno di stazionamento, soprattutto nel caso in cui la strada dovesse essere leggermente in pendenza.
Come terza cosa, sarà opportuno posizionare il cambio in folle; principalmente perché, qualora ci fossimo dimenticati di abbassare la frizione, con il cambio posizionato in folle non succederà assolutamente niente di spiacevole avviando il motore, e la macchina non farà il balzo di cui ho parlato poco fa.
Come ultima cosa, toglieremo il freno di stazionamento per non rischiare di dimenticarcelo successivamente e partire, o meglio CERCARE di partire, visto che probabilmente non ci riusciremo, con il freno a mano ancora tirato.
Delle quattro cose da fare appena elencate, ovvero abbassare la frizione, premere il pedale del freno, posizionare il cambio in folle e togliere il freno di stazionamento, quella realmente importante da fare prima di accendere il motore è essenzialmente una, ovvero premere il pedale della frizione. Tutto il resto, volendo, si potrebbe fare anche dopo aver acceso il motore: il freno a mano potremmo toglierlo tranquillamente DOPO aver avviato il motore, ma saremo sicuri di ricordarci di farlo? Per non rischiare, consigli di farlo prima.
Non sarà neanche strettamente necessario premere il pedale del freno prima dell’avviamento, ma siamo sicuri che il veicolo rimarrà fermo una volta tolto il freno a mano, e che non ce lo ritroveremo invece ad andare avanti o indietro a seconda della pendenza della strada?
Volendo potremmo anche accendere il motore con la marcia inserita, ma siamo sicuri che ci ricorderemo di abbassare la frizione prima di farlo? Come già detto, accendere il motore col pedale della frizione sollevato e la marcia inserita, significa far fare un bel balzo in avanti al veicolo, e l’esaminatore non ne sarebbe di sicuro molto felice. Quindi sarà meglio posizionare il cambio in folle prima dell’avviamento.
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