결국 바이크스 프로 구입한 이유! 입문자부터 상급자 최적 유사톤 찾아드립니다! 브롬톤 C, P vs 바이크스 씨티, 세미, 프로

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7 ай бұрын

#브롬톤P 보다 훨씬 저렴한데 더 가볍고 잘나가는 #미니벨로 가 있다고?
#유사톤 #바이크스 #브롬톤 #접이식자전거 #트라이폴드 #ddzk
조금이라도 도움이 되셨다면, 구독해주세요. 열심히 하겠습니다~
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감사합니다.
인포니어 드림

Пікірлер: 46
@TV-ls6js
@TV-ls6js 7 ай бұрын
설명이 너무 좋아 구독합니다. 굉장히 체계적이고 목소리도 좋으시네요.
@inforneer
@inforneer 7 ай бұрын
제가 젤 좋아하는 댓글 입니다! ㅎㅎ 더 열심히 하겠습니다~~ 😀
@WASP466
@WASP466 20 күн бұрын
뭔가 제 얘기같아서 뜨끔했네요 .. ㅋㅋ 저도 브롬톤 p라인으로 입문했다가 유사브롬톤에게 스펙은 다 따이고 다니는데 가격은 2배 3배 차이나는거보고 어느순간 현타가 오더라구요. 유사브롬톤 영상나올때마다 사람들끼리 티격태격대는거 보면서 그래도 브롬톤의 감성은 못따라가지..하면서 정신승리하는것도 한계가와서 튜닝을 해볼까하다가 차라리 그돈으로 유사톤을 타보고 까더라도 타보고 까야겠다 싶었습니다. 결국 룸 dx7 데리고와서 너무 만족하며 잘탔고 주행성 역체감으로 관상용이 됐던 브롬톤은 처분하게됐습니다 ㅎㅎ... (튜닝 안한게 신의 한수였네요..)
@inforneer
@inforneer 20 күн бұрын
저랑 다 비슷하게 가다가 다른점은 해피엔딩이라는 것이네요!! 전 어설픈 튜닝 시작했다가 정신 차려보니 이미 C라인에 150만원 이상 썼더라고요.. 그래서 팔지도 못하고 창고 자리만 차지하고 있습니다 ㅠㅠ ㅎㅎ
@knowhowto-tv
@knowhowto-tv 7 ай бұрын
리뷰 잘 봤습니다! 역시 인포니어님~~ 👍
@inforneer
@inforneer 7 ай бұрын
댓글 너무 감사드립니다~ 앞에 등거치대 다는 노하우 배우러 함 찾아뵙겠습니다~
@user-rn5lf3kv9h
@user-rn5lf3kv9h 3 ай бұрын
인포니어님 정보 감사합니다 구독 좋아요 누르고 갑니다 ㅎㅎ
@inforneer
@inforneer 3 ай бұрын
감사합니다~ 구독자님! ㅎㅎㅎ
@betty_hs
@betty_hs 4 ай бұрын
바이크스 프로로 사셨는데 바이크스 시티와 티티카카 큐브 중 개인적으로 어떤걸 추천하시나요? 트라이폴드 구입시 참고하고자 합니다.
@inforneer
@inforneer 4 ай бұрын
바이크스 시티와 티티카카 큐브는 영상에서 보시기엔 비슷해 보일수 있으나, 실제로 보면 너무 느낌이 다릅니다! 둘다 좋은 트라이폴드지만 사시는 지역 (대리점 위치)도 중요한 요소라서요.. 둘다 한번 시승해보시면 마음이 가는쪽이 있을것 입니다. 트라이폴드는 내가 맘에 들어야 자주 타게 되고, 그래야 남는거라서요.. 즐거운 라이딩 기원합니다~ 😀
@betty_hs
@betty_hs 4 ай бұрын
​@@inforneer감사합니다~
@byoungchanlee3021
@byoungchanlee3021 4 ай бұрын
인포니어님 영상보고 프로 주문했습니다 옵션도 동일하게요^^ 아쉽게도 삼발이는 더이상 구매할 수 없어 스포크로 주문했네요
@inforneer
@inforneer 4 ай бұрын
삼발이는 간지용이 큽니다 ㅎ 스포크가 구름성도 훨씬 좋고 심지어 가벼워서요~ 오히려 프로의 성능을 극대화 하실수 있으세요! 영상보고 구매했다고 언급해보세요~ 아마 좋은 일이 생기실수 있습니다 ㅎ 너무 좋은 결정하셨습니다! 후회하지 않으실것 같아요! ㅎㅎ
@noyunpark-pw2wg
@noyunpark-pw2wg Ай бұрын
혹시 핸들바 교체 비용 알수있을까요 인포니어님 영상보고 프로에 흥미가 생겨 매물로 프로를 구매하게 되었는데요 저도 핸들바가 높이를 올리고싶음 맘에 교체하자하는데 가격이 어느정도인지 알고싶어서요
@inforneer
@inforneer Ай бұрын
안녕하세요~ 반갑습니다! 좀더 자세한 얘기는 이메일로 주고 받으시죠~^^ inforneer@gmail.com 한번 연락 주세요~
@user-hg8sk3my5u
@user-hg8sk3my5u 2 ай бұрын
ddzk 가보겠습니다.
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
넵~ 인포니어 구독자라고 살짝 알려주시면 잘해주실것 입니다~~ ㅎㅎ
@white_devil375
@white_devil375 7 ай бұрын
저도 저거 지금 보고있는데 딱 사셨네요 사실은....룸dx7과 고민중이긴 합니다 룸은 디스크가 땡기지만 색이 많지가 않고 티탄도 들어가진 않는데 가격이 180이고 바이크스는 제가 딱 원하는 튜닝파츠들이 다있구요 허나 가격이 280! 그리고 카본휠에 림브라서 쫌 고민되네요 인포니어님이 EE를 쓰는 입장에서 비교 부탁드립니다 저도 저거 문의 드리고싶은데 어케하죠? 이태원점에 연락 하면 되나요? 멋찐잔차 구입을 축하드리고 안운하셔요
@inforneer
@inforneer 7 ай бұрын
룸도 아주 좋은 트라이폴드입니다! 가장 좋은 방법은 한번씩 시승해보시고 결정하는것이 최고입니다! 자전거라는게 워낙 개취의 영역이라서요.. ㅎ 저는 개인적으로 트라이폴드에 디스크 브레이크는 좀 오버 같다는 입장입니다. 휴대성과 운동되라고 타지 넘 빨리 가려고 타는 용은 아니라고 생각해서요.. 이태원 점에 인포니어 구독자라고 하시고 문의하시면 친절하게 안내해 주실것입니다~~ 구독은 누르셨죠~~ ㅎ 축하 감사드립니다!! ㅎㅎ
@mm6001mm
@mm6001mm 3 ай бұрын
안녕하세요? 위 바이크스 프로 똑같은 디자인 삼발이휠로 구매 할 수 있나요?
@inforneer
@inforneer 3 ай бұрын
저도 궁금해서 문의해봤는데요~ 아직 똑같이 주문할수 있다고 합니다~ 다만 삼발이훨은 단종되었다고 하네요.. 솔직히 간지는 나지만 구름성이 좀 그래서요. 저도 조만간 더 가볍고 구름성 좋은 카본 스토크휠로 교체 예정입니다~
@jk.kim8259
@jk.kim8259 2 ай бұрын
인터넷으로 구매해야되나요?? 파주에 거주중인데 인근 매장이 있으면 소개 좀 시켜주세요
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
m.smartstore.naver.com/ddzk/products/8663714327?NaPm=ct%3Dluaoafa0%7Cci%3D407d86de4f0e3f4f50048fadfcbcebcbfd270040%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D7786694%7Chk%3D07b6148aa1dae1252ddb691db109bd9560c8e6da 네이버에 바이크스 검색해보세요~ 구매가능하세요 ^^
@jk.kim8259
@jk.kim8259 2 ай бұрын
그리고 제 키가 187cm 이고 몸무게 110kg인데 프로 모델 탈 수 있을까요?
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
키는 킷포스트를 높여서 사용하면 되는데요.. 제가 알기로 트라이폴드는 아직 100kg 넘으시면 권장하지 않는걸로 알고 있습니다.. 안전이 최우선이니까요!!
@jk.kim8259
@jk.kim8259 2 ай бұрын
@@inforneer 살부터 열심히 빼야겠네요..ㅎㅎ
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
@jk.kim8259 제가 이번에 동마 10K 뛰어봤는데요. 살빼기엔 조깅도 좋은것 같아요~^^
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
@@jk.kim8259 트라이폴드는 작게 접히는 휴대성에 초점을 맞춘 장르라서 그런것 같아요~
@Iam1guy
@Iam1guy 2 ай бұрын
EE브레이크가 아니라 EE브레이크st입니다^^;;;; EE브레이크만 100만원이 넘을텐데...
@inforneer
@inforneer 2 ай бұрын
맞습니다! 정확한 말씀이십니다! 그래도 확실히 제동력 좋더라고요 ㅎㅎ
@user-yz5wq3uw2f
@user-yz5wq3uw2f Ай бұрын
애초에 영국 쓰레기 지하철에 가지고 탈려고 만든걸 3~400. 주고 사는게 미친거지 뭐하나 잘난게 없어요
@inforneer
@inforneer Ай бұрын
T라인은 800만원대 팔리고 있습니다 ㄷㄷ
@heartafire82
@heartafire82 7 ай бұрын
저는 체중도 좀 나가는 편이고 기계장치에 대해서 문외한이 아니기때문에 폴딩은 선택하지 못하고 mtb를 사긴 했는데요... 만약 폴딩을 사게 된다면 바이크스프로가 정말 땡깁니다...
@inforneer
@inforneer 7 ай бұрын
MTB를 타야하는 환경이시면 더 좋은 선택이시고요~ 트라이폴드는 대중교통 연계 또는 차 트렁크에 넣고 한강이나 캠핑시 더 편하고요~ ^^
@belldutyshin1781
@belldutyshin1781 20 күн бұрын
진짜로 브롬톤은 감성에 빠져서 돈 지럴하는 자전거~ 아무리 오리지널 감성이라고해도 특허도 끝난 시점에 다른 변화를 줘야지....감성으로 계속 소비자한테 빨때나 빨고 있으니.... 소비자가 멍청하면 기업은 더 이상 노력하지 않음!!
@inforneer
@inforneer 20 күн бұрын
정답입니다! 요즘은 색상만 좀 바꿔서 한정판이라고 기술혁신없이 감성팔이만 대놓고 하는것 같아 안타깝습니다.. 가격은 계속 오르고요.. ㄷㄷ ㅠㅠ
@user-qp4kh4wu8h
@user-qp4kh4wu8h 4 ай бұрын
브롬톤의 몰락이 다가오나요?ㅎㅎㅎㅎㅎ
@inforneer
@inforneer 4 ай бұрын
이미 오고 있는것 같아요 안타깝습니다.. 런던의 비싼 물가때문에 장인들의 연봉이 계속 오르고 그걸 아시아 시장에서 만회하려고 하는것 같은데 예전같지 않은것 같아요.. ㄷㄷㅎ
@user-qp4kh4wu8h
@user-qp4kh4wu8h 4 ай бұрын
@@inforneer 제가 최근 트라이폴드 미니벨로 몇가지 봤는데 진짜 기존 브롬톤보다도 좋은것들이 꽤 많이 보이는것 같았어요, 특히 기존 브롬톤의 단점을 찾아 없애려는 노력이 많이 보이더라고요
@inforneer
@inforneer 4 ай бұрын
@user-qp4kh4wu8h 믿기힘들지만 이제 제조국 강국은 일본도 독일도 아니고 중국이라고 합니다.. 다만 옥석을 가려낼줄 알아야 한다고 하네요.. 중국업체중 몇몇은 정말 브론톤의 단점을 잘보완해서 다른 레벨로 올려놓고 있는 곳이 있습니다. 그것고 몇달마다 업그레이드가 되니 따라가기 힘들정도 입니다.. ㅎ 소비자로서 반가운거죠.. 전 4년전 동료들은 다 브롬톤 탈때, 3식스티를 샀는데 좀 아쉬워서 결국 브롬톤을 추매헸죠.. 근데 이젠 바이크스가 한수위라고 생각합니다! 물론 가성비 고려했을때요~ ㅎㅎ
@goahead.nextgen
@goahead.nextgen 7 ай бұрын
1빠
@inforneer
@inforneer 7 ай бұрын
앗! 빠르시네요~ ㅎㅎ
@wj8548
@wj8548 Ай бұрын
결국... 브롬톤 짭
@inforneer
@inforneer Ай бұрын
특허는 풀린거 아시죠?
@BaybeloneMuso
@BaybeloneMuso 6 күн бұрын
요즘이 짭이 더좋다는거 ㅎㅎ
@inforneer
@inforneer 6 күн бұрын
브롬톤과 유사브롬톤은 가는 방향이 완전 달라진것 같아요. 브롬톤은 기존 부품 최대한 쓰면서, 색상이나 다른 브랜드 협업을 통한 한정판 판매에 공을 들이고 있고, 가격은 계속 올리고 있고요. 유사브롬톤은 경량화, 다단화를 통해서, 성능은 좋아지고, 가격은 내려가고 있고요. 그럼에도 불구하고 선택은 소비자의 개취죠! ㅎㅎ
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