【海外の反応】「やはりあの国が原因だったか！」ポルシェEVが大炎上して日本船が沈没！三井商船が50億円の損害賠償へ！原因はあの国のバッテリーだった！

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【海外の反応】「やはりあの国が原因だったか！」ポルシェEVが大炎上して日本船が沈没！三井商船が50億円の損害賠償へ！原因はあの国のバッテリーだった！

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Күн бұрын

今回の動画では衝撃のニュースをお届けします。なんと、ポルシェのEVが大炎上し、日本船が沈没してしまったという事件が起きました。さらに、三井商船が50億円の損害賠償を求める事態に発展しています。その原因はなんと、ある特定の国のバッテリーだったというのです。この事件に関する最新情報や海外の反応について、詳しくご紹介していきます。ぜひ最後までご覧ください！
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Пікірлер: 97

@kabukimono145 Ай бұрын

事実を認めるとブランド価値に傷がつくって？そんな国のバッテリー使ってる時点で地に落ちるだろ。

@user-bg8ng1qs7v Ай бұрын

昨日見たけど、リチウムバッテリが車の中で、この暑さで１０倍位膨らんでる映像。やっぱり危ないのね

@user-tf9ki5um6e Ай бұрын

ポルシェともあろうものが、BEVの電池にLGを採用するとは。😂

@miyachan9333 Ай бұрын

メーカーのコスト意識はどこも同じだと思う。（まず安いことが重要らしい）

@elgordo4371 Ай бұрын

なんだかんだ言ってもフォルクスワーゲン系列だからね

@SK-zx3tz Ай бұрын

何もかも腐りきっている世界だね。

@user-qi1re2zr3u Ай бұрын

下手な爆弾より破壊力がすごいもはや兵器ではありませんか

@ahiroki-uy6jp Ай бұрын

プーチン宮殿に、最高級の、ポルシェを、贈呈しては、いかが、きんぺいさん❗

@user-io3hk2sj9j Ай бұрын

しっかり韓国に賠償してもらいましょう。

@user-mw5gd2wy5p Ай бұрын

韓国の発火技術の賜物、大型船を沈める程の威力があるということですね。

@user-kh3mw3fk9f Ай бұрын

「コストの為にＣＫのバッテリー」を乗せたポルシェ始め超高級車なんざ高級でもなんでもねーやん。心臓部に危険ゴミ積んでよく高級名乗れるな。

@user-jc6zf8fh8i Ай бұрын

@@user-kh3mw3fk9f 高いカネを払ってくれる人たちがいますからねww

@user-em5fv9mb6t Ай бұрын

カーフェリーは　充電設備完備してEVを取り込もうとする船がある反面逆に　炎上を恐れてEVお断りの船が出てきたそうです。さすがに船で炎上なんておっかないんで　選べるんなら私はなるべくNO-EVの船に乗りたい。

@user-ib5fi2um9u Ай бұрын

韓国はスマホも自動車も爆弾に変えるテクノロジーはピカイチですね。

@TR-yk6hu Ай бұрын

信頼できるメーカーの自動車でも、韓国製のバッテリーが搭載されていたら全く信頼できん。もっとも、私は電気自動車に乗る気が全くないので、大丈夫ですが・・・。

@user-db1qc6kw2z Ай бұрын

確かに日本国内のフェリーでも電気自動車が積まれてたら、一緒のフェリーは乗りたくないなぁ。

@user-jf6cr9dw4i Ай бұрын

EVが危険じゃなくて中韓製品が危険

@i_tir_ha Ай бұрын

リチウムバッテリーと言うより、韓製、中製がまずいだけだね

@takesi5128 Ай бұрын

韓国と中国製のね

@user-jm5uw8br2l Ай бұрын

環境に優しいEV！流石

@yutakacosmo Ай бұрын

日本の国内でも東京湾フェリーなどフェリーがいくつか運行されているけどEV 車が何台も乗船しているから、安全対策なり規制なりをしていかないと怖いね。

@user-wz1nx1sk2c Ай бұрын

昔、自動車運搬船にも乗っていた船乗りです。航海中は、2時間に一回貨物艙を見回ります。最近のEV車が積載されていたなら船倉の見回りはどうしているのかな。大変な時代になったようです。

@user-bf3zb6pf2o Ай бұрын

だから素直にガソリン使っとけよ！！　EVなんか全然エコじゃないんだからさあ。。。。

@tokyo_moon6983 Ай бұрын

ポルシェ、アウディ、ＢＭＷ、フィアット、フォルクスワーゲンなら『ＬＧエナジーソリューション製』のリチウムイオンバッテリーが使用されている

@tom-yam-kun Ай бұрын

コストダウンも度をこすと困るよね😅

@miyachan9333 Ай бұрын

380億円の損害でたったの50億円の損害賠償請求？随分遠慮したものだ。

@elgordo4371 Ай бұрын

保険もあるからなのかな

@syouasuka6134 Ай бұрын

中国、韓国バッテリーは良く燃え消えない。運搬船にのせる時は、すぐ海に落とせる場所に乗せるはずだが台数多かったのかな。

@laurel4035 Ай бұрын

なぜ三井商船がKと関係絶たないの？

@chride-ot1dp Ай бұрын

これからはEV積まないとは言ってる。

@user-wd6eo4rm6s Ай бұрын

ポルシェを運んでいた。LGの製品単体を運搬していない。あくまでもポルシェの責任。

@user-rj6cs9rw7v Ай бұрын

絶つ絶たないではなく、付き纏われている？

@sintaro6634 Ай бұрын

さっさと賠償金を請求しましょう

@za3488 Ай бұрын

これまだ決着きてないんだんなＥＶは消えにくいんだよな

@user-gn9rz5pz8u Ай бұрын

バッテリー火災は消えずに延焼し続けるからなぁ。出火車両が投棄出来ない場所だったら燃え続けるのを見ているしか無い。ロイズも保険見直しするんじゃないかな

@kitamuram4389 Ай бұрын

危険物を組み込んだ物ですから競争で急がずに設計と実験を十分に繰り返して安全が保証出来たものを買うべしですね。

@haruka-hm2kq Ай бұрын

もう一段階の技術革新がないとまだEVは難しいのでしょうね。まあもしそれをクリアしても急速に増大する電気需要に供給が追いつかないだろうけど…

@masahiro7499 Ай бұрын

危険なのでEV車は購入しません🤯

@user-wp8rn2fi1t Ай бұрын

EV車、電磁波の問題もあるんだけど。

@aska-pp3570 Ай бұрын

保険でカバー出来ない50億円をポルシェに請求してるのか？営業利益分の保証なのか？🙄 最近はEVの積載を断わってる。🙇

@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын

新ポルシェミサイル😂✌️🚗🚀🚀🚀

@user-co8fn9kg3k Ай бұрын

リチウムイオン電池は車には向かないような。安全対策をしないと炎上事故を減らせないのと消火方法の確立は必要。炎上しても消火できないと延焼する可能性も高くなる。

@nisiyukiyosihiro-nj1hw Ай бұрын

韓国は、自社製品や韓国の会社名にハングル語以外を使うべきではありません。アルファベットを使用する場合も、必ずハングル文字を併記すべきです。背番号17を譲って頂いたお礼に送った車にもLG社製品が使用されていたのでしょうか。

@user-so5hl1tx8vKitty Ай бұрын

未だにEUROも学ばないな！しかも日本国まで迷惑を掛けるなよ！EUROで運べば良い！

@user-bz9bs1hn4o Ай бұрын

リチュウム電池ですが、以前仕事で某超大手電機メーカーの開発者から、電池の容器の難しさをお聞きしましたが、当時ケースを絞り出しで、継ぎ目のない物にしないと発火や爆発の恐れが有ると聞きました。最近のリチュウム電池の容器がかなりお粗末に成っているように思います。今一度原点に戻って電池開発の必要が有る様に思います。

@user-hs9fj1hz7w Ай бұрын

ポルシェは顧客が求めるフラット６を積んどけよ……

@user-uq1dl9kq4j 24 күн бұрын

パンドラの箱　EV地獄w

@user-ul1gs4ee8j Ай бұрын

Kの法則発火

@user-wp8rn2fi1t Ай бұрын

Kの法則、誰かの本で見たような気がする。Kと組んだ陣営で戦争すると必ず敗戦する。とか。

@markymiuwer Ай бұрын

大谷さんやアシュリーさんが心配だ！？

@bowwow-m2777 Ай бұрын

海底に有るのにどうやって電池が原因と特定したのでしょう？　状況証拠でしかないと思いますが　またあの韓国LGが素直に受け入れるとはおもえないですが

@user-qh5vl1zo9b Ай бұрын

始めから起きるであろうと予測できた事故。これから保険料爆上がりだね。引き受け保険会社無くなるかも。EVの未来は暗い。

@TsucaPon40 Ай бұрын

船舶の火災は逃げるところがないので恐ろしい。

@user-cb6mo4no6m Ай бұрын

日産EVがバッテリー発火0を成し遂げてるのに他国のEV車は何故出来ないのか?日産が凄いのか？他国メーカーの技術が無いのか？

@daisukes5278 Ай бұрын

EVのリチウムイオンバッテリーの説明の際にメガライフバッテリーの画像を流されているのは、誤解を招き風評被害になると思います。ポルシェのLG製リチウムイオン電池と、メガライフのA123製は種類が異なり、原因全く異なると思います。ポルシェ：三元系リチウム（200℃で熱暴走）メガライフ：リン酸鉄リチウム（700℃で熱暴走）ことが大きくならないうちに差し替えされた方がよろしいかと。よろしくお願いします。