海に浮かぶ中型コンテナ船の一日

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Fluctus JP

Fluctus JP

2 жыл бұрын

今回のFluctusチャンネルでは、コンテナ船で働く船員のキャリアパスや、海岸線から遠く離れた場所で働くことのメリットとデメリットについて特集します。そして、海岸線に到着する前に、船は接岸とする別の難題に直面します...
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Пікірлер: 45
@GoldSmith-um2mc
@GoldSmith-um2mc Жыл бұрын
自分の知らない仕事が自分の生活を支えている…世界は不思議と驚きでいっぱいだ…
@Oisi-komekopan
@Oisi-komekopan Жыл бұрын
BOSSのコマーシャルみたいなコメントで草
@GoldSmith-um2mc
@GoldSmith-um2mc Жыл бұрын
@@Oisi-komekopan 広告コンペ出してみるか笑
@user-mx7ev1cv8b
@user-mx7ev1cv8b Жыл бұрын
市原隼人のインスタの投稿か
@shoyan39
@shoyan39 Жыл бұрын
全ての人が一流でかっこいいな。
@user-no7nm3gc4p
@user-no7nm3gc4p Жыл бұрын
色々語弊がある気がするけど… でも、翻訳してくれてありがとう!この業界のこと多くの人が知ってくれたらいいな
@21992220
@21992220 Жыл бұрын
本当にお疲れ様です‼️
@KS-dp3ww
@KS-dp3ww Жыл бұрын
船乗りとしてコンテナ紹介は嬉しいね
@user-vw6bw5xy8b
@user-vw6bw5xy8b Жыл бұрын
これで年に1〜2回しか事故がないからすごい。事故が起きたら大打撃だが。。スエズ運河塞いだ時は終わったと思った。
@komatsu0417
@komatsu0417 Жыл бұрын
沈まないのすごいよなー。
@matecheck5464
@matecheck5464 Жыл бұрын
このぐらいの人数でもちゃんと士官食堂があるんだな。
@p51mustang_
@p51mustang_ 10 ай бұрын
コンテナ船大好き😍
@akakuro224
@akakuro224 Жыл бұрын
面白かった
@user-nz1qy2vf7p
@user-nz1qy2vf7p Жыл бұрын
かっこいいと思った
@user-dr3yn9zd5
@user-dr3yn9zd5 Жыл бұрын
非常に参考になりました-----登録完了
@user-vu7vz1qe5c
@user-vu7vz1qe5c Жыл бұрын
人間ってスゲーわ😀
@user-mh2ej8jj2v
@user-mh2ej8jj2v Жыл бұрын
お疲れ様ですm(_ _)m
@user-ch3mb2wn5b
@user-ch3mb2wn5b Жыл бұрын
世の中は誰かの仕事で成り立っている
@Zoodiac_AA_ZEUS_Sky
@Zoodiac_AA_ZEUS_Sky Жыл бұрын
サムネ新海誠作品かと思った
@defabc1648
@defabc1648 Жыл бұрын
2:52 とんでもない大嘘w 士官クラスの人は1000万以上にはなるけど 一般船員の殆どは途上国の方達を安く使っていますよ… 船長も給料が高くなりすぎると 陸上職員になって給料が大幅に減らされますね
@user-oh4cw6hz7e
@user-oh4cw6hz7e Жыл бұрын
それで、コンテナ船の1日ってのはどの部分?
@1019ha
@1019ha 10 ай бұрын
不思議の国のアリスですね?積み込む順番をどのようにして決めるのか?
@chosyu-oto0125
@chosyu-oto0125 Жыл бұрын
荷役会社に勤めてた時仕事でよく船内入ってたなぁ… よく船員からコーラやセブンアップ貰ってたわ…
@kkbsman
@kkbsman Жыл бұрын
この読み上げソフトあんまり声質が良くない
@masha-me6xo23
@masha-me6xo23 Жыл бұрын
タイトルと内容乖離してるやうな…
@fffgfgfgfgfg
@fffgfgfgfgfg Жыл бұрын
ピクシーのマダラスカル思い出した
@user-uq9sy3ch5g
@user-uq9sy3ch5g Жыл бұрын
ピクサーのマダガスカル
@jojo-fz9cb
@jojo-fz9cb Жыл бұрын
1万隻しかないのか?
@user-cj7zv9mf2m
@user-cj7zv9mf2m 10 ай бұрын
9000万?
@555alpha5
@555alpha5 Жыл бұрын
今日もコットンで水洗いかかったなー
@SG-of4fv
@SG-of4fv Жыл бұрын
特別な学校を卒業しないとなれないのかな
@GrCapt
@GrCapt Жыл бұрын
商船系の大学、船員養成課程のある水産系大学、商船高専に入学し海技免状を取る、若しくは自社養成で船会社に入社する、という方法があります。
@MM-fc2mw
@MM-fc2mw Жыл бұрын
サムネヒカキンのソファか思た
@GrCapt
@GrCapt Жыл бұрын
35人も乗ってるなんて、いつの時代の船だ?今は20~22人程度だよ。
@ytbb226
@ytbb226 Жыл бұрын
動画の説明よく聞けよ
@GrCapt
@GrCapt Жыл бұрын
@@ytbb226 「最も大きなコンテナ船」と言っているが、それでも20乃至22名。 通信士は乗っていないし、医師もいない。人件費をさらに抑えるのに途上国の船員を乗せて。 コロナ禍でコンテナ船異教は一時的によくなったが、それまではコンテナ船は潰し合いの世界だった。 最近コンテナ市況も元に戻りつつある。 こういう状況を知ってるのか? それと乗組員の給料が数千万単位と言っているが、それも事実ではない。 船長で年収2000万円もない。 千万単位の給料だったら、先進国でも船乗りは人気職種になってるけどね。
@user-yq6dq5yt3y
@user-yq6dq5yt3y 10 ай бұрын
@@GrCapt商船三井とか日本郵船でタンカー船の船長やってると2000万は超えてくるんじゃないかな?🤔
@wanreo
@wanreo Жыл бұрын
翻訳が間違ってる
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 9 ай бұрын
ナレーター、誰?業社に出してるんだろうけど、もっと上手い奴いただろ。
@user-iw4kg2pm9f
@user-iw4kg2pm9f Жыл бұрын
綿花や石炭をコンテナに積載したりはせんだろ・・・。あと居住は「いじゅう」ではなく「きょじゅう」な。
@555alpha5
@555alpha5 Жыл бұрын
コンテナでも綿花や石炭運んでますよー
@ikan44
@ikan44 Жыл бұрын
じゃあ綿花や石炭は何に載せて運ばれてると思いますか?飛行機?
@user-iw4kg2pm9f
@user-iw4kg2pm9f Жыл бұрын
@@ikan44 ばら積み運搬船。 いちいちコンテナに収めるような労力をかけるほど高価なものではありませんから。
@user-yl8go7hv7e
@user-yl8go7hv7e Жыл бұрын
マグロ船なんかシャレにならんな
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