【航空無線】『積乱雲の出現で上空待機…最後にパイロットが取った選択は…』日本一、日本唯一があるユニークな富山空港で着陸のピンチ！はたして…

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8 ай бұрын

2023年9月
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/ rjsky_0722
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※ATCの受信状況が悪い箇所は、前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れている場合があります。
また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
・画像出典 (一部画像を加工しています)
AIS JAPAN
フライトレーダー24
地理院地図
雷ぶらり
#航空管制 #航空無線 #富山空港

Пікірлер: 51

@wine1-1 8 ай бұрын

滑走路のすぐ北側には北陸自動車道が走っているし、滑走路の南北に神通川を横切る送電線が低い位置に設けられていたり、各種マニアにはたまらないスポットですね。

@user-uw8ge4cg9y 6 ай бұрын

富山の気象や空港の特徴がよくわかりました。パイロットがいかに知識と技能を必要とする職業かというのも再認識しました。映像とともに丁寧な解説ありがとうございます。

@Su---- 8 ай бұрын

なるほど！「富山の薬売り」だからmedicineで「MEDIC」ポイントなんですね～。

@RJSKY_0722 8 ай бұрын

気付きませんでした。ウェイポイントの名前もよく考えますね。

@wine1-1 8 ай бұрын

OWARAは有名な祭り「おわら風の盆」のおわらですね。

@Su---- 8 ай бұрын

IKOMAポイントで思い出したのですが、元乃木坂46の生駒ちゃん由来のRINAH(里奈)ポイントが、彼女の出身、秋田空港のアプローチコースに設定されています。本当はIKOMAポイントにしたかったのでしょうが、既に伊丹空港側で古くから使われているので、名前の方にしたのでしょうね。ちなみに秋田空港の別アプローチコース上には同じく乃木坂46の鈴木絢音さん由来のAYANEポイントもあります。命名した人、どんだけ乃木ヲタなんだか^_^

@user-by8bc7qg7o 5 ай бұрын

@@Su---- マジっすかΣ(ﾟдﾟ；)

@user-vn8wh1rn7z 8 ай бұрын

素晴らしい動画　有り難う御座いました。😊

@user-nd3xc8ox6c 6 ай бұрын

パイロット、管制塔の皆さま毎日有り難う御座います。

@takannri 8 ай бұрын

地上の景色が見れてよかったです。飛行自体は、晴天に思えますけど、いろいろあるんでしょうね。着陸前の、地上の景色が良いですね、窓際、限定で仕方ないけど。

@tarouken2652 8 ай бұрын

安全を最優先にした降下と操作　及び判断のフライト　　と　感じました

@user-iy9cq5yh3f 8 ай бұрын

いくら遅れてもダイバートせず目的地に降りてくれれば御の字です。子どもの頃、熊本→羽田便で大阪で降ろされたときは地獄だった。新幹線で帰ってねって言われてもお盆で満席で３時間通路に立って帰った辛い思い出。

@user-gy4fn3xz9e 7 ай бұрын

富山県民です。北陸新幹線開業で羽田便が3往復まで減ったのは残念だけど、機材を小さくして路線保持されてるANAに感謝です。新幹線開業前までANAのドル箱路線として高い搭乗率。台風の影響で北陸新幹線が運休した時は臨時便を出したら常に満席だったと思います。国際線は上海のみ復活。台湾は臨時便扱いで、是非定期便復活を願うばかりです。貴重な映像とコックピットの交信ありがとうございます😊

@user-fo7nc1pm6n 8 ай бұрын

富山空港が河川敷にあるのを始めて知ったとき「たしかに平らだもんな」としか思わなかったが、大学でグライダーに乗ると「おっと、滑空場は河川敷か…。つまり富山空港はコレの大きい版だと…」と理解しました。

@user-ey3oi6up5f 2 ай бұрын

素晴らしいですね。臨場感（搭乗感）抜群。しかも、航空無線と航路マップ付き。国際線パイロットやってる友人を改めて尊敬しました。

@hirapaa0234 7 ай бұрын

大変素晴らしい動画と説明ありがとうございました。

@user-td9sw3cv2d 8 ай бұрын

画面の景色：「すばらしい雲海！」とも喜んではいられませんね！パイロットにとっては嫌な雲だったんですね🙄 アナウンスでは、戻る選択肢は示されませんでしたね・・ RWY02になり、貴重な景色が見られたのは、不幸中の幸とも言えますね😃 聞いてはいましたが・・・本当に河川敷！今回はっきりとわかりました！！

@RJSKY_0722 8 ай бұрын

荒天ではなかったので大丈夫だとは思いましたが、ちょっとドキドキしてました。河川敷の空港面白いですね

@rikimaru8939 8 ай бұрын

かなり前ですが、富山空港でB767の降機時通常のL1でなくR1から降機した記憶があります。

@kloos-s.c.h-7163 7 ай бұрын

日本語で育ったひとは R と L の聞き違いをしますね。私は今でも難しいです。

@yasuhiromatsuda2609 7 ай бұрын

偶然発見して動画を拝見しました。私はこの後の便で羽田経由で函館へむかいました。ギリギリ空港へ着いたらまだ着陸してないとの事でびっくりしました。

@user-kc4ml4xu9j 7 ай бұрын

格好いいですねー‼️‼️

@plh04 7 ай бұрын

富山空港近くに高速が有るのですが、わき見運転注意の看板が有ったような記憶しております。

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

長かった待機時間、そして待ちに待ったアプローチ、ランディング右上の時計が現していますね

@user-ix2ne1si6y 8 ай бұрын

30年ほど前、羽田→高松へ。実家から乳飲子を連れて帰宅した時の事。高松空港は大雨で。着陸体制にはいったものの、ゴーアラ。しばらく上空待機し、再びトライするものの、着陸直前で再びゴーアラ。上空待機して、天候回復を待つが、ダメなら伊丹空港へダイバードする、とのアナウンス。日も暮れてきて、赤ん坊を抱えて「伊丹空から高松へ荷物抱えて帰るの〜？？😱」パニクリましたが、2時間遅れで、なんとか高松に。心底、ホッとしたのを思い出しました。天候ばかりは、仕方ありませんね😅

@RJSKY_0722 8 ай бұрын

本当に天候ばかりは仕方ありません。2度ゴーアラして無事着陸できたのは幸運でしたね。

@user-ps8ji1oi1u 8 ай бұрын

川の河川敷に空港があり、滑走路の先には高速道路が横切って居るです。

@user-ix2ne1si6y 8 ай бұрын

@@user-ps8ji1oi1u そうなんですか！転勤で2年ほど高松に居ましたが、知りませんでした。水捌けが悪い土地なんですね。

@ktaitake3243 7 ай бұрын

FR上に妙な動きの機体が見える・・・

@user-wt9zu2fw2s 7 ай бұрын

無事優先がプロ。

@user-rg6pp8jv9g 7 ай бұрын

富山って東京コントロールの範囲内？なんですね。初めて知りました！

@user-he1hl1qy3y 6 ай бұрын

今年の正月過ぎに、山形県酒田空港から飛んだ飛行機が羽田空港に着陸出来ないのか着陸連絡待ちなのか！千葉市の上空で１８週旋回飛行してるのを、フライトレーダーで見てました💧💦👀

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

キャプテンの予想通り、１１時４０分着陸でしたね

@user-op6qv6kh8u 6 ай бұрын

富山空港は、天候悪いとよくあります。冬は特にあります。

@beartoyama1849 8 ай бұрын

荒れると厄介の空港です

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

滑走路直前に川⁉️と思いましたが納得しました富山空港の立地条件、パイロットは苦労するな

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

リアル感、最高ですまるで当該機に搭乗しているようですあなたがおっしゃるように悪天候の場合、パイロットの判断に委ねるしかないでしょうコクピットのクルーを信じて

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

土嚢がありますね

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

雲の中を通過する時は、主翼がしなっていますね

@kyoroyuutsu 2 ай бұрын

OWARAって、ちょうど八尾町のところだ！

@eekitreatment 8 ай бұрын

jflipと言うものが画面上進入経路で現れましたが、あれは自衛隊で作られる図面だそうです｡何故かと言うと自衛隊基地などへの進入路全部を記載したもの出そうで、例えば陸上自衛隊の小さなところへの電波、ヘリでの進入も書いてあるとのことです。名前はjflip。

@hsenkai 5 ай бұрын

MEDIC って何ですか？

@hsenkai 5 ай бұрын

medicineで「MEDIC」ポイントの意味なのですか。へー。ありがとうございます

@user-ps8ji1oi1u 8 ай бұрын

この動画、どの様に撮影したんだろうか？交信の内容、航路図など、関係者がコックピット内と客室双方に居ないと撮れない内容だと言います

@RJSKY_0722 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。交信は機内で聞けますし、航空路図も国土交通省のホームページから誰でも見れます。

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

相当な降雨だったのでしょうか？タクシーウェイに沢山の水溜まり

@user-rp6wv9yp1w 6 ай бұрын

富山空港独自の事情説明を最後の最後まで引っ張られて少しイライラしました。特殊な空港であるが故の背景を、最初からスパッと言い切って頂いた方が、より特徴を理解した上で見ることができたと思います。

@user-bv5jz6by2w 2 ай бұрын

イライラしたということは序盤の内容を覚えてて披露を待っていたということで、えらいです自分は引っ張られていたこと自体忘れてたので、終盤で「なんだかわかりますか？」と字幕で問われてもエ、なんの話？フライト楽しかったから種明かしは別にいいかな…。状態。目を引く構成というのは難しいですね

@user-eg6nq7xr8q 7 ай бұрын

字幕が見辛い。淡いピンクの地に白抜きの字幕。頗る見辛い

@user-dg6gd9gj8x 3 ай бұрын

私もそう思いました。流石列車🚃アイコン様のご指摘です✨

@itspdikyoto3025 Ай бұрын

やはりブロですね、クルーの的確な判断が、空の安全を紡いでますね。🎉