Lo recomiendas? pienso agarrar uno

Que tal te ha jalado amigo ?

Lo has cargado con corriente de casa de 110v. Cuántas horas te tarda en cargar y en cuanto te ha llegado tu recibo de luz

@@marcosbruno2078 si de regular tenemos el cargador 220 y carga en 2 hrs más o menos y en una salida de fin de semana lo cargamos en casa de una prima en 110 tardo 6 hrs. La carga sale como en 34 pesos al 100%

@@eduardolara2834 gracias excelente apoyó saludos

​@@eduardolara2834Órale que interesante, que se pueda cargar con la salida a 110v felicidades mí buen, muy bonito auto. Por lo que he leído, dicen que BYD es una marca muy importante en China 👍🏻

Como te va con los consumos en modo híbrido y modo completamente eléctrico?

@@robertoca771 excelentes consumos, alrededor de 21 km por litro y eso que en promedio solo lo conecto a la energía eléctrica una vez a la semana.

Cual es la altura con relación del piso?

@@obernalgamigo cuanto pagas en consumo de luz para llenar la batería? Yo ando pensando 🧐 igual en comprar uno

El qin creo que así vendrá

Viene una versión de 2000 kilómetros de autonomía es muy probable que ese si venga con Adas

Si verdad

Si existe esa versión. Aún no la meten a México

@@jesusaa9613no creo que traigan el Qin, pues básicamente es el mismo auto pero con diferente parrilla, es como cuando existía Ford y Mercury que apenas tenían algunos cambios estéticos. El King lo veo sumamente atractivo y más como para gustos occidentales, mientras que el Qin lo veo con una estética más conservadora y a mi gusto no tan atractivo. Bueno, esta es mi personal opinión, pero ya veremos qué pasa.

Yo lo tengo, llevo un par de semanas con el (mas de 400 km en puro electrico) y he gastado menos de 4 litros de gasolina en total. Lo cargo todas las noches y me alcanza perfecto para mis tramos diarios en ciudad. En definitiva te recomiendo cargarlo diario y mantenerlo en modo EV hasta alrededor del 35% de bateria, sin problema le saco unos 40 km de rango electrico asi. Eso si, ponle en "nueva energia" la regeneracion alta y acostumbrate a sentir el carro frenar con motor electrico al soltar el acelerador. Regeneras mucho mas asi y extiendes el rango.

Mi esposa acaba de estrenar uno hace 3 semanas, lo carga diario y va y regresa de su oficina manejándolo prácticamente en modo eléctrico por lo que ni siquiera ha cargado gasolina después de que lo recibió de la agencia. La idea de un PHEV es que en recorridos cortos en ciudad lo uses como si fuera auto eléctrico, mientras que si sales a carretera lo uses como HEV. Conclusión, te sugiero lo cargues diario.

como sabré que no eres de la competencia? es real lo que estas diciendo?

@@mariosilver por qué me se el saludo secreto de los poseedores de los king.

@@mariosilver ya enserio, no estoy anunciando otra marca como para beneficiar alguna

El costo de mantenimiento el la agencia es una locura y cada 7 mil kms

Son temas de postventa que no necesariamente tienen que mencionar los youtubers, pues mucho de lo que preguntas solo se responderá con la experiencia y el paso del tiempo.

yo lo tengo y si da los 50 km, siempre y cuando no prendas el clima, prendiendolo notaras que baja mucho los km, ademas hay que llevar cierta velocidad constante, si hay muchos topes, pues no los da, ademas cuando quedan unos 10 km automaticamente cambia a modo hibrido, lo puedes forzar a mantener el modo electrico, pero no es lo mas recomendable los 1100km son en modo eco, sin clima, y iendo entre 80 y 90km, para rebasar agusto hay que poner el modo normal , el cual consume en el peor de los casos casi 2x, el motor de gasolina tiene un ciclo el cual sacrifica potencia por rendimiento, aun asi, depende bastante de como lo manejes, cuando dejas de acelerar se carga la pila y la pila te va ahorrando combustible, si te la pasas acelerando gastas mas gasolina que si intercalas entre acelerar y no acelerar, aun asi, como es hibrido si te ahorra gasolina frente a uno de gasolina convencional, lo comprobé en un viaje habitual que hago de 500km

​@@IamonlyFy en promedio cuántos kilómetros por litro te da?

@@luisdanielramoscanchola2371 en carretera me dio entre 21 y 24 km por litro, cuando da menos iba revasando a 130 km/h, para que te de los 3.9L/ 100 km que prometen tiene que estar la bateria cargada, ya solo gasolina talves sean unos 4.3.L / 100km, depende de la velocidad que vayas

​@@luisdanielramoscanchola2371eso depende de cada quien hay unos que les da 17Km/L otros 20KM/L a mi me da 22km/L pero hay unos que si se pasan y les da 27 -34km/l a Autocosmos hizo una prueba y les dió 33km/L desconozco su manejo de esos últimos

@@IamonlyF osea que te da como 1,000 km por tanque? 😱

No tiene turbo

Quizás es la versión original de china, también venían con quemacocos, El quemacocos si se me hizo una perdida pero sobre el turbo si estoy deacuerdo con el youtuber para que es necesario un turbo si el motor eléctrico duplica en potencia y triplica en toque al mecánico, quizás daría menos fiabilidad en el futuro

@@coveben959 pues sería cosa de revisarlo bien que raro que presenten una cosa y pongan otra no crees, ahora ni el Prius duplica la potencia con su motor eléctrico y tiene más C.C no crees eso está más raro yo sabía que si tenía turbo por eso tiene arriba de 200 HP y más torque. Ya que un carro así no daría tanto torque solo ve que kw tiene convertidos a caballos es la mitad.

@@israelruiz5230 la verdad si me extraño eso del motor yo supe que no tenía hasta que se hizo un debate en el grupo de King eso sí no he ido a abrir el carro para confirmar pero la ficha técnica no dice que tenga turbo, hablando de ficha técnica ya tradicudo el carro tiene 210Hp en potencia conjunta separado es 178HP eléctrico y 81HP mecánico en Torque no se su configuración conjunta pero el puro motor eléctrico es de 316NM o 233Lb y el mecánico de 100LB

Yo tengo uno y no es turbo, lo que pasa es que es un motor 1.5 que no necesariamente debe tener más de 100 hp, lo que completa los caballos extras es el motor eléctrico

Se comporta como un híbrido no enchufable, es decir regenera batería del frenado, de ir en pendientes sin pisar el acelerador y de ir en modo crucero sin exigirle de más. El comportamiento básicamente es como si fuera un Prius.

Estudia y aprende lo que es un híbrido y luego vienes a poner semejantes estupideces

No es necesaria pero si es recomendable, con 110 v carga a la mitad de tiempo que a 220v.

Te dan 2 cargadores uno para casa y otro de emergencia. En Morelos debe haber ya una agencia BYD busca en Google El precio es de 500 mil

Si tienes razón tiene un mal sonido, no me gusta eso me gustaría combinarlo por bocinas Bose

Las bocinas las puedes modificar sin problema con algunas de otra marca como Alpine, Bose o Sony

Al menos trae rines , no como el prius

@@omart929 pero por qué?? Los rines para mi gusto de estrella y siendo bitono están increíbles.

@@jamsQ89 y???? Te aplaudo???

@@dlopezalt para ti, para mi no!!!

@@omart929 no diga mamadas Mary Jane

Si difícil desición, Corolla de 3 a 5 meses de espera, Prius de 6 a 12 meses King entrega inmediata, en lo personal me iba por King

Estaba en tu situacion hace 9 meses yo descarte el Corolla por qué es más débil que el Prius y más caro y es menos de la mitad de potencia del King, El Prius es buena Opción me encantó su diseño pero es casi 2 años la espera, yo llegue a los 9 meses para que me ofrecieran un prius de color plata que me tocaba hay si no me gusto eso yo quería gris pero para tener el gris tenía que esperar aún más termine comprando el King de momento estoy muy feliz pero BYD anuncio un Híbrido de 2000km de autonomía si eres paciente podrías esperar a ese, ese tendría más del doble de autonomia que cualquier hibrido

Sencillo, ve por el que tenga mejores prestaciones y mayor adherencia (torque) mayor potencia en el motor

Camry 25...

Mi esposa acaba de estrenar uno hace 3 semanas y realmente es un gran automóvil mucho muy por encima del Prius de generación pasada (que yo manejo hasta la fecha), al grado de que yo estoy por cambiar mi Prius por un Seal AWD muy pronto. Mi sugerencia es que ni le pienses, el King simplemente está en otro nivel y lo que lo he manejado lo siento mucho mejor que los Toyota, casi al nivel de un auto Premium.

Tienes un coche híbrido enchufable a precio de Jetta y quieres ADAS? no quieres también un motor de 500 caballos de casualidad para que desquites tus 500 mil?

Yo digo que el adas es traer más sensores y problemas futuros, con sensores y cámaras es más que suficiente.

Si fuera a poner uno que no tiene ninguna asistencia ADAS por el precio

Pudiera ser la suspensión qué dicen ser muy suave y que al salir a carretera necesitas cargar al 100 ya que si el motor eléctrico se baja del 25 las subidas suenan como si fueras a 60 en primera.

Me perdería si te digo todo lo que le falta ... partiendo por sistema de frenado ABS, etc etc

@@francosadielleonbarraza1259 la suspensión la siento como el corolla (pero yo me fijo en la suspensión con los baches) casi no viajo a carreteras, lo del ruido a 25% de batería no me ha pasado pero si ha de ser verdad me dicen que eso es por que el motor mecánico entra como motor principal para mover el auto Y para cargar el auto, de hecho si tienes el auto en parking y aceleras por 1 minuto la batería se empieza a cargar, pero creo que esa no es una función unica del King otros Híbridos pueden hacer eso

​@@ASSAD060Si tiene ABS no haber tanta 💩

Tengo el carro vivo en Monterrey y no he escuchado eso lo que si es que si le pasó a uno del grupo King de México Pero eso fue por qué tenía la batería en 25% a ese nivel el motor mecanico iba de subida también el motor sirve de generador para cargar la bateria

No tarda ??

Tengo el carro también estoy en un grupo de Kings dentro de todo eso solo uno reporto eso pero su caso es por que tenía 25% e iba de subida en carretera En el debate se explico que cuando está a 25% el motor mecánico se hace el principal Haora si lo pones en batería las opciones de la opción *save* el carro carga de forma automática por ejemplo si pones el SOC en 70% y tienes 25% el carro buscará formas de llegar a ese nivel, moviéndose frenando incluso quedándose parado, si tú te quedas en parking y aceleras cargas el motor eso creo que cualquier híbrido lo hace ya que uno que tenía un Prius se le hizo normal eso

@@jamsQ89me parace que se entiende perfectamente a que me refiero con decir no tarda pero hay que tener enfocarse en otra cosa para no decir la verdad hay darle apoyo a los que graban está clase de videos que hablan con la verdad

😂😂😂

Si caray! no puede ser!!!!

La velocidad máxima en las carreteras de México, en el mejor de los casos es de 110 kilómetros por hora, cuál es el problema de sacarlo a carretera (y jamás mencioné durabilidad, confiabilidad ni servicio post venta y refacciones)

tienes razón; pero esa marca está imparable; solo hay que "leer" quienes estan detrás de la marca (ya sabemos que es china) con ex ing. de Tesla...

Por qué lo dices? Te consta? Mi esposa acaba de estrenar uno hace 3 semanas y todo lo que se dice en este video es verdad, realmente es un gran automóvil mucho muy por encima del Prius de generación pasada (que yo manejo hasta la fecha), al grado de que yo estoy por cambiar mi Prius por un Seal AWD muy pronto.

​@@dlopezaltmejor espérate van a sacar un carro con 2000km de autonomía quizás sea el hermano mayor del King y la Song L, es una camioneta muy hermosa me atrevo a decir que tiene un diseño más bonito que el seal

Jajajaja vaya siga con su carro sanduchera

Jajajajajaja, qué risa!! 😂😂😂😂

Sigue con tu batsuru tuneado todo pitero

jajajaja todavía se tiene esa impresión, pero la realidad es otra

🤡

​@@jrg1519jajaja el que no tiene un MG

Coincido contigo. El tema posventa y refacciones es un problema con los chinos. Vi un vídeo de una chica que chocó un byd mini y la parte frontal del coche cuesta repararla 80k cuando el coche cuesta 380k

Francamente no tienes ni idea de lo que dices. Claramente nunca has estado en China, verdad?? Se nota.

490 mil