Tienes que invertir en una pizarra isma y dar tus clases magistrales con ella.

Para quienes andamos en el mundo de las motos más claro imposible, Ezequiel. Un gran abrazo desde Colombia.

Una manera de hablar y de transmitir muy clara, se entiende todo perfectamente, al grano y sin rodeos. Todo un gusto disfrutar tus videos. Saludos

Joder que bien explicado lo ha entendido hasta mi suegra!!! Jajajajajaj os sigo de hace poco pero me lo paso genial y aprendo mucho con vosotros, gracias..

Pasa lo mismo con los ordenadores. Tiene que haber un conjunto armonioso de placa base, procesador, memoria ram, disco duro y tarjeta gráfica. Si el conjunto no está ajustado se producen cuellos de botella en el rendimiento del equipo, igual que con los motores. Lo haces genial con los vídeos😊👍🏻

Usted es muy claro y preciso en explicar ¡felicidades! Éxitos

Impecable explicación. Para muchos cliente que saben lo mismo que su esposa ... Saludos desde Argentina!! Moto x

Excelente explicacion sobre agrandar el carburador, tuve esa misma experiencia subiendo de un 28 a un 30 con chicles rebajados y lo termine sacando a la espera del resto de los componentes para como dices subir todo en linea, recien voy conociendo tu canal y me ha encantado tu contenido sigue asi!! Saludos desde la Argentina

Ezequiel, más claro imposible. Excelentemente explicado. Abrazo grande!!!!

Eres un crack! Si llego a ver estos vídeos hace 15 años… maaaaaacagontoooo! 🤜🏽🤛🏽

Gracias a Dios, alguien en youtube sube la verdad. Es incredible como mucha gente a su motor stock, le pone carburadores que son gigantes, consumen más y andan peor.

Perfecto explicado para alguien que no entienda. Así es yo para las 49 siempre como mucho un 21 de carburador y no más que no sirve para nada. He visto ya dos vídeos tuyos y me han encantado, tanto las explicaciones como el vídeo en si. He visto pocos videos de este tipo tan bien explicados. Te felicito amigo, sigue en esta línea. Saludos desde Huelva.

Exelente explicación lo de final. Más claro ni el agua. Todo tiene que ir en conjunto de la misma capacidad muchas gracias x ese dato me pasó eso un mecánico me ISO comprar un carburador alto. Porque el que traía de fabrica no lo podía ajustar a encender en frío y con el carburador grande quemaba un chingo de gasolina ahora me. Quedó todo claro como funciona

Muy bien explicado ecequier .si en todos los gremios lo explicarán así sería fenomenal.Pero claro para eso hay que ser un gran profesional que hay pocos. Un saludo de juanma de cordoba Andalucía.

Más claro que el cristal, no creo que haya forma de explicarlo mejor 👍mis felicitaciones y respeto

Fenomenal video,tengo un kymko dink 50 lc y tenía pensado en ponerle un 17'5.... Ahora tengo claro que es lo acertado,un saludo

Si algún día llego a ir a España , lo primero que haría es ir a su taller a saludarlos, lo juro! Saludos desde Lima - Perú. Abrazo enorme

Muy buena explicación y entretenida, sigue así máquina.

Mejor explicado imposible, yo tambien recibo las mismas preguntas y creo que no logran entender la logica de como trabajan cada sistema de la moto. Saludos

Maquinaaaa, con vosotros si aprendemos un saludo 👋

Muy bien explicado. Saludos desde 🇨🇴

Muy bien Ezequiel, lo de la pizarra para estos vídeos lo veo😂😂😂, like arriba siempre máquinas 👍 saludos

Muy interesante el vídeo. Los sigo desde Minas Uruguay. Saludos.

toda la vida diciendo lo que tu explicas, mis motos nunca corrieron mas que la de mi conocidos y amigos pero todos decían que la mía era la que mejor funcionaba, la que funcionaba mas fina, y como mucho siempre he montado un 24 para un 70cc o 85cc, los 28 me parecen demasiado grandes.. amante de los 2T. Vs

El motor tiene que ir sintonizado, el diametro del carburador depende de la cilindra y de las rpm.Un 50cc puede llevar un 24 pero si coje 16000rpm si llena el escape. Con 70cc a 11500rpm un 24mm el malossi mhr 70 es para un 26mm da 14000rpm

Exelente explicación , saludos desde Paraguay

En fin, si te vas a largar a tocar la moto es un conjunto de de todo, una pieza lleva a la otra. Muy buen video saludos desde Argentina, bibi motos

Muy buena la explicación, Ezequiel

Muy buen vídeo y muy de agradecer 👏👏👏👏👏 muchísimas gracias

Eres un chingon, saludos desde Chiapas México 🇲🇽

El :voy a hablar pa tontos Yo: a caray eso si me interesa....

Buena explicación, muy clara.

es como cuando los cabeza de termo en mi pais le meten un 32pwk a un titan 190. una calentura me hacen agarrar

EZEQUIEL ESTARIA BIEN UNA SECCION/SERIE COMO ESTA HABLANDO DE TODAS LAS PARTES DEL UN MOTOR O DE PARTE CICLO DE LA MOTO SALUDOS CRACK!!

Un excelente videazo ,saludos desde Baja California,México

Más claro echarle agua, excelente video!!!, Saludos !!!

"isma" los carburadores son mucho mas complejos, depende mucho la altitud la presion atmosferica la humedad ambiente y mil cosas mas, un saludete makina

Excelente video, me quedó bien explicao. Gracias!

Muy bien explicado...ENHORABUENA

Hola gracias por preguntar. Muy buena adquisición. Mi carburador es chino y traía inyectores de repuesto de alta, de baja y adicional otra aguja de plateada. Venía con la configuración nuevo en bajas en 38 en altas 125 y con aguja en bronce, con el pin en la mitad de las 5 ranuritas. Claro que de una así tal cual llego nuevo la probé se me ahogaba arrancando después de que arrancaba se me ahogaba en altas entonces decidí empezar desde cero traía un inyector de 35 en bajas y otro de 110 y 115 en altas, puse el 110 y el 35 y mejoró bastante, pero en bajas se me apagaba cuando metia el cambio para arrancar, y en altas en 9000 revoluciones aún me jaloneaba exceso de gasolina o falta de aire. Mande hacer un inyector de bajas de 30 y continúe con el inyector de altas en 110 pero le puse la aguja de repuesto y con el pin en la segunda rayita de arriba hacia abajo, y ahora sí hay potencia arrancando y sacando al máximo las revoluciones en todos los cambios. Excelente video muchas gracias

He aprendido mucho de lo q enseña profe gracias

Chapo tío, eres un puto maquina más claro imposible. Mira a ver cuánto cuesta mandar una Piaggio desde Cáceres Extremadura que algo asequible va para ya de cabeza.

Hola amigo, hace poco que te sigo en tu canal; de antemano te agradezco por tus videos sobre todo los de carburador me an ayudado mucho a entender de cómo efectuar una correcta carburación, una pregunta por favor; a que te refieres cuando enumeras a los carburadores? Estoy mirando un vídeo tuyo en este momento y noto que te refieres a ellos por números

Hola muchas gracias por la explicación, quizá pueda resolverme una duda que no me quedo aclarada con el video. Tengo una moto 200cc que viene con un carburador Std de 30mm. Teniendo en cuenta lo que tu explicas (Para no irme por un 32 o 34 que me parece innecesario) las recomendaciones que me han dado y las motos q yo he visto... lo que debería hacer es colocar un carburador perilla amarilla 28mm... Según, es un carburador de competición pero dentro de lo mas normal. Ahora lo que no entiendo es si realmente vaya tener un cambio, ya que el std es 30 y el de competición 28... He visto q muchos optan por hacer eso en vez de cambiar a uno de competición de 30, por ejemplo. Me queda mas chico el de 28? o es mejor que el std de 30?

Brutal el video y la información 🥰💪🏾🛵 saludos tiene algun video donde hable de los mejores aceite de mezcla para las scooter 2 tiempos ?? 🛵

¿Que cilindro de hierro y respectivo carburador me recomendais con buenos bajos para hacer enduro con un am6? He escuchado que los 80 van bien. Gracias y buen video ❤

Cómo está chaval Un saludo desde 🇨🇴 Colombia Excelente clase Tengo una Suzuki GZ 250 1.Que pasa si uno sube solo el escape 2.cuando es necesario cambiar el carburador 3. Cómo importo los repuestos de manera rápida, puesto que la Suzuki no comercializó está referencia en colombia, por lo tanto es demorado la llegada de estos Un abrazo 👍👍

Wao increíble, lo entendí todito, muchísimas gracias por hacer contenido así de informativo, se agradece muchísimo ❤

Comparto lo que dices yo tengo un italkit 86cc muy preparado, de transfers , subido de grados a 197 con los boosters de escape agrandados con dremel y llevo un 30mm de carburador pero..... con un chicle de bajas de 42mm y uno de altas de 125mm lo que vendría a ser como un 24 un 28mm es decir jugando con los chicles le puedes meter un 34 si quieres a un 74cc pero con chicles de baja numeración para equilibrado justo como has comentado eres un crack !! Por cierto llevo un escape de 100cc en un 86cc y la moto me corta a 14.000 15.000 rpm con el cdi de serie es una aprilia rs de 1999 la edición rosi✈✈✈

Perfectos videos 👏👌 Entoces para mi polini Evolution 3 de Piaggio de 70cc que carburador me recomiendas ???

Hacía mucha falta este video, para callar a flipados. 🙌💖

A mi lo del tema de trucar motos me recuerda mucho a los ordenadores La misma idea, si pones mas de algo pero las demás piezas no están al nivel lo que pasara es que estarás desaprovechando potencia

Tengo una cg china cadenera enfriada por aceite., pistón 70x70.2 ,compresión 9.2.1 , desplazamiento 270.2 ml,trae de fabrica un pz 30 cuando llegas a 90 se chupa ,así que opte por ponerle un pz 32 haypo ,con eso aumenta los HP y NM que trae de fabrica

Yo tengo un klr650 2008 y le puse un cilindro 685 y un carburador mikuni 42mm junto con un escape DG . Antes tenía un escape de Yamaha 450 enduro y explosiónaba al soltar el acelerador, cambie al DG y todo fue diferente,

Bien explicado y gran vídeo🙌

Muy buen video "pa tontos". Gracias "Isma" por tus lecciones. 😀✌️

Y para el cilindro que muestras , el malossi mhr, que carburador aconsejas??

😂😂😂 que personaje, muy bueno el video

Ezequiel, que nos recomiendas para la regulación de válvulas en un motor 4t varillero?

Hola.. tengo un 200cc 4 tiempo tiene un pz30 que carburador tengo que ponerle para que desplace más ?

Viendo este video me acuerdo de mi Aprilia RS le metí un KIT italkit de 80 28 oko, piñón de arrastre y escape, andaba más de lo k marcaba el velocímetro 120 topaba en el máximo las revoluciones las revasaba

Hola buenas tardes. Espero y me leas. Lo que quiero saber Es: que carburado bueno me recomiendas para ahorrar gasolina sin sacrificar potencia!!

Hola.te estaba escuchando y me reia xq estoy renegando con 1 suzuki gn 125 q manos magicas arruinaron el carbu y no puedo coseguir 1 original todo basura generico imposible de regular y ni siquiera en mi linda argentina consigo chicleres para probar de baja ni hablar no existen amigo armo el bolso y me voy a tu tayer jaja abrazos

Tengo una keeway superlight 125 con un carburador pz27. Puedo ponerle uno más grande sin cambiar ni rectificar cilindro? Como de grande puede llegar a ser para que funcione bien y aumente potencia? Beneficios y contras. Gracias

Hola buenas, muy buen video tengo una 50cc y tiene un 16 dellorto de serie y le quiero cambiar el escape por un voca. Le vendría bien cambiar el carburador por un 19 o un 21?

Hola, buenos días. Te molesto para preguntarte, tengo un shadow 750 Vt que viene con dos carburadores. Me gustaría saber si se puede poner uno solo y de que medida. Muchas gracias, excelentes videos, felicitaciones

Que carburador me recomendarias para una piaggio 150 2t agua que estoy restaurando.gracias

Hola Eze perdón por mi pregunta desde mi ignorancia, tengo un honda cb400n y tiene dos carburadores,... ¿se puede poner un solo carburador? Gracias por tu opinión y mis abrazos desde Argentina como siembre

Que opinas de la kdx 200 , con carburador de 35mm que numeracion de chiclers en baja y alta recomiendas?

Buen video Isma, gracias! Una pregunta: tengo una dominator 650 y al empezar a regular el tornillo de riqueza me he dado cuenta de que al cerrarlo completamente no se apaga la moto. Es posible que en mi carburador eso sea normal o en todos se tiene que apagar el motor si todo est bien montado?? Muchas gracias

Yeah, grande explicación para novatos. Cuándo el vídeo de la DRZ? Esperándolo con ganasssss. Saludos desde Canarias!

Hola bacán ¿Cómo estás ? ... Quisiera hacerte una pregunta ... ¿Puedo acoplarle y o ponerle un carburador de 28 mm a una Rx115 standar ?? ... Oh ¿Cual me recomiendas ?

Tengo una honda xlx 350, con un carburador de 32mm, que carburador me recomiendas montar?

Yo llevo un 80 airsal con un 21 y el escape es de 70 y me va muy bien llevo dos años para tres con ella y nunca he gripado y corre bastante la verdad, a todo esto he de decir que la moto tiene un relenti muy bueno y tiene tanto altos como bajos.

Buenas tardes saludos desde Perú, tengo una moto honda strong 125 que tipo de carburador me recomiendan para tener más potencia y velocidad pero no mucho ? . Gracias!

Has dicho el evangelio, aun recuerdo en la epoca ,uno con una rieju rv 74 ,un pura y el 26 Bing, menudo figura, yo le comentaba algo parecido y en aquella época yo estaba en FP2 de automoción, aun me discutía,

Puedes hacer un video tmb del escape que cuanto mas grande o mas pequeño no toca para ese cilindro y etc...

Amigo tengo una xtz 125 con cilindro repotenciado a 150 tuberia con power boom y escape akrapovic que carburador le pongo el 28 esta bien ya que el original si no estoy mal es 28 cual me recomienda espero su respuesta

Tengo una cbf600,cada cuánto tiempo hay que limpiar y carburar ??

Digo yo que los primeros interesados en sacar potencia y fiabilidad son los ingenieros de las marcas.lleva muchos cálculos buscar lo que mejor funciona.no inventemos.de serie es como mejor va.si ganas algo aparentemente con estos inventos ,en poco tiempo tienes problemas. Que formación en termodinámica tiene un usuario normal? Y sin embargo cree poder mejorar lo que diseña un grupo de ingenieros tras años de formación específica. Reflexionemos.

Veo todos tus videos ,muchas gracias por compartir tanto . Soy de Argentina y acá no consigo repuestos de la.Kimco Venox 250. Tendrás contacto de repuestos ? Ahora estoy en búsqueda de los diafragmas de.vacio y kit de reparación para el carburador Keihin CVK 30mm.

Maestro justo tengo una Yamaha Ybr 125, le quiero comprar un cortina plana cuál me recomendas entonces? Está todo original

una pregunta tengo un problema con una ninja 250 2 pistones quiero meterle 1 solo carburador cual recomiendas de cuantos milimetros para que siga teniendo la misma potencia o si se mejora mejor

Sr...poseo problemas....se me ha descontrolado el carburador de mi xtz 125 2006...y algunos de sus componentes ya no se consiguen "o son difícil conseguirlos"....q carburador me recomienda para q la moto vaya bien y que no consuma mucho combustible??? De antemano le quedo agradecido por su ayuda.....

Saca canal dando clases amigo saludos desde veracruz,México.

Para una moto Suzuki ax100 que carburador cortina plana me recomendarías

Hola Ezequiel, muy buena tu explicación sobre carburadores, una consulta que es mejor para un 250 4T, de cortina redonda, de diafragma o cortina, plana, es un 28 mm, a diafragma y no lo puedo hacer andar, cuando arranca quiero acelerar se para, me estoy volviendo loco, buen gracias profesor, saludos

Hola tengo una derbi senda €4 con un blaze 50/70. Y todo de serie que carburador y filtro me recomendarias

Si el cilindro es de carrera larga pero es un 80 le meterias lo que a un 80 normal o un poco mas por la carrera . Un daludo makina

Yo yevo en una derbi motor euro 2 un airsal 70cc 24 micuni i de escape un yasuni r3 me recomiendas cambiar caja de laminas que llevo la de serie

Para una 150Cc cual recomiendas? Buen día he aprendido algo nuevo.

Entonces, si tengo una 125 y quiero aumentar solo el carburador para generar más potencia, como se cual es el cual es el carburador indicado que me dará más potencia sin pasar la raya?

Profe, consulta. No es por corregirle, per tengo entendido que el cilindraje del vehiculo ( 7:40 ), comprende el cilindraje del cilindro (valga la redundancia), pero sin contar el espacio de la camara de combustion. Es decir que el cilindraje de un motor comprende la sumatoria del area de los cilindros entre si. Como digo, es solo una duda. Gracias de antemano.

Si mi moto trae un carburador pz27 de serie, que tan recomendable es aumentar a un pz30? Es una 200cc

Mi moto utilliza un 28, quiero comprarle un carburador 28mm cortina plana, el problema es que los chicleres originales de mi moto son 38 115 pero los del cortina plana es 120 48 (difusor), le ira si lo regulo?

125 cc akt nkd con cilindro de 150, culata 125, leva de potencia, filtro de alto flujo, bobina nibbi con CDI, prensa de discos rebajada de peso, árbol de leva rebajado de peso, relación 16-37, escape full sistem , con un carburador pz30 de diafragma. La pregunta seria con esas mejoras ese carburador si da el rendimiento que necesita? O que carburador me recomiendas.! Saludos desde Colombia 🇨🇴

Una pregunta amigo tengo una honda invicta 150 trae carburador de diafragma le cambie cilindro a 190 q carburador m recomienda saludos espero pronta resp

Buenísimo vídeo importantísimo para mí.....mil por miiiil joderrr

quiero ponerle un cortina plana a mi rx135 (con cilindro rectificado al 0.75 y con un escape modificado) que medida aproximada me recomienda ponerle gracias

Mi moto es una fz 16 repotenciada a 200cc Q carburador me recomienda Saludos desde Colombia. Muchas gracias